Похожие записи

Комментариев нет

  4. может кто знает, посоветует…
    я ищу performance rotors на Мазду 6. на ибее их достаточно, но разброс цен довольно большой: от $160 за все 4 до $170 за штуку. на что обращать внимание, все-таки речь идет о тормозах :roll:

  5. [quote="Ghost":2yoqpz1w][quote="warlab":2yoqpz1w]shopbot.ca
    pricecanda.com
    ebay.ca
    dealextreme.com[/quote:2yoqpz1w] nice try! :lol:

    [b:2yoqpz1w]АВТО[/b:2yoqpz1w]-запчасти, алё! :)[/quote:2yoqpz1w]

    У каждого свои запчасти :) указывать надо !

  6. [quote="LIpa":1f90qg0m]все-таки речь идет о тормозах :roll:[/quote:1f90qg0m]
    Не тормизи — сникерсни. :D
    Anatoly давал ссылку на какой-то сайт, где он покупал зап. части.

  9. [quote="Edward":1pcgus4g]http://www.carpartswholesale.com/[/quote:1pcgus4g] пользовались сами? а то что-то странная контора какая-то (без адреса), и рекламации не очень
    http://www.orldsm.com/forum/showthread.php?t=9453

    их телефон светится еще на нескольких подобных сайтах, некоторые идентифицируются как опасные
    http://www.google.ca/search?q=1-800-387-8108

  10. Год назад покупал у них тай род и подшипник для Мурано. Связывался с ними и по телефону и по чату…. Остался очень доволен сервисом. Неужели они за год скурвились?? Было бы очень жаль.
    Адреса у них нет, всё верно, это онлайн магазин. Где-то в Онтарио склад, если память не изменяет.

  13. [quote="Чугрей":1w2s8lyx]Ухты! Сколько автомехаников на форуме…
    Только странно что так открыто поставщиками делитесь… не боитесь конкуренции?[/quote:1w2s8lyx]

    У меня приятель покупал детали нипаймёшьгдевинтернете, а потом с ними уже шёл в гараж, где ему меняли. Говорит, работает 8) .

  14. [quote="coda":1a4p4ice]У меня приятель покупал детали нипаймёшьгдевинтернете, а потом с ними уже шёл в гараж, где ему меняли. Говорит, работает 8) .[/quote:1a4p4ice]
    Столько возни…
    ради чего интересно?
    Я серьёзно не понимаю смысла искать запчасти самому (к тому же в интернете).
    Автомеханик сам что-ли не может «достать» детали?:s18:
    Если нет, то поменять автомеханика (нормальный механик имеет в запасе несколько поставщиков, на крайняк у дилера возьмёт),
    если нет доверия к автомеханику (скажем «накручивает» на запчастях как Изя например), то тем более надо делать свитч (искать порядочного автомеханика)… Всё просто.

  15. [quote="Чугрей":1a3mznjo]Столько возни…
    ради чего интересно?
    [/quote:1a3mznjo]

    Ну, зарплата ему много не позволяла, а голод не тётка. Я так понимаю, что то, что ему продавали, были salvaged запчасти, то бишь скручены с разбитых/спёртых автомобилей, и экономия была приличной, сотни долларов. Машинка была старой, ломалась часто, новые детали на неё было тратить не в радость.

  16. [quote="Чугрей":3itxdug6]Столько возни…
    ради чего интересно?
    Я серьёзно не понимаю смысла искать запчасти самому (к тому же в интернете).
    Автомеханик сам что-ли не может «достать» детали?:s18:
    Если нет, то поменять автомеханика (нормальный механик имеет в запасе несколько поставщиков, на крайняк у дилера возьмёт),
    если нет доверия к автомеханику (скажем «накручивает» на запчастях как Изя например), то тем более надо делать свитч (искать порядочного автомеханика)… Всё просто.[/quote:3itxdug6]
    Вообще-то, когда я открывал этот топик, я имел в виду запчасти, чтобы потом самому делать, а не тащить в гараж. Хотя..о русских «механиках» мое мнение в очередной раз подтвердилось :cry:
    Делал несколько раз машину у одного чел. (имя его не важно) и цены у него отличные и делает аккуратно, но…нужно было мне поменять масло в коробке, так он залил отличное масло Mobil D/M и ему было совершенно по барабану, что в мою коробку идет исключительно M-V :evil: И когда потом я ему сказал, что надо бы переделать, он ес-но сказал, что все будет ок. И как после этого верить людям? То же самое масло в двигатель (слава Богу не менял у него), но заливает только то, что есть без разбора. Более чем уверен, что большинство так и делают. С тех пор все, что могу делаю сам.

