Ситуация. Включил примержшие дворники и по итогу они больше не работают.
Т.е. привод жужжит, а они не двигаются.
Т.к. времени в обрез, а ездить по такой погоде без них опасно, поехал в ближающую автомастерскую.
Те их сняли, посмотрели, говорят сломался рычаг, который приводит в движение сами дворники.
Узел в сборе 200, плюс работа, плюс таксы. Говорю дорого. Сговорились, что они затра обзвонят
своих поставщиков и поищут б/у подешевле. Приезжаю домой, завожу в гараж, смотрю а
по низу лобового стекла, там где темна полоска — горизонтальная трещина сантиметров двадцать
и идет она из небольшого пятака внутри которого сильная паутина.
Ее не было сегодня это 100 процентов. Я перед тем как к ним поехал, дворники руками проворачивал
и такую трещину увидел бы обязательно. Камень прилететь не мог, т.к. этот пятак полностью закрывается
нижней широкой частью дворника. Завтра поеду ругаться …
У кого был подобный негатив, поделитесь информацией:
-понимаю, что доказать ничего не получиться, но реально ли стребовать какое-нибудь возмещение?
-если да, то чем лучше их стращать?
-если нет, можно ли это подвести под страховой случай, чтобы страховая оплатила замену лобовухи(тут история с прилетевшим камешком не пройдет наверное)?
Это я про этих красавцев [url:185mxeqg]http://www.napaautopro.com/fr/garage-auto/QC/longueuil/NT0013753-445-cure-poirier-o-longueuil.html[/url:185mxeqg]
Это вы обогрев включили на замороженное стекло, а грешите на автомастерскую…
[quote="Нет-нет":8701lnbi]Это вы обогрев включили на замороженное стекло, а грешите на автомастерскую…[/quote:8701lnbi]
Для того, чтобы обогрев работал и дал такой эффект — двигло должно быть прогрето по максимуму (соответственно и шпарить будет), если стекло замерзшее, то машина 100% холодная, оно будет прогреваться постепенно с прогревом двигла.
Скорее всего это не автомастерская (может напряжение или деформация корпуса из-за низких температур — чисто предполагаю), но и не обогрев точно.
У знакомого был случай: выехал из гаража, в мороз, включил обогрев заднего стекла и оно рассыпалось.
[quote="elefant":3thx2hcy][quote="Нет-нет":3thx2hcy]Это вы обогрев включили на замороженное стекло, а грешите на автомастерскую…[/quote:3thx2hcy]
Для того, чтобы обогрев работал и дал такой эффект — двигло должно быть прогрето по максимуму (соответственно и шпарить будет), если стекло замерзшее, то машина 100% холодная, оно будет прогреваться постепенно с прогревом двигла.
Скорее всего это не автомастерская (может напряжение или деформация корпуса из-за низких температур — чисто предполагаю), но и не обогрев точно.[/quote:3thx2hcy]
У меня на предыдущей машине так было. Я машину завела, а обогрев был выключен. Машина прогрелась, я потом прямо на стекло обогрев включила и тррррр на моих глазах трещина. По низу всего стекла. Трещина началась от еле заметного скола от камешка.
Вот как раз товарищ рассказывает про пятак. Типа кто-то отверткой стукнул в мастерской, гад такой. А я все же думаю камешек. Пятака и не было видно до тех пор, пока от обогрева трещина не пошла. Я вам больше скажу, товарищ, трещина ваша будет увеличиваться, пока куда-то не упрется.
Страховка должна покрыть (если у вас не самая дешёвая)
[quote="Нет-нет":35glas9g]
У меня на предыдущей машине так было. Я машину завела, а обогрев был выключен. Машина прогрелась, я [b:35glas9g]потом[/b:35glas9g] прямо на стекло обогрев включила и тррррр на моих глазах трещина. По низу всего стекла. Трещина началась от еле заметного скола от камешка.[/quote:35glas9g]
Ключевое слово "потом". Не включайте потом, включайте сразу с началом прогрева. К тому же причина — не прогрев, а камешек.
[quote="Kira28":1egujn9m]У знакомого был случай: выехал из гаража, в мороз, включил обогрев заднего стекла и оно рассыпалось.[/quote:1egujn9m]
Тут про лобовое. С задним другой вопрос — такое может быть, но при исправной системе не случается обычно.
