Два самолета разбились.
Один 29 Окт 2018г в Индонезии
https://www.dw.com/en/ethiopian-airline … a-47955798
Второй совсем недавно 10 Марта 2019 в Эфиопии.
Схожие симптомы катастрофы в обоих случаях. Проблема связана с новыми более мощными двигателями, которые несколько больше выпирают вперед и меняют аэродинамику самолета. Что в свою очередь приводит к задиранию носа у самолета в некоторых случаях. Вместо исправления такого дефетка аэродинамического дизайна, Боинг решил корретировать возможную проблему с помощью программного обеспечения, которое в свою очередь полагается на датчик угла установленный под носом самолета. Таким образом, когда нос задирается, компутер пытается корректировать проблему играя рулями хвоста. Однако тут кроется еще одна проблема — запаздывание сигнала датчика угла…
В общем, похоже самолет разрабатывали индусы с китайцами.
Эфиопцы оказались умные, они отказались отдавать черный ящик янкам, отдали французам — можно сказать в руки европейских конкурентов Боинга 
Особо любопытным можно почитать эту статью
https://www.latimes.com/local/californi … story.html
Говорят, Канада также закупила несколько таких и продолжают, суки, летать и возить людей на них.
Расслабьтесь. вы безбожно отстаете. Уже пару дней как и в Канаде не летают.
[quote="Alexander":3drvbjeo]Расслабьтесь. вы безбожно отстаете. Уже пару дней как и в Канаде не летают.[/quote:3drvbjeo]
рад что вы активно следите.
есть пруф?
на прошлой неделе весь мир практически, страна за страной, закрыли небо для полетов этих самолетов
какие пруфы, все уши прожужжали из всех медиа…
Вы ни тв, ни радио не включали?
[quote="tanko":3bvs64xm]
только Ютюб иногда по нему гоняю
какие пруфы, все уши прожужжали из всех медиа…
Вы ни тв, ни радио не включали?[/quote:3bvs64xm]
good to know.
в зомбоящик практически не гляжу
Радио только в машине и то нечасто.
[quote="Porutchik":3qjbtdht][quote="Alexander":3qjbtdht]Расслабьтесь. вы безбожно отстаете. Уже пару дней как и в Канаде не летают.[/quote:3qjbtdht]
рад что вы активно следите.
есть пруф?[/quote:3qjbtdht]
https://www.msn.com/en-ca/news/canada/a … spartandhp
[quote="Porutchik":1amzz4rb][quote="Alexander":1amzz4rb]Расслабьтесь. вы безбожно отстаете. Уже пару дней как и в Канаде не летают.[/quote:1amzz4rb]
рад что вы активно следите.
есть пруф?[/quote:1amzz4rb]
у меня друг на нем летает, в аир Канаде….. теперь уже не летает…. И потом в прессе на каждом углу трубят. Он лайн посмотрите новости местные
Не зря у меня фобия. Технический прогресс, блин…
[quote="Mara":39xj0kes]Не зря у меня фобия. Технический прогресс, блин…[/quote:39xj0kes]
Аварии происходят от человеческих ошибок — мы ругаем людей и говорим что "компьютер в такой ситуации не ошибся бы".
Аварии происходят от ошибок в автоматизации (призванной исключить человеческий фактор!) — мы ругаем машины. Те кто поумнее — ругают людей сделавших машины
И то и другое, к сожалению, неизбежно. Как не печально для тех кто пострадал от этих катастроф.
Вспомните полицейского, который погиб вместе со своей семьей в Toyota у которой коврик заблокировал педаль газа и он не знал как выключить двигатель потому что в машине не было ключа
[quote="Mara":2wr3is8s]Не зря у меня фобия. Технический прогресс, блин…[/quote:2wr3is8s]
Зря. Я обожаю летать. Летал в Гонконг , 15 часов 45 минут. Ну класс! Фильмы, музыка, книги, обслуживают… Что еще надо?
По поводу боязни — не стоит. Самолет это одно из самых безопасных мест, статистически вероятность погибнуть удавившись едой намного выше.
