Похожие записи

Комментариев нет

  1. [quote="ingvarwolf":2k7wrg0l]Так в том-то и дело — после статьи я так понял, что SSJ отстой полный и летать будет только с горки вниз и недалеко. А тут Лиса написала, что они выпускаются и, я так предполагаю, летают. Вот я и хотел уточнить про самолет.

    А про то, что CSeries — это копия SSJ — это опять же RIM написал. И мне странно то, что независимо друг от друга были разработаны две одинаковых модели. Вот и спросил…[/quote:2k7wrg0l]

    «CSeries — это копия SSJ» — конечно копия. И у того и у другого два крыла, два мотора, фюзеляж и хвостовое оперение имеется. На этом копия и заканчивается.
    CSeries — это дримлайнер для регионалов, самый современный самолёт в мире по этому формату.
    SSJ — конструктор лего с импортных запчастей 10-20 летней давности. Мотор с какого-то древнего миража и т.д. и т.п.
    Недавно испытуемый вариант грохнули на пузо в Исландии.
    До сих пор пытались продавать только в СНГ — Армения сначала купила, потом сказала заберите назад. Аэрофлот написал что 40% поломок всего парка приходится на супержеты.
    Недавно продали мексиканцам несколько (по 23 млн. при каталожной стоимости 35 млн., хороший такой бизнес) Посмотрим что у мексов выйдет с этой машиной.

  3. [quote="ingvarwolf":16sepnyb]Так в том-то и дело — после статьи я так понял, что SSJ отстой полный и летать будет только с горки вниз и недалеко. А тут Лиса написала, что они выпускаются и, я так предполагаю, летают. Вот я и хотел уточнить про самолет.

    А про то, что CSeries — это копия SSJ — это опять же RIM написал. И мне странно то, что независимо друг от друга были разработаны две одинаковых модели. Вот и спросил…[/quote:16sepnyb]

    предлагаю всё-таки заслушать начальника транспортного цеха … RIM — Это ingvarwolf-у показалось или что-то ещё общее (Кроме нос, два глаза и два уха) есть ?

    В целом же — ура .. оно умеет летать

  6. [quote="DMV":104l61f5]вернулся с мирабелю. замерз, як цуцик. щас согреюсь изнутри и залью фотки..[/quote:104l61f5]

    безумству храбрых ( и далее по тексту ) … неужто все два часа кругонарезательства на плёнке ? :)

  7. немнога согрелся, начну.

    утро, семь-сорок. холадна и сыро, нас привезли пофоткаца напамять, пока он цел. (фоток с маей гнуснай мордой не будет)
    [img:5t6ui60m]http://img545.imageshack.us/img545/2759/h3j7.jpg[/img:5t6ui60m]

    мужик замерз канкретна
    [img:5t6ui60m]http://img689.imageshack.us/img689/654/m2j1.jpg[/img:5t6ui60m]

    самеЦ!!
    [img:5t6ui60m]http://img585.imageshack.us/img585/9822/k873.jpg[/img:5t6ui60m]

  10. девять тридцать, выруливает на взлетку. ну наконец…

    [img:2219sn09]http://imageshack.us/a/img692/4508/7uts.jpg[/img:2219sn09]

    за ним глобал, самальот сопровождения
    [img:2219sn09]http://img34.imageshack.us/img34/9966/8unh.JPG[/img:2219sn09]

  16. [i:2poqbcyn]а, так тебя на борт не пустили покататься?[/i:2poqbcyn]

    я шо — самаубийца? мы очень дороги для дядюшки бомбардье, нами рисковать никак низя. кроме пилотов на борту — никого.
    и чё мне катаца — я на ём на симуляторе каждый день летаю.

    и эта, не отвлекай!

  17. от тот момент, которого все ждали.. отрыв

    [img:dr4g235z]http://img266.imageshack.us/img266/8421/1vf6.jpg[/img:dr4g235z]

    ..набор высоты

    [img:dr4g235z]http://img845.imageshack.us/img845/4702/3pa5.jpg[/img:dr4g235z]

    и он улетел… на целых два часа

    [img:dr4g235z]http://img802.imageshack.us/img802/4870/0ubb.jpg[/img:dr4g235z]

    и пака ево не было видно, с трибуны наши топ-менагеры нам втуляли как они пахали.. а мы все так, для массовки тут приглашены. щас уще согреюсь и продолжу. будет посадка..

  18. [quote="DMV":2vhwu9jg][i:2vhwu9jg]а, так тебя на борт не пустили покататься?[/i:2vhwu9jg]

    я шо — самаубийца? мы очень дороги для дядюшки бомбардье, нами рисковать никак низя. кроме пилотов на борту — никого.
    и чё мне катаца — я на ём на симуляторе каждый день летаю.