[quote="elefant":14ayw3ub][quote="Нет-нет":14ayw3ub]Это вы обогрев включили на замороженное стекло, а грешите на автомастерскую…[/quote:14ayw3ub]
Для того, чтобы обогрев работал и дал такой эффект — двигло должно быть прогрето по максимуму (соответственно и шпарить будет), если стекло замерзшее, то машина 100% холодная, оно будет прогреваться постепенно с прогревом двигла.
Скорее всего это не автомастерская (может напряжение или деформация корпуса из-за низких температур — чисто предполагаю), но и не обогрев точно.[/quote:14ayw3ub]
Я тоже так думал … Рассказываю продолжение. Поехал сегодня туда
и предложил посмотреть, то что после них появилось. Посмотрели,
сказали что она изнутри пошла, т.е. это не они. Попросил снять
пластмассу, что низ стекла закрывает. Сняли, и там видно, что
трещина началась от места изнутри, где к стеклу приклеен контакт
обогрева. Вот такое совпадение, это случилось почему то после их
гаража. Может просто стекло уже подустало, машина то не новая.
Извинился, но дворники поехал делать в русский гараж поблизости
у Бориса) Полчаса и готово — он выпрямил рычаг и защелкнул на
место. Конечно не новый механизм, но Борис сказал что соединение
еще в хорошем состояние, должно нормально послужить. Да и отдал
60 долларов, почти в 5 раз дешевле чем там просили.
[quote="Buba":37l9i3sy]Страховка должна покрыть (если у вас не самая дешёвая)[/quote:37l9i3sy]
Да, покрывает. Плачу 100$ франшизы, остальное страховая.
Буду менять стекло в Lebeau.
[quote="seer":ichxcv09]
Сняли, и там видно, что
трещина началась от места,изнутри где к стеклу приклеен контакт
обогрева. [/quote:ichxcv09]
Так вы определитесь со стеклом — лобовое или заднее? Контакт обогрева на лобовом?! Первый раз слышу…
[quote="elefant":3ui50xaf][quote="seer":3ui50xaf]
Сняли, и там видно, что
трещина началась от места,изнутри где к стеклу приклеен контакт
обогрева. [/quote:3ui50xaf]
Так вы определитесь со стеклом — лобовое или заднее? Контакт обогрева на лобовом?! Первый раз слышу…[/quote:3ui50xaf]
Не удивляйтесь.На многих авто нонче есть обогрев стекла в зоне дворников,который включается одновременно с задним и зеркалами.Полнообогреваемое лобовое стекло встречается несколько реже.Система обогрева в виде тонкой,почти невидимой сетки.
[quote="Femidii":f7alviuq][quote="elefant":f7alviuq][quote="seer":f7alviuq]
Сняли, и там видно, что
трещина началась от места,изнутри где к стеклу приклеен контакт
обогрева. [/quote:f7alviuq]
Так вы определитесь со стеклом — лобовое или заднее? Контакт обогрева на лобовом?! Первый раз слышу…[/quote:f7alviuq]
Не удивляйтесь.На многих авто нонче есть обогрев стекла в зоне дворников,который включается одновременно с задним и зеркалами.Полнообогреваемое лобовое стекло встречается несколько реже.Система обогрева в виде тонкой,почти невидимой сетки.[/quote:f7alviuq]
Я реально первый раз слышу, особенно про старые авто. за новые не сказал бы ничего….
[quote="elefant":109k8kip]
Я реально первый раз слышу, особенно про старые авто. за новые не сказал бы ничего….[/quote:109k8kip]
У меня на Импале 2002 такое стекло было, с обогревом зоны дворников. Чтобы они отмерзали.
[quote="elefant":1nzd0rd8]
Я реально первый раз слышу, особенно про старые авто. за новые не сказал бы ничего….[/quote:1nzd0rd8]
Форумчане правы, это лобовое стекло. Внизу, в зоне где паркуются дворники, есть темная полоска. Если присмотреться, то можно там разглядеть термодорожки.
