купите карбонувую плёнку и обклейте машину, результат потрясный ,
Как убрать ржавчину с двери машины ?
Комментариев нет
Ответить
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Материалы сайта:
CanadaRoast.com
[quote="cameraman":k987h1nk]купите карбонувую плёнку и обклейте машину, результат потрясный ,
http://www.aliexpress.com/item/30x127cm … 9a3f4c8824[/quote:k987h1nk]
Плёнку не клеят на ржавчину — вспучит мгновенно, под плёнкой. Только на хорошо окрашеный металл ( а лучше новый авто).
Да и надо бы уж сказать, сколько процедура обклейки будет стоить… Если хорошей плёнкой — то очень недёшево.
[quote="wittalina8":1epln9rs] В гараже попросили 500$ за работу без гарантий в смысле , никто не знает как ляжет краска. [/quote:1epln9rs] Я бы от таких мастеров бежал. В нормальных местах дают гарантию, хотя бы на год.
[/quote:1epln9rs] 
Попробуйте, будет чем развлечься. Но потом всё равно поедите красить к специалистам, я так думаю.
[quote="wittalina8":1epln9rs] А я подумала, может и не так это трудно сделать самой и совсем не обязательно красить всю дверь, а можно воспользоваться трафаретом
[quote="wittalina8":1epln9rs]Но это естественно уже последний этап. А как обработать ржавые места , до краски ? [/quote:1epln9rs] это входит в цену и делается в гараже, перед маляркой.
[quote="wittalina8":1epln9rs]Может ли кто подробно написать с названиями необходимых материалов ?[/quote:1epln9rs] Не надо оно вам. Ничего не получится, ежели вы задаёте такие вопросы. Помимо материалов надо иметь и кучу разного оборудования, чтоб получилось действительно [u:1epln9rs]хорошо[/u:1epln9rs]. Не говоря уже про навыки..
[quote="wittalina8":uizehmaw]
Может ли кто подробно написать с названиями необходимых материалов ?[/quote:uizehmaw]
Был у нас в полку аналогичный случай © … (и не один)
по результатам вывод.
1. если авто относительно новое (меньше 5) — только профи в гараже
2. если авто больше 5, то лучший вариант не делать ничего или почти ничего. Помазать бякой, которая слегка тормозит ржавчину. Если совсем нечем заняться или работы по металлу Ваш досуг, на который Вы никакую природу/книгу/зоопарк итд не променяете, то ленивым вариантом является помыв водой под максимальным давлением, которое сможете найти напрокат/друзей/знакомых. Это должен быть серьезный агрегат, не электрический. Когда высохнет протереть кислотой, сполоснуть, высушить, напылить грунт (купить в Кашине), далее покрасить из баллончика. Если очень хочется, то краску можно заказать у профи как бы максимально подходящую по оттенку (в реальности всё равно будет разница). Еже ни — Кашина, цвет на глаз.
Ну и если уж совсем хочется—хочется, то пускаетесь во все тяжкие: наждачная насадка на дрель, шкуркой руками в особых местах, грунт, краска (см. выше)
Краску нужно будет, раз уж взялись делать comme il faut, накладывать слоями, через “трафарет“ (газета в которой дырка по размеру пятна, потом отрываете, чтоб рваный край был, сантиметра два, распыляете слегонца, ждёте, отрываете сантиметра три, распыляете с большого расстояния итд.). Тогда переход закрашенного в родное виден не будет (на самом деле, если присмотреться, то будет).
С вероятностью 50% потом будете переделывать года через два или отправите в гараж.
[quote="wittalina8":qwocsict][b:qwocsict]Житель,[/b:qwocsict]
[b:qwocsict]Robin Bad-[/b:qwocsict]машина старая, терять нечего . Новую я никак не решаюсь выбрать- наверное время не пришло. Подожду, пока этa ездит, заодно попробую сделать эксклюзив ))) — а вдруг получится ?
[/quote:qwocsict]
Не хотелось бы разрушать ваши надежды и благие порывы — но, увы, не получится. Нельзя сделать ( простите мой фрэнч) из г**на — пулю, или из старой машины — новую… Хотя, насчет машины: вообще-то можно — но оооочень дорого.
[quote="wittalina8":28h9pueq] и все поменяла после 100.000 км — даже ремень на моторе.
