Так сложилось, что по всем машинам предпочитаю такой тип. Надо бы задуматься на предмет покупки первой машины. Очень недорогой. По этому поводу возник вопрос: у Додж-каравана 3,3 литра на приводе ГРМ вроде как цепь стоит, так вот какой у неё ресурс до замены? Мнения расходятся, в одних источниках 150000, в других 500000 км. И что в среднем можно ожидать от машины с 200000 пробега? А от такой машины, в случае если за неё просят до 3000 долларов?
Минивэны. Караваны, сьены и прочее.
Говорят, у караванов неубиваемый движок. Я катаюсь на караване уже год с лишним, прекрасное авто, удобное, вместительное и аппетит относительно терпимый. Поломок, ттт, не было. А еще могу посоветовать автомобильные русскоязычные форумы. Там сидят продвинутые шоферюги, информации можно найти уйма.
Удачи.
от машины за 3000 долларов ждать чудес не надо. велик шанс, что туда еще столько же вложить придется, чтобы она ездила еще тыщ 50 без особых проблем…
[quote="elefant":37ef4woo]от машины за 3000 долларов ждать чудес не надо. велик шанс, что туда еще столько же вложить придется, чтобы она ездила еще тыщ 50 без особых проблем…[/quote:37ef4woo]
Караван за такую цену брать можно.
Правда, ходовка спереди затрахает. Тормоза, шаровые все это на них особенно не вечно.
я слышал следующее: после 100К км в Караване летит трансмиссия. Причем практически поголовно. Починка стоит $900 и можно ездить дальше. Это и ненормальный расход безина — основные минусы Каравана, что в общем, не страшно.
[quote="Alexander":av3kzxh9]я слышал следующее: после 100К км в Караване летит трансмиссия. Причем практически поголовно. Починка стоит $900 и можно ездить дальше. Это и ненормальный расход безина — основные минусы Каравана, что в общем, не страшно.[/quote:av3kzxh9]
уже 200К- не летит пока
Ну так то спасибо всем. Понятно, что чуда в таком ценовом пределе не ожидается, но может что то ещё из минивэнов в данном пределе порекомендует? В конкретном случае визуальный осмотр дал голую резину (сразу надо искать стоимость на замену плюс на зимнюю) ну а остальное по наружному осмотру как ожидалось: коррозия, битый бампер, всё как у людей. Будем думать, может надо поднимать ценовую планку. Видно будет.
[quote="Boucher":3qbdnthv]по наружному осмотру как ожидалось: коррозия, битый бампер, всё как у людей. [/quote:3qbdnthv]
«битый бампер» — для юзаной машины в Монреале это скорее норма, чем исключение.
Многие местные канадцы на это даже не смотрят. Мне один из них так и сказал, что бампер для этого и служит, чтобы принимать на себя все удары.
за $3000 я бы закрыл на глаза и на бампер, и на коррозию. лишь бы двигатель, трансмиссия, тормоза и электрика нормально работали.
[quote="Тихомир":3kca32aw][quote="Boucher":3kca32aw]по наружному осмотру как ожидалось: коррозия, битый бампер, всё как у людей. [/quote:3kca32aw]
«битый бампер» — для юзаной машины в Монреале это скорее норма, чем исключение.
Многие местные канадцы на это даже не смотрят. Мне один из них так и сказал, что бампер для этого и служит, чтобы принимать на себя все удары.
за $3000 я бы закрыл на глаза и на бампер, и на коррозию. лишь бы двигатель, трансмиссия, тормоза и электрика нормально работали.[/quote:3kca32aw]
да черт бы с бампером, я с хозяином не встречался, мимо проходил. Резина сразу интересно стало, сколько встанет? А вот вопрос по проверке реальной работоспособности- это да, непонятный вопрос. На трассу, за руль проситься и тормозить что ли?
Ну и конечно, не стал бы себя в такие рамки загонять, но кредит не хотят давать по причине малого срока пребывания. Вот и пытюсь что то выкружить, чтоб хоть годик без особых вложений поездить могло.
[quote="Boucher":2pe695rm]
да черт бы с бампером, я с хозяином не встречался, мимо проходил. Резина сразу интересно стало, сколько встанет? А вот вопрос по проверке реальной работоспособности- это да, непонятный вопрос. На трассу, за руль проситься и тормозить что ли?[/quote:2pe695rm]
резина встанет от $50 до $200 за каждую шину.
реальную работоспособность надо конечно же проверять.
