Кто нибудь ездил?
Стоит на 12 месте среди лучших SUV
http://usnews.rankingsandreviews.com/ca … over-SUVs/
Dodge Durango
Комментариев нет
Ответить
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Материалы сайта:
CanadaRoast.com
[quote="Robin Bad":102ooi2g]
Проверено, так как 99.999999% народу прет +10 сверх лимита 
А я когда, пересекаю остров от Сен-Лорана до Анжу и обратно- дык несколько раз в такую ситуацию попадаю.[b:102ooi2g] Фуры на поворотах сороковой ощутимо на тебя налезат — так что оно именно так и есть. Хочешь выйти из этой ситуации — поскорей обгоняй.[/b:102ooi2g]
[/quote:102ooi2g]
Сколько раз ездил — не налезали. Но даже если так, то есть выход попроще — сбавь скорость до установленного лимита и фура уйдет вперед
[quote="Robin Bad":lbtcp2dt]
А я когда, пересекаю остров от Сен-Лорана до Анжу и обратно- дык несколько раз в такую ситуацию попадаю. Фуры на поворотах сороковой ощутимо на тебя налезат — так что оно именно так и есть. Хочешь выйти из этой ситуации — поскорей обгоняй.[/quote:lbtcp2dt]
Попав разок в такую ситуацию, я его догонять не буду:) Или обгонять на повороте
Ну и эта, а с чего ты взял, что у 3-х литрового дизеля не хватит мощности быстро разогнаться? На 40 по Монреалю-то фуры не едут 110
[quote="loco":lbtcp2dt]Но стоит съехать с хайвея, за городом — дык сразу узкая дорога с одной полосой в каждом направлении, и обгон только с выездом на встречку. Хошь на северном берегу, хошь на южном, хошь в Америке.
[/quote:lbtcp2dt]
Неправда
В 99% случаев там двойная сплошная, и обгонять можно только в местах где дорога расширяется для полосы для обгона
Мы не говорим про совсем уж село, там-то да, но опять же, там и ездят все 50-60
[quote:lbtcp2dt]Поэтому твоя фраза «гонщики на траках» не имеет особого смысла, дело вовсе не в машине, а в голове.[/quote:lbtcp2dt]
А разве мощный движок не провоцирует?
Вот взят тебя, например — ты знаешь, что ты можешь пульнуть, соответственно, можешь совершать опасные маневры, полагаясь на мощный движок.
[quote="elefant":1qtva2fg][quote="Robin Bad":1qtva2fg]
Проверено, так как 99.999999% народу прет +10 сверх лимита 
[/quote:1qtva2fg]
.
А я когда, пересекаю остров от Сен-Лорана до Анжу и обратно- дык несколько раз в такую ситуацию попадаю.[b:1qtva2fg] Фуры на поворотах сороковой ощутимо на тебя налезат — так что оно именно так и есть. Хочешь выйти из этой ситуации — поскорей обгоняй.[/b:1qtva2fg]
[/quote:1qtva2fg]
Сколько раз ездил — не налезали. Но даже если так, то есть выход попроще — сбавь скорость до установленного лимита и фура уйдет вперед
это противоестественно.
тогда крайний левый ряд станет ехать медленнее среднего, я крайний правый станет самым скоростным
Да господи, зачем выдумывать-то?? надавил слегка тапку — и всё, обогнал. А притормаживать тоже не всегда возможно — сзади обычно напирают.
Не, ребята — вы как ходите, но наличие хорошей динамики, возможности «пульнуть» в случае когда оно надо — это очень позитивная вещь.
[quote="Robin Bad":18k9niic]
это противоестественно.
[/quote:18k9niic]
противоестественно умирать под фурой
в конце-концов ты можещь ехать лимит в левой полосе и класть балалайку на всех)) или перестроиться в правый ряд и класть с еще большим апломбом на большее количество
тише едешь — здоровей приедешь
[quote="loco":74whi7e6]Попав разок в такую ситуацию, я его догонять не буду:) Или обгонять на повороте
Ну и эта, а с чего ты взял, что у 3-х литрового дизеля не хватит мощности быстро разогнаться? На 40 по Монреалю-то фуры не едут 110
[/quote:74whi7e6]
Проблема в том, что ты не можешь прогнозировать возникновение опасных ситуаций, и возникают они вопреки твоей предусмотрительности и независимо от тебя. Вот почём ты знаешь, где Аннушка уже разлила масло?
