Прыжок с парашютом

Где можно осуществить прыжок с парашютом в радиусе 50 км от Монреаля. и сколько это стоит? интересует опыт бывалых.

Комментариев нет

  1. Спасибо автору топика за за идею и особенно Vaga за полезные ссылки
    Мы решили что в этот понедельник прыгнем (чтобы не откладывать в долгий ящик), ну и конечно потом поделимся впечатлениями.
    Там что пожелайте нам… а, кстати, что в таких случаях принято желать?

  2. [quote="Чугрей":1jbj4w90]Спасибо автору топика за за идею и особенно Vaga за полезные ссылки
    Мы решили что в этот понедельник прыгнем (чтобы не откладывать в долгий ящик), ну и конечно потом поделимся впечатлениями.
    Там что пожелайте нам… а, кстати, что в таких случаях принято желать?[/quote:1jbj4w90]

    Счастья и успехов в личной жизни!

    (Вы что все семейство с собой эээ….приглашаете?)

  3. [quote="Чугрей":36iq36lx]а, кстати, что в таких случаях принято желать?[/quote:36iq36lx] в таких случаях желают не забыть взять с собой карточку мед. страхования ;) :twisted: :lol: (шютка)

  4. а еще кто-то как-то на форуме писал про полет в аэродинамической трубе. может, кто-то понмит координаты?

    Чугрей, напишите, пжста, потом что как и где! мягкого вам приземления!

  5. Если у вас есть доступ в США, т.е. Амер виза, ГК, и т.д., то дешевле прыгнуть в Вермонте, прям сразу после пересечения границы.

    Вот и их сайт http://www.maloneparachuteclub.com
    В прошлом году я ровно такую-же тему здесь открывал, тож народ зазывал сигануть.
    Не сильно много (ни одного) смельчаков вызвалось. Я сам проехался, пару раз прыгнул, один раз тандемом, второй раз уже сам.

    Личный совет: если не сильно жаба давит, езжайте в http://www.nouvelair.ca
    У них там подороже, но зато хоть самолётик хороший, двух-винтовой, с лавочками внутри.
    В нём и лететь приятней, и выпрыгивать удобней.

    А то во многих местных дроп-зонах самолётики — эдакие консервнобанко-образные Цесты. Там 4 парашютиста сидя на полу между ногами друг у друга едва помещаются.
    А выкарабкиваться из этой констркции ну совсем неудобно, надо сперва на шасси встать ногами, держась руками за балку, что крыло держит. И всё это над пропастью. Реальное извращение.

    Вобщем, всем-же известно, что чем дольше над пропастью стоишь, тем больше боишься.

    Дык вот, в http://www.nouvelair.ca самолёт больше похож на наши кукурузники, где ты, как белый человек, посидев на лавочке, подходишь в двери, «один шаг, и ты уже в Нирване».

  6. [quote="Vaga":1ghr6r4z]Если у вас есть доступ в США, т.е. Амер виза, ГК, и т.д., то дешевле прыгнуть в Вермонте, прям сразу после пересечения границы.
    [/quote:1ghr6r4z] интересно, во сколько обойдется перелом ноги в штатах квебекскому резиденту? :roll:

  7. [quote="Ghost":2f8bkzz1][quote="Vaga":2f8bkzz1]Если у вас есть доступ в США, т.е. Амер виза, ГК, и т.д., то дешевле прыгнуть в Вермонте, прям сразу после пересечения границы.
    [/quote:2f8bkzz1] интересно, во сколько обойдется перелом ноги в штатах квебекскому резиденту? :roll:[/quote:2f8bkzz1]1) RAMQ покрывает emergency
    2) Если уж так хочется, то т.к. предложенный Swanton, VT находится менее, чем в 5ти милях от границы, так что если что, можете попросить, чтоб отвезли обрато в Квебек
    3) Согласно статистики, шансов покалечиться при прыжках с парашютом меньше, чем у комьютеров при езде на машине. Даже если прыгать каждый день в году, всё равно шансов будет меньше. Ток при 400 прыжках в году шансы уровняются