[quote="elefant":oqu9odso][quote="Femidii":oqu9odso]
Не удивляйтесь.На многих авто нонче есть обогрев стекла в зоне дворников,который включается одновременно с задним и зеркалами.Полнообогреваемое лобовое стекло встречается несколько реже.Система обогрева в виде тонкой,почти невидимой сетки.[/quote:oqu9odso]
Я реально первый раз слышу, особенно про старые авто. за новые не сказал бы ничего….[/quote:oqu9odso]
У меня была машина, с полностью обогреваемым лобовым стеклом, ещё более 20-ти лет назад.
И даже в такой тёплой стране как Франция, у меня была машина так же с обогревом стекла,
на данный момент машине было бы 15 лет.
[quote="elefant":1u7ccrnt][quote="seer":1u7ccrnt]
Сняли, и там видно, что
трещина началась от места,изнутри где к стеклу приклеен контакт
обогрева. [/quote:1u7ccrnt]
Так вы определитесь со стеклом — лобовое или заднее? Контакт обогрева на лобовом?! Первый раз слышу…[/quote:1u7ccrnt]
вот как полезно _слушать_
[quote="Choibolsan":2908s9lm][quote="elefant":2908s9lm]
Я реально первый раз слышу, особенно про старые авто. за новые не сказал бы ничего….[/quote:2908s9lm]
У меня на Импале 2002 такое стекло было, с обогревом зоны дворников. Чтобы они отмерзали.[/quote:2908s9lm]
Ну что ж, каждый день что-то новое… реально не в курсе был
[quote="elefant":3lib6zo7][quote="Choibolsan":3lib6zo7][quote="elefant":3lib6zo7]
Я реально первый раз слышу, особенно про старые авто. за новые не сказал бы ничего….[/quote:3lib6zo7]
У меня на Импале 2002 такое стекло было, с обогревом зоны дворников. Чтобы они отмерзали.[/quote:3lib6zo7]
Ну что ж, каждый день что-то новое… реально не в курсе был[/quote:3lib6zo7]
Так для этого и существует общение на форумах!)Все,по возможности,делятся и обмениваются информацией,дискутируют,а иногда и спорят.И каждый вносит свой посильный вклад в поиск истины!)
[quote="Femidii":89dtv2vs]
Так для этого и существует общение на форумах!)Все,по возможности,делятся и обмениваются информацией,дискутируют,а иногда и спорят.И каждый вносит свой посильный вклад в поиск истины!)[/quote:89dtv2vs]
Только не на этом форуме!
[quote="seer":8f470ppo]дворники поехал делать в русский гараж поблизости
у Бориса) [/quote:8f470ppo]
А можно адрес этого гаража?
[quote="elefant":qqc2jm4w][quote="Femidii":qqc2jm4w]
[/quote:qqc2jm4w]
Так для этого и существует общение на форумах!)Все,по возможности,делятся и обмениваются информацией,дискутируют,а иногда и спорят.И каждый вносит свой посильный вклад в поиск истины!)[/quote:qqc2jm4w]
Только не на этом форуме!
От Вас кто-то утаил полезную информацию, назовите этих нехороших людей,
форум должен знать своих "героев".
[quote="Lennie":qahee2gd][quote="seer":qahee2gd]дворники поехал делать в русский гараж поблизости
у Бориса) [/quote:qahee2gd]
А можно адрес этого гаража?[/quote:qahee2gd]
Да, конечно.
Services D’Auto BY
1905 Rue-Notre-Dame-de-Grâces, Longueuil, QC J4J 3G6, Канада
http://goo.gl/maps/9NEmc
[quote="seer":3asfnym4][quote="Lennie":3asfnym4][quote="seer":3asfnym4]дворники поехал делать в русский гараж поблизости
у Бориса) [/quote:3asfnym4]
А можно адрес этого гаража?[/quote:3asfnym4]
Да, конечно.
Services D’Auto BY
1905 Rue-Notre-Dame-de-Grâces, Longueuil, QC J4J 3G6, Канада
http://goo.gl/maps/9NEmc[/quote:3asfnym4]
Спасибо большое!
