Смотрю -17 в Монреале.
В Питере обычно зимой завожу машину с брелка (стоит сигналка с автозапуском) и минут пять грею до выхода. Этого достаточно, чтобы подогрелись сиденья и двигатель уже был готов ехать.
А вот в Финляндии, как мне разъяснили местные жители, есть закон, который запрещает держать машину на холостом ходу больше двух минут. И типа греться тоже нельзя — завелся и едь сразу.
А как с этим делом в Монреале?
[quote="Леша":27s4c6wr]Смотрю -17 в Монреале.
В Питере обычно зимой завожу машину с брелка (стоит сигналка с автозапуском) и минут пять грею до выхода. Этого достаточно, чтобы подогрелись сиденья и двигатель уже был готов ехать.
А вот в Финляндии, как мне разъяснили местные жители, есть закон, который запрещает держать машину на холостом ходу больше двух минут. И типа греться тоже нельзя — завелся и едь сразу.
А как с этим делом в Монреале?[/quote:27s4c6wr]
Сам прогреваю, правда не с брелка, и много знаю случаем когда люди так делают. Уверен, что такого закона у нас нету.
Закон есть, и не только в Монреале, но не все о нем знают.
Как результат — все нормально, все греют. Некоторые соотечественники даже в гараже билдинга греют.
Согласно закону, запрещена работа ДВС на холостом ходу более 3 минут за период в 60 минут, кроме спецмашин и гибридных авто, а также в случае, когда необходимо удалить наледь и изморозь на стеклах.
Закон не работает, когда температура опускатся ниже -10, при условии, что в авто кто-то находится и мотор работает для обогрева салона.
[url=http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/docs/page/enviro_fr/media/documents/reglements/reglement_ralenti_inutile_moteurs.pdf:3kg5nda3]RÈGLEMENT SUR LA NUISANCE CAUSÉE PAR UN VÉHICULE MOTEUR[/url:3kg5nda3]
[url=http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/docs/page/enviro_fr/media/documents/reglements/reglement_moteur_ralenti_infraction_stationnement.pdf:3kg5nda3]RÈGLEMENT MODIFIANT LE RÈGLEMENT SUR LA CIRCULATION ET LE STATIONNEMENT[/url:3kg5nda3]
если мне не изменяет память, есть в некоторых районах даже знак Заглуши мотор.
[img:3op4anjb]http://safecommunityblog.files.wordpress.com/2013/01/turn-off-engine1.gif[/img:3op4anjb]
Все беззастенчиво греют, и частники, и камьоны.
А мне показалось, что греют только русскоязычные
Еще мой албанский приятель сделал замечание, что я неправильно не грею машину. Местные вроде как не заморачиваются 
P.S. Зачем греть машину в гараже билдинга?
Там же тепло!
[quote="Дарин":yi01qwsb]А мне показалось, что греют только русскоязычные
Еще мой албанский приятель сделал замечание, что я неправильно не грею машину. Местные вроде как не заморачиваются 
P.S. Зачем греть машину в гараже билдинга?
Там же тепло![/quote:yi01qwsb]
Чтоб зарядить "убитый "аккумулятор.
Вы откуда приехали? Странно что ВЫ это не знаете.
[quote="tarantino":1ojk8r32][quote="Дарин":1ojk8r32]А мне показалось, что греют только русскоязычные
Еще мой албанский приятель сделал замечание, что я неправильно не грею машину. Местные вроде как не заморачиваются 
P.S. Зачем греть машину в гараже билдинга?
Там же тепло![/quote:1ojk8r32]
Чтоб зарядить "убитый "аккумулятор.
Вы откуда приехали? Странно что ВЫ это не знаете.[/quote:1ojk8r32]
ты только на убитых ездил?
[quote="tarantino":2518d8sp][quote="Дарин":2518d8sp]А мне показалось, что греют только русскоязычные
Еще мой албанский приятель сделал замечание, что я неправильно не грею машину. Местные вроде как не заморачиваются 
P.S. Зачем греть машину в гараже билдинга?