[quote="Alexander":r0p9st7s] 15 часов 45 минут.[/quote:r0p9st7s]
Это жесть. У меня за 8 часов с Европы зад болит сидеть и все затекает. Даже короткие походы в туалет не помогают. Все пересыхает от сухого воздуха.
А тут почти 16 часов в консервной банке сидеть, + солнечная радиация.
В автобусе хоть выйти на станции размяться можно, но тоже ненавижу автобусы. Они для меня чем то схожи с самолетами.
[quote="Ju287":10q2v25q][quote="Alexander":10q2v25q] 15 часов 45 минут.[/quote:10q2v25q]
Это жесть. У меня за 8 часов с Европы зад болит сидеть и все затекает. Даже короткие походы в туалет не помогают. Все пересыхает от сухого воздуха.
А тут почти 16 часов в консервной банке сидеть, + солнечная радиация.
В автобусе хоть выйти на станции размяться можно, но тоже ненавижу автобусы. Они для меня чем то схожи с самолетами.[/quote:10q2v25q]
Ну о радиации ничего не скажу. Вылет из Торонто в 1:20 ночи, так что пол полета без солнца.
Самолете новый Боинг 777, воздух не сухой, ходить надо. Мне реально понравилось. После прилета в 6 утра бегал по Гонконгу до вечера, не было времени поесть. в 23 улетал в Таиланд.
Тут еще и рост влияет. У меня в коленках в самолете никогда не жмет. Так что я и вытянутся могу, и [s:10q2v25q]камасутрой[/s:10q2v25q] иогой занятся в кресле.
[quote="Ju287":227ixxuk][quote="Alexander":227ixxuk] 15 часов 45 минут.[/quote:227ixxuk]
Это жесть. У меня за 8 часов с Европы зад болит сидеть и все затекает. Даже короткие походы в туалет не помогают. Все пересыхает от сухого воздуха.
А тут почти 16 часов в консервной банке сидеть, + солнечная радиация.
В автобусе хоть выйти на станции размяться можно, но тоже ненавижу автобусы. Они для меня чем то схожи с самолетами.[/quote:227ixxuk]
Неее, ну это как организовать себя. Летел вот тут я из Шанхая, 10 часов, перелет днём, так я наверно в сумме часа 2 провел в хвосте самолёта:
1. Поболтал с дефчонками стюардесами
2. Заварили мне китайскую лапшу, покушал (а там у них в самообслуживании напитки, всякие, печенья, шоколад, конфеты…)
3. Потом ещё чего-то сожрал
Ну и конечно кино посмотрел, подремал. Короче 10 часов пролетели на удивление быстро.
ПыСы: Но больше нравится на ночных рейсах: поужинал, вина хряпнул и в люлю.
Я в 2011 году был в Гонконге (точнее Шеньзень, но лететь до Гонкога) 22 раза. Кино не успевали менять так часто, так что ко 2 полету я уже посмотрел все, что можно
Спать я могу только в бизнес классе и то, если хряпну капитально. Бизнес класс у меня за свои деньги, точнее я статусом пользовался, т.е. бесплатно, но в очередь.. Наверное чуть в более чем в трети случаев получалось. Спать получалось даже с "хряпом" часов 7-8, потом 7-8 часов часов скуки.. Напиваться уже нельзя, бо скоро прилетать, все фильмы уже видел. Можно в телефон накачать фильмов, но не успевают снимать в таком количестве. Если получалось в бизнес сесть. Если в бизнес не получалось сесть, то часа 3 максимум поспать.. под конец года я уже готов был выпрыгнуть возле Гонконга, а обратно возле Торонто. Я пытался с коннекшном летать, но это было на один раз ибо 20 часов дороги вместо 16.. ну его нафих. Можно было другими авиакомпаниями летать, но старальянсовских рейсов больше не было, а не старальянсовскими — мили жалко.
[quote="Ju287":2rdh9mt5][quote="Alexander":2rdh9mt5] 15 часов 45 минут.[/quote:2rdh9mt5]
Это жесть. У меня за 8 часов с Европы зад болит сидеть и все затекает. Даже короткие походы в туалет не помогают. Все пересыхает от сухого воздуха.
