Мы тут, как яркие средние представители среднего класса, машину выбираем
Прицениваемся
По всем показателям выходит, что кроме кэмри-то и нету ничего.
Авто для среднего класса
Комментариев нет
Ответить
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Материалы сайта:
CanadaRoast.com
[quote="Porutchik":3ipfl6sf][quote="elefant":3ipfl6sf][quote="Porutchik":3ipfl6sf]
[/quote:3ipfl6sf]
Известный молдавский пафос[/quote:3ipfl6sf]
Поясните-ка. Что у вас супротив молдаван имеется?
абсолютно ничего ))
для начала прочтите значение слова "пафос" — в нем по сути ничего плохого нету.
Просто вижу как народ охотно залезает в кредиты, покупает новые большие машины и это все порой при доходах не выше среднего. Тенденцию заметил на примере как минимум трех разных знакомых. …Дело хозяйское конечно. Любопытен сам факт просто.[/quote:3ipfl6sf]
это да…. я так конечно выбираю, но по ходу буду ездить на фузьене еще пару лет минимум )))
[quote="Djanko":196g1e8s]
, а вот дети растут, потому в прошлом году в тот же фузьен очень трудно всунулись, когда на неделю в шале поехали…. да и посадка повыше вещь вполне приятная, как и повышенный клиренс, что бы зимой по снегу не шаркать брюхом… динамика да, но речь не о спортсмене, жалко денег на бензинку, а о том, что бы при нажатии на педаль газа, машино не тупила, а разгонялась, пусть и не с перегрузками, как то так….. кстати, ты вроде как раньше ну очень хонду любил…. какое то сейчас стойкое отвращение у тя к ней имеется….. может я себя где то и уговариваю, но на том же едмонте оценка СРВ выше оутлэндера….. да и коллега ездит на СРВ 2010 года (брала новый) — двольна как слон, пищит, ничего кроме хонды….
не, пузо усиленно тренируем
[/quote:196g1e8s]
блин, я ж те говорю, повторяю, 03-07гг Аккорды и все что построено на этом двигателе, впринципе и 6-цил тоже — хорошо, все более позднее — уже не то. Отвращения нету, сожаления мля только..
[quote:196g1e8s]коллега ездит на СРВ 2010 года ([b:196g1e8s]брала новый[/b:196g1e8s])[/quote:196g1e8s]
Бери! 
пафос важнее.
— надо полагать 100К еще не проехала?
..все, больше не обсуждаю
Porutchik,
Насчет размеров — иногда нужно чтото возить. То что в седан не засунешь или с большим трудом. На SUV я вожу:
лыжи зимой, гритт тавер круглый год, кучу вещей поменьше, вот счаз каяк и велосипеды.
[quote="PIX":3ad1f7qp]Porutchik,
Насчет размеров — иногда нужно чтото возить. То что в седан не засунешь или с большим трудом. На SUV я вожу:
лыжи зимой, гритт тавер круглый год, кучу вещей поменьше, вот счаз каяк и велосипеды.[/quote:3ad1f7qp]
не знаю что такое гритт, все остальное я вполне вожу в Аккорде:
— cноуборд запросто влазит на заднее сиденье
— 2 пары лыж через люк в багажнике частично просовываются в салон по центру вдоль, при этом в салоне легко помещаются 3 пассажира
— каяки я видел возят даже на сивиках и короллах, примерно так
[img:3ad1f7qp]http://images.buzzillions.com/images_customers/00/25/27669947_202071_full.jpg[/img:3ad1f7qp]
продаются спец подкладки на крышу седана для перевозки каяка, чтоб не поцарапать машину.
— велосипеды возят на [u:3ad1f7qp]любой[/u:3ad1f7qp] машине — покупаешь подвеску за 80 кад и вперед.
p.s. машину я не использую как передвижную кладовую, у меня там никогда нет никакого хлама, посему слишком большой багажник мне не нужен.
Ты не понимаешь русским языком что у разных людей разные ситуации. У меня есть седан поэтому я в курсе что туда влазит и что нет.
