Привет коллективному разуму.
Прежде всего особая благодарность за рецензии по Матриксу.
Было обдуманно несколько вещей и принято решение в пользу вложиться больше и взять авто по лучше.
Из всего того что попало в полезрение часть отсеилось и осталось 2 кандидата.
На первый взгляд машины одноклассовые. Но если быть детальнее? Механика, обслуживание в целом, впечатление.
ПыСы: Предварительно юзал поисковик на форуме.
ПыСы 2: читал так же рецензии с других сайтов что еще больше запутало.
[quote="SprinteR":2n116rvv]Пока еще жду! Ни Камри ни Аккордов на аукционе нет сейчас. У диллера слишком много хотят. [/quote:2n116rvv]
так ты забей стрелу у дилера и пока покатайся, подумай, покупать-то сходу никто тебя не заставляет… Насчет нету что-то не верится. Плохо ищешь.
Я и то походя натыкался недавно. Сейчас говорят самый сенокос на машины, куча возвратов лизов «то, что доктор прописал».
[quote="SprinteR":30nsgufu]На худой конец можно использовать прибамбас типа такого:
[/quote:30nsgufu]
г-но.
Кетайская коробка тебя спасет. Купишь аккорд — пешы, все расскажу и если захош покажу.
[quote="SprinteR":27o2adzm]Я не люблю ниссаны. Здесь качество не такое как в Европе. Да и салон внутри левенький. У знакомой была то ли Алтима то ли Максима 2006 — ощущение такое что это была Сентра ….[/quote:27o2adzm]
+1
[b:2u1giqb5]Porutchik[/b:2u1giqb5] большой респект!
Я начал серьезно поглядывать в сторону аккорда а тут такое!
Так сказать добил!
Мне 8-й кузов на вид нравится а цена нет. Так что остановлюсь на 7-м т.к. у 6-го и младше мне попа не нравится.
Пошарил по диллерам так хотят за 2007, в районе 80т км, автомат порядка 15-16т канадобаксов. Если накинуть еще таксы то дай бог чтоб в 18 влез…. Дорого!
С аукциона такое чудо можно за все про все 13-14 отдать. Что есть экономия. По этому выжидаю.
P.S. Где самый сенокос? Погляжу!
[quote="SprinteR":3u0jt2a3][b:3u0jt2a3]Porutchik[/b:3u0jt2a3] большой респект!
Я начал серьезно поглядывать в сторону аккорда а тут такое!
Так сказать добил!
Мне 8-й кузов на вид нравится а цена нет. Так что остановлюсь на 7-м т.к. у 6-го и младше мне попа не нравится.
Пошарил по диллерам так хотят за 2007, в районе 80т км, автомат порядка 15-16т канадобаксов. Если накинуть еще таксы то дай бог чтоб в 18 влез…. Дорого!
С аукциона такое чудо можно за все про все 13-14 отдать. Что есть экономия. По этому выжидаю.
P.S. Где самый сенокос? Погляжу![/quote:3u0jt2a3]
13-14 тыс это если только за самый что ни на есть полный EX-L и не более 80к км пробега, И ТО, за вышеназванную тетину машину я тогда отдал 11700 кад (без такс) как счас помню, а было это позапрошлой осенью. Напоминаю, состояние на 5++ и 85к км пробега. Кстати, на аукционе Адессе примерно такая же было ушла за примерно ту же цену 11400. А эту мне нашел известный аукционшик Владимир у автодилера Фольксваген в Mascouche, кто-то из клиентов им вернул лиз (один хозяин!).