[/quote:28h9pueq]
[quote="wittalina8":trih9x4a][b:trih9x4a]Житель,[/b:trih9x4a] вот вы преставляете меня в Канадиан тайр , я иду к продавцу и говорю что ?!_ Дайте мне бяку от ржавчины ? ))))[/quote:trih9x4a]
начинаю себе напоминать гусара, который рассказывает при дамах нумерованные анекдоты (за надцать лет на форуме уже успел поучаствовать во всех, наверное, темах про жизнь, как она есть)
viewtopic.php?f=29&t=78607
[quote="wittalina8":3kfatwnx]думаю немного отредактировать у меня получится ) А если нет- поеду в гараж
Не такая уж она и старая (2008) и все поменяла после 100.000 км — даже ремень на моторе. Все работает ,
и не ржавая совсем- только на дверях проблемс…[/quote:3kfatwnx]
Piece d auto
Говорите им о проблеме . Они вам бутылочки.
[quote="wittalina8":ggpceuaw]… преставляете меня в Канадиан тайр , я иду к продавцу и говорю что ?!_ Дайте мне бяку от ржавчины ? )))
[/quote:ggpceuaw]
Вот это средство хорошо преобразует ржавчину:
http://www.canadiantire.ca/en/pdp/metal … gYan_l_Oko
вот сайт производителя
http://www.metalrescue.com/home.aspx
Я его пробовал, действительно убирает ржавчину с разных металлических деталей, если в него кинуть ржавый болт, то идет химическая реакция, аж пузырится. Деталь потом покрывается серым налетом и долго не ржавеет. По крайней мере скобы тормоза, что я этим средством обработал, так и остались серые после зимы.
Общая технология — надо зачистить ржавчину наждачной бумагой, достаточно грубой, чтобы разрыхлить слой и снять то, что уже на металле не держится.
Если на металле есть следы масла или битума их надо сначала попытаться смыть чем-нибудь сильно моющим, а потом протереть растворителем, типа ацетона. Далее брать жесткую кисть и втирать в ржавые места преобразователь ржавчины, несколько раз с перерывом в несколько минут. Он высыхает быстро, а действует только пока мокрый.
После преобразования опять надо потереть наждачкой, если появится ржавый цвет, снова наносить преобразователь.
Можно использовать дрель с корщеткой, но потом все равно надо наждачку.
Короче основная цель — чтобы на металле не осталось даже следа ржи, она как грибок, не удалишь, будет под краской дальше цвести.
Как ржи не стало и получился чистый металл, покрытый хим.защитным слоем, то место промываем чистой водой, сушим, потом покрываем двумя слоями цинкового грунта. Он быстро сохнет, минут 20.
После чего красим из баллончика двумя-тремя слоями. Краску брать только акриловую.
Сверху можно еще дать два слоя лака для колес — акриловый лак прочный, хорошо защищает.
Если так обрабатывть мелкие "жучки" на корпусе, то можно добиться 100% успеха.
Однако, если говорить о низе дверей, то там ржавчина, скорее всего, идет изнутри. Обычно внутри скапливается вода, когда засоряются дренажные отверстия, то начинает ржаветь изнутри. Дренажные отверстия надо прочистить.
Внутрь надо залить чего-то антикорозийное. Нужно нечто активное, что преобразует и останавливает ржавчину, просто консервирующие составы уже поздно лить.
Например, Rust Stop.
В канацкой шине есть некий выбор баллончиков, какой из них лучший, я не знаю. У них на сайте, кстати, есть отзывы, их можно почитать.
Если все выше описанное асилить низя, то просто мажте снаружи пребразователем, потом закрасте антикоррозийным грунтом, потом чем угодно.
Если совсем лень, то просто влейте спрей антикора внутрь и им же побрызгайте снаружи.
[quote="Леша":30qc70rn][quote="wittalina8":30qc70rn]… преставляете меня в Канадиан тайр , я иду к продавцу и говорю что ?!_ Дайте мне бяку от ржавчины ? )))
[/quote:30qc70rn]
Вот это средство хорошо преобразует ржавчину:
http://www.canadiantire.ca/en/pdp/metal … gYan_l_Oko
вот сайт производителя
http://www.metalrescue.com/home.aspx
Я его пробовал, действительно убирает ржавчину с разных металлических деталей, если в него кинуть ржавый болт, то идет химическая реакция, аж пузырится. Деталь потом покрывается серым налетом и долго не ржавеет. По крайней мере скобы тормоза, что я этим средством обработал, так и остались серые после зимы.
[/quote:30qc70rn]
Леша, ты что такое говоришь? Ты меня расстраиваешь, Леша.
Это средство, чтоб погрузить деталь в нем, а не щеточкой обработать.
Вопрос: как погрузить дверь (низ двери)?
Ладно нам мужикам, дурное дело не хитрое.
Как это сделать женщине?
[youtube:30qc70rn]9j0RRlEnNYs[/youtube:30qc70rn]
да и щеточкой нормально оно работает.
Только почаще надо наносить, ну шоб не высыхало.
Вообще говоря, тут подобных средств целый ассортимент, я, ессно, изучить все не смог.
Чем пользовался, о том и пишу.