Допустим ты жена и двое детей едите в горы — Куда ты засунешь свой сноуборд? На заднем сиденьи юные сноубордисты…
[quote:30hrxkmy] 2 пары лыж через люк в багажнике частично просовываются в салон по центру вдоль, при этом в салоне легко помещаются 3 пассажира[/quote:30hrxkmy]
— Во первых не у всех машин раздвигается задний ряд. а даже если и раздвигается то в таком положении что 3 пассажира не влазят. 2 детских автокресла тоже. Во вторых это удобно?
Я уже молчу про ботинки шлемы и прочие мелочи…Понимаю что перекладывать можно и подобный твоему фото неудобняк себе создавать…
Грит вот он [img:30hrxkmy]http://i268.photobucket.com/albums/jj17/martin_javor/Goalie/425iPhonePics241.jpg[/img:30hrxkmy]
[quote:30hrxkmy]каяки я видел возят даже на сивиках и короллах, примерно так[/quote:30hrxkmy]
— Зашибенно так ездить. Не находишь? Особенно во Флориде…
[quote:30hrxkmy]велосипеды возят на любой машине — покупаешь подвеску за 80 кад и вперед.[/quote:30hrxkmy]
— Ага. ПОвесь 4 велосипеда и покажи мне фото своей машины…Хотя лучше не надо — мне уже каяка достаточно )))
Я уж молчу куда ты уедешь и как…А вот SUV нормально тянет 5 человек + 5 велосипедов + лодку и кучу всего.Ессно надо нормальный движок.
[quote="Porutchik":30hrxkmy]машину я не использую как передвижную кладовую, у меня там никогда нет никакого хлама[/quote:30hrxkmy]
— Хлам может быть разный. В моем случае это теннисные ракетки, мячи, скутер, иногда два скутера, зимой лыжный инвентарь, летом велосипедный, это просто по городу. Про аутдор я не говорю. Тут и джипа мало если честно.
[quote="Porutchik":30hrxkmy]посему слишком большой багажник мне не нужен.[/quote:30hrxkmy]
— Каждому свое. Только почему ты чужие нужды переводишь на свои?
кто ж переводит, я как пример рассказал ))
c лыжами 3 пассажира таки влазят: 1 на переднем, 2 на заднем. Ничего раздвигать там не надо — там люк эдакий открывается. Без лыж-то только сзади трое помещаются — 2 взрослых и ребенок посередине, итого 4 пссажира — у Аккорда задняя седушка как диван. Мотор тут слишком мощный не нужен 2.4л хонда вполне резво прет при максимальной загрузке 5 чел внутри и чемоданы в багажнике — проверено. Думаю остальные седаны аналогичного класса также. Другой момент, что в Квебеке в отличие от прочих провинций, не проблема иметь 2 машины на семью — что я сейчас и имею. Следовательно, если планируется выезд в полном составе семьи + много вещей, то вполне на 2х машинах можно. Ну, тут у каждого своя ситуация. В целом для аутдора, рыбалки, кемпинга, etc SUV — таки да, удобнее будет. Тут надо смотреть насколько часто такое практикуется, в противном случае, заправлять эти жралки всегда дороже — они пьют конечно поменьше минивенов, но и поболее, чем седаны.
Про новый крайслер 200 что можете сказать? судя по фото и характеристикам- офигенное авто
новые не пробовал, старые осматривал и катал несколько тоска собачья, что крайслеры что шевроле. не верю, что произошло чудо и качество неожиданно подскочило. У машин 04-06гг вып пороги уже посгнивали совсем, дырки в ладонь величиной. Цену теряют очень быстро. Посмотрите по какой цене какие года и с каким пробегом продаются — все станет ясно. наконец тот же Edmunds почитайте, только НЕ обзоры, а отзывы людей (!). Впрочем, есть некоторое исключение: шевроле Cavalier, ну еще кажется Pontiac Sunfire обратите внимание, их немало ездит по городу даже довольно старых — это не зря. Простые как лопата, потому и чуть более живучие на фоне прочих американцев. Железо у этих двух моделей как-то тоже каким-то чудом чуть получше.