    и эта, не отвлекай![/quote:2vhwu9jg]

    ясно, работаешь на за страх, а за совесть… :roll:

  19. [quote="Stereo":15ey965v][quote="DMV":15ey965v][i:15ey965v]а, так тебя на борт не пустили покататься?[/i:15ey965v]

    я шо — самаубийца? мы очень дороги для дядюшки бомбардье, нами рисковать никак низя. кроме пилотов на борту — никого.
    и чё мне катаца — я на ём на симуляторе каждый день летаю.

    и эта, не отвлекай![/quote:15ey965v]

    ясно, работаешь на за страх, а за совесть… :roll:[/quote:15ey965v]

    чо, не за зарплату? :shock:

  24. народ — ликует. я тожи!

    [img:3a9aqwse]http://img7.imageshack.us/img7/5172/1kj4.jpg[/img:3a9aqwse]

    [img:3a9aqwse]http://img837.imageshack.us/img837/2872/icvo.jpg[/img:3a9aqwse]

    есть еще кино, но тама я в галавной роли. тока приват и закрытый просмотр для избраных

  25. [quote="DMV":25pq2ot1]
    есть еще кино, но тама я в галавной роли. тока приват и закрытый просмотр для избраных[/quote:25pq2ot1]

    кино … пусть даже не imax experience :) … что нужно чтобы попасть в избранные :) ?

  27. [quote="elefant":81y5lcd5]мордаха у него прикольная
    я так понимаю это первый низкоплан от бомбардиер с двиглом на крыльях?[/quote:81y5lcd5]

    ниет (с) :)

    начиная с Q :)

  28. [quote="Pochemychker":1cwbgy1n]

    ниет (с) :)

    начиная с Q :)[/quote:1cwbgy1n]
    ок, я просто думал, что парк их самолетов ограничивается CRJ-ами… дерёвня… простите

    UPD: хотя, ниет (с) — не вводите в заблуждение. Q-серия — это трубовентилятор и высокоплан с двиглом под крылом. Значит таки я прав в своем предположении…

  29. [quote="elefant":3i2xm7it][quote="Pochemychker":3i2xm7it]

    ниет (с) :)

    начиная с Q :)[/quote:3i2xm7it]
    ок, я просто думал, что парк их самолетов ограничивается CRJ-ами… дерёвня… простите[/quote:3i2xm7it]

    бомбардье это вообще аэросанки .. а всё остальное как-то постепенно приросло или прикупилось или ещё что :)

  30. [quote="Pochemychker":3dl8jqz9]

    бомбардье это вообще аэросанки .. а всё остальное как-то постепенно приросло или прикупилось или ещё что :)[/quote:3dl8jqz9]
    пофиг, это таки их первый никзоплан с двиглом под крылом

  31. [quote="Pochemychker":1r8wg04j][quote="elefant":1r8wg04j][quote="Pochemychker":1r8wg04j]

    ниет (с) :)

    начиная с Q :)[/quote:1r8wg04j]
    ок, я просто думал, что парк их самолетов ограничивается CRJ-ами… дерёвня… простите[/quote:1r8wg04j]

    бомбардье это вообще аэросанки .. а всё остальное как-то постепенно приросло или прикупилось или ещё что :)[/quote:1r8wg04j]

    В Англии они зенитки делают.

  32. [quote="elefant":3dlzscm7][quote="Pochemychker":3dlzscm7]

    бомбардье это вообще аэросанки .. а всё остальное как-то постепенно приросло или прикупилось или ещё что :)[/quote:3dlzscm7]
    пофиг, это таки их первый никзоплан с двиглом под крылом[/quote:3dlzscm7]

    ну вот так всегда … все-равно ниет (с)

    [img:3dlzscm7]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/Short_Sperrin_Gyron_engine.jpg[/img:3dlzscm7] к примеру — пойдёт ?

  34. [quote="Pochemychker":14mff8ts]

    ну вот так всегда … все-равно ниет (с)

    [img:14mff8ts]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/92/Short_Sperrin_Gyron_engine.jpg[/img:14mff8ts] к примеру — пойдёт ?[/quote:14mff8ts]
    Нет, это не низкоплан.

  36. [quote="elefant":2avdbqb9]
    Нет, это не низкоплан.[/quote:2avdbqb9]

    он «сравнительно» низко — крылышки уже не соединены … в целом надо конечно «рыть» по всем компаниям — кто что делал, но лень. Если говорить о концептах, то BRJ-X то, что ищется, но он до серии не дожил

    [img:2avdbqb9]http://www.globalsecurity.org/military/world/canada/images/brj-x-image1.jpg[/img:2avdbqb9]

    так-что предлагаю выпить за «первый низкоплан c двигателями под крылышками» (Ура)

  37. [quote="Pochemychker":3o1s9eyu]
    он «сравнительно» низко — крылышки уже не соединены … [/quote:3o1s9eyu]
    для таких, у которых крылышки не снизу и не сверху, есть своя классификация — среднеплан )))

  38. [quote="elefant":1c2otwcx][quote="Pochemychker":1c2otwcx]
    он «сравнительно» низко — крылышки уже не соединены … [/quote:1c2otwcx]
    для таких, у которых крылышки не снизу и не сверху, есть своя классификация — среднеплан )))[/quote:1c2otwcx]

    а у кого вообще крылышки «снизу» ?

    meanwhile — «кто все эти люди» ?