Фуры по 40-й едут со скоростью потока, и не медленнее. Да и в левый ряд лезут только так.
И где это я говорил, что у дизеля не хватит мощности быстро разогнаться??? Я говорил, что бензиновый мотор более динамичен. [quote="loco":74whi7e6]Неправда
В 99% случаев там двойная сплошная, и обгонять можно только в местах где дорога расширяется для полосы для обгона
Мы не говорим про совсем уж село, там-то да, но опять же, там и ездят все 50-60.[/quote:74whi7e6]
Здрасьте, «99 % случаев»…
Ты в Адирондаках ездил? ВСЕ дороги по одной полосе в каждую сторону. Везде. Хочешь на обгон — выезжай на встречку. И скорость такая, как ты написал — но только в милях.
[quote:74whi7e6]А разве мощный движок не провоцирует?
Вот взят тебя, например — ты знаешь, что ты можешь пульнуть, соответственно, можешь совершать опасные маневры, полагаясь на мощный движок.[/quote:74whi7e6]
Он не провоцирует — он даёт возможности.
У тебя ж вроде интрепид был — там сил 220 должно было быть. Вроде как мощный движок. Ну и как, был ты гонщиком, легко поддающимся на провокацию?
И если меня возьмём — то да, могу пульнуть. Но только чтоб из нехорошей ситуации выйти, а не для того, чтоб её создавать.
А когда на траке пуляешь — дык он так напрягается при этом, аж жалко его. И пуляет как кирпич, выпущеный из катапульты. Как-то не возникает на нём желания гонять, это противоестественно для него. Но если надо — сможет пульнуть, это да.
[quote="Robin Bad":3tnr5lek]
Ты в Адирондаках ездил? ВСЕ дороги по одной полосе в каждую сторону. Везде. [/quote:3tnr5lek]
Ездил, по 87-й:))
2-х полосных и в квебеке и в канаде хватает, но в большинстве своем(в б-м обжитых местах) там обгонять с выездом на встречку нельзя.
[quote:3tnr5lek]У тебя ж вроде интрепид был — там сил 220 должно было быть. Вроде как мощный движок. Ну и как, был ты гонщиком, легко поддающимся на провокацию?[/quote:3tnr5lek]
Там 2.7, он медленный:) Вторая машина — понтиак г5, 2.2 литра, на ручке — на нем можно крутить, да. Но я не, т.к. предпочитаю safe driving
Вощем, у каждого, конечно, свой опыт
Но мой опыт езды по всяким ебеням на севере и северо-востоке говорит, что необходимость в резком ускорении возникает крайне редко.
[quote="elefant":3k31hb2q] противоестественно умирать под фурой
[/quote:3k31hb2q]
ага. Уговорил — не буду.
[quote="elefant":3k31hb2q] в конце-концов ты можещь ехать лимит в левой полосе и класть балалайку на всех)) или перестроиться в правый ряд и класть с еще большим апломбом на большее количество
[/quote:3k31hb2q] да нормално я езжу, безопасно вполне 
И балалайка всегда при мне 
тише едешь — здоровей приедешь
А насчёт тише едешь — у меня сомнения… самое безопасное — это ехать как все, со скоростью потока. и держаться подальше от неадекватов.
так можно договориться и до » пешком ходить». Только аккуратнее — не попади под трак!
[quote="Robin Bad":1rr39tvp]
[/quote:1rr39tvp]
А насчёт тише едешь — у меня сомнения… самое безопасное — это ехать как все, со скоростью потока. и держаться подальше от неадекватов.
так можно договориться и до » пешком ходить». Только аккуратнее — не попади под трак!
Про скорость потока: возвращался с Ниагары-он-Зе-Лэйк летом, скорость потока в Торонто на восток от даунтауна по 401-ой была !135км/ч!, дистанция между машинами — очень непрриятная. И тут впереди, в среднем из 5 рядов, одна мадам на RDX слишком увлеклась пилочкой для ногтей и потеряла контроль… как начало ее бросать, а она не может выровняться. Все ряды начали быренько оттормаживаться и, что логично по первой реакции, дернули в стороны от нее. Мы были в левом крайнем… от такой реакции соседних я оттормаживался по сервис-лайн, благо она там широкая слева. Повезло всем, после 5 секунд бросаний мадам удержалась в полосе и продолжила движение. Благо, что по тормозам не жахнула, а просто убрала ногу с газа.
