Комментариев нет

  1. Машина это как лотерея, не знаешь какую вытащищь, я знаю людей у которых были проблемы и с новыми машинами марок «люкс», а также знаю людей, которые десятками лет ездили на одной машине и только масло меняли.

  2. [quote="bvm":n9ny1jey]Машина это как лотерея, не знаешь какую вытащищь, я знаю людей у которых были проблемы и с новыми машинами марок «люкс», а также знаю людей, которые десятками лет ездили на одной машине и только масло меняли.[/quote:n9ny1jey] Вот это абсолютно верно, полностью согласен.

  3. [quote:1wifw4s3]Машина это как лотерея, не знаешь какую вытащищь, я знаю людей у которых были проблемы и с новыми машинами марок «люкс», а также знаю людей, которые десятками лет ездили на одной машине и только масло меняли.
    [/quote:1wifw4s3]
    +1

    В качестве примера приведу практически новую RS4 у которой кроме всего прочего полетели амортизаторы, замена стоит как целый бу цивик или королла.
    Х5 в который было вложено 32К за 5 лет сервиса.

  4. Берите Сивики , будете менять только ГРМ , линки подвески, сайленблоки и аммортизаторы.

    Ниссан Алтима 2002 ++ вообще хлам полный , если не полнейший.
    Рулевые рейки , хлам-моторы, подвеска и до кучи еще много приколов вроде внезапно теряющего прошивку компа .

  5. [quote="bvm":1tplaxkd]Машина это как лотерея, не знаешь какую вытащищь, я знаю людей у которых были проблемы и с новыми машинами марок «люкс», а также знаю людей, которые десятками лет ездили на одной машине и только масло меняли.[/quote:1tplaxkd] т.е. я так понимаю, нужно верить вашей «статистике», а статистике из данного гаража нет? ;)

  6. [quote="Менск":2njd4cv2]Ниссан Алтима 2002 ++ вообще хлам полный , если не полнейший. Рулевые рейки , хлам-моторы, подвеска и до кучи еще много приколов вроде внезапно теряющего прошивку компа .[/quote:2njd4cv2]

    Буа-га-га-га! Это вранье полнейшее! V6 этой самой Алтимы уже на протяжении лет чуть ли не десяти лучший среди всех V6.

    Среди всего японского крапа, который мне доводилось водить — это единственная достойная машина. И в отличие от гавноцивиков у нее цепь, а не дешевый ремень за две копейки. По сравнению с Алтимой все эти Кэмри с Аккордами — реальный крап.

  7. [quote="Lioleg":3u6jqiq3][quote="Менск":3u6jqiq3]Ниссан Алтима 2002 ++ вообще хлам полный , если не полнейший. Рулевые рейки , хлам-моторы, подвеска и до кучи еще много приколов вроде внезапно теряющего прошивку компа .[/quote:3u6jqiq3]

    Буа-га-га-га! Это вранье полнейшее! V6 этой самой Алтимы уже на протяжении лет чуть ли не десяти лучший среди всех V6.

    Среди всего японского крапа, который мне доводилось водить — это единственная достойная машина. И в отличие от гавноцивиков у нее цепь, а не дешевый ремень за две копейки. По сравнению с Алтимой все эти Кэмри с Аккордами — реальный крап.[/quote:3u6jqiq3]

    Алтима 2.5 литра — это реальный хлам.

    3.5 мотор действительно отменнный , если регулярно менять масло .
    На 3.5 цепь вылетает быстро,а это 15 часов работы по замене плюс части . Раз в 150000 км надо делать ,болеют цепью в основном мануалки, тк любят их хозяева покрутить .

  8. [quote="Менск":31e7ykc5]На 3.5 цепь вылетает быстро,а это 15 часов работы по замене плюс части . Раз в 150000 км надо делать ,болеют цепью в основном мануалки, тк любят их хозяева покрутить .[/quote:31e7ykc5]

    Чего? Цепь- вечна. Только смазывай раз в 100к км.

  9. [quote="Lioleg":cinuyf1b]
    Среди всего японского крапа, который мне доводилось водить — это единственная достойная машина. И в отличие от гавноцивиков у нее цепь, а не дешевый ремень за две копейки. По сравнению с Алтимой все эти Кэмри с Аккордами — реальный крап.[/quote:cinuyf1b]
    О! Как раз после того, как у меня не «срослось» с малолитражкой, я направленно стал искать алтиму SE (V6) не старше 5-6 лет . Ничего не могу сказать про двигатель, но как то мне не очень понравилось управление. Посмотрел наверное штук 6-7 и как только садился за руль, хозяин (наверное 5 из 7) говорил:» Не обращай внимание на check engine — диллер сказал это нормально» :lol:
    Да и цены на неё очень бюджетные. Можно найти пятилетку с пробегом чуть больше 50К с зимней резиной, кожей и.т.д за 7-8 тысяч.

