Здравствуйте. Недавно прибыл в Монреаль и задумываюсь о покупке автмобиля. Появились некоторые вопросы, которые не смог выяснить с помощью гугла.
Для начала опишу ситуацию: студент-магистр, знакомых нет, есть Российские права и 5 лет стажа. Насколько я знаю интернациональные студенты могут ездить со своими правами весь срок обучения. Так же я могу приобрести машину не имея канадских прав.
Я уже почти точно решил брать (за наличные) honda civic 2007-2010 года, с бюджетом в 4000-5000 CAD (на cargurus присоветовали). Там же меня убедили, что запчасти в Канаде будут почти одинаково стоить как на форд, тойоту так и на хонду, только на хонду их придется покупать гораздо реже. Так что разницы между этими тремя брендами особой нет, но хонда и выглядит симпатичнее и двигатели надежнее (если там стоит d15 или d16)
Есть некоторые моменты, которые я бы хотел уточнить или узнать.
1. Адекватен ли выбор такого авто за такие деньги?
2. Могу ли я вообще на самом деле купить авто?
3. У кого лучше авто покупать? дилер, частник? (и про тех и про других множество отзывов, то дилеры накручивают, то частники металлолом продают)
4. Как выбрать авто если опыта покупки вёдер нет? Как найти человека, который сможет походить со мной? или того к кому можно отвезти машину на полный тест? Может у него еще и OBD сканер будет для полного счастья.
5. Страховка на подобную машину обойдется примерно в 40-50 баксов ежемесячно, односторонняя, так?
6. В чем заключается процесс? я просто выбираю авто, катаюсь, отвожу к механику, затем плачу деньги и получаю договор купли-продажи, с ним иду в SAAQ, на основе бумажки плачу таксу и получаю номер? Где-то я пропустил момент страхования… Расскажите плз, каждый шаг.
Я может пропустил какой-то вопрос, который обычно задают или что-то что вы хотели бы мне присоветовать?
Я заранее очень благодарен за внимание и ответы.
P.S. Я честно искал похожие темы, читал не очень похожие, но ясности в некоторых вопросах не добавило.
[quote="ban":cwkhffj6]Здравствуйте. Недавно прибыл в Монреаль и задумываюсь о покупке автмобиля. Появились некоторые вопросы, которые не смог выяснить с помощью гугла.
Для начала опишу ситуацию: студент-магистр, знакомых нет, есть Российские права и 5 лет стажа. Насколько я знаю интернациональные студенты могут ездить со своими правами весь срок обучения. Так же я могу приобрести машину не имея канадских прав.
Я уже почти точно решил брать (за наличные) honda civic 2007-2010 года, с бюджетом в 4000-5000 CAD (на cargurus присоветовали). Там же меня убедили, что запчасти в Канаде будут почти одинаково стоить как на форд, тойоту так и на хонду, только на хонду их придется покупать гораздо реже. Так что разницы между этими тремя брендами особой нет, но хонда и выглядит симпатичнее и двигатели надежнее (если там стоит d15 или d16)
Есть некоторые моменты, которые я бы хотел уточнить или узнать.
1. Адекватен ли выбор такого авто за такие деньги?
2. Могу ли я вообще на самом деле купить авто?
3. У кого лучше авто покупать? дилер, частник? (и про тех и про других множество отзывов, то дилеры накручивают, то частники металлолом продают)
4. Как выбрать авто если опыта покупки вёдер нет? Как найти человека, который сможет походить со мной? или того к кому можно отвезти машину на полный тест? Может у него еще и OBD сканер будет для полного счастья.
5. Страховка на подобную машину обойдется примерно в 40-50 баксов ежемесячно, односторонняя, так?
6. В чем заключается процесс? я просто выбираю авто, катаюсь, отвожу к механику, затем плачу деньги и получаю договор купли-продажи, с ним иду в SAAQ, на основе бумажки плачу таксу и получаю номер? Где-то я пропустил момент страхования… Расскажите плз, каждый шаг.