[quote="SUPER":2uurui39]Про новый крайслер 200 что можете сказать? судя по фото и характеристикам- офигенное авто[/quote:2uurui39]
сайт каркомплейнтс присвоил крайслеру 200 от 2011г почетное звание ведра с гвоздями
[quote="loco":3vvprams][quote="SUPER":3vvprams]Про новый крайслер 200 что можете сказать? судя по фото и характеристикам- офигенное авто[/quote:3vvprams]
сайт каркомплейнтс присвоил крайслеру 200 от 2011г почетное звание ведра с гвоздями[/quote:3vvprams]
Я про новый говорю, там лошадок немеренно, 9ти ступка и т.д.
[img:3aw0pscl]http://image.motortrend.com/f/wot/1401_2015_chrysler_200_starts_at_22695_slightly_less_than_outgoing_model/64890160/2015-Chrysler-200-in-Detroit-side-view-on-stage.jpg[/img:3aw0pscl]
[img:3aw0pscl]http://0.tqn.com/d/cars/1/0/0/B/3/ag_15chrysler200ltd_dash.JPG[/img:3aw0pscl]
[quote="Porutchik":3pzlk178][quote="owgiirl":3pzlk178][quote="Parallelka":3pzlk178]
на какой остановились?[/quote:3pzlk178]
Мазда3, 2004, пробег 91500. Что-то вроде 3900 стоила до такс. Как первая машина (не то чтобы в Канаде, вообще первая своя машинка) — прЭкрасно)))) [/quote:3pzlk178]
за такие деньги можно было и получше чего выбрать.[/quote:3pzlk178]
Пример приведите свп. И да, как говорилось выше — хорошую юзаную машину тут просто так легко не купишь, надо бегать быстрее перекупов)))) А с работы не набегаешься + так как своей машины до этого момента не было, за пределы Монреаля не накатаешься. Ну да, можно раздругйо попросить друзей, но тем не менее — просить, выделять выходной, и тд и тп по списку)))))
[quote="owgiirl":87k6z7nv][quote="Porutchik":87k6z7nv][quote="owgiirl":87k6z7nv][quote="Parallelka":87k6z7nv]
на какой остановились?[/quote:87k6z7nv]
Мазда3, 2004, пробег 91500. Что-то вроде 3900 стоила до такс. Как первая машина (не то чтобы в Канаде, вообще первая своя машинка) — прЭкрасно)))) [/quote:87k6z7nv]
за такие деньги можно было и получше чего выбрать.[/quote:87k6z7nv]
Пример приведите свп. И да, как говорилось выше — хорошую юзаную машину тут просто так легко не купишь, надо бегать быстрее перекупов)))) А с работы не набегаешься + так как своей машины до этого момента не было, за пределы Монреаля не накатаешься. Ну да, можно раздругйо попросить друзей, но тем не менее — просить, выделять выходной, и тд и тп по списку)))))[/quote:87k6z7nv]
да чего приводить, если купили уже… Да и вам ездить, и деньги ваши. Эх, нувоариванты.
все прочие части населения наматывают на машинах в среднем 15-20 тыс км в год, вот и считайте. Как насчет ржавчины: низ дверей, арки колес, особенно крышка багажника сзади вокруг эмблем и фар..? Если совсем чистая, то и пробег может чудо-правда… Иначе, вас жестоко поимели. Где покупали, у кого?
Мазда выглядит хорошо, но только внешне и то, до поры до времени. Также надо понимать, что с 98г это уже собственность Ford со всеми вытекающими. Другой момент, ’04 и 91500км хочется верить, что на ней "ездил пенсионер"
[quote="Porutchik":3ugjs6iy]
да чего приводить, если купили уже… Да и вам ездить, и деньги ваши. Эх, нувоариванты.