Соответсвенно, делаем поправку на +2 года 2007-й при тех же параметрах а-ля EX-L и пробеге надо искать в районе 12000 кад. НО, я тебе скажу так, сдалась она тебе эта кожа.., хотя, дело вкуса… Я катаюсь на обычной LX и даже не знаю, чего б мне еще от нее хотелось. Совсем случайно мне моя попалась с тонировкой, айлероном на багажнике и красивыми колесами — забрал банк у кого-то перед кризисом. Хотя впрочем, автоматический климат-контроль EX-а вещь удобная, поставил например температуру 21 С и забыл. Помимо этого я б не сильно парился по опциям и за 9-10 тыс взял бы LX.
Так он кожу и не хочет.
Смотрел вчера вензу неспешно. Но у меня вообще каша полная в голове. Сам не знаю че хочу и нафига. Автору проще — выбор из корыта пардон и нормальной но слегка уродливой на мой взгляд машины.
Эт верно кожу не хочу.
PIX что в вашем понимании слегка уродливая?
Это мое личное мнение. Фары страшные.На вид седан прошлого века. Машина хорошая. Но грустная:
[img:2c8qqlky]http://pics.adoos.com/f7c3bd8b61b30462fab5f586ca26fc7c-1-3-2007-honda-accord.jpg[/img:2c8qqlky]
А вот эта симпотная:
[img:2c8qqlky]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Honda_Accord_front_%282008%29.jpg/800px-Honda_Accord_front_%282008%29.jpg[/img:2c8qqlky]
[quote="SprinteR":2603i4g7]Эт верно кожу не хочу.[/quote:2603i4g7]
тогда тобою названные 13-14 тыс кад это точно неадекватная цена за 2007 год. Ориентироваться нужно на 9500-10500 !
[quote="PIX":2d6j33dk] выбор из корыта пардон и нормальной но слегка уродливой на мой взгляд машины.[/quote:2d6j33dk]
ну вот. Пришел Пикс и вежливо плюнул в тему.
Любопытно, на чем сами-то ездите?
И какие такие эстетические на ваш взгляд достоинства, помимо дизайна самой морды, у европейской Хонды? Например можно заметить, что обычно такие резкие формы нравятся взрослым компутерным мальчикам насмотревшимся и все еще продолжающим любить «звездные войны» и все на них похожее.
Например мне последняя Акура не нравится совершенно, этот клювообразный нос и угловатый кузов, сплшные резкие углы кажется содрали дизайн у прошлогоднего Кадиллака, напоминает цинковое корыто, в детстве при Совке в хозмаге помню были такие квадратные. Вобщем-то красота у каждого своя, просто мнение свое можно выражать нейтральнее как-то.
Что до 7-й Хонды, то она как раз таки определенно отличается от всех прочих машин своих лет, которые словно от одного горе-дизайнера все вышли, ну чуть-чуть БМВ где-то в отдельных линиях напоминает, хотя и не сильно.
А самый красава из новых, на мой взгляд, Цивик. А под капотом вообще мечта механика, места полно и доступ к любым местам и агрегатам. Все дно покрыто защитным полимером — песня.
А европейский Цивик и еще интереснее.
Мустанг еще красава. Больше в пределах 40тыс из интересного по дизайну\начинке\цене и назвать нынче нечего.
Кстати, на той фотке Аккорд как-то не очень сфотали, да и живьем он куда лучше смотрится
[img:2d6j33dk]http://photofile.ru/photo/sergeserg/96576214/large/123077706.jpg[/img:2d6j33dk]
[img:2d6j33dk]http://photofile.ru/photo/sergeserg/96576214/large/123077700.jpg[/img:2d6j33dk]
[img:2d6j33dk]http://photofile.ru/photo/sergeserg/96576214/large/123077708.jpg[/img:2d6j33dk]
— разве не хороша?
По мне так европейская Хонда, которая здесь как Акура продавалась, симпотичней.
[img:2r9uxdp1]http://img.autoweek.ru/images/catalog/gallery/honda/accord/honda_accord_2003_sedan_750_600.jpg[/img:2r9uxdp1]
[quote="VintFR":1rt9nvcx]По мне так европейская Хонда, которая здесь как Акура продавалась, симпотичней.[/quote:1rt9nvcx]
кому как..