[quote="VintFR":2umiak2p][quote="elefant":2umiak2p][quote="Femidii":2umiak2p]
[/quote:2umiak2p]
[/quote:2umiak2p]
Так для этого и существует общение на форумах!)Все,по возможности,делятся и обмениваются информацией,дискутируют,а иногда и спорят.И каждый вносит свой посильный вклад в поиск истины!)[/quote:2umiak2p]
Только не на этом форуме!
От Вас кто-то утаил полезную информацию, назовите этих нехороших людей,
форум должен знать своих "героев".
Да тут вся фраза
[quote="elefant":19wedvct][quote="VintFR":19wedvct][quote="elefant":19wedvct][quote="Femidii":19wedvct]
[/quote:19wedvct]
[/quote:19wedvct]
[/quote:19wedvct]
Так для этого и существует общение на форумах!)Все,по возможности,делятся и обмениваются информацией,дискутируют,а иногда и спорят.И каждый вносит свой посильный вклад в поиск истины!)[/quote:19wedvct]
Только не на этом форуме!
От Вас кто-то утаил полезную информацию, назовите этих нехороших людей,
форум должен знать своих "героев".
Да тут вся фраза
[quote:19wedvct]
отец звонит сыну и гвоорит:
Сынок, ты едешь там-то и там-то и будь осторожей, по телику толькто что передали, что там какой-то маньяк несется по встречной
Сын: ДА ДА, ОТЦЕЦ!!! ТЫ НЕ ПОВЕРИШЬ, ИХ ТУТ ТЫСЯЧИ!!!
[/quote:19wedvct]
[quote="elefant":1yevvn80]
Ключевое слово "потом". Не включайте потом, включайте сразу с началом прогрева. К тому же причина — не прогрев, а камешек.[/quote:1yevvn80]
Ты знаешь, мы теперь уже сообразили как включать
Не потом, а сразу 
Дворники, знаете ли тоже не рекомендуется в примерзшем состоянии включать. Как видите кирдык им от этого приходит ..
Но чем сейчас этот совет поможет бывшему стеклу моей бывшей машины? Я даже теряюсь…
Причина — И прогрев И камешек, если ты не заметил
[quote="elefant":3il4n056]
Скорее всего это не автомастерская (может напряжение или деформация корпуса из-за низких температур — чисто предполагаю), но и не обогрев точно.[/quote:3il4n056]
Есть мнение, что если стекло не бракованное и геометрия кузова не нарушена, то перепад температур не может стать причиной трещины
[url:3il4n056]http://avtoed.com/avto/enciklopediya/3741-otchego-mojet-tresnut-lobovoe-ili-zadnee-steklo-avtomobilya[/url:3il4n056]
Т.е. получается, что если это вдруг случилось, при условии отсутствия внешних повреждений(камни и т.п.) стекла и аварий, приведших к
деформации корпуса — это гарантийный случай и можно везти авто к диллеру на замену стекла. Ну по крайней мере можно попытаться)
[quote="seer":398q4lxe]
Есть мнение, что если стекло не бракованное и геометрия кузова не нарушена, то перепад температур не может стать причиной трещины
[url:398q4lxe]http://avtoed.com/avto/enciklopediya/3741-otchego-mojet-tresnut-lobovoe-ili-zadnee-steklo-avtomobilya[/url:398q4lxe]
[/quote:398q4lxe]
Пусть они это мнение расскажут тем, кто эксплуатирует машины при температуре -40 и ниже.
Если на улице -50, а печка с другой стороны будет дуть на стекло +50, разница в 100 градусов
сделает стеклу хорошо? Законы физики никто не отменял, стекло не настолько эластичный
материал.
[quote="VintFR":1pb3xvsi]
Пусть они это мнение расскажут тем, кто эксплуатирует машины при температуре -40 и ниже.
Если на улице -50, а печка с другой стороны будет дуть на стекло +50, разница в 100 градусов
сделает стеклу хорошо? Законы физики никто не отменял, стекло не настолько эластичный
материал.[/quote:1pb3xvsi]
Нормально стоящее лобовое стекло, без повреждений и перекосов в корпусе, от печки трескаться не должно. +50 от печки в мороз -40 еще постараться получить надо, даже с закрытой заглушкой притока внешнего воздуха.