Там же тепло![/quote:2518d8sp]
Чтоб зарядить "убитый "аккумулятор.
Вы откуда приехали? Странно что ВЫ это не знаете.[/quote:2518d8sp]
Всегда думала, что аккумулятор не менее успешно заряжается во время движения… Но даже если есть цель постоять, зачем травиться в гараже
[quote="spic":y7kle9jc][quote="tarantino":y7kle9jc][quote="Дарин":y7kle9jc]А мне показалось, что греют только русскоязычные
Еще мой албанский приятель сделал замечание, что я неправильно не грею машину. Местные вроде как не заморачиваются 
P.S. Зачем греть машину в гараже билдинга?
Там же тепло![/quote:y7kle9jc]
Чтоб зарядить "убитый "аккумулятор.
Вы откуда приехали? Странно что ВЫ это не знаете.[/quote:y7kle9jc]
ты только на убитых ездил?[/quote:y7kle9jc]
Я НЕ ХОЧУ ПРЕВРАЩАТЬ ЭТУ ТЕМУ В ФАРС РАДИ вас.
Ты что с местными не общаешься?
[quote="Дарин":14evywi6][quote="tarantino":14evywi6][quote="Дарин":14evywi6]А мне показалось, что греют только русскоязычные
Еще мой албанский приятель сделал замечание, что я неправильно не грею машину. Местные вроде как не заморачиваются 
P.S. Зачем греть машину в гараже билдинга?
Там же тепло![/quote:14evywi6]
Чтоб зарядить "убитый "аккумулятор.
Вы откуда приехали? Странно что ВЫ это не знаете.[/quote:14evywi6]
Всегда думала, что аккумулятор не менее успешно заряжается во время движения… Но даже если есть цель постоять, зачем травиться в гараже
[/quote:14evywi6]
Я про холодное время года. Вот как сейчас.
ВЫ где вот прямо сейчас?
[quote="tarantino":3a2ieh8i]Я про холодное время года. Вот как сейчас.
ВЫ где вот прямо сейчас?[/quote:3a2ieh8i]
[b:3a2ieh8i]tarantino[/b:3a2ieh8i], а это точно Вы под Вашим ником?
Что-то не похоже!
Я вот прямо сейчас сижу за своим рабочим столом в квартире на Острове Сестер в Монреале. В моем подземном гараже примерно 20 градусов по Цельсию и если мне вот прямо сейчас вздумается зарядить свой аккумулятор через генератор, я не буду коптить подземную стоянку, а проедусь, ну в Броссар, скажем.
[quote="tarantino":f78vtmpq][quote="spic":f78vtmpq][quote="tarantino":f78vtmpq][quote="Дарин":f78vtmpq]А мне показалось, что греют только русскоязычные
Еще мой албанский приятель сделал замечание, что я неправильно не грею машину. Местные вроде как не заморачиваются 
P.S. Зачем греть машину в гараже билдинга?
Там же тепло![/quote:f78vtmpq]
Чтоб зарядить "убитый "аккумулятор.
Вы откуда приехали? Странно что ВЫ это не знаете.[/quote:f78vtmpq]
ты только на убитых ездил?[/quote:f78vtmpq]
Я НЕ ХОЧУ ПРЕВРАЩАТЬ ЭТУ ТЕМУ В ФАРС РАДИ вас.
Ты что с местными не общаешься?[/quote:f78vtmpq]
я со всеми общаюсь, но умные предпочтительней (для общения)
Хорошее дело форум. Узнал что интересовало по теме, почитал личные отношения между некоторыми форумчанами и делаешь отписаться от темы…
[quote="Дарин":3o8z6ye6][quote="tarantino":3o8z6ye6][quote="Дарин":3o8z6ye6]А мне показалось, что греют только русскоязычные
Еще мой албанский приятель сделал замечание, что я неправильно не грею машину. Местные вроде как не заморачиваются 
P.S. Зачем греть машину в гараже билдинга?
Там же тепло![/quote:3o8z6ye6]
Чтоб зарядить "убитый "аккумулятор.