все прочие части населения наматывают на машинах в среднем 15-20 тыс км в год, вот и считайте. Как насчет ржавчины: низ дверей, арки колес, особенно крышка багажника сзади вокруг эмблем и фар..? Если совсем чистая, то и пробег может чудо-правда… Иначе, вас жестоко поимели. Где покупали, у кого?[/quote:3ugjs6iy]
Мазда выглядит хорошо, но только внешне и то, до поры до времени. Также надо понимать, что с 98г это уже собственность Ford со всеми вытекающими. Другой момент, ’04 и 91500км хочется верить, что на ней "ездил пенсионер"
вот что-то Википедия не в курсе, что Мазда — собственность Форд. Да и наверное сама Мазда этого не знает))) нашла что Форду принадлежит 30 процентов их акций, потом поищу может побольше
Нет, она не идеально чистая. Арки, пороги и под стоп-сигналом не первой свежести)))) Но это и далеко не новая машина. Мы же не в Беларуси, где машины до 2000 можно считать практически новыми))))
Ну и почему не надо приводить пример, вот у меня сейчас знакомый машинку ищет в такой же ценовой категории, я ему скажу, где можно почитать мнение не нувоарриванта)))))
[quote="loco":27klb796][quote="SUPER":27klb796]Про новый крайслер 200 что можете сказать? судя по фото и характеристикам- офигенное авто[/quote:27klb796]
сайт каркомплейнтс присвоил крайслеру 200 от 2011г почетное звание ведра с гвоздями[/quote:27klb796]
с V6 который
и то, проблемы не из-за двигла, а электроники
[quote="Porutchik":vt8m1kqh][quote="elefant":vt8m1kqh][quote="Porutchik":vt8m1kqh]
[/quote:vt8m1kqh]
Известный молдавский пафос[/quote:vt8m1kqh]
Поясните-ка. Что у вас супротив молдаван имеется?
абсолютно ничего ))
для начала прочтите значение слова "пафос" — в нем по сути ничего плохого нету.
Просто вижу как народ охотно залезает в кредиты, покупает новые большие машины и это все порой при доходах не выше среднего. Тенденцию заметил на примере как минимум трех разных знакомых. …Дело хозяйское конечно. Любопытен сам факт просто.[/quote:vt8m1kqh]
Почему именно молдавский?
имхо, иммигранты из многих небогатых стран, страдают этим…
[quote="SUPER":2lrbgqaf][quote="loco":2lrbgqaf][quote="SUPER":2lrbgqaf]Про новый крайслер 200 что можете сказать? судя по фото и характеристикам- офигенное авто[/quote:2lrbgqaf]
сайт каркомплейнтс присвоил крайслеру 200 от 2011г почетное звание ведра с гвоздями[/quote:2lrbgqaf]
Я про новый говорю, там лошадок немеренно, 9ти ступка и т.д.[/quote:2lrbgqaf]
Лошадок там обычный надежный пентастар V6, 3.6L либо фиатовский 2.4L к которому таки и не понятно как относиться
прайс у него подскочил до небес и не факт, что качество тоже — оно понятно, 1 млрд вечнозеленых вложенных в модель и завод с нуля нужно как-то отбивать
если вам очень хочется услышать отзывы об опыте тестового вождения, то
https://www.youtube.com/watch?v=XYk1VV9-V2k
https://www.youtube.com/watch?v=w-NRd3cOCmM
Если вас прет от американских хайвейных крузеров мид-сайза, которые еще и слегка могут дать огня (c V6 конечно), то это одна из тех машин, наверняка.
вопрос в другом — модель новая, если с электроникой там такая же лажа как в предыдущем поколении, то ну его нафиг этот гемор даже со 118-ью ступенями и хорошим интерьером
[quote="owgiirl":33z1bnwf][quote="Porutchik":33z1bnwf]
да чего приводить, если купили уже… Да и вам ездить, и деньги ваши. Эх, нувоариванты.