к тому же прогрев все-таки не точечный, чтобы создать слабое место, а достаточно распределенный
если такое и случается, то обычно это дополнительные факторы воздействия, как в случае Нет-нет, например
У Вас познания чисто теоретические или всё-таки доводилось при таких низких температурах ездить?
[quote="seer":3nnupoum][quote="elefant":3nnupoum]
Скорее всего это не автомастерская (может напряжение или деформация корпуса из-за низких температур — чисто предполагаю), но и не обогрев точно.[/quote:3nnupoum]
Есть мнение, что если стекло не бракованное и геометрия кузова не нарушена, то перепад температур не может стать причиной трещины
[url:3nnupoum]http://avtoed.com/avto/enciklopediya/3741-otchego-mojet-tresnut-lobovoe-ili-zadnee-steklo-avtomobilya[/url:3nnupoum]
Т.е. получается, что если это вдруг случилось, при условии отсутствия внешних повреждений(камни и т.п.) стекла и аварий, приведших к
деформации корпуса — это гарантийный случай и можно везти авто к диллеру на замену стекла. Ну по крайней мере можно попытаться)[/quote:3nnupoum]
Идеальное стекло (без микропузырьков, в которое никогда не попадал не только камешек но даже и жучок и т.д. ) наверное трескаться не должно, но в природе такого не бывает. А в описанном случае был какой-то "пятак" ( возможно что-то уронили в мастерской, возможно это был удар камнем много лет назад ( речь не о трещинах формирующих пятак — они могут быть результатом нагрева .. а о начальном сколе ) и т.п.
[quote="VintFR":3rfdivj6]У Вас познания чисто теоретические или всё-таки доводилось при таких низких температурах ездить?[/quote:3rfdivj6]
при -30 тут уже все поездили, а если вы про советский Крайний север, то о качестве лобовых стекол советского автопрома и конструкции его же автомобилей можно долго спорить
[quote="elefant":1rvl0ksk][quote="VintFR":1rvl0ksk]У Вас познания чисто теоретические или всё-таки доводилось при таких низких температурах ездить?[/quote:1rvl0ksk]
при -30 тут уже все поездили, а если вы про советский Крайний север, то о качестве лобовых стекол советского автопрома и конструкции его же автомобилей можно долго спорить[/quote:1rvl0ksk]
VintFR — а в вездеходах печка вроде-как на стекло вообще не дует
[quote="Pochemychker":1f1jkaof]
Идеальное стекло (без микропузырьков, в которое никогда не попадал не только камешек но даже и жучок и т.д. ) наверное трескаться не должно, но в природе такого не бывает. А в описанном случае был какой-то "пятак" ( возможно что-то уронили в мастерской, возможно это был удар камнем много лет назад ( речь не о трещинах формирующих пятак — они могут быть результатом нагрева .. а о начальном сколе ) и т.п.[/quote:1f1jkaof]
То, что написаной мной выше, к размышлению для тех кто может столкнться с подобной ситуацией
когда машина еще относительно новая и на гарантии. У меня меня другой случай — машина не новая и
проблема в зоне обогрева дворников. Там пятак образовался прямо под местом, где контакт обогрева
приклеен. А снаружи на стекле никаких сколов и повреждений.
[quote="seer":n2hjrjlq][quote="Pochemychker":n2hjrjlq]
Идеальное стекло (без микропузырьков, в которое никогда не попадал не только камешек но даже и жучок и т.д. ) наверное трескаться не должно, но в природе такого не бывает. А в описанном случае был какой-то "пятак" ( возможно что-то уронили в мастерской, возможно это был удар камнем много лет назад ( речь не о трещинах формирующих пятак — они могут быть результатом нагрева .. а о начальном сколе ) и т.п.[/quote:n2hjrjlq]
То, что написаной мной выше, к размышлению для тех кто может столкнться с подобной ситуацией
когда машина еще относительно новая и на гарантии. У меня меня другой случай — машина не новая и
проблема в зоне обогрева дворников. Там пятак образовался прямо под местом, где контакт обогрева
приклеен. А снаружи на стекле никаких сколов и повреждений.[/quote:n2hjrjlq]
а .. тогда точно от нагрева
[quote="Choibolsan":3uvrx66v][quote="elefant":3uvrx66v]
Я реально первый раз слышу, особенно про старые авто. за новые не сказал бы ничего….[/quote:3uvrx66v]
У меня на Импале 2002 такое стекло было, с обогревом зоны дворников. Чтобы они отмерзали.[/quote:3uvrx66v]
У меня такое было на машине 1989 года выпуска. Там еще и задний дворник был на седане и также с зоной подогрева в области парковки дворника.