  8. [quote="Vaga":yfk7f4qe]предложенный Swanton, VT находится менее, чем в 5ти милях от границы, так что если что, можете попросить, чтоб отвезли обрато в Квебек[/quote:yfk7f4qe]
    раз уж так близко, то можно сразу в квебек и приземляться :s1:

  9. Вообще-то мы как бы не просто едем «попрыгать» (т.е. прыгать будут не все) :twisted:
    просто у сына день рождения вот и решили сделать ему подарок
    Но это сюрприз, он узнает только по приезду на место… :lol: (типа поставим перед фактом) :lol:
    Просто он давно мечтал :roll:

  10. [quote="Чугрей":2d4eraja][quote="Vaga":2d4eraja]предложенный Swanton, VT находится менее, чем в 5ти милях от границы, так что если что, можете попросить, чтоб отвезли обрато в Квебек[/quote:2d4eraja]
    раз уж так близко, то можно сразу в квебек и приземляться :s1:[/quote:2d4eraja]ооупс, ошибся, каюсь. Больще 5ти миль там: 10км от Квебекского Филипсбурга (что прям на границе) до Свантоновского аэропортика, где прыгают.
    Вобщем, если, прыгая с затяжным прыжком с 4х КМ, раскрыть парашют не на одном КМ, а на двух или самую малось повыше, то даж при отсутствии ветра можно долететь до родных пинатов(типа, пардоне муа, занесло вот) :)

  11. [quote="Vaga":1ctpo3ot] прыгая с затяжным прыжком с 4х КМ, раскрыть парашют не на одном КМ, а на двух или самую малось повыше, то даж при отсутствии ветра можно долететь до родных пинатов(типа, пардоне муа, занесло вот) :)[/quote:1ctpo3ot]
    А ногу когда ломать? (типун мне на язык)

  12. [quote="Чугрей":34ry9dc7][quote="Vaga":34ry9dc7] прыгая с затяжным прыжком с 4х КМ, раскрыть парашют не на одном КМ, а на двух или самую малось повыше, то даж при отсутствии ветра можно долететь до родных пинатов(типа, пардоне муа, занесло вот) :)[/quote:34ry9dc7]
    А ногу когда ломать? (типун мне на язык)[/quote:34ry9dc7]Мда. Вопрос, а зачем? :)
    Если посмотреть более детально на статистику фатальных исходов и ранений, то увидите, что в основном бьются не новички, а весьма опытные «прыгуны» с количествами прыжков 1000 и больше.
    Самая распространённая причина неблагоприятных приземлений: низкий поворот, т.е. поворот на очень низкой высоте. Про повороте вертикальная скорость снижения резко возрастает. Бывалые решают повыпендриваться, более точнее сесть и т.д.
    Они-же полюбляют и открыть основной пониже, тож для понтов.

    Парашют не раскрывается (согласно статистике) один раз из тысячи. Т.е. вероятность нераскрытия основного и потом запасного — одна на миллион.

    Т.к. Вы или Ваш сын будете прыгать в тандеме, инструктор
    1) возьмёт два огромных парашюта (ну на 500 кв футов, не меньше, мастера прыгают на 70-130, первые самостоятельные прыжки народ делает с 250 sq feet)
    2) раскроет его намного выше, чем стандартный 1 КМ
    3) Все манёвры, т.е. повороты, покажет Вам (сыну) на той-же очень большой высоте
    4) Заведомо нацелится на приземление и будет спускаться практически прямо, т.е. с самой минимальной скоростью снижения

    Т.е. это я всё к к тому, что Вам надо тандемом прыгать не 400 раз в году, все 4000, если не больше, чтобы приравнять свои шансы быть поколеченным или убитым с людьми, что комьютят 200 дней в году на работу на машине.