так не нее в Европе и цена как у Акуры.
Хотя, вид сзади
Самый клевый вид сзади у Acura TL предыдущей. ИМХО.
Аккорд 7й американский особенно спереди (
[quote:xsdnkr6p]Любопытно, на чем сами-то ездите? [/quote:xsdnkr6p]
— В Поиск. Хотя какое это имеет значение. Слились на гонках в соседней теме взялись за мою машину )))
Хотите сказать сам дурак самому популярному SUV в Сев Америке и в исполнении которое делают и сегодня. ЛОЛ
Вот мы гугляли вечером сегодня. Как раз стоял аккорд 7й. Спросил жену что она думает. Говорит ну чтото типа моей мазды. Нормальная машина но не ах не уау и вообще не чтото особое.
[quote="VintFR":2srqm4e0]По мне так европейская Хонда, которая здесь как Акура продавалась, симпотичней.[/quote:2srqm4e0]
+100
Вот она красава
[img:2srqm4e0]http://www.acuratlsite.info/images/2010/08/00357_2008_Acura_TL.jpg[/img:2srqm4e0]
[img:2srqm4e0]http://farm5.static.flickr.com/4026/4416528417_ff8902be6d.jpg[/img:2srqm4e0]
[img:2srqm4e0]http://farm5.static.flickr.com/4070/4416528179_ee176f4edf.jpg[/img:2srqm4e0]
Акура TL — красивая машина, спору нет, и спереди и сзади. А например Корвет и еще красивее!
[b:26a6jr6s]Но только автор топика имеет порядка 13-14 тыс на машину отсюда пляшем[/b:26a6jr6s]. В позапрошлом году послал такую другу взамен безвременно почившего Golf GTI ’05, после чего он сказал «я понял, что моего Гольфа девки и в хрен не ставили по сравнению с этой машиной», хотя с точки зрения стиля и молодежности + там у него были особые двери вверх открывались, тот Гольф был очень по-своему симпатичная и стильная машинка. Просто народ в основной своей массе больше любит чего поярче и посуровее вид, а если есть чистота, сочетание и законченность форм и линий, то это понимает мало кто. Аккорд’05 же, в прошлом году когда шел через таможню тете моей, то никто не тянул за языки, таможенники хвалили, говорили «красивая машина» и потом менты то же самое.
То что вам не нравится это еще ничего не значит. Мне например мазды не нравятся, какие-то изобильно перегруженные всякими бортиками, изгибами, вырезами, хотя они в среднем и красивее многих прочих откровенно безвкусных машин, и среднеосновная масса считает дизайн Мазды 3 и 5 красивым.
Слился, ха-ха, глупо было бы мерятся на старте с полным приводом и вдвое большей мощью и весом.
[quote="Porutchik":2m157wrl][quote="SprinteR":2m157wrl]Эт верно кожу не хочу.[/quote:2m157wrl]
тогда тобою названные 13-14 тыс кад это точно неадекватная цена за 2007 год. Ориентироваться нужно на 9500-10500 ![/quote:2m157wrl]
Не, 13-14т это уже уехать с аукциона, разобравшийсь с диллером и SAAQ. Аля файнел прайс!
Лично я максималист
и это даже немного упрощает жизнь.
Раз не могу потянуть заряженную версию range rover , то в принципе муки выбора отпадают почти. Главное расход приемлимый, автомат, печка и кондиционер. Прошлая была мазда, ее убил. Теперь аккорд восьми лет от роду. Правда пробег только около 60к.
Какая разница пластик- шмастик, зелененький led или синенький?
Убью аккорд возьму что то с таким же пробегом из японцев.
Вот и вся философия
IMHO
[quote="R.Gosha":13fdxkbo]Лично я максималист
и это даже немного упрощает жизнь.
