Есть ли пилоты малой авиации на форуме? Вопрос по PPL.

Добрый день.
Хочу получить PPL.
Кто то учился в летных школах последнее время.
Можете ли посоветовать хорошую летную школу в окресностях Торонто или Монреаля. Не принципиально где. К месту работы не привязан.
Интересно было бы услышать отзывы о летных школах и разнице в подходах обучения.

Айболит
Айболит
Статей: 8

Комментариев нет

  1. Ребята :D . Меня интересует не работа пилотом, а лицензия частного пилота, чтобы летать для удовольствия, для себя.
    Там учебы 1-2 месяца в зависимости от интенсивности обучения.
    Потом налет часов и получение сертификатов для разных самолетов и других уровней. Но все для себя.

  2. [quote="Айболит":2kho8z3f]Ребята :D . Меня интересует не работа пилотом, а лицензия частного пилота, чтобы летать для удовольствия, для себя.
    Там учебы 1-2 месяца в зависимости от интенсивности обучения.
    Потом налет часов и получение сертификатов для разных самолетов и других уровней. Но все для себя.[/quote:2kho8z3f]
    bounty не в теме PPL. Без налета все равно не получить. Я пока не сподобился 20 k$ только на лицензию собрать.

  3. 20К ..? да ну…
    А у мериканцев дешевле нельзя получить что-ли?..
    Я гляжу на них в сети, и там даже фермеры-пенсионеры на табуретках с пропеллером летают. Что-то мне подсказывает, что врядли они выложили за это хотя бы 15К американских.
    У некоторых самолет самодельный в сумме не дороже 5К стОит. У меня есть чертежи Texas Parasol — можно на бекярде построить. :D

    Самолет — и моя тоже розовая мечта :D

  4. [quote="Porutchik":gcjipyq7]20К ..? да ну…
    А у мериканцев дешевле нельзя получить что-ли?..
    Я гляжу на них в сети, и там даже фермеры-пенсионеры на табуретках с пропеллером летают. Что-то мне подсказывает, что врядли они выложили за это хотя бы 15К американских.
    У некоторых самолет самодельный в сумме не дороже 5К стОит. У меня есть чертежи Texas Parasol — можно на бекярде построить. :D

    Самолет — и моя тоже розовая мечта :D[/quote:gcjipyq7]
    Или там ихних ~15 k$.

    В принципе может и дешевле выйдет, но я всегда считаю больше.

  5. PPL — это private pilot license?
    CPL — коммерческая, можно водить пассажирские самолеты?

    чтобы летать VFR,
    https://en.wikipedia.org/wiki/Visual_fl … s#See_also
    наверно можно дешевле отделаться, но летать тогда можно только в хорошую погоду с видимостью

    Коммерческие же обязательно IFR https://en.wikipedia.org/wiki/Instrument_flight_rules — это все сильно дороже.

Ответить