А тут почти 16 часов в консервной банке сидеть, + солнечная радиация.
В автобусе хоть выйти на станции размяться можно, но тоже ненавижу автобусы. Они для меня чем то схожи с самолетами.[/quote:2rdh9mt5]
я летала в Гонконг с 4-летним ребенком (не помню каким самолетом правда))))
очень удобные кресла (моя дефектная спина вообще не почувствовала дискомфорта))), все было отлично, как ни странно…
а назад мы летели с 2 пересадками (Токио и Ванкувер) — действительно, оказалось тяжело…
объяснить сей феномен не берусь)))
[quote="alxlabs":7thptk23]Я в 2011 году был в Гонконге (точнее Шеньзень, но лететь до Гонкога) 22 раза. Кино не успевали менять так часто, так что ко 2 полету я уже посмотрел все, что можно
Спать я могу только в бизнес классе и то, если хряпну капитально. Бизнес класс у меня за свои деньги, точнее я статусом пользовался, т.е. бесплатно, но в очередь.. Наверное чуть в более чем в трети случаев получалось. Спать получалось даже с "хряпом" часов 7-8, потом 7-8 часов часов скуки.. Напиваться уже нельзя, бо скоро прилетать, все фильмы уже видел. Можно в телефон накачать фильмов, но не успевают снимать в таком количестве. Если получалось в бизнес сесть. Если в бизнес не получалось сесть, то часа 3 максимум поспать.. под конец года я уже готов был выпрыгнуть возле Гонконга, а обратно возле Торонто. Я пытался с коннекшном летать, но это было на один раз ибо 20 часов дороги вместо 16.. ну его нафих. Можно было другими авиакомпаниями летать, но старальянсовских рейсов больше не было, а не старальянсовскими — мили жалко.[/quote:7thptk23]
Даже я , любящий летать , чекнулся если бы мне надо было бы лететь даже половину раз. Зато сколько поинтов, хе! Мне за один полет Торонто-Гонконг-Банкок отвалили $100 в Канадскую шину. С таким к-вом поинтов можно пол мира бесплатно облететь.
Я в Коско брал карточки
— в Шину я хожу раз в месяц, а в Коску гораздо чаще и больше.
че-то я отстал от жизни. расскажите, какие Коско и КанТаер карточки собирают бонусы от полетов на самолетах и как?
У меня когда-то была карточка аероплан, и то, не знаю куда я ее затерял.
Семья часто летает в Беларусь — какие тут карточки можно применить чтоб сдоить немного халявы?
[quote="Porutchik":3do4j11c]че-то я отстал от жизни. расскажите, какие Коско и КанТаер карточки собирают бонусы от полетов на самолетах и как?
У меня когда-то была карточка аероплан, и то, не знаю куда я ее затерял.
Семья часто летает в Беларусь — какие тут карточки можно применить чтоб сдоить немного халявы?
[/quote:3do4j11c]
Зависит от кого и как вы летите. В общем случае нужно взять мильную карточку от авиакомпании, которой летите если она своя собственная и никуда не входит. Или от группы авиакомпаний, которой летите, любой из них — см. например Star Alliance. Т.е. если вы летите Люфтганзой то можете пользоваться карточкой от AirCanada и наоборот. Есть две больших группы — Star Alliance и One World — см куда входит ваша авиакомпания. Если никуда — тогда см на ее сайте их собственные мильные предложения.
[quote="Porutchik":3ediaye2]че-то я отстал от жизни. расскажите, какие Коско и КанТаер карточки собирают бонусы от полетов на самолетах и как?
У меня когда-то была карточка аероплан, и то, не знаю куда я ее затерял.
Семья часто летает в Беларусь — какие тут карточки можно применить чтоб сдоить немного халявы?
[/quote:3ediaye2]вот как раз Аэроплан дает карточки в Костко,недавно $100 взял. И если любите Костко то онлайн покупки дают пойнты. И еще Амазон но в определенные периоды.