Раз не могу потянуть заряженную версию range rover , то в принципе муки выбора отпадают почти. Главное расход приемлимый, автомат, печка и кондиционер. Прошлая была мазда, ее убил. Теперь аккорд восьми лет от роду. Правда пробег только около 60к.
Какая разница пластик- шмастик, зелененький led или синенький?
Убью аккорд возьму что то с таким же пробегом из японцев.
Вот и вся философия
IMHO[/quote:13fdxkbo]
Поделись что купил вместо ниссана?
[quote="R.Gosha":26wrj2ka]Лично я максималист
и это даже немного упрощает жизнь.
Раз не могу потянуть заряженную версию range rover , то в принципе муки выбора отпадают почти. Главное расход приемлимый, автомат, печка и кондиционер. Прошлая была мазда, ее убил. Теперь аккорд восьми лет от роду. Правда пробег только около 60к.
Какая разница пластик- шмастик, зелененький led или синенький?
Убью аккорд возьму что то с таким же пробегом из японцев.
Вот и вся философия
IMHO[/quote:26wrj2ka]
ну, стиль и внешний вид тоже имеют значение.
Выбор машины для мужчины это что-то сродни выбору женщины.
«Трубку, лошадь и жену… »
И ты ж например, образно говоря-утрируя, не оденешь розовые джинсы с дырками под ягодицами?
[quote:6tcg5s76]Акура TL — красивая машина, спору нет, и спереди и сзади. А например Корвет и еще красивее! [/quote:6tcg5s76]
— Вот на вкус и цвет товарища нет это точно. Мне ТЛ нравиться куда больше Корвета )
Ну еще мне нравиться IS и G37
Да кстати пример, я знаю многих людей которым FX вообще никак. А мне нравиться, хотя непрактичный он и дорогой.
[quote:6tcg5s76]То что вам не нравится это еще ничего не значит. [/quote:6tcg5s76]
— Конечно не значит. Тем более я уже раз 5 сказал что предпочел бы Аккорд пусть даже с невыдающимся дизайном Камри которая выглядит чуть получше но напоминает корыто.
[quote:6tcg5s76]среднеосновная масса считает дизайн Мазды 3 и 5 красивым. [/quote:6tcg5s76]
— Ну в 5ке ничего красивого нет. Тройка неплохая но тоже не выдающаяся. Мне вот както импонирует mazda 3 sport предыдущая, не знаю почему.
Или вот GLK например. Жене и другу нравиться. Мне нет.
[quote="PIX":1wt0k746]
— Ну в 5ке ничего красивого нет. Тройка неплохая но тоже не выдающаяся.
[/quote:1wt0k746]
Ну, вот, что действительно в 5ке ну ничего красивого нет, ну что, совсем, совсем ничего…., такой серенький, невзрачненький автомобильчик без изюминки ….?
Трудно оценивать дизайн автомобилей — очень тонкое это занятие и индивидуальное.
[quote:3sporb5m]такой серенький, невзрачненький автомобильчик без изюминки[/quote:3sporb5m]
— Mazda 5 — aga. Это субъективно.
[quote:3sporb5m]Трудно оценивать дизайн автомобилей — очень тонкое это занятие и индивидуальное.[/quote:3sporb5m]
— Конечно. На вкус и цвет товарищей нет.
[quote="PIX":3lot1qaz][quote="VintFR":3lot1qaz]По мне так европейская Хонда, которая здесь как Акура продавалась, симпотичней.[/quote:3lot1qaz]
+100
Вот она красава
[/quote:3lot1qaz]
+1 000 000
[quote="MOS":n4nioaue][quote="PIX":n4nioaue]
— Ну в 5ке ничего красивого нет. Тройка неплохая но тоже не выдающаяся.
[/quote:n4nioaue]
Ну, вот, что действительно в 5ке ну ничего красивого нет, ну что, совсем, совсем ничего…., такой серенький, невзрачненький автомобильчик без изюминки ….?