Так что имел я ввиду скорость потока — буду все равно держать чуть меньшую, чтобы была дистанция для торможения
[quote="elefant":cxdro7ah][quote="Robin Bad":cxdro7ah]
[/quote:cxdro7ah]
Не факт.
В Америке диз.топливо дорогое — не так у ж оно и выгодно здесь, по сравнению с Европой.
Дизельные двигатели — они только по расходу привлекательные. А в остальном:
— обслуживание дороже
— расходники дороже
— ремонт (в случае чего) дороже, да и специалистов по ним мало.
— менее мощные и хуже динамика
— тарахтят
— воняет как от трактора
ну и самое главное — не люблю я их
— не намного дороже — 3-5 центов
— [b:cxdro7ah]с моим пробегом я бы тратил в 3 раза меньше денег на топливо, разница покроет более дорогое обслуживание + еще останется[/b:cxdro7ah]
— мощности достаточно, чтобы ехать, динамика… — расскажите это, например Фольксу, их 2.0 TDI на Гольфе или Джетте обладает очень хорошими характеристиками
— [b:cxdro7ah]современные уже не тарахтят так как раньше[/b:cxdro7ah]
— ну воняет… ну от автобусов тоже воняет[/quote:cxdro7ah]
Очень спорно.
Спроси меня сколько стоит замена ремня грм на Jeep Liberty 2.8L CRD diesel.
Могу даже разницу привести, между здешними и штатовскими ценами.
Да и расход не маленький, больше ожидаемого.
ладно, не в 3 ))) ну в 2 точно.
сколько стоит замена ремня?
[quote="elefant":32r74h70]ладно, не в 3 ))) ну в 2 точно.
) — за него, правда, заплатишь больше — но зато потом будешь экономить 
сколько стоит замена ремня?[/quote:32r74h70] а мне кажется — расходов вообще нисколько не меньше, если не больше, в совокупности.
А почему дизельные двигатели в Америке непопулярны?
Тут бензин дешёвый + диз.топливо дорогое. Даже более низкий расход у дизеля не даёт экономии. Вот Европейские реалии — они другие, там можно на экономию ещё как-то рассчитывать.
Лучше уж тогда гибрид от какого-нибудь надёжного производителя (типа Тойоты
3-5 центов за литр дороже… расход даже если в полтора раза меньше — уже выгода по деньгам существенная
[quote="Robin Bad":2zmpi7x9]
) — за него, правда, заплатишь больше — но зато потом будешь экономить 
[/quote:2zmpi7x9]
Лучше уж тогда гибрид от какого-нибудь надёжного производителя (типа Тойоты
лет через 10-12!
[quote="loco":3d676sz2][quote="Robin Bad":3d676sz2]
) — за него, правда, заплатишь больше — но зато потом будешь экономить 
[/quote:3d676sz2]
Лучше уж тогда гибрид от какого-нибудь надёжного производителя (типа Тойоты
лет через 10-12![/quote:3d676sz2]
Этому радоваться надо.
а никто и не обещал быстрее
Кстати, для разных гибридных автомобилей этот срок разный, поскольку сервис отличается по стоимости, что существенно отдаляет этот волшебный момент, когда начинает окупаются доп.затраты.
Где-то мне попадалась такая статистика. Так вот, для гибридного Лексуса LS рассчетный срок окупаемости доп.затрат наступает чуть ли через 100 лет.
А ты говоришь 10-12…
[quote="elefant":21z58659]3-5 центов за литр дороже… расход даже если в полтора раза меньше — уже выгода по деньгам существенная[/quote:21z58659]
Всё.
предлагаю закрыть дебаты, раз ты для себя уже всё решил
Какую машинку на салярке будешь брать?
[quote="Robin Bad":9vi3oj09][quote="elefant":9vi3oj09]3-5 центов за литр дороже… расход даже если в полтора раза меньше — уже выгода по деньгам существенная[/quote:9vi3oj09]
[/quote:9vi3oj09]
Всё.
