Идея в том, что ставите себе в машину за-собой-следилку, которая отчитывается в desjardins, куда и как вы ездите. За это дают скидку до 25%.
Пользуется ли этим кто-нибудь, какие подводные камни (кроме очередной потери приватности)?
ajusto от desjardins — кто нибудь пользуется?
[quote="zpoint":ga5vnwh2]Идея в том, что ставите себе в машину за-собой-следилку, которая отчитывается в desjardins, куда и как вы ездите. За это дают скидку до 25%.
Пользуется ли этим кто-нибудь, [b:ga5vnwh2]какие подводные камни[/b:ga5vnwh2] (кроме очередной потери приватности)?[/quote:ga5vnwh2]
например, резкое торможение будет считаться нарушением и увеличит ваш прайм
там слишком много «но»…
Да, вы правы. Сильно сомневаюсь, что страховая будет разворачивать такой недешевый проект только для того, чтоб я смог сэкономить 25%. Ну их нафик, останусь со своим кусочком приватности.
[quote="zpoint":j1as04q3]Да, вы правы. Сильно сомневаюсь, что страховая будет разворачивать такой недешевый проект только для того, чтоб я смог сэкономить 25%. Ну их нафик, останусь со своим кусочком приватности.[/quote:j1as04q3]
Будет, будет. Ибо для них это чистые деньги.
Проблема в другом — через сколько времени эти устройства станут _обязательными_. Или такими условно-обязательными что страховка без них будет стоит очень сильно дороже. Если вы сомневаетесь что это время наступит — я лично уверен что оно очень даже может наступить. Потому что это «идет на пользу безопасности движения» (аргумент ни одно правительство не станет отрицать). И еще потому что эти страховые компании покажут и расскажут всем кому надо как круто у них защищается личная информация, как там все зашифровано и попрятано. Политики поахают и повосторгаются качеством и решат узаконить это дело — разумеется положив в карман другую часть обоснования
Оставив в стороне аргументы начет того как резкое торможение (или в некоторых случаях даже ускорение) может спасти жизнь, меня лично бесит вторжение в личную жизнь на таком уровне…