    [img:1c2otwcx]http://blogs.ca.aero.bombardier.net/commercialaircraft/files/2013/09/IMG_5170-high-fives_640x427.jpg[/img:1c2otwcx]

  39. сцуко, я щас лопну за себя от гордости :s78:

    [url=http://www.huffingtonpost.ca/2013/09/16/bombardier-cs100-test-flight_n_3934475.html?ir=Canada+Business:3pt6ku70]»It flew very well,» said Chuck Ellis.
    «It’s a bit of a cliche but it really did fly pretty much like our predictions, [u:3pt6ku70]like the simulators, the models that we have[/u:3pt6ku70],» he said later during a news conference.[/url:3pt6ku70]

  40. [quote="DMV":1ux9l6m8]сцуко, я щас лопну за себя от гордости :s78:

    [url=http://www.huffingtonpost.ca/2013/09/16/bombardier-cs100-test-flight_n_3934475.html?ir=Canada+Business:1ux9l6m8]»It flew very well,» said Chuck Ellis.
    «It’s a bit of a cliche but it really did fly pretty much like our predictions, [u:1ux9l6m8]like the simulators, the models that we have[/u:1ux9l6m8],» he said later during a news conference.[/url:1ux9l6m8][/quote:1ux9l6m8]

    это надо обмыть… как думаешь? :roll:

  42. [quote="DMV":2v8r1kez]ёптыть, чу тут думать!? — это закон! в эту субботу, в мексике на ривьере майя, проставляюсь в баре. можешь приходить — угосчу. :Laie_16:[/quote:2v8r1kez]

    В эту субботу бухаю в другой компании… такшо накати там за меня (без меня) :roll:

  43. вас многа — а печенка у меня одна… ну как хочешь… я и в воскресенье могу… и в панедельник… вобчем, всю ту неделю буду «накатывать» за твое здоровье.

  44. [quote="DMV":2apzn1oj]вас многа — а печенка у меня одна… ну как хочешь… я и в воскресенье могу… и в панедельник… вобчем, всю ту неделю буду «накатывать» за твое здоровье.[/quote:2apzn1oj]

    с понедельника по пятницу нимагу.

    ты за литак свой накатывай… А здоровья у меня как у дурака махорки.

  46. Та ну, морковка какая то. Вот Ан 225 мрия когда взлетел, вот это было событие… :wink:
    Кста, а за счёт чего он, как они божатся, будя самый экономичный в своём классе? Сомневаюсь что кыбехсы прорыв в аэродинамики свершили вдрух… За счёт экономичных пратовских двигов? :D

  47. [quote="Алдар Косэ":3g3bvy66]
    Кста, а за счёт чего он, как они божатся, будя самый экономичный в своём классе? Сомневаюсь что кыбехсы прорыв в аэродинамики свершили вдрух…
    [/quote:3g3bvy66]
    такие кыбехсы как DMV — могут ещё и не то

    [quote="Алдар Косэ":3g3bvy66]
    За счёт экономичных пратовских двигов? :D[/quote:3g3bvy66]
    ох уж мне эти айтишники … ну и за счёт двигателей тоже, но главный секрет естественно в программном обеспечении … и может ещё в крылышках из секретного картона

    [img:3g3bvy66]http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Content/images/store/12/6/dccbf6cb-0ef2-4515-a65d-83e1c692d894.Full.jpg[/img:3g3bvy66]

  48. [quote="Алдар Косэ":2fn9dsyk]
    Кста, а за счёт чего он, как они божатся, будя самый экономичный в своём классе? Сомневаюсь что кыбехсы прорыв в аэродинамики свершили вдрух… За счёт экономичных пратовских двигов? :D[/quote:2fn9dsyk]за счет того, что 75% самолета сделано из композитных материалов… и таки да, это новое слово в аэродинамике и самолетостроении..

  49. [quote="alxlabs":1t5yax8r]за счет того, что 75% самолета сделано из композитных материалов… и таки да, это новое слово в аэродинамике и самолетостроении..[/quote:1t5yax8r]
    Там вроде только одна секция зада фюзеляжа идет из композитов, все остальное металл, да и в аэродинамике ничего вроде нового, движки на 15 процентов экономичнее и все, за счет этого и давит конкурентов.

  50. [quote="RIMs":ln4cvjcg]
    Там вроде только одна секция зада фюзеляжа идет из композитов, все остальное металл[/quote:ln4cvjcg]
    ничто не может свернуть наших людей с верного пути … хоть публикуй фотографию крыла из секретного картона в топике (Парой сообщений раньше) хоть не публикуй … все-равно «только одна секция зада» из композитов будет.

Ответить

Сейчас популярно

Котятам исполнился год
kursi po kakoi nibudi spetzialinosti na rodine….nujni li?
Как подать документы в Express Entry?
Продление экстренных выплат жителям Канады