Я может пропустил какой-то вопрос, который обычно задают или что-то что вы хотели бы мне присоветовать?
Я заранее очень благодарен за внимание и ответы.
P.S. Я честно искал похожие темы, читал не очень похожие, но ясности в некоторых вопросах не добавило.[/quote:cwkhffj6]
Помнится мне, что первую свою машину по приезду искал долго, слушая рассказы "бывалых"…
Купил на аукционе свою первую машину на которой проездил 100000
Схема проста: Звоните агенту( у меня был русскоязычный), говорите марку, цвет машины и тд, сколько должна стоить машина ( учесть надо, что в стоимостт машины не войдет оформление и услуги агента).
Ждете звонка агента когда вариант машины вами предложенный будет найден, едите с агентом на аукцион.
Если машина подходит вам- покупаете. Если нет-уезжаете и ждете следующего звонка.
Моего агента звали Володя. На форуме где-то были его координаты. Можно в википедию форума взглянуть.
Обычно хозяин машины перед тем как выставить на продажу машину на аукционе подготавливает ее( по крайней мере так мне говорили тогда).
Я после покупки первой машины на аукционе ничего в ней не менял в течении года( может совпадение).
если машине менее 10 лет, имейте ввиду что таксы вы заплатите по цене, указанной в каталогах SAAQ. ну и регистрация на год около 300 долларов, точно не знаю. То есть при покупке машины за 4 тысячи вы заплатите 700 долларов на налоги и регистрацию на год. ну и масло-колодки-резина-мало ли что еще надо в машину… короче при таком бюджете на саму машину стоит выделять около 3500.
[quote="ban":2aul6g0v]
0. брать (за наличные) honda civic 2007-2010 года, с бюджетом в 4000-5000 CAD …
1. Адекватен ли выбор такого авто за такие деньги?
2. Могу ли я вообще на самом деле купить авто?
3. У кого лучше авто покупать? дилер, частник?
4. Как выбрать авто если опыта покупки вёдер нет?
5. Страховка на подобную машину обойдется примерно в 40-50 баксов ежемесячно, односторонняя, так?
6. В чем заключается процесс? Расскажите плз, каждый шаг.
[/quote:2aul6g0v]
0. В вашей ситуации лучше искать 06-07 год, т.к. это уже будет машина старше десяти лет, так вы её сможете официально купить за 1 (один) доллар и не платить налоги. Если машина будет младше 10 лет, то тогда с вас возьмут налог не по цене реальной покупки, а по цене некого каталога SAAQ, где цены задраны неимоверно. Скажем, на Субару Аутбэк 08 года в прошлом году цена по каталогу была 12 (двенадцать) тыщ каксов, при том что дилер безбожно ломил за нее семь пицот, а частник щаслив был бы отдать за шесть. А налог, если берете у частника, порядка 10 процентов, а если у дилера — так к этому еще плюс около пяти. Согласитесь, заплатить тыщу не понятно за что, не очень то хочется.
На самом деле я бы вам предложил рассмотреть еще Хонда CRV даже годами раньше, когда-то это был ацки надежный авто. Жена ездила в Питере на такой хонде 98 года, 2 литра, пробег был за 360 т.км. и ничо, машина исправно бегала… И CRV тут распространенный авто.
1. Вариантов разных марок за ваши деньги может быть достаточно много. Тут что-то трудно советовать, ибо у каждого свой, ограниченный опыт. Начинайте смотреть чуть ли не все подряд, там видно станет. Но в любом случае надо оставить баксов 500 на замену жидкостей и мелкий ремонт типа замены колодок и прочего.
2. Лучше всего проконсультироваться с сайтом SAAQ. Я интересовался только правилами для новых иммигрантов, так что для студентов не знаю. Лично я купил машину через месяц после лендинга, права были еще русские.
3. В вашей ситуации я бы однозначно советовал бы частника, именно из-за возможности купить без налогов. Т.е. вы больше денег потратите на железо в этом случае.