  10. [quote="R.Gosha":1nwc8svm] Ничего не могу сказать про двигатель, но как то мне не очень понравилось управление. Посмотрел наверное штук 6-7 и как только садился за руль, хозяин (наверное 5 из 7) говорил:» Не обращай внимание на check engine — диллер сказал это нормально» .[/quote:1nwc8svm]
    Если мы говорим про ниссановский 3.5L V6 двигатель семейства VQ, то он действительно один из лучших в индустрии, многие годы «ф десятке».
    А check engine на приборке горит по следующим причинам:
    — накрылась катушка (стоит примерно $60-70) и заменяется на 10-15 минут (кроме той, что как раз под впускным коллектором, там посложнее).
    — накрылся MAF. Стоит примерно тех же денег, менять 10 минут.
    -накрылся каталитик или кислородный датчик. менять существенно сложнее, но вполне бюджетно (кроме каталитиков, они довольно дорогие).

    Может Слава ещё что добавит — наверняка есть что-то ещё.

    Всё это МОЖЕТ произойти (а может и нет) тысячам к 150 пробега. Цены на запчасти обсуждать не буду — это реальные цены на качественные детали. Если у кого-то получалось купить дороже — уверяю вас — это не предел. Дилеры чарджат раз в три-пять больше за то же самое — такая уж у них карма, впаривать втридорога.

  11. Вот — найдено на просторах инета:

    «Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты.
    [b:3713xe0q]1. Год выпуска.[/b:3713xe0q] а) б/у г-но — будут сыпаться б) новые г… — тоже будут сыпаться, да еще и дорого
    [b:3713xe0q]2. Страна-производитель[/b:3713xe0q] а) немецкие г.. — нет настоящего японского качества б) японские г… — нет настоящего немецкого качества в) корейские г… — нет вообще никакого качества г) французские г… — потому что г и все д) американские г… — потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские г… — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши г… — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведиходят по улицам
    [b:3713xe0q]3. Двигатель[/b:3713xe0q] а) Бензиновый г… — жрет много б) Дизельный г… — ремонтировать дорого в) Гибрид г… — батареи бешеных денег стоят г) Газ г … — непременно взорвется и воняет
    [b:3713xe0q]4. Коробка передач[/b:3713xe0q] а) Ручка г.. — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менятьиногда б) Роботизированная ручка г… — дергает на переключениях и вообще ни фигане автомат в) Автомат г… — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор г.. — непременно сдохнет
    [b:3713xe0q]5. Привод[/b:3713xe0q] а) Передний г… — непонятно, как из заноса выходить б) Задний г… — непонятно, как в занос не попасть в) Полный г… — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
    [b:3713xe0q]6. Кузов[/b:3713xe0q] а) Седан г… — холодильник не влезет б) Хетчбек г… — багажник маленький в) Универсал г… — на фига этот сарай г) Купе г… — назад лезть неудобно д) Кабриолет г… — дует е) Автобус г.. — большой слишком
    [b:3713xe0q]7. Класс авто[/b:3713xe0q] а) А г… — мопед с крышей б) B г… — едет как мопед, жрет как машина в) C г… — типа большой, а на самом деле маленький г) D г…. — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C д) E г… — ну и как парковать эту корову? е) F г… — вы видели, сколько оно стоит?
    [b:3713xe0q]8. Руль[/b:3713xe0q] а) Правый г…. — обгонять не получится б) Левый г…. — дорого и нет настоящего японского качества
    [b:3713xe0q]9. Прочее [/b:3713xe0q] а) Тонировка г… — ничего не видно б) Отсутствие тонировки г… — все видно с улицы и жарко…»
    :lol:

  12. [quote="Robin Bad":37w1mw0x][quote="R.Gosha":37w1mw0x] Ничего не могу сказать про двигатель, но как то мне не очень понравилось управление. Посмотрел наверное штук 6-7 и как только садился за руль, хозяин (наверное 5 из 7) говорил:» Не обращай внимание на check engine — диллер сказал это нормально» .[/quote:37w1mw0x]
    Если мы говорим про ниссановский 3.5L V6 двигатель семейства VQ, то он действительно один из лучших в индустрии, многие годы «ф десятке».
    А check engine на приборке горит по следующим причинам:
    — накрылась катушка (стоит примерно $60-70) и заменяется на 10-15 минут (кроме той, что как раз под впускным коллектором, там посложнее).
    — накрылся MAF. Стоит примерно тех же денег, менять 10 минут.
    -накрылся каталитик или кислородный датчик. менять существенно сложнее, но вполне бюджетно (кроме каталитиков, они довольно дорогие).