Трудно оценивать дизайн автомобилей — очень тонкое это занятие и индивидуальное.[/quote:n4nioaue]
очепятка вышла, я хотел написать «6»
5-ка там понятно подавну ничего красивого.
а в Канаде не тяжко зимой то на моноприводе?
Этой и прошлой зимой Субару Аутбэк в Питере реально просто спасал.
Смотреть на моноприводные пузотерки нельзя было без слез.
В Квебеке, насколько я понимаю, снега еще больше.
Зачем покупать монопривод, когда за те же деньги можно взять отличную полноприводную машину с хорошим клиренсом?
И забыть, что такое лопата зимой.
Тут немного другая ситуация зимой. Не в обиду сказано но дороги тут чистят намного лучше чем в Питере в том числе и дворы. Те кто ездят от парковки до парковки (с дома на работу как я) то моно привод хватает выше крыши.
это в питере нужно 4 на 4 ,а тут чистят,а если тебя трак засыпет,то и 4 на 4 не спасет….
[quote="kanapushki":g02la1nw]это в питере нужно 4 на 4 ,а тут чистят,а если тебя трак засыпет,то и 4 на 4 не спасет….[/quote:g02la1nw]
Да как сказать
Если сугроб до уровня фар, то я передом его расталкиваю, если выше, то задом. В январе мне понадобилось стройматериалы складировать, другого места как в гараже не нашлось, но машину то ставить некуда, на драйвее только одно место, ну я и залез на сугроб, куда всё время снег с драйвея скидывал.
[quote="kanapushki":1s934y3v]это в питере нужно 4 на 4 ,а тут чистят,а если тебя трак засыпет,то и 4 на 4 не спасет….[/quote:1s934y3v]
Не соглашусь. Жена в эксплорере лопаты никогда не имела. Главное до двери добраться. А там уже никаких вопросов. Жми на газ и все.
[quote="R.Gosha":22ryyjup][quote="kanapushki":22ryyjup]это в питере нужно 4 на 4 ,а тут чистят,а если тебя трак засыпет,то и 4 на 4 не спасет….[/quote:22ryyjup]
Не соглашусь. Жена в эксплорере лопаты никогда не имела. Главное до двери добраться. А там уже никаких вопросов. Жми на газ и все.[/quote:22ryyjup]
вы знаете я тоже уже 3 зиму тут и лопатои не пользовался….
[quote="kanapushki":2rsb95gb]
вы знаете я тоже уже 3 зиму тут и лопатои не пользовался….[/quote:2rsb95gb]
Когда возле вашего драйвея кто-то ставит свою машину и снегоуборщик вынужден её объезжать, весь снег с его ковша оказывается напротив вашего драйвея… в таких случаях я не смотря на все свои блокировки и понижайки беру лопату в руки и срубаю верхушку горы, чтобы не оторвать бампер и чтобы подушки не сработали при штурме сугроба.
В такой ситуации только водитель Хаммера не пользуется лопатой.
Так что не нужно рассказывать о том, что не разу лопатой не пользовались, лучше нужно сказать, что посчастливилось ни разу не попасть в такую ситуацию.
Я вот скажу так: мне за 4 зимы здесь ни разу не довелось засадить машину, чтобы пришлось вылезать и откапывать её лопатой. Драйвей, дорожку перед домом и крыльцо чищу регулярно, так что знаю с какой стороны нужно лопату держать.
В прошлом году я наблюдал за ситуацией. Вечером прогуливался возле дома. Как раз выпал снег все более ли менее почищенные места уже были заняты. Смотрю подъезжает чувак на крайслере интерпринд и видимо он был уверен в том что у него машина не хуже джипа. С 5 попытки он все таки влез в неотчищенное место и довольный пошел домой.
Начал ездить туда сюда. И потом не долго думая когда другой чувак сзади уехал этот видимо педальку в пол (задом) и ….. Благополучно выехал!!! 