Вы откуда приехали? Странно что ВЫ это не знаете.[/quote:3o8z6ye6]
Всегда думала, что аккумулятор не менее успешно заряжается во время движения… Но даже если есть цель постоять, зачем травиться в гараже
[/quote:3o8z6ye6]
Дарин, а тс спрашивал, кто греет машину в гараже билдинга?
Кроме подземных гаражей в Монреале по-другому не паркуются? Вы уверены, что у вас на работе будет подземный гараж?
Машины зимой греют те, кто заботится о своей машине, не только "советские".
уже давно известно что машину разогревать не надо, просто проехать первые пару минут на малой скорости, обычно разогревают для собственного комфорта
[quote="cameraman":flyerjcc]уже давно известно что машину разогревать не надо, просто проехать первые пару минут на малой скорости, обычно разогревают для собственного комфорта[/quote:flyerjcc]
Да, я забыла уточнить. Греть — это не значит стоять 15 минут и ждать. Завести на -15 и подождать пару минут или ехать на тихом ходу, что проще?
А в такую погоду, как сегодня, хочешь-не хочешь, будешь греть.
[quote="koshaka":1ey9saf8]Все беззастенчиво греют, и частники, и камьоны.[/quote:1ey9saf8]
Я считаю себя человеком довольно законопослушным, но этот закон меня достает. Точнее не столько его наличие сколько с каким цинизмом муниципальные власти его везде публикуют. При этом как раз муниципальные машины могут легко стоять у Tim Hortons с заведенными двигателями по полчаса — и ничего. Я как-то стоял на светофоре за мерседесом нашего мэра (Paul Leduc) больше трех минут — нифига он мотор не глушил
Да и вообще, какой нормальный человек который платит за бензин из своего кармана будет гонять двигатель подолгу просто так — разве что по забывчивости раз-другой (если такой вообще возможно).
Я уж молчу сколько местных машин не заведется на перекрестке после 5-6 стартов мотора зимой
Дебильный закон придуманный вонючими политиками пытащимися казаться такими "зелеными" и заботящимися о своей пастве.
[quote="ElenaT":fg5sv8p2][quote="Дарин":fg5sv8p2][quote="tarantino":fg5sv8p2][quote="Дарин":fg5sv8p2]А мне показалось, что греют только русскоязычные
Еще мой албанский приятель сделал замечание, что я неправильно не грею машину. Местные вроде как не заморачиваются 
P.S. Зачем греть машину в гараже билдинга?
Там же тепло![/quote:fg5sv8p2]
Чтоб зарядить "убитый "аккумулятор.
Вы откуда приехали? Странно что ВЫ это не знаете.[/quote:fg5sv8p2]
Всегда думала, что аккумулятор не менее успешно заряжается во время движения… Но даже если есть цель постоять, зачем травиться в гараже
[/quote:fg5sv8p2]
Дарин, а тс спрашивал, кто греет машину в гараже билдинга?
Кроме подземных гаражей в Монреале по-другому не паркуются? Вы уверены, что у вас на работе будет подземный гараж?
Машины зимой греют те, кто заботится о своей машине, не только "советские".[/quote:fg5sv8p2]
ElenaT, это я спрашивала, зачем греть машину в гараже билдинга, если там машина находится в тепле. Ничего что я спросила, а не ТС? Это прекрасно, что машину греют те, кто заботится о совей машине! Что лично мне непонятно, зачем делать это в гараже.
[quote="Дарин":11ety0a5][quote="ElenaT":11ety0a5][quote="Дарин":11ety0a5][quote="tarantino":11ety0a5][quote="Дарин":11ety0a5]А мне показалось, что греют только русскоязычные
Еще мой албанский приятель сделал замечание, что я неправильно не грею машину. Местные вроде как не заморачиваются 
P.S. Зачем греть машину в гараже билдинга?
Там же тепло![/quote:11ety0a5]
Чтоб зарядить "убитый "аккумулятор.