Для машины в возрасте не столь важно проверить ее на авторуте, сколько на дороге с кочками/ухабами (в смысле состояние подвески)
потом надо заехать в какой-нибудь гараж и заглянуть на машину снизу… через 5 мин все станет ясно… течет ли масло.. какие бушинги сгнили.. скоро ли прийдется ремонтировать выхлопную систему.. да и вообще, ржавое машина или нет…
хозяин машин возражать против инспекции по идее не должен, если это все за ваш счет
[quote="Boucher":v7pkyig8]Ну и конечно, не стал бы себя в такие рамки загонять, но кредит не хотят давать по причине малого срока пребывания. Вот и пытюсь что то выкружить, чтоб хоть годик без особых вложений поездить могло.[/quote:v7pkyig8]
да-с, непросто…
караван пожалуй, действительно, наиболее подходящий вариант…
берите машину у частника (ни в коем случае у диллера)
напишите объявление на Kijiji, какую именно машину и за какую цену ищете..
вам сделают пяток предложений… из них выберете наиболее чистую внутри и снаружи и проверьте ее в гараже (будет стоить вам 25-30$).
Если в гараже не найдут сюрпризов, то ее и берите…
[quote="Тихомир":3rkvd4jr]
напишите объявление на Kijiji, какую именно машину и за какую цену ищете..
вам сделают пяток предложений… из них выберете наиболее чистую [/quote:3rkvd4jr]
Зачем писать?
[url=http://montreal.kijiji.ca/f-caravan-autos-et-vehicules-autos-et-camions-W0QQCatIdZ174QQKeywordZcaravanQQmaxPriceZ3000QQmaxPriceBackendZ300000QQminPriceZ300QQminPriceBackendZ30000:3rkvd4jr]Вот примерно 341 Караван до 3000.[/url:3rkvd4jr]
Например, [url=http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-autos-et-camions-DODGE-CARAVAN-2005-164-000KM-TOUTE-EQUIPEE-PAS-DE-ROUILLE-A1-W0QQAdIdZ502249942:3rkvd4jr]вот этот с виду ничё так.[/url:3rkvd4jr]
У механика проверить и купить доп. гарантию у дилера. И можно ездить.
[quote="Choibolsan":eupopu11][quote="Тихомир":eupopu11]
напишите объявление на Kijiji, какую именно машину и за какую цену ищете..
вам сделают пяток предложений… из них выберете наиболее чистую [/quote:eupopu11]
Зачем писать?
[url=http://montreal.kijiji.ca/f-caravan-autos-et-vehicules-autos-et-camions-W0QQCatIdZ174QQKeywordZcaravanQQmaxPriceZ3000QQmaxPriceBackendZ300000QQminPriceZ300QQminPriceBackendZ30000:eupopu11]Вот примерно 341 Караван до 3000.[/url:eupopu11]
Например, [url=http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-autos-et-camions-DODGE-CARAVAN-2005-164-000KM-TOUTE-EQUIPEE-PAS-DE-ROUILLE-A1-W0QQAdIdZ502249942:eupopu11]вот этот с виду ничё так.[/url:eupopu11]
У механика проверить и купить доп. гарантию у дилера. И можно ездить.[/quote:eupopu11]
можно и так…
но я бы написал все-таки объявление.
есть шанс поймать машину, владелец которой сомневается «продавать или не продавать», и машина скорее всего будет в лучшем состоянии, чем та, от которой владелец уже наверняка решил избавляться и уже выставил ее на продажу
[quote="Тихомир":es14z1w4]….. и проверьте ее в гараже (будет стоить вам 25-30$).
Если в гараже не найдут сюрпризов, то ее и берите…[/quote:es14z1w4]
Серьезно, спасибо большое. Многое из непонятного, как раз то, на что я не мог найти ответы у собеседников (видимо они вообще не понимали, что я их спрашиваю, по причине того, что оно было для них очевидно) стало намного яснее. Может уж и гаражи посоветуете, или разницы нет, в какой?
[quote="Boucher":1g4ixrny][quote="Тихомир":1g4ixrny]….. и проверьте ее в гараже (будет стоить вам 25-30$).
Если в гараже не найдут сюрпризов, то ее и берите…[/quote:1g4ixrny]
Серьезно, спасибо большое. Многое из непонятного, как раз то, на что я не мог найти ответы у собеседников (видимо они вообще не понимали, что я их спрашиваю, по причине того, что оно было для них очевидно) стало намного яснее. Может уж и гаражи посоветуете, или разницы нет, в какой?[/quote:1g4ixrny]
из русских гаражей посоветую Арама или Рината
http://www.razgovory.com/ru/forum/viewt … sc&start=0