НО БЕЗ БАМПЕРА 
На следующее утро я как раз шел на работу и застал как тот же чувак решил выехать от туда куда вчера заехал. Вместо того чтоб хотябы чуть чуть откопать перед машиный он выбрал другой вариант. Машина то ничуть не хуже чем 4х4 джип (как он видимо думал)
Бампер остался лежать на ровненько на снегу! Мату там было табарнакского…….
Улыбнулся и пошел на работу!
Мораль: Лень ни к чему хорошему не приводит.
[quote="SprinteR":18qwxfwk]. Смотрю подъезжает чувак на крайслере интерпринд и видимо он был уверен в том что у него машина не хуже джипа. С 5 попытки он все таки влез в неотчищенное место и довольный пошел домой.
Начал ездить туда сюда. И потом не долго думая когда другой чувак сзади уехал этот видимо педальку в пол (задом) и ….. Благополучно выехал!!! 
НО БЕЗ БАМПЕРА 
На следующее утро я как раз шел на работу и застал как тот же чувак решил выехать от туда куда вчера заехал. Вместо того чтоб хотябы чуть чуть откопать перед машиный он выбрал другой вариант. Машина то ничуть не хуже чем 4х4 джип (как он видимо думал)
Бампер остался лежать на ровненько на снегу![/quote:18qwxfwk]
я так пару раз экспериментировал, бампера у Субары не отрываются, крепкая машина =) НО, снежок набивается под пузо, и потом колеса вращаются, причем какое-нить одно спереди, и одно сзади и приходится лезть за лопатой, корячится и выбивать снежок. Странно работает этот AWD, и нее сказать чтобы пользы от него нет, парковался зимой я там, где прочие седаны не могут, но всетаки жрать 15л по городу за полный привод, смысла не вижу. Буду продавать ее наверно и искать чего поэкономнее, Цивик какой за 3-4 тыс, а Аккорд жалко зимой по этой жидкой соли таскать.
Все эти радости я испытал этой зимой, впервые за 3 года, недалеко от Декари, с тех пор как сменил работу, ибо более клоачных районов чем вдоль Декари, я пока не видел. Один раз на Эдуард Монтптит крутился минут 15, пока нашел место куда запарковаться, чтоб на 10 мин зайти к знакомым. Половина мест стоянки на улице была забита сугробами! До сих пор не понимаю, зачем ехать в Канаду, чтоб селиться в таких дырах. На Вестайленд нет проблем с парковкой никогда, и снег чистят еще с ночи. Возое моего дома есть 2 моих персональных номерных стоянки и еще около 15-20 стоянок во дворе для гостей.
Хожу гляжу разные Аккорды и к моему большому удивлению все что видел делается в Америке
Разве Аккорд не из Япошки везут?
[quote="SprinteR":3fys886j]Хожу гляжу разные Аккорды и к моему большому удивлению все что видел делается в Америке
Разве Аккорд не из Япошки везут?[/quote:3fys886j]
нет.
Настоящий японский Аккорд будет с правым рулем
. Тоже самое про Тоеты.
Евпропейская Хонда делается в Европе, мериканская и канадская — в США. Причем тормозные диски у Аккордов для Америки и Канады почему-то по размеру отличаются.
НО это вовсе не значит что мериканские Аккорды плохие. Бери и не парься.
А если хош истинно японскую машину построенную и спроектированную в Японии, то можешь посмотреть на новенькую Suzuki Kuzashi: отключаемый полный привод, все опции, полный электропакет, люк, кожа и прочая. Я на выставке сидел в ней, хотел покататься — там давали, да дети заныли домой, не дождался. Совсем новая модель с претензией на большую конкуренцию — хороший знак, до нее пока еще паскудные маркетологи не добрались и не обсосали по расходам на производство и доходам с продаж. Цена 30К . Дизайн внутри и снаружи — вполне себе прилично. Правда, там коробка CVT — такие ускоряются непрерывно как трамвай, и экономия бензина получается по этой же причине, но сие может и совсем неплохо.
p.s. Хотелось бы услышать мнение тех кто поездил на коробках CVT на новых Ниссанах. По надежности то пока еще наверно рано судить, нет статистики.