4. Вот так и будете этот опыт приобретать. Говорите с хозяином. Если попадется честный человек, то он вам все сам расскажет. Если возникает подозрение, что врет, не берите.
5. На мой авто Субару Аутбэк 3л 2005 года страховка типа русского ОСАГО составляет 36 CAD в месяц. НО — зависит от вашего стажа и от того, признает ли страховая ваш безаварийный стаж там (если он безаварийный, конечно).
6. Процесс.
Ежедневно по два-три раза мониторите сайты кижижи и автотредер. Найдете.
Учтите, что хорошие машины уходят в течение нескольких часов.
Как только видите что-то подходящее, то сразу же выходите на контакт с владельцем, далее идите смотреть.
Про осмотре обращайте внимание на коррозионное состояние, тут в 10 лет машины могут различаться как небо и земля — на одних и следов ржи нету, а на других уже одна сквозная дыра, а не кузов.
Смотрите на пробег и спрашивайте, какое документальное подтверждение его есть.
Прокатитесь. Послушайте. Даже если нет опыта, то какие-нибудь лишние звуки можно уловить.
Подробно расспросите у хозяина, что делал в последний год-два.
— когда менял масло в двигателе, какое масло залито, какое лил до этого, с какой периодичностью? Какой расход масла?
— когда менял масло или ATF в коробке? Если хозяин отвечает, что масло в коробке в его чудесном авто менять не надо никогда — вежливо прощайтесь, если пробег больше 60 т.км.
— если пробег за сто, спрашивайте когда менял масла в дифференциалах? Это может подвергнуть хозяина в ступор.
— Менял ли какие либо еще жидкости? Гидроусилитель руля? Антифриз? Тормозная система?
— Что делал по подвеске? резинки? шаровые? тяги? амортизаторы?
— когда менялись тормозные диски? Сколько стоят уже тормозные колодки? Все в км пробега, ессно.
— Что еще менял? Подшипники ступиц? стартер? генератор?
— если двигатель с ремнем — то когда менял ремень, на какой и где? Тут точно нужен счет, ибо обрыв ремня грозит полным выходом движка из строя. лучше, конечно, выбрать мотор с цепью, но щас таких мало.
— лучше придти и завестись, когда машина холодная. Заодно посмотрите, как она дымит по утру.
— когда прогреется, то попросите хозяина погазовать на холостом ходу, а сами сзади посмотрите, нет ли дыма. Если есть сизый дым — движок уже на подходе к капиталке.
— заодно понюхайте — если воняет, то стало быть помирают или ужо померли катализаторы.
Если на все эти вопросы человек может ответить явно и адекватно, при этом машина с виду выглядит нормально, едет нормально, не дымит, то можно брать.
Для страховки свезите в любой сервис, что народ посоветует (тут вот некого Амира народ советует) и покажите машину за 30 какс.
Далее — с хозяином идете в ближайший SAAQ. Помните, что в субботу работают только некоторые и в них очередь в 8 утра в полкм бывает.
Если договорились купить, то вам надо за день до покупки оформить страховку. Это отдельная тема, тут обсуждали разных страховщиков, вам придется их перебрать и выбрать самого дешевого. Потом придется к нему съездить, заплатить за два или три месяца вперед и получить от него бумажку. ДА — для страховки у вас должен быть банковский счет, откуда страховщик будет снимать деньги ежемесячно. Можно и за полгода вперед заплатить наличными. Это как вам удобнее и как договоритесь.
Далее идете в SAAQ. С хозяином подхоите к стойке, он сам все скажет — типа продаю машину, вот покупатель, ему вопрос — сколько? Он в ответ — один доллар (если машина старше 10 лет), тетя — ОК, далее она просит ваши документы — PR карту или чего у вас есть, страховку, и все оформляет. Хозяин прошлый сдает старые номера. Далее вы платите, точно не помню, но я заплатил триста с чем-то долларов. Минут через пять вам дают новые номера и бумажку-регистрацию на машину. Идете прикручиваете номера и уезжаете. Машина ваша.