Вы откуда приехали? Странно что ВЫ это не знаете.[/quote:11ety0a5]
Всегда думала, что аккумулятор не менее успешно заряжается во время движения… Но даже если есть цель постоять, зачем травиться в гараже
[/quote:11ety0a5]
Дарин, а тс спрашивал, кто греет машину в гараже билдинга?
Кроме подземных гаражей в Монреале по-другому не паркуются? Вы уверены, что у вас на работе будет подземный гараж?
Машины зимой греют те, кто заботится о своей машине, не только "советские".[/quote:11ety0a5]
ElenaT, это я спрашивала, зачем греть машину в гараже билдинга, если там машина находится в тепле. Ничего что я спросила, а не ТС? Это прекрасно, что машину греют те, кто заботится о совей машине! Что лично мне непонятно, зачем делать это в гараже.[/quote:11ety0a5]
А до вашего поста кто-то упомянул о том, что машины греют в гараже? Т е не понятно, к чему именно привязан вопрос про гараж. Тс не про гараж спрашивал. И потом про гараж никто не писал…
[quote="ElenaT":39bolveo]
[/quote:39bolveo]
А до вашего поста кто-то упомянул о том, что машины греют в гараже? Т е не понятно, к чему именно привязан вопрос про гараж. Тс не про гараж спрашивал. И потом про гараж никто не писал…
Мда. Читая Ваши посты, у меня частенько впечатление, что Вы весьма невнимательны к тому, что пишут другие участники. И вот, в очередной раз тому подтверждение! Специально для Вас, цитата от участника данного обсуждения:
[quote="spic":39bolveo]Закон есть, и не только в Монреале, но не все о нем знают.
Как результат — все нормально, все греют. [b:39bolveo]Некоторые соотечественники даже в гараже билдинга греют.[/b:39bolveo]
…[/quote:39bolveo]
Ничего, что я перед Вами оправдываюсь?
[quote="ElenaT":1e2y57gw][quote="Дарин":1e2y57gw][quote="ElenaT":1e2y57gw][quote="Дарин":1e2y57gw][quote="tarantino":1e2y57gw][quote="Дарин":1e2y57gw]А мне показалось, что греют только русскоязычные
Еще мой албанский приятель сделал замечание, что я неправильно не грею машину. Местные вроде как не заморачиваются 
P.S. Зачем греть машину в гараже билдинга?
Там же тепло![/quote:1e2y57gw]
Чтоб зарядить "убитый "аккумулятор.
Вы откуда приехали? Странно что ВЫ это не знаете.[/quote:1e2y57gw]
Всегда думала, что аккумулятор не менее успешно заряжается во время движения… Но даже если есть цель постоять, зачем травиться в гараже
[/quote:1e2y57gw]
Дарин, а тс спрашивал, кто греет машину в гараже билдинга?
Кроме подземных гаражей в Монреале по-другому не паркуются? Вы уверены, что у вас на работе будет подземный гараж?
Машины зимой греют те, кто заботится о своей машине, не только "советские".[/quote:1e2y57gw]
ElenaT, это я спрашивала, зачем греть машину в гараже билдинга, если там машина находится в тепле. Ничего что я спросила, а не ТС? Это прекрасно, что машину греют те, кто заботится о совей машине! Что лично мне непонятно, зачем делать это в гараже.[/quote:1e2y57gw]
[/quote:1e2y57gw]
А до вашего поста кто-то упомянул о том, что машины греют в гараже? Т е не понятно, к чему именно привязан вопрос про гараж. Тс не про гараж спрашивал. И потом про гараж никто не писал…
я писал
[quote="spic":1e2y57gw]Некоторые соотечественники даже в гараже билдинга греют.[/quote:1e2y57gw]
oops! опередили, не все после праздников сохранили трезвый ум
[quote="spic":1rpz7j2b][quote="ElenaT":1rpz7j2b][quote="Дарин":1rpz7j2b][quote="ElenaT":1rpz7j2b][quote="Дарин":1rpz7j2b][quote="tarantino":1rpz7j2b][quote="Дарин":1rpz7j2b]А мне показалось, что греют только русскоязычные
Еще мой албанский приятель сделал замечание, что я неправильно не грею машину. Местные вроде как не заморачиваются 
P.S. Зачем греть машину в гараже билдинга?
