Plymouth Voyager у кого есть отзывы ?

Комментариев нет

1. Нормальная машина .
   1500 — это должно быть хорошее состояние и не космический пробег.

   В общем целом 3,0 мотор не плох ,если все обслужено .

   Если двигатель убит редкими сменами масла и вовремя не поменянной помпой и ГРМ , то может быть все что угодно .

   Проверьте сначала машину,а потом покупайте .

2. зачем вам этот хлам?

3. Спасибо за ответы.

4. IMHO
   Не бери, никакой вояджер, говно, все они. Или японские бренды или корейские чтоб подешевле или поновее.

5. [quote="roma8":3t25gq1g]
   Не бери, никакой вояджер, говно, все они. Или японские бренды или корейские чтоб подешевле или поновее.[/quote:3t25gq1g]
   Ну ну. Я 3 года назад взял Караван 02-года за 7,5, за это время на ремонты и ТО потратил меньше штуки, а он всё ещё живее всех живых, а вот один мой знакомый купил Мазду МПВ 03 года на год раньше меня на 2 т. дороже, так он за 2 года владения вбухал в неё ещё больше 3-х тысяч. Он бы и рад её продать, да за неё никто больше 2-х тыс. каксов не даёт, вот и стоит возле дома, использует её иногда как грузовик.

6. в качестве Кэна я кроме Каравана вообще ничего не рассматриваю .

   Зачем мучать себя ненужными затратами , когда есть простое и дешевое .

7. У друга Вояжёр 1998 г. с пробегом 180000 км. Говорит, по городу 13 -14 л/100 км, по трассе 7-8. Машиной доволен. Брал её с пробегом 145000, за четыре года вложил на ремонты около 400 долл.

8. похоже что ваш друг совсем не ездеет ,если в год делает 8тыс км, да и насчёт расхода бензина тоже не точно.
   Ест бензин очень неплохо,18-20 по городу,хоть новая хоть старая без разницы,мне есть с чем сравнить.Сначала была 5ти летка 96 года, взял за 9,проездил на ней 5 лет,потратил на ремонт не больше штуки,потом у неё полетела трансмисия и я отправил её на скраб.Затем взял новую в лисс,за 4 года только менял масло.
   речь шла о DODGE CARAVANE.

9. Ничего себе разница-от 14 до 20 литров по городу!

10. IMHO 1DR минивэн SUX

11. Я сказал только то что знаю, ни больше ни меньше. Вам не повезло, ему повезло.

12. [quote="Buba":lgt8m3ha]У друга Вояжёр 1998 г. с пробегом 180000 км. Говорит, по городу 13 -14 л/100 км, по трассе 7-8. Машиной доволен. Брал её с пробегом 145000, за четыре года вложил на ремонты около 400 долл.[/quote:lgt8m3ha]
    Из личного опыта, 99 караван ел по городу 15-16, на хайвее 10-11. Совсем недавно брал в рент караван 2010 года, по городу 14-15, хайвей те же 10-11:)
    Все, кто говорят, что он есть 7-8…)))))))

13. Мой караван 2001г. после замены свечей и проводов около 16л кушал по городу, сейчас правда чтото приключилось, как следствие потеря мощности и расход под 20ку…, надо искать причину , а в целом машиной очень доволен

14. [quote="wwa":1ulsgdtr]Мой караван 2001г. после замены свечей и проводов около 16л кушал по городу, сейчас правда чтото приключилось, как следствие потеря мощности и расход под 20ку…, надо искать причину , а в целом машиной очень доволен [/quote:1ulsgdtr]

    Скорее всего Клапан ЕГР заклинил , вот и пускает выхлоп к вам в мотор обратно .

    Вообще надо считать кода и тогда будет ясно что именно .
    Как вариант могли поставить неправильные свечи , тк на моторы с 2001 года идут только оригинальные свечи Champion Double Platinum рублей по 12-15 за каждую свечу. Любой неоригинал приведет к повышенному расходу .

    Вообще мой Караван никогда больше 15 не брал , а по трассе Монреаль — Ричмонд ( Вирджиния) так и вовсе 9 литров.

    Скажу честно, в последнее время стал постоянно катать Субурбан 6.2 дизель , тк расход тот же, что и на караване.

15. Свечи нормальные поставил Champion Double Platinum, говорю же после замены летал нормально, сейчас так стало, примерно с месяц, чек горит уже год, показывает, негерметичность, заменил пробку в баке, месяц чисто проездил, потом опять появился, подозреваю, что приемная труба в баке гдето сифонит по сварке, так с чеком и катался, не знаю возможно есть связь, хотя мощность упала и расход вырос в последнее время, надо думать…