Вопрос — когда отдавать деньги хозяину. Я отдал до сделки в машине, человек был нормальный, я не хотел, чтобы он дергался. Хотя он и говорил, что типа после оформления. Официально то за бакс продает, так что все дергаются. Так что если это подозрительные румыны — то не надо так.
Лучше всего выбирайте местного хозяина, не иммигранта, белого, франко или англофона.
И эти то тут любят пробег поскручивать, да лапши навешать, чего уж говорить про иммигрантов всех мастей — там такие мозги вкрутят, что и опытный человек не сразу выкрутит.
Вот и все. Чего не ясно — спрашивайте.
я сейчас свою продаю если что… хороший торг уместен)))
http://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/vill … nFlag=true
к страховщику можно и не ездить, все вопросы вполне решаемы по телефону…
[quote="owgiirl":1vfkmamn]к страховщику можно и не ездить, все вопросы вполне решаемы по телефону…[/quote:1vfkmamn]
А бумажку то что показать при покупке, где взять?
Мне объяснили, что за бумажкой надо приехать в офис. А так да — все по телефону.
[quote="Леша":bo536cb0][quote="owgiirl":bo536cb0]к страховщику можно и не ездить, все вопросы вполне решаемы по телефону…[/quote:bo536cb0]
А бумажку то что показать при покупке, где взять?
Мне объяснили, что за бумажкой надо приехать в офис. А так да — все по телефону.[/quote:bo536cb0]
по email присылают
да и когда покупаешь не в кредит/лизинг, разве ее надо показывать?
[quote="owgiirl":la7treou]
да и когда покупаешь не в кредит/лизинг, разве ее надо показывать?[/quote:la7treou]
мне сказали, что переоформят и без нее, но вот ехать на машине я без нее не могу.
И собсна говоря никто не может, ибо у продавца страховка типа больше не действует, а новой то нету.
Честно говоря, я не помню — интересовала ли тетеньку моя страховка? Помнится, что я вывалил все документы, что у меня были PR карту, права, стараховку, загранпаспорт -)), на стойку, а она там из всего этого чего-то сама брала. Возможно, что страховка ее даже и не интересовала.
Но когда я по телефону поговорил с агентом (это был русскоязычный агент), то он мне сказал, что надо подъехать в офис, заплатить и получить пару бумажек с номером страховки, а основной договор типа пришлют по почте.
[quote="Леша":1wymnx6b][quote="owgiirl":1wymnx6b]
да и когда покупаешь не в кредит/лизинг, разве ее надо показывать?[/quote:1wymnx6b]
мне сказали, что переоформят и без нее, но вот ехать на машине я без нее не могу.
И собсна говоря никто не может, ибо у продавца страховка типа больше не действует, а новой то нету.
Честно говоря, я не помню — интересовала ли тетеньку моя страховка? Помнится, что я вывалил все документы, что у меня были PR карту, права, стараховку, загранпаспорт -)), на стойку, а она там из всего этого чего-то сама брала. Возможно, что страховка ее даже и не интересовала.
Но когда я по телефону поговорил с агентом (это был русскоязычный агент), то он мне сказал, что надо подъехать в офис, заплатить и получить пару бумажек с номером страховки, а основной договор типа пришлют по почте.[/quote:1wymnx6b]
Тетеньку страховка не должна интересовать, она вам машину оформляет, а не госавтоинспектор.
Все вопросы решаемы по телефону, минут за 15, я звонила после покупки тут же, и пока продавец до своего дома доехал, у меня уже была страховка.
Добрый день,
Позвольте поднять старую тему с тем же вопросом:
Не появилось ли у кого-то опыта в регистрации машины на студента?
Судя по сайту SAAQ вообще требуется только ВУ или другой документ. Как студенту мне например выдали водительское удоствоверение со сроком действия год (хотя permis d’études действует больше).
Возможно ли, что машину на студенте надо будет тоже перерегистрировать каждый год? Или еще какие-нибудь ограничения будут…