Там же тепло![/quote:1rpz7j2b]
Чтоб зарядить "убитый "аккумулятор.
Вы откуда приехали? Странно что ВЫ это не знаете.[/quote:1rpz7j2b]
Всегда думала, что аккумулятор не менее успешно заряжается во время движения… Но даже если есть цель постоять, зачем травиться в гараже
[/quote:1rpz7j2b]
Дарин, а тс спрашивал, кто греет машину в гараже билдинга?
Кроме подземных гаражей в Монреале по-другому не паркуются? Вы уверены, что у вас на работе будет подземный гараж?
Машины зимой греют те, кто заботится о своей машине, не только "советские".[/quote:1rpz7j2b]
ElenaT, это я спрашивала, зачем греть машину в гараже билдинга, если там машина находится в тепле. Ничего что я спросила, а не ТС? Это прекрасно, что машину греют те, кто заботится о совей машине! Что лично мне непонятно, зачем делать это в гараже.[/quote:1rpz7j2b]
[/quote:1rpz7j2b]
А до вашего поста кто-то упомянул о том, что машины греют в гараже? Т е не понятно, к чему именно привязан вопрос про гараж. Тс не про гараж спрашивал. И потом про гараж никто не писал…
я писал
[quote="spic":1rpz7j2b]Некоторые соотечественники даже в гараже билдинга греют.[/quote:1rpz7j2b]
oops! опередили, не все после праздников сохранили трезвый ум
[/quote:1rpz7j2b]
после этой фразы шла полезная информация, поэтому фраза потонула и осталась незамеченной .
Хахаха, с 4 раза после того, как вы акцентировали внимание, увидела именно эту фразу
Нет, дело не в трезвом уме, дело в том, что мозг отсекает ненужное
Auto experts say you don’t need to idle your car to warm it up.
http://www.washingtonpost.com/blogs/won … e-driving/
[quote="ellagra":3l0dlbj4]Auto experts say you don’t need to idle your car to warm it up.
http://www.washingtonpost.com/blogs/won … e-driving/[/quote:3l0dlbj4]
Да пофигу мне (лично) мнение этих экспертов. Тем более что машина взята в лиз — гарантию она проходит, а потом мне пофигу сколько ее двигатель прослужит. А вот то что при сильных морозах она едет лучше чуть прогретая — это факт. Да и это не так важно — а вот температура в салоне, теплый руль и сиденья — это мне важно
Комфорт водителя — залог безопасной езды! 
[quote="Shadow":h42a5nhl][quote="ellagra":h42a5nhl]Auto experts say you don’t need to idle your car to warm it up.
http://www.washingtonpost.com/blogs/won … e-driving/[/quote:h42a5nhl]
Да пофигу мне (лично) мнение этих экспертов. Тем более что машина взята в лиз — гарантию она проходит, а потом мне пофигу сколько ее двигатель прослужит. А вот то что при сильных морозах она едет лучше чуть прогретая — это факт. Да и это не так важно — а вот температура в салоне, теплый руль и сиденья — это мне важно
Комфорт водителя — залог безопасной езды! 
[/quote:h42a5nhl]
Они там приписочку в конце сделали, что статья о том, что бензина расходуется больше, когда машина стоит и не едет, а потом едет, чем если завели и поехали. Офигеть, конечно, исследования. А так не понятно, что он расходуется? Приписали также, что данная статья не обсуждает вопрос прогрева машины для комфорта водителя и пассажиров.
Смысл статьи не в комфорте водителя/пассажиров, и даже не в расходе бензина, хоть и про это тоже.
Смысл в том, что большинство людей ошибочно думают что это вредно для мотора/карбюратора, тогда как эта проблема карбюраторов давно в прошлом, и в прогреве современные машины не нуждаются.