  13. [quote="Чугрей":1tji5zlg][quote="Vaga":1tji5zlg] прыгая с затяжным прыжком с 4х КМ, раскрыть парашют не на одном КМ, а на двух или самую малось повыше, то даж при отсутствии ветра можно долететь до родных пинатов(типа, пардоне муа, занесло вот) :)[/quote:1tji5zlg]
    А ногу когда ломать? (типун мне на язык)[/quote:1tji5zlg]
    Сразу вспоминаю анекдот-объявление:
    -Продаю парашют, покупаю инвалидную коляску.
    Не дай Бог, конечно. :D
    Главное возьмите с собой нож, чтобы стропы перерезать если они запутаются. :D :D :D

  14. [quote="Ghost":16i9mkzn][quote="Чугрей":16i9mkzn]а, кстати, что в таких случаях принято желать?[/quote:16i9mkzn] в таких случаях желают не забыть взять с собой карточку мед. страхования ;) :twisted: :lol: (шютка)[/quote:16i9mkzn]

    И памперс :D

  15. [quote="bvm":1k9kla96]Главное возьмите с собой нож, чтобы стропы перерезать если они запутаются. :D :D :D[/quote:1k9kla96]Необязательно. Нынче парашюты так удобно устроены, что когда дёргаешь «кольцо» запасного, первое, что он делает, дык ент отстёгивает основной, а потом уж открывает запаску.

  16. [quote="Vaga":1n72dfri][quote="Чугрей":1n72dfri][quote="Vaga":1n72dfri] прыгая с затяжным прыжком с 4х КМ, раскрыть парашют не на одном КМ, а на двух или самую малось повыше, то даж при отсутствии ветра можно долететь до родных пинатов(типа, пардоне муа, занесло вот) :)[/quote:1n72dfri]
    А ногу когда ломать? (типун мне на язык)[/quote:1n72dfri]Мда. Вопрос, а зачем? :)
    Если посмотреть более детально на статистику фатальных исходов и ранений, то увидите, что в основном бьются не новички, а весьма опытные «прыгуны» с количествами прыжков 1000 и больше.
    Самая распространённая причина неблагоприятных приземлений: низкий поворот, т.е. поворот на очень низкой высоте. Про повороте вертикальная скорость снижения резко возрастает. Бывалые решают повыпендриваться, более точнее сесть и т.д.
    Они-же полюбляют и открыть основной пониже, тож для понтов.

    Парашют не раскрывается (согласно статистике) один раз из тысячи. Т.е. вероятность нераскрытия основного и потом запасного — одна на миллион.

    Т.к. Вы или Ваш сын будете прыгать в тандеме, инструктор
    1) возьмёт два огромных парашюта (ну на 500 кв футов, не меньше, мастера прыгают на 70-130, первые самостоятельные прыжки народ делает с 250 sq feet)
    2) раскроет его намного выше, чем стандартный 1 КМ
    3) Все манёвры, т.е. повороты, покажет Вам (сыну) на той-же очень большой высоте
    4) Заведомо нацелится на приземление и будет спускаться практически прямо, т.е. с самой минимальной скоростью снижения

    Т.е. это я всё к к тому, что Вам надо тандемом прыгать не 400 раз в году, все 4000, если не больше, чтобы приравнять свои шансы быть поколеченным или убитым с людьми, что комьютят 200 дней в году на работу на машине.[/quote:1n72dfri]
    Это всё перед тандемом рассказывают, или нагуглил? :D
    Кстати, почём спортсмены прыгают в Вермонте и почему так низко выбрасывают, не в курсе?
    А по поводу статистики, ты прав, прыгать совсем не опасно. Хотя…
    Если на роду написано…
    http://www.dropzone.com/fatalities/ Здесь видно, что бьются все: и тандемщики, и перворазники, и чемпионы… :(

    зы: кстати, там обычно два «кольца»: отцепка и запаска 8)

  17. [quote="romulus":1eki46em]Это всё перед тандемом рассказывают, или нагуглил? :D
    Кстати, почём спортсмены прыгают в Вермонте и почему так низко выбрасывают, не в курсе?
    А по поводу статистики, ты прав, прыгать совсем не опасно. Хотя…
    Если на роду написано…
    http://www.dropzone.com/fatalities/ Здесь видно, что бьются все: и тандемщики, и перворазники, и чемпионы… :(

    зы: кстати, там обычно два «кольца»: отцепка и запаска 8)[/quote:1eki46em]Ды зачем гуглить, сам прыгал.
    А статистику с описаловыми можно на http://www.uspa.org глянуть или похожих сайтах. Тандемами бьются существенно реже.