все прочие части населения наматывают на машинах в среднем 15-20 тыс км в год, вот и считайте. Как насчет ржавчины: низ дверей, арки колес, особенно крышка багажника сзади вокруг эмблем и фар..? Если совсем чистая, то и пробег может чудо-правда… Иначе, вас жестоко поимели. Где покупали, у кого?[/quote:33z1bnwf]
Мазда выглядит хорошо, но только внешне и то, до поры до времени. Также надо понимать, что с 98г это уже собственность Ford со всеми вытекающими. Другой момент, ’04 и 91500км хочется верить, что на ней "ездил пенсионер"
вот что-то Википедия не в курсе, что Мазда — собственность Форд. Да и наверное сама Мазда этого не знает))) нашла что Форду принадлежит 30 процентов их акций, потом поищу может побольше
Нет, она не идеально чистая. Арки, пороги и под стоп-сигналом не первой свежести)))) Но это и далеко не новая машина. Мы же не в Беларуси, где машины до 2000 можно считать практически новыми))))
Ну и почему не надо приводить пример, вот у меня сейчас знакомый машинку ищет в такой же ценовой категории, я ему скажу, где можно почитать мнение не нувоарриванта)))))[/quote:33z1bnwf]
какую бы вы машину не купили, то на форуме обязательно найдется тот, кто ее, мягко говоря, обваляет…
но Поручик прав в одном — у меня тоже возник вопрос, когда я прочитал год изготовления: "А остался ли там металл или она вся на эпоксидке со стеклотканью уже?". только я промолчал))). Уж очень гнили мазды-3 тех лет
[quote:zdlt2euh]какую бы вы машину не купили, то на форуме обязательно найдется тот, кто ее, мягко говоря, обваляет..[/quote:zdlt2euh]
— Это верно. Сколько людей столько и вкусов. кроме того есть люди которые все под себя строят. в том числе и под свои заблуждения…
[quote="PIX":1z7jr0x0][quote:1z7jr0x0]какую бы вы машину не купили, то на форуме обязательно найдется тот, кто ее, мягко говоря, обваляет..[/quote:1z7jr0x0]
— Это верно. Сколько людей столько и вкусов. кроме того есть люди которые все под себя строят. в том числе и под свои заблуждения…[/quote:1z7jr0x0]
ты не из них случайно ?
[quote="owgiirl":22c66k3p]
Ну и почему не надо приводить пример, вот у меня сейчас знакомый машинку ищет в такой же ценовой категории, я ему скажу, где можно почитать мнение не нувоарриванта)))))[/quote:22c66k3p]
ну, недосуг мне было в деталях разбираться. Помню что у Мазды была какая-то женитьба с Фордом, с 96 года она потеряла былые надежность и качество.
задача-то и на самом деле трудная. Навскидку по мере возрастания цены от 3000 до 5000 и качества:
Chevrolet Cavalier
Pontiac Sunfire — эти две не б-г весть что, но ломаются меньше остальных мериканцев, запчастей к тому же много и недорого. Посему и перепродажная цена не самая низкая у них.
Nissan Sentra, Altima
Infinity — дорого, но бывает попадаются оч. удачные и чистые старички в виде q20 — если повезет можно до 5К выловить нечто такое.
Honda Accord, CRV — до 2007 г.вып СРВ видел 99 года с пробегом 300К — оч. крепкая, в р-не 180-200К км масло поджирает, но пофиг, если за адекватные деньги. Следи и доливай просто и катай дальше. Хонда — самая приятная машина в плане динамики и управляемости.
Hundai Santa Fe, Elantra — чем новее, тем экономичнее и лучше качество. Оно у них кажется растет в отличие от прочих.
Acura EL, Honda Civic — до 2006 г.вып за ними надо охотиться. Acura TL, TSX до 2008 г.вып хороши, дорого.
Subaru любые, можно смотреть с пробегом до 200-220К км у меня такая была, подвеска еще как новая, поменять ремень только, ну при таком пробеге быть готовым вложить порядка 700 — 1000 кад на всякую текучку, потом можно 1-2 года спокойно кататься паралельно подыскивая что-то получше. Очень крепкая к тому же в плане безопасности для неопытных, в дорожных баталиях почти всегда — win
ибо под бампером стоит железный швеллер )) недостаток — жрут много.
Mitsubishi Outlander — в 5К влезть тяжело, поэтому будет что-то с приличным пробегом, но надо оч. внимательно выбирать и проверять.
Toyota — любая, всегда дороже прочих и тяжело выловить — я уже говорил. Camry например вижу начиная с 98 г еще до сих пор много ездят чистенькие, хоть бы что. Знакомый купил минивен Sienna c пробегом 230К км кажется ’05 г, точно не помню за сколько, недорого, чуть обслужил — менее 1000 кад затрат, и уже 2 года катает без проблем.
Lexus is250 и др — бывает что-нибудь хорошее пролетает с пробегом до 200К км можно брать
Лучше всего настроить на сайтах вроде Кижижи rss feed на определенный набор (марки и модели) ключевых слов и ценовой диапазон — там меж прочим это все оч. гибко сделано, и потом настроить мейл клиент например Thunderbird, или даже например Яндекс веб-мейл позволяет такое тогда будешь сразу получать и видеть обновления по rss — жмешь и открываешь страничку с объявой. И никаких потерь времени на поиски зернышек в куче навоза.