Ща многим придется греться в машине. Вон, пол Броссара без света сидит…
[quote="ellagra":n2iwdvj1]
Смысл в том, что большинство людей ошибочно думают что это вредно для мотора/карбюратора, тогда как эта проблема карбюраторов давно в прошлом, и в прогреве современные машины не нуждаются.[/quote:n2iwdvj1]
Блажен кто верует и карбюратор тут совсем не при чём. У двигателя есть рабочая температура и она никак не -20 градусов, все зазоры во всех сопряжённых деталях рассчитаны именно на рабочую температуру, также как и масляные каналы. Холодный движок с густым маслом испытывает масляное голодание, не нужно его напрягать если конечно нет желания менять застучавший двигатель на радость дилеру. Завели, дайте ему покрутиться пару минут, тем временем пройдитесь рычагом переключения передач по всем режимам, прогрейте коробку таким образом. Потом начинайте движение и пару минут не раскручивайте мотор больше 2-х тыс. оборотов — двигатель вам за это только спасибо скажет и будет служить верой и правдой.
[quote="VintFR":39b64ylt][quote="ellagra":39b64ylt]
Смысл в том, что большинство людей ошибочно думают что это вредно для мотора/карбюратора, тогда как эта проблема карбюраторов давно в прошлом, и в прогреве современные машины не нуждаются.[/quote:39b64ylt]
Блажен кто верует и карбюратор тут совсем не при чём. У двигателя есть рабочая температура и она никак не -20 градусов, все зазоры во всех сопряжённых деталях рассчитаны именно на рабочую температуру, также как и масляные каналы. Холодный движок с густым маслом испытывает масляное голодание, не нужно его напрягать если конечно нет желания менять застучавший двигатель на радость дилеру. Завели, дайте ему покрутиться пару минут, тем временем пройдитесь рычагом переключения передач по всем режимам, прогрейте коробку таким образом. Потом начинайте движение и пару минут не раскручивайте мотор больше 2-х тыс. оборотов — двигатель вам за это только спасибо скажет и будет служить верой и правдой.[/quote:39b64ylt]
Все верно- как учили в автошколе: двигатель-это агрегат с рабочим температурным режимом от сих до сих при котором детали не испытывают дополнительной нагрузки, которая приводит к преждевременному износу и не стабильной работе агрегата.
На следующей неделе будет -20 . Кому хочется испытать двигатель на прочность?
Это ,конечно, не касается тех у кого машины в лизе- машины в лизе убивать не жаль.
ПРодавцам и производителям удобнее, если вы будете именно убивать. Иначе — кто новые машины брать будет, взамен убитых?
[quote="tarantino":30qxn1r6][quote="VintFR":30qxn1r6][quote="ellagra":30qxn1r6]
Смысл в том, что большинство людей ошибочно думают что это вредно для мотора/карбюратора, тогда как эта проблема карбюраторов давно в прошлом, и в прогреве современные машины не нуждаются.[/quote:30qxn1r6]
Блажен кто верует и карбюратор тут совсем не при чём. У двигателя есть рабочая температура и она никак не -20 градусов, все зазоры во всех сопряжённых деталях рассчитаны именно на рабочую температуру, также как и масляные каналы. Холодный движок с густым маслом испытывает масляное голодание, не нужно его напрягать если конечно нет желания менять застучавший двигатель на радость дилеру. Завели, дайте ему покрутиться пару минут, тем временем пройдитесь рычагом переключения передач по всем режимам, прогрейте коробку таким образом. Потом начинайте движение и пару минут не раскручивайте мотор больше 2-х тыс. оборотов — двигатель вам за это только спасибо скажет и будет служить верой и правдой.[/quote:30qxn1r6]
Все верно- как учили в автошколе: двигатель-это агрегат с рабочим температурным режимом от сих до сих при котором детали не испытывают дополнительной нагрузки, которая приводит к преждевременному износу и не стабильной работе агрегата.
На следующей неделе будет -20 . Кому хочется испытать двигатель на прочность?