    [quote="romulus":1eki46em]Кстати, в Nouvel Air ребята, наверное, самые опытные в этих краях :s19:[/quote:1eki46em]Ага, а если ещё и добавить, что у них среди инструкторов есть и русская девушка-красавица из Сибири, то и совсем хорошо ;)

  18. вспомнилось как в 17 лет нас военкомат направил на курсы ВДВ в ДОСААФ перед тем как в спецназ забирать. ну прошли мы «теорию», поскладывали парашюты Д-6, потом по программе были прыжки с вышки, ну а потом с кукурузника. ну вот как раз прыжки с вышки были самыми прикольными, но не для нас кoнечно, а для зрителей. когда выпрыгиваешь и оказываешься в самой нижной точке, лямки так зажимали мужское достоинство, что на мир все смотрели широко раскрытыми глазами. а девушки из техникума напротив кушали в это время мороженое и показывали пальцем со смехом на самых прикольных из нас….
    бррр, как вспомню. лучше реально сто раз прыгнуть, чем один раз с этой вышки.

    Чугрей, с тебя фотки «сверху». надеюсь там первомайские шарики не летают, как в Агриньоне…

  19. Было не до шариков, Гарик…
    :oops: :lol:

    Мы решили(сь) выбрать NouvelAir именно из-за самолёта, хоть и немножко дороже (с таксами-шмаксами вышло 410 тугриков прыжок с видео)
    Ссылку на кино дам позже (там небольшая заминка произошла)

    А пока вот коротенький фоторепортаж:

    http://img.imgsmail.ru/r/foto2/galery.s … 0/list.xml

  20. Дык в том-то и секрет.
    Спроси меня что мне подарили на 16 лет… хоть убей не помню
    А главное такой подарок не испортится, не потеряется и никто не украдёт!
    На всю жизнь вобщем :D

  21. [quote="Чугрей":2eztb7w5]Дык в том-то и секрет.
    Спроси меня что мне подарили на 16 лет… хоть убей не помню
    А главное такой подарок не испортится, не потеряется и никто не украдёт!
    На всю жизнь вобщем :D[/quote:2eztb7w5]

    Классные фотки. Блин аж самому захотелось. Помню в универе мечтал, да возможностей не было. А потом поостыл, семья, ребенок, да и страшновато стало как то. А вот фотки посмотрел, и аж защемило сердце. Может тоже созрею.
    Спасибо.

  22. Для реального адреналина надо с банжи прыгать в [url:c7pbso32]http://www.bungee.ca/[/url:c7pbso32]. С парашютом совсем не то, когда на «карту» прыгаешь.

    Единственное что испугало и о чем не предупредили это чувство что задохнешься из-за ревущего ветра в лицо. Рукой закрываться нельзя, чтобы не вращаться и не намотаться стропой направляющего парашюта. Задохнуться, конечно, не получится :)

  23. [quote="Vaga":ct4scaoc]Что-т ссылочка с XML не сильно открывается, мож куда в другое место поместите, уж интересно глянуть, а?[/quote:ct4scaoc]
    Видео можно непосредственно на их сайте посмотреть:
    http://www.nouvelair.ca/fr/saut-en-para … .html#7326

    Полное видео (с диска который они дают) я выложил тут:
    http://www.youtube.com/watch?v=nnujMSnokqY

  24. Посмотрел видео. Класс! И в самолётике удобно, и выход то, что надо. И посадили профессионально, на ноги, даже не завалив. Вау! Молодцы одним словом!

Ответить