Правда это была старая (на тот момент не очень старая — 7 летняя) японская праворульная легковушка Субару-Легаси. Для некоторых старый экзотичный хлам, а по факту вполне хороший авто, особенно в Сибири.
Хитрые азиаты для себя делали лучше чем на экспорт.
[quote="VintFR":a5n44i0k]У Вас познания чисто теоретические или всё-таки доводилось при таких низких температурах ездить?[/quote:a5n44i0k]
Что касается теории … Загуглил. Есть например такие теоретические выкладки [url:a5n44i0k]http://www.glassinfo.ru/articles/2002_07_avtomobilnie_stekla.pdf[/url:a5n44i0k]
Там есть фраза, которая немного проясняет температурные режимы работы.
[quote:a5n44i0k]Изделия должны быть температуростойкими. Температуростойкость изделий оп- ределяют в электропечи или на водяной бане, нагревают образцы до 100С и выдержи- вают при этой температуре в течение 2 часов. [/quote:a5n44i0k]
Конечно нет никаких данных о скорости нагрева и начальной температуре, но даже если это комнатная температура, то перепад порядка 80 градусов. Все таки они не такие хрупкие, как можно было предположить. Думаю основной фактор все таки разные типы повреждения стекла( может быть и трудноразличимые), которые при перепадах температуры играют свою роль.
[quote="elefant":2bnssv1e]
при -30 тут уже все поездили, а если вы про советский Крайний север, то о качестве лобовых стекол
советского автопрома и конструкции его же автомобилей можно долго спорить[/quote:2bnssv1e]
За 7 зим, что мы в Монреале, минимальная температура была -29 и не нужно мне рассказывать
про ressentie. В советские времена, да и позже тоже, я ни разу ни одно стекло не треснул, меня
ещё в детстве отец правильно научил. Но вот жене про это объяснить не успел вовремя, думал что
она в курсе, в итоге при -27 она решила оттаять лёд на лобовом Каравана. Никаких кочек, никаких
ямок, всё на ровном месте, на паркинге, чпок и готово, аккуратная трещина точно повторяющая
профиль воздуховодов обдува.
Эту тему обсасывали уже много раз, последний раз в теме про дистанционный запуск авто.
[quote="VintFR":2irotxwp]
За 7 зим, что мы в Монреале, минимальная температура была -29 и не нужно мне рассказывать
про ressentie. [/quote:2irotxwp]
Ну я в морозы был не только в Монреале, похолоднее было не ressentie, а реалити — такие морозы, что у меня уплотнители помп поднятия крышки капота прохудились и стравился газ. так что не надо недооценивать.
[quote="elefant":3k4cg0rk]…при -30 тут уже [b:3k4cg0rk]ВСЕ[/b:3k4cg0rk] поездили…[/quote:3k4cg0rk]
[quote="elefant":3k4cg0rk]…Ну я в морозы был не только в Монреале, похолоднее было не ressentie, а реалити — такие морозы, что у меня
уплотнители помп поднятия крышки капота прохудились и стравился газ. так что не надо недооценивать.[/quote:3k4cg0rk]
Извиняюсь, что выделил слово "все" в Вашей цитате, но именно на него я обратил своё внимание, когда писал свой пост
про -29 в Монреале. Я же не пишу, что мне приходилось ездить при -53, а уж -40 -45 так вообще "обычная" температура.
Надеюсь что в Монреале никогда не доведётся столкнуться с такой температурой, ну если только империалисты не
развяжут ядерную войну и наступит вечная зима.
Кстати, что за такие помпы поднятия крышки капота?
[quote="VintFR":12xnyxus]что за такие помпы поднятия крышки капота?[/quote:12xnyxus]
аморты
[quote="spic":3q3zar1x][quote="VintFR":3q3zar1x]что за такие помпы поднятия крышки капота?[/quote:3q3zar1x]
Да я знаю что это такое, просто первый раз слышу, чтобы так называли.