  17. [quote="Чугрей":2wqztos1][quote="coda":2wqztos1]У меня приятель покупал детали нипаймёшьгдевинтернете, а потом с ними уже шёл в гараж, где ему меняли. Говорит, работает 8) .[/quote:2wqztos1]
    Столько возни…
    ради чего интересно?
    Я серьёзно не понимаю смысла искать запчасти самому (к тому же в интернете).
    Автомеханик сам что-ли не может «достать» детали?:s18:
    Если нет, то поменять автомеханика (нормальный механик имеет в запасе несколько поставщиков, на крайняк у дилера возьмёт),
    если нет доверия к автомеханику (скажем «накручивает» на запчастях как Изя например), то тем более надо делать свитч (искать порядочного автомеханика)… Всё просто.[/quote:2wqztos1]

    Механик может, но дороже. Ему нет резона шариться по инету в поисках подешевле, клиент же платит. А у дилера вообще оригинал в три раз дороже обойдётся.Конечно, если есть лишние денеги, то можно и не заморачиваться.
    Как пример: Фронт пайп на мазду мой приятель-механик нашёл за 90 у поставщика в Монреале, и это самая низкая цена. Я же через ибей купил за 50+8 пересылка. Взяло пару часов подыскать нужное, но 32 доллара в кармане. Механику 2 часа работы обойдется в 100+150долларов. Естественно он не будет заморачиваться.

  18. [quote="Edward":1cvqu5ty] А у дилера вообще оригинал в три раз дороже обойдётся.Конечно, если есть лишние денеги, то можно и не заморачиваться.
    [/quote:1cvqu5ty]
    Не факт…на мазду 6 V6 свечи у дилера стоят $14 за пару, тот самый механик, о котором я говорил раньше, через своего поставщика мне предложил за $27 за штуку (и это без накруток)!!! И запросил $180 за работу и плюс к этому хотел еще и все прокладки поменять за доп. $250, т.к., когда он снял одну свечу посмотреть, вокруг свечи была капля масла и ес-сно подумать, что может когда заливали масло в двигатель, просто чуть пролили, было бы лишним :cry:
    В итоге, заплатил $140 за оригинальные свечи с работой. Если кому интересно, есть действительно хороший механик израильтянин на Вест Айленде. Делает очень добросовестно и дешево :wink:

  19. [quote="LIpa":19jl4jlk]Вообще-то, когда я открывал этот топик, я имел в виду запчасти, чтобы потом самому делать, а не тащить в гараж. [/quote:19jl4jlk]
    А я даже масло менять в гараж машину гоню :oops:
    А вот раньше (в прошлой жизни) тоже всё сам… и масло, и свечи, и контакты, и колёса, и подшипники…
    А сейчас… даже не то чтобы ленюсь, просто как-то убедил себя что каждый должен заниматься своим делом: типо «кесарю- кесарево, а слесарю-слесарево»

    зы извиняюсь что не в тему получилось

  20. [quote="Чугрей":8uqn2mwq]каждый должен заниматься своим делом: типо «кесарю- кесарево, а слесарю-слесарево»
    [/quote:8uqn2mwq]
    Все совершенно верно, именно так и должно быть. Но на самом деле все слегка иначе. Если любой человек, научившись менять масло называет себя автомехаником — крупным специалистом и бежит открывать гараж, то в таком случае предпочитаю все, что в моих силах делать самому. Такому «механику» масло поменять…главное чтобы маслом называлось, да чтобы ему подешевле выходило, а я 5 раз этикетку проверю, что это ИМЕННО то, что должно быть залито.

  22. Многое чинится просто, да и надежней самому. Понятно что балансировку колес или развал схождение лучше делать на стендах. А например болты после замены шин никто кроме вас не подтянет через 200 км. Вообще в Монреале механики (равно как и машины) производят удручающее впечатление.
    В Германии была хорошая штука — гараж самообслуживания. Стоило 20 евро за день что ли. Короче за 20 евро по времени можно было уложиться чтоб поменять все четыре амортизатора.
    По запчастям я смотрю штатовские магазины, там все же рынок побольше, часто бывают клирансы и прочие распродажы. Из подержанных запчастей, напр. на кузов — скрепярд. Покупаю всегда сам, так как так надежней.