Это ,конечно, не касается тех у кого машины в лизе- машины в лизе убивать не жаль.[/quote:30qxn1r6]
Убивать жалко (мне) даже машину что в лизе. Ну люблю я их, поэтому не мучаю
Я совершенно согласен с утверждением про температурный режим, против физики не попрешь. Еще добавлю что у полноприводных машин также коробка (точнее — задний мост) требует небольшого прогрева. Помнится у меня когда-то в Outlander’е даже было на эту тему в мануале что-то — насчет того что полный привод может не включаться поначалу при низких температурах так как требует небольшого прогрева.
Что до подобных статей — они по-своему правы. Если вы едете 10 минут, потом стоите 5, потом еще едете 10 и тп — можно выключить. Однако, если на обычной машине (не типа BMW c auto-start-stop) выключать двигатель при каждой остановки на пару минут и делать это по нескольку раз в каждой поездке — я уверен что в этой машине очень скоро придется менять стартер и батарею, как минимум.
Еще во многом эти статьи обусловлены, думаю, давлением автопромышленности. Всем хочется "честных" MPG чтобы с ними не судились по поводу полного несоответствия MPG заявленным значениям. Кажется какой-то автопроизводитель уже поимел проблемы с одним вредным покупателем — то ли Hundai, то ли Kia, не помню.
[quote="Shadow":mg0en52l]Еще во многом эти статьи обусловлены, думаю, давлением автопромышленности. Всем хочется "честных" MPG чтобы с ними не судились по поводу полного несоответствия MPG заявленным значениям. Кажется какой-то автопроизводитель уже поимел проблемы с одним вредным покупателем — [b:mg0en52l]то ли Hyundai, то ли Kia[/b:mg0en52l], не помню.[/quote:mg0en52l]
то ли оба производителя
Ccылочка-то была из Вашингтон пост — широта Сочи и южнее:) Чего им машины греть??? А тут выйдешь утречком, -27С на дворе — красота
[quote="Зю":3obb3g94]Ccылочка-то была из Вашингтон пост — широта Сочи и южнее:) Чего им машины греть??? А тут выйдешь утречком, -27С на дворе — красота[/quote:3obb3g94]
Еще южнее народ тоже "прогревает" машину. Но по другой причине — чтобы кондиционер немножко охладил салон до такой температуры чтобы там можно было выжить первые минуты
Собственно, как я летом иногда тоже делаю. Солнышко и черные кожаные сиденья — это иной раз менее приятно для одного места чем мороз в -20 
А так в сиденьях есть система охлаждения, через 3-4 минуты уже можно садиться не боясь обжечь это самое место которым садишься 
Я на чёрной коже тоже ездил. Упруго и запах кожи.
Но летом жгётся, зимой морозит….
Всегда грею с брелка, и другие на работе тоже. Проблем не было.
[quote="Алдар Косэ":1sn7q6e7]Я на чёрной коже тоже ездил. Упруго и запах кожи.
Но летом жгётся, зимой морозит….[/quote:1sn7q6e7]
Посмотрим как летом будя, посадочная зона на кресле вся в мелкие дырочки…
Вот судьба "злодейка", нынча опять на коже, но с подогревом…
эти кожи тут непрактично — убиваются за 3-4 года. Зимой перепады с сильного мороза, а потом машину греют — иссушает кожу. Летом машина на стоянках без укрытия — крематорий внутри, тоже хреново. Зимой садишься на эту кожу — в задницу холодно, летом наоборот — жарит. Я когда-то Акуру искал подержанную, удивлялся, отчего все кожанные сиденья у 4-5 летних машин ужасно выглядят. Кожу по-хорошему обрабатывать надо, а местные — они ж в основной массе даже не заботятся руки мыть перед обедом ))), чего уж говорить про уход за машиной.
Я не пойму одно, машина с кожаным салоном, но без подогрева сидений?
[quote="ElenaT":oxfvyqp1]Я не пойму одно, машина с кожаным салоном, но без подогрева сидений?[/quote:oxfvyqp1]
ну, решает вопрос зимой, хотя саму кожу не спасает.