аморты[/quote:3q3zar1x]
[quote="VintFR":2c9l3vik][quote="spic":2c9l3vik][quote="VintFR":2c9l3vik]что за такие помпы поднятия крышки капота?[/quote:2c9l3vik]
Да я знаю что это такое, просто [b:2c9l3vik]первый раз слышу[/b:2c9l3vik], чтобы так называли.[/quote:2c9l3vik]
аморты[/quote:2c9l3vik]
я тоже
[quote="spic":1zsqz75t][quote="VintFR":1zsqz75t][quote="spic":1zsqz75t][quote="VintFR":1zsqz75t]что за такие помпы поднятия крышки капота?[/quote:1zsqz75t]
Да я знаю что это такое, просто [b:1zsqz75t]первый раз слышу[/b:1zsqz75t], чтобы так называли.[/quote:1zsqz75t]
аморты[/quote:1zsqz75t]
я тоже[/quote:1zsqz75t]
это hood lift, товарищи знатоки, дословно — подъемное устройство крышки капота. Т
[quote="elefant":na8i67n3][quote="spic":na8i67n3][quote="VintFR":na8i67n3][quote="spic":na8i67n3][quote="VintFR":na8i67n3]что за такие помпы поднятия крышки капота?[/quote:na8i67n3]
Да я знаю что это такое, просто [b:na8i67n3]первый раз слышу[/b:na8i67n3], чтобы так называли.[/quote:na8i67n3]
аморты[/quote:na8i67n3]
я тоже[/quote:na8i67n3]
это hood lift, [/quote:na8i67n3]
я hood damper слышал
[quote="spic":1fxf0bl4][quote="elefant":1fxf0bl4][quote="spic":1fxf0bl4][quote="VintFR":1fxf0bl4][quote="spic":1fxf0bl4][quote="VintFR":1fxf0bl4]что за такие помпы поднятия крышки капота?[/quote:1fxf0bl4]
Да я знаю что это такое, просто [b:1fxf0bl4]первый раз слышу[/b:1fxf0bl4], чтобы так называли.[/quote:1fxf0bl4]
[/quote:1fxf0bl4]
аморты[/quote:1fxf0bl4]
я тоже[/quote:1fxf0bl4]
это hood lift, [/quote:1fxf0bl4]
я hood damper слышал
нет. у меня вышел из строя hood lift, оба два
когда выйдет из строя hood damper — тогда услышу
[quote="elefant":5cwl982z]
это hood lift, товарищи знатоки, дословно — подъемное устройство крышки капота. [/quote:5cwl982z]
Если мы говорим на русском языке, то не нужно амортизатор капота называть помпой или
подъёмным устройством, Вы же на "спасибо" отвечаете "пожалуйста", а не "добро пожаловать"
я надеюсь
Это как некоторые товарищи, не будем показывать пальцем, упорно называют тормозные
диски роторами, ну ей богу уши режет. Это как квебекуа, борющиеся за чистоту французского
языка, пытаются переводить английские слова и выражения, хотя французы уже давно всё
придумали до них (арбуз — pastèque, на merci отвечать Je vous en prie, а не bienvenu)
[quote="VintFR":omvc9l6d][quote="elefant":omvc9l6d]
это hood lift, товарищи знатоки, дословно — подъемное устройство крышки капота. [/quote:omvc9l6d]
Если мы говорим на русском языке, то не нужно амортизатор капота называть помпой или
подъёмным устройством, Вы же на "спасибо" отвечаете "пожалуйста", а не "добро пожаловать"
я надеюсь
Это как некоторые товарищи, не будем показывать пальцем, упорно называют тормозные
диски роторами, ну ей богу уши режет. Это как квебекуа, борющиеся за чистоту французского
языка, пытаются переводить английские слова и выражения, хотя французы уже давно всё
придумали до них (арбуз — pastèque, на merci отвечать Je vous en prie, а не bienvenu)[/quote:omvc9l6d]
амортизатор, это тоже не русское слово, если что )))
у меня язык не поворачивается назвать это амортизатором, хоть по принципу действия он и совпадает.
короче, все всё поняли, спасибо, до свидания