    Может Слава ещё что добавит — наверняка есть что-то ещё.

    Всё это МОЖЕТ произойти (а может и нет) тысячам к 150 пробега. Цены на запчасти обсуждать не буду — это реальные цены на качественные детали. Если у кого-то получалось купить дороже — уверяю вас — это не предел. Дилеры чарджат раз в три-пять больше за то же самое — такая уж у них карма, впаривать втридорога.[/quote:37w1mw0x]

    На 3,5 литра слабая только цепь , в остальном мотор гораздо надежнее 2,5 литрового.

    На Алтимах очень слабые рулевые рейки и крестовины рейки .
    Ломаются очень часто , так что бойтесь .

    Машины все имеют проблемы и недостатки , просто надо об этом знать и понимать что и где может быть .

  13. [quote="V. Gavran":wrc67zhr]tanko, это шедеврально! :s77:[/quote:wrc67zhr]
    Мерси и Вам, и Бьеркману! :curtsey:
    Вот сегодня сдала вождение — и сижу, думаю — ехать мужа с работы забрать, или нет? Страаааашнооооооо…… :shock:

  14. [quote="tanko":11rc7q12]
    Вот сегодня сдала вождение — и сижу, думаю — ехать мужа с работы забрать, или нет? Страаааашнооооооо…… :shock:[/quote:11rc7q12]

    это мужу должно быть страшно…………… :shock:

  15. [quote="tanko":2ab3gabu][quote="V. Gavran":2ab3gabu]tanko, это шедеврально! :s77:[/quote:2ab3gabu]
    Мерси и Вам, и Бьеркману! :curtsey:
    Вот сегодня сдала вождение — и сижу, думаю — ехать мужа с работы забрать, или нет? Страаааашнооооооо…… :shock:[/quote:2ab3gabu] не бойтесь, это отличное время для тренировок: трафик в часы пик движется очень медленно :lol: :twisted:

    http://maps.google.com/maps?q=montreal&layer=t

  16. Да? :D Спасибо за поддержку — тогда пошла я….. (пока со 2-го подземного уровня вырулю :lol: )
    А мужу — пущай боится — он-то позавчера не сдал….

  17. [quote="tanko":1lltlu12][quote="V. Gavran":1lltlu12]tanko, это шедеврально! :s77:[/quote:1lltlu12]
    Мерси и Вам, и Бьеркману! :curtsey:
    Вот сегодня сдала вождение — и сижу, думаю — ехать мужа с работы забрать, или нет? Страаааашнооооооо…… :shock:[/quote:1lltlu12]

    жыпыэс купите, по первости очень помогает

  18. [quote="loco":181k1dft][quote="tanko":181k1dft][quote="V. Gavran":181k1dft]tanko, это шедеврально! :s77:[/quote:181k1dft]
    Мерси и Вам, и Бьеркману! :curtsey:
    Вот сегодня сдала вождение — и сижу, думаю — ехать мужа с работы забрать, или нет? Страаааашнооооооо…… :shock:[/quote:181k1dft]

    жыпыэс купите, по первости очень помогает[/quote:181k1dft]
    Пасибки — у нас — как у хомяков — все было припасено заранее: и машинка куплена, и жыпыэс….. Без него ж куда! (я даже в глаза не видела — где муж работает…)

  19. Съездила я, уже вернулась…. :shock:
    Из гаража вырулила, с двумя соседями разминулась успешно (от одного даже поздравления получила, когда оправдывалась, что так разъежаю по гаражу… :lol: )

    Да вот незадача — клацнула не там по экрану GPS — и он вместо поиска спутника начал просто моделировать дорогу…. а мне ж это не подходит! Ну, знаю, что по Кавендишу — и направо на Сан-Жак…. а дальше????
    А руки от руля в процессе езды оторвать — слабО…. :?

    Доехала успешно до пересечения Кавендиш и КСЛ — оооойййй, поздравляю, Шарик, ты балбес! Зеркала под себя не выровняла!
    Молюсь, чтоб на красный свет попадать — зеркала выставить, дык нет — фигу! Зеленую улицу новичкам! (так им и надо… :girl_crazy: )
    Наконец, под мостом перед самым Сан-Жаком (с ужасом понимая, что на Сан-Жаке вообще не припаркуюсь, чтоб с аппаратом разобраться!), стоя на светофоре, переключаю GPS и еду уже по его указаниям.