Как-то так.
.
[quote="Porutchik":3vesy9i9]
задача-то и на самом деле трудная — [b:3vesy9i9]ага, особенно если машина первая, и особенно нет-то и времени ее выбирать, можно деньги потратить, которые для нее-то и предназначались))))
[/b:3vesy9i9]
Chevrolet Cavalier
Pontiac Sunfire — эти две не б-г весть что, но ломаются меньше остальных мериканцев, запчастей к тому же много и недорого. Посему и перепродажная цена не самая низкая у них. — [b:3vesy9i9]мелких американцев мне советовал даже не смотреть.. кто же это был.. ах да, топиктартер)))) Рассматривался Aveo, но вживую я даже не доехала на их посмотреть…[/b:3vesy9i9]
Nissan Sentra, Altima — [b:3vesy9i9]были в вариантах, нормальных не попадалось[/b:3vesy9i9]
Honda Accord, CRV — до 2007 г.вып СРВ видел 99 года с пробегом 300К — оч. крепкая, в р-не 180-200К км масло поджирает, но пофиг, если за адекватные деньги. Следи и доливай просто и катай дальше. Хонда — самая приятная машина в плане динамики и управляемости. — [b:3vesy9i9]300к, мне как-то кажется что это ОЧЕНЬ много. Как насчет вероятности нарватья на экс-такси? Если уж Хонда, то лучше Акура с кредитной линией или финансированием как вторая машины в семье[/b:3vesy9i9]
Hundai Santa Fe, Elantra — чем новее, тем экономичнее и лучше качество. Оно у них кажется растет в отличие от прочих. — [b:3vesy9i9]Папа сказал Хундаи даже не смотреть. А я послушная доча))))[/b:3vesy9i9]
Subaru любые, можно смотреть с пробегом до 200-220К км у меня такая была, подвеска еще как новая, поменять ремень только, ну при таком пробеге быть готовым вложить порядка 700 — 1000 кад на всякую текучку, потом можно 1-2 года спокойно кататься паралельно подыскивая что-то получше. Очень крепкая к тому же в плане безопасности для неопытных, в дорожных баталиях почти всегда — win
ибо под бампером стоит железный швеллер )) недостаток — жрут много. — [b:3vesy9i9]Опять же пробег, я такие даже не смотрела, на кижижах ставила максимум 160к. Ну а если собираться участвовать в дорожных баталиях, тогда уже лучше сразу Т-34 брать))))) то есть танк.[/b:3vesy9i9]
Mitsubishi Outlander — в 5К влезть тяжело, поэтому будет что-то с приличным пробегом, но надо оч. внимательно выбирать и проверять. — [b:3vesy9i9]это дорого и как-то слово Мицубиси не нравится. Да, я блондинка.
[/b:3vesy9i9]
Toyota — любая, всегда дороже прочих и тяжело выловить — я уже говорил. Camry например вижу начиная с 98 г еще до сих пор много ездят чистенькие, хоть бы что. Знакомый купил минивен Sienna c пробегом 230К км кажется ’05 г, точно не помню за сколько, недорого, чуть обслужил — менее 1000 кад затрат, и уже 2 года катает без проблем. — [b:3vesy9i9]Ага, Камри я почти смотрела, объява на кижижах провисела 4 часа — купили. Сьера гигантсике, мне такое не надо. Кстати вариантом был Караван, но нас в семье пока не так много, чтобы покупать минивен)))) Также думала Короллы, но когда в машине за 5000 не было кондиционера — нонсенс.[/b:3vesy9i9]
Как-то так.[/quote:3vesy9i9]
Да, как-то так. И еще имхо — в 90% случаев не человек выбирает машину, а машина — хозяина (я не только блондинка, но и немного шизоид). И если мне МОЯ ПЕРВАЯ МАШИНА запала в душу, это же как первая любовь, то она — лучше всех. Пусть и с немного рыжими арочками)))))
И вообще мы уже не в теме. Средний класс может позволить себе потратить на машину побольше, чем 4000)))))
А моё ИМХО , лучше лиза ничего нет, всегда на новой машине, даже если купить новую за 4-5 лет она также потеряет в цене, как еслибы вы платили за неё лиз. Да есть во время возврата некоторые расходы ,но если каждую копейку считать то лучше на метро ездить
[quote:1hni1tqa][b:1hni1tqa]мелких американцев мне советовал даже не смотреть.. кто же это был.. ах да, топиктартер)))) Рассматривался Aveo, но вживую я даже не доехала на их посмотреть…[/b:1hni1tqa][/quote:1hni1tqa]
топикстартер про авео говорил в основном:)
так-то у меня у самого понтиак g5, купленный новым
за 3 года поменял рулевую колонку(был реколл), кабель на распред. коробке, фары(потели), замок зажигания. На замок сейчас, кстати, тоже реколл
более менее, но надо учитывать, что у меня машина совсем базовая — там ничего, кроме кондишена, нету. Т.е., ручка, никакого электропакета и т.п.