Моя мазда сделана в Хиросиме )
[quote:1uokquo7]Хотелось бы услышать мнение тех кто поездил на коробках CVT на новых Ниссанах.[/quote:1uokquo7]
— Я ездил на Роге с CVT. Ниче так — мне понравилось. Конечно это не ручка но не хуже автомата ИМХО. + возможность лепесткового переключения на руле — уже получше автомата будет если хочется немного динамики.
[quote:1uokquo7]По надежности то пока еще наверно рано судить, нет статистики[/quote:1uokquo7]
-Я спрашивал знакомого мастера по коробкам насчет CVT, он только коробки делает. Говорит машин мало приезжает но говорит у мурано полетела CVT и сказал это жесть просто какой попадос.
[quote="Porutchik":dnacbnhw]
p.s. Хотелось бы услышать мнение тех кто поездил на коробках CVT на новых Ниссанах. По надежности то пока еще наверно рано судить, нет статистики.[/quote:dnacbnhw]
По надежности говорить непонятно что.
Но на машинку купленную в 2008 году Ниссан самостоятельно продлил гарантию на CVT до 10 лет.
[quote="PIX":2ohanvlb]Моя мазда сделана в Хиросиме ) [/quote:2ohanvlb]
значит год выпуска не позднее 96-97 г.г. До 96-го включительно были еще хорошие, и ценились на уроне прочих японцев, начиная же с 97-го (моя 1-я здесь машина хоть и была сделана еще в Японии) стали гнить безбожно и в целом пошли гораздо менее надежные.
[quote:3ejsyx5k]значит год выпуска не позднее 96-97 г.г. [/quote:3ejsyx5k]
— Вообщето 2001 выпуска. А вот знакомая говорит что лексусы до 2004 делали хорошие. те в японии. потом типа перестали.
[quote="Porutchik":31t6ncqq][quote="PIX":31t6ncqq]Моя мазда сделана в Хиросиме ) [/quote:31t6ncqq]
.
значит год выпуска не позднее 96-97 г.г. До 96-го включительно были еще хорошие, и ценились на уроне прочих японцев, начиная же с 97-го (моя 1-я здесь машина хоть и была сделана еще в Японии) стали гнить безбожно и в целом пошли гораздо менее надежные.[/quote:31t6ncqq]
Не верьте в эти мифы. Моя первая машина была мазда 626 94-го года. С пробегом около 135к. Хуже машины не имел. Расход огромный, ломалась, ржавела…….гадость редкая. Отбила мне аппетит на мазды, думаю навсегда
[quote:1f7x4onq]Отбила мне аппетит на мазды, думаю навсегда[/quote:1f7x4onq]
— Ну дело хозяйское. Моя мазда настолько хорошая что жена вот ездит и не нарадуется. Даже менять не хочет, хотя если я байк куплю то мне прийдется на мазде еще ездить.
Мазда мазде рознь. Мне например 3йка предыдушая понравилась а новая нет.
[quote="PIX":36q4ytcj] Моя мазда настолько хорошая что жена вот ездит и не нарадуется. [/quote:36q4ytcj]
Садист, мучает жену Mazda protege.
[quote:1061ua2j]Садист, мучает жену Mazda protege.[/quote:1061ua2j]
— Ну что поделать. Не Ескейпом же ее мучать. Хотя она и его водит когда я пьяный.
Жена говорит ей нравиться GLC, Cшка и Венза. Новые ессно. Увы пока есть другие планы. В мой план в том числе входит отдать ей ескейп и себе купить авто для души. Жена так против мотоцикла что согласна на все, те на то чтобы я купил себе даже купэ только чтобы ацтал с покупкой байка.