    Тут еще дождик начала моросить…. Думаю — дождь в дорогу — это к удаче! Но тут встал следующий «удачный» вопрос — а как эти капельки со стекла стереть? Подергала рычаг, разобралась хотя бы, как по одному движению дворников получить…))) :lol:

    Ну а дальше прошло все без приключений — мужа встретила, домой привезла по Вестминстеру, готовлю праздничный ужин в честь себя любимой….
    ([size=75:2wrfchnm]Но желание перекраситься в блондинку не покидает — а наоборот, нарастает[/size:2wrfchnm]… :sm81: )

  20. [quote="tanko":2a3vtyhy]Съездила я, уже вернулась…. :shock:
    Из гаража вырулила, с двумя соседями разминулась успешно (от одного даже поздравления получила, когда оправдывалась, что так разъежаю по гаражу… :lol: )

    Да вот незадача — клацнула не там по экрану GPS — и он вместо поиска спутника начал просто моделировать дорогу…. а мне ж это не подходит! Ну, знаю, что по Кавендишу — и направо на Сан-Жак…. а дальше????
    А руки от руля в процессе езды оторвать — слабО…. :?

    Доехала успешно до пересечения Кавендиш и КСЛ — оооойййй, поздравляю, Шарик, ты балбес! Зеркала под себя не выровняла!
    Молюсь, чтоб на красный свет попадать — зеркала выставить, дык нет — фигу! Зеленую улицу новичкам! (так им и надо… :girl_crazy: )
    Наконец, под мостом перед самым Сан-Жаком (с ужасом понимая, что на Сан-Жаке вообще не припаркуюсь, чтоб с аппаратом разобраться!), стоя на светофоре, переключаю GPS и еду уже по его указаниям.

    Тут еще дождик начала моросить…. Думаю — дождь в дорогу — это к удаче! Но тут встал следующий «удачный» вопрос — а как эти капельки со стекла стереть? Подергала рычаг, разобралась хотя бы, как по одному движению дворников получить…))) :lol:

    Ну а дальше прошло все без приключений — мужа встретила, домой привезла по Вестминстеру, готовлю праздничный ужин в честь себя любимой….
    ([size=75:2a3vtyhy]Но желание перекраситься в блондинку не покидает — а наоборот, нарастает[/size:2a3vtyhy]… :sm81: )[/quote:2a3vtyhy]

    Хы-хы:)
    Через месяц будет проще:)

  21. [quote="elefant":2msj3t2d][quote="loco":2msj3t2d]
    Хы-хы:)
    Через месяц будет проще:)[/quote:2msj3t2d]
    +мильон. По себе сейчас знаю.[/quote:2msj3t2d]

    [хвалится]
    А я вот уже год по городу без жепееса ежжу!!!

    В принципе, параллельно-перпендикулярная планировка везде, и это спасает
    Но кое-где местный сумрачный дорогостроительный гений подкидывает достойные задачки неизощренному уму

  22. [quote="elefant":358jhr4b][quote="loco":358jhr4b]
    Хы-хы:)
    Через месяц будет проще:)[/quote:358jhr4b]
    +мильон. По себе сейчас знаю.[/quote:358jhr4b]

    да ладно, тут легко новичкам ездить… не Россия, поди… ( и не Нью-Йорк, вот где мне мой питерский опыт пригодился :lol: :lol: :lol: )

  23. [quote="tanko":xm6cnvvn]

    Ну а дальше прошло все без приключений — мужа встретила, домой привезла по Вестминстеру, готовлю праздничный ужин в честь себя любимой….
    [/quote:xm6cnvvn]

    tanko, cупер, поздравляю!
    а что за машину купили в итоге? (мож это где-то обсуждали, но я не в курсе :lol: )

  24. [quote="ElenaT":2m3rhsso][quote="tanko":2m3rhsso]

    Ну а дальше прошло все без приключений — мужа встретила, домой привезла по Вестминстеру, готовлю праздничный ужин в честь себя любимой….
    [/quote:2m3rhsso]

    tanko, cупер, поздравляю!
    а что за машину купили в итоге? (мож это где-то обсуждали, но я не в курсе :lol: )[/quote:2m3rhsso]
    Спасибо!!!
    Джип Либерти Спорт 2006 г. Темно-зелененький… :lol:

  25. Не тупит в управлении, особенно на хайвее?

    Я в свое время поостерегся брать машины марки Джип (за исключением Широкого, но он дорог)…

Ответить