[quote="Porutchik":2ii8gtj9][quote="PIX":2ii8gtj9][quote:2ii8gtj9]какую бы вы машину не купили, то на форуме обязательно найдется тот, кто ее, мягко говоря, обваляет..[/quote:2ii8gtj9]
— Это верно. Сколько людей столько и вкусов. кроме того есть люди которые все под себя строят. в том числе и под свои заблуждения…[/quote:2ii8gtj9]
ты не из них случайно ?
[/quote:2ii8gtj9]
— О наконец дошло…Тебе говорят у людей разные предпочтения. А ты в ответ — я хлам не вожу а лыжи в дыру запихну. И лодки на крышу — вот вот как на фото. Ну итд…
[quote="cameraman":t5qz6qa3]А моё ИМХО , лучше лиза ничего нет, всегда на новой машине, даже если купить новую за 4-5 лет она также потеряет в цене, как еслибы вы платили за неё лиз. Да есть во время возврата некоторые расходы ,но если каждую копейку считать то лучше на метро ездить[/quote:t5qz6qa3]
— Согласен.
[quote="SUPER":2nt0lue6][quote="loco":2nt0lue6][quote="SUPER":2nt0lue6]Про новый крайслер 200 что можете сказать? судя по фото и характеристикам- офигенное авто[/quote:2nt0lue6]
сайт каркомплейнтс присвоил крайслеру 200 от 2011г почетное звание ведра с гвоздями[/quote:2nt0lue6]
Я про новый говорю, там лошадок немеренно, 9ти ступка и т.д.[/quote:2nt0lue6]
И? На новые, этого года, особо жалоб не будет, т.к. они только начали продаваться. А вот на те, которые начали продаваться 3 года назад, и прошло время, чтоб проблемы полезли (да плюс bumper to bumper на них уже закончился), и надо смотреть
Проблем там — море, причем б-во — с двигателем и трансмиссией, типа, "я ехал по трассе и у меня внезапно выключился двигатель". Или там, "трансмиссия сама переключается в N"
Не думаю, что за 3 года они кардинально все изменили и поправили. Более того, если в новых моделях еще более новые новшества — это значит, что будет куча других проблем.
[quote="elefant":1bj6vm59][quote="loco":1bj6vm59][quote="SUPER":1bj6vm59]Про новый крайслер 200 что можете сказать? судя по фото и характеристикам- офигенное авто[/quote:1bj6vm59]
сайт каркомплейнтс присвоил крайслеру 200 от 2011г почетное звание ведра с гвоздями[/quote:1bj6vm59]
с V6 который
и то, проблемы не из-за двигла, а электроники[/quote:1bj6vm59]
да мне-то какая разница, из-за чего
Я же писал, как сравнивал — берем разных производителей, примерно одинаковую модель и смотрим число жалоб на ныне трехлетние машины.
Та, где жалоб меньше, наверное, лучше.
На крайслер жалоб было ДОФИГА, причем в основном — на мотор и трансмиссию, это неприемлемо. Я могу понять, когда ломается какая-то фигня, но не движок же у новой машины.
Привет всем!
Кто-нить из жителей Монреаля покупал себе новое авто за пределами провинции?
Меня интересует вопрос экономии денежек на провинциальных налогах.
Или местные все равно свое (мое) отберут?