Я рассматриваю 3 варианта на замену протеже для себя — is, tl и g.
Пока не решил что больше нравиться.
[quote="R.Gosha":2c3d4f7o][quote="Porutchik":2c3d4f7o][quote="PIX":2c3d4f7o]Моя мазда сделана в Хиросиме ) [/quote:2c3d4f7o]
.[/quote:2c3d4f7o]
значит год выпуска не позднее 96-97 г.г. До 96-го включительно были еще хорошие, и ценились на уроне прочих японцев, начиная же с 97-го (моя 1-я здесь машина хоть и была сделана еще в Японии) стали гнить безбожно и в целом пошли гораздо менее надежные.[/quote:2c3d4f7o]
Не верьте в эти мифы. Моя первая машина была мазда 626 94-го года. С пробегом около 135к. Хуже машины не имел. Расход огромный, ломалась, ржавела…….гадость редкая. Отбила мне аппетит на мазды, думаю навсегда
как раз 626 была в те годы хорошая, просто тебе наверно лемон попался, смотанная и давно усталая. Протеже у меня тоже смотанная скорее всего была, так я за нее и платил 1000 кад, вложил еще порядка 600, 12 тыс км проехал и продал за 800, в принципе сносно, если не считать ужасного общего состояния и потерянного в гаражах времени. У коллеги по работе была Протеже 96 года совсем не гнилая и вполне себе нормальная машина.
[quote="PIX":1onhb4sv] Жена так против мотоцикла что согласна на все, те на то чтобы я купил себе даже купэ только чтобы ацтал с покупкой байка.
[/quote:1onhb4sv]
мотоцикл если хочется, то надо обязательно покупать, ибо без мечты и страсти жизнь мужчины, что овощ на грядке. Расскажи сколько там у вас в Ване стоят регистрация мотоцикла, и сколько страховка, сколько ежегодно? Сколько за машины?
Вот для начинания этот весьма неплох, (если конечно не о чоппере только мечтаешь):
http://www.webbikeworld.com/motorcycles … ki-versys/
http://www.kawasakiversys.com/
А вот как на нем рвет всякие литровые спорты в поворотах грамотный райдер:
http://www.youtube.com/watch?v=6nDcOz7oOVM
За 4500-5000кад можно найти практически новый прошлого или позапрошлого года выпуска.
Кстати, а Мицик Галант автор не рассматривал? Не раллиарт, а обычную DE или ES версию.
иа рассматривал очэнь пристально, целых два, 4 и 6 цил — оба оказались весьма механически усталые и с кучей вопросов и это все при пробегах 160-180тыс км и год 2003. Не зря они так быстро цену теряют.
Хотя внешне по дизайну ничо такие.
Разговора о 2003 годе и «усталых» машинах нет. 2007-2009 с пробегом до 50-60К.
А так, то любую марку «устать» можно.
Мне просто тоже интересно: Камри, Аккорд или Галант. 2007 год.
[quote="Porutchik":22i5e2mb] [/quote:22i5e2mb]
Какой там лемон… Куплена была у старушки. Она у нее с самого начала и была. Даже книжечку посещений диллера очень серьезно вела.
На мицики не смотрю… Галант не нравится а в лансер когда сел то с дешевого пластика офигел хотя машина была 2010 года.
Про мазды: тут моя первая машина Мазда Протеже 1998. Езжу на ней до сих пор пока не куплю аккорд. Но как назло на аукционах аккордов стоящих нема.
Я ее купил в 2007 на ней было 164к. незнаю правда отмотанных или нет. Сейчас уже 217к. Конечно не обошлось без вложений но пока мою пятую точку возит. Немного конечно есть ржавчины но еще на ходу и движок с трансмиссией работают как часики.