  23. [quote="ank":31m7z7p2]Многое чинится просто, да и надежней самому. Понятно что балансировку колес или развал схождение лучше делать на стендах. А например болты после замены шин никто кроме вас не подтянет через 200 км. Вообще в Монреале механики (равно как и машины) производят удручающее впечатление.
    В Германии была хорошая штука — гараж самообслуживания. Стоило 20 евро за день что ли. Короче за 20 евро по времени можно было уложиться чтоб поменять все четыре амортизатора.
    По запчастям я смотрю штатовские магазины, там все же рынок побольше, часто бывают клирансы и прочие распродажы. Из подержанных запчастей, напр. на кузов — скрепярд. Покупаю всегда сам, так как так надежней.[/quote:31m7z7p2]

    в Монреале и цены на ремонт такие , что люди едут из Онтарио на ремонт к нам , Монреальцам .

    В Монреале по сравнению с остальной Канадой самые большие склады запчастей по автомобилям . Как итог мы имеем самые низкие цены на ремонт и части . Чем дальше от Монреаля — тем цены дороже , проверьте хотя бы в Оттаве или в Белойле ( от Монреаля 40 минут на машине ) .

    Вот и сложилась обстановка , что в Монреаль гоняют авто на ремонт со всех окраин .
    Лично моя клиентура расходится от Оттавы и до не знаю куда на восток и Юг . С Лаваля ездят тоже , но меньше чем с Южного берега .

    Конечно , если думать про стоимость частей в Канаде и США , то в США будет дешевле просто по причине более компактного пространства , развитой инфраструктуры и еще по причине что там машин больше раз в 15 чем в Канаде . Соответственно большее кол-во производителей представлено на рынке , за счет меньшего расстояния стоимость транспортировки дешевле , да и вообще куча факторов влияющих на ценообразование в условиях нормальной рыночной экономики с отсутвием лоббирования определенных груп лиц/фирм с целью повышения цен .

  24. [quote="ank":3jtt2z5c]Многое чинится просто, да и надежней самому. Понятно что балансировку колес или развал схождение лучше делать на стендах. А например болты после замены шин никто кроме вас не подтянет через 200 км. Вообще в Монреале механики (равно как и машины) производят удручающее впечатление.
    В Германии была хорошая штука — гараж самообслуживания. Стоило 20 евро за день что ли. Короче за 20 евро по времени можно было уложиться чтоб поменять все четыре амортизатора.
    По запчастям я смотрю штатовские магазины, там все же рынок побольше, часто бывают клирансы и прочие распродажы. Из подержанных запчастей, напр. на кузов — скрепярд. Покупаю всегда сам, так как так надежней.[/quote:3jtt2z5c]

    Слышал, что и в Монреале есть гараж самообслуживания. Но пока им не доводилось воспользоваться. Меняли аммортизаторы и шланги на парковке возле дома. :wink:

  25. [quote="denco":27rtvz6e]

    Слышал, что и в Монреале есть гараж самообслуживания. Но пока им не доводилось воспользоваться. Меняли аммортизаторы и шланги на парковке возле дома. :wink:[/quote:27rtvz6e]

    Повезло, что не получили тикет :D

  26. [quote="Ali Baba":2w55ibxd][quote="denco":2w55ibxd]

    Слышал, что и в Монреале есть гараж самообслуживания. Но пока им не доводилось воспользоваться. Меняли аммортизаторы и шланги на парковке возле дома. :wink:[/quote:2w55ibxd]

    Повезло, что не получили тикет :D[/quote:2w55ibxd]
    За что? Если нет текущего масла по асфальту или прочего безобразия — ничего никто не скажет. Кто крутит гайки в своей машине — это мало кому интересно.

  27. [quote="Ali Baba":2m1kfny2][quote="denco":2m1kfny2]

    Слышал, что и в Монреале есть гараж самообслуживания. Но пока им не доводилось воспользоваться. Меняли аммортизаторы и шланги на парковке возле дома. :wink:[/quote:2m1kfny2]

    Повезло, что не получили тикет :D[/quote:2m1kfny2]

    За что тикет? :shock:

Ответить

Сейчас популярно

Котятам исполнился год
kursi po kakoi nibudi spetzialinosti na rodine….nujni li?
Как подать документы в Express Entry?
Продление экстренных выплат жителям Канады