dobriy den kupil u dilera subaru 5 letnyuyu sertificirovanuyu mashinu, i kupil srazu u nego zhe dop garantiyu maksimalnuyu. poletel datchik v motore. diler zaxotel 4OO baksov za diagnostiku i 1OO za remont. v kontrakte priamo ne ukazano za cey schet diagnostika ni to cto za moy ni to cto za dilera. kakaya praktika est na etom rinke po takim voprosam? mnogie znakomie esli mashina na garantii ne platili ni kopeyki. Spasibo
nuzhno li platit za diagnostiku problemi dileru na garantii
cena za diagnostiku strannim obrazom upala do 1OO kogda oni vspomnili cto est straxovka.
Надо внимательно читать гарантийный контракт. Но общий принцип такой — если в период действия гарантии возникает неисправность, которая покрывается гарантией, то эта неисправность устранияется бесплатно для клиента. Т.е. за диагностику (и вообще ни за что другое типа "обязательной" мойки) платить не надо. И не надо поддаваться на подвох дилера, что якобы клиент сам запросил диагностику, дилер её провёл и выставил счёт. Если у вас есть гарантия, требуйте устранения неисправности бесплатно, точка.
Тоже субару 5 лет куплена у дилера и куплена доп. гарантия, всё делалось за счёт гарантии НО, гарантия действовавала, если делаешь только у дилера где купил машину. Если где либо ещё, плати 300 долларов, остальное покрывает гарантия. Это Онтарио.
kak zhe mne luchshe borotsa s dilerom kotoriy uzhe raz sodral i dalee budet pitatsa sodrat kazhdiy raz za diagnostiku. Tikat v lico kontraktom klerku, ego menedjeru, pisat telegi v subaru.ca ?
[quote="bereg":3q99iewy]kak zhe mne luchshe borotsa s dilerom kotoriy uzhe raz sodral i dalee budet pitatsa sodrat kazhdiy raz za diagnostiku. Tikat v lico kontraktom klerku, ego menedjeru, pisat telegi v subaru.ca ?[/quote:3q99iewy]
либо сменить дилера.