предлагаю закрыть дебаты, раз ты для себя уже всё решил
Какую машинку на салярке будешь брать?
я не планирую менять в течение ближайших 2-3 лет машину
все вы, мальчеги, такие странные…
вас читаешь, читаешь..
такие захватывающие дискуссии, страсти…
доходит до дела, я перестаю жевать свои поп_корн, а вы раз, и никто ничего покупать не собитается.
сплошной обман
по делу: мне тут дилер тойотовский впаривал гибрид.
рассказывал, как я стану миллионершей от экономии на бензине.
а как только я достала калькулятор, сразу сдулся и глаза потухли.
к чему бы это?
дизель — не гибрид, он не стоит +25% от машины
[quote="Цифра":2f8k2zvi]все вы, мальчеги, такие странные…
вас читаешь, читаешь..
такие захватывающие дискуссии, страсти…
доходит до дела, я перестаю жевать свои поп_корн, а вы раз, и никто ничего покупать не собитается.
сплошной обман
по делу: мне тут дилер тойотовский впаривал гибрид.
[/quote:2f8k2zvi]
рассказывал, как я стану миллионершей от экономии на бензине.
а как только я достала калькулятор, сразу сдулся и глаза потухли.
к чему бы это?
так из доступных дизелей тока фольксвагены, и усе
чего тут обсуждать
из-за таких вот как robin bad их, дизеля, тут и не продает никто — не покупают. Американцы вообще н верят, что дизель экономичнее
[quote="loco":1885xw2a] из-за таких вот как robin bad их, дизеля, тут и не продает никто — не покупают. Американцы вообще н верят, что дизель экономичнее[/quote:1885xw2a]
ну да, всё из-за меня…
Если б не я — американский автопром зацвёл бы буйным цветом, Дейтройт бы стал автомобильной столицей мира и все автомобили имели бы дизельный двигатель.
Но этого не произойдёт, увы. Потому что я и дальше буду покупать бензиновых японцев…
[quote="Robin Bad":377ndyfc][quote="loco":377ndyfc] из-за таких вот как robin bad их, дизеля, тут и не продает никто — не покупают. Американцы вообще н верят, что дизель экономичнее[/quote:377ndyfc]
[/quote:377ndyfc]
ну да, всё из-за меня…
Если б не я — американский автопром зацвёл бы буйным цветом, Дейтройт бы стал автомобильной столицей мира и все автомобили имели бы дизельный двигатель.
Но этого не произойдёт, увы. Потому что я и дальше буду покупать бензиновых японцев…
Ты виноват, ты! Не отпирайся!!!!
[url:17kwanm3]http://www.carpages.ca/blog/2013/02/07/chevrolets-2014-cruze-clean-turbo-diesel-coming-to-canada-u-s-this-summer/[/url:17kwanm3]
[url:17kwanm3]http://www.theglobeandmail.com/globe-drive/new-cars/new-car-reviews/2014-mazda6-sedan-to-have-diesel-engine-option/article8286245/[/url:17kwanm3]
[url:17kwanm3]http://www.ctvnews.ca/autos/diesels-for-the-masses-on-the-horizon-for-canada-1.902944[/url:17kwanm3]
будут дизеля здесь, цены на бензин падать точно не будут, в этом году только три новых производителя вытащат на рынок свои модели……, вот Cruze собирается часть клиентов у Jetta-ы отвоёвывать, Mazda 6 к осени будет поставляться с дизелем и т.д.
[quote="loco":3hqhdc62]
Ты виноват, ты! Не отпирайся!!!![/quote:3hqhdc62]
да я и не отпираюсь, я фактически явился с повиннной..
возвращаясь к теме топика- Дюранго красивая машина, тот же Гранд но подлиннее. мне нравятся оба, если честно. И если бы не было предубеждений к крайслеру и больших сомнений в его надежности (основаных на опыте 2-х моих бывших крайслеров) то может и купил бы.
[quote="valkan":1fd3wbwx][url:1fd3wbwx]http://www.carpages.ca/blog/2013/02/07/chevrolets-2014-cruze-clean-turbo-diesel-coming-to-canada-u-s-this-summer/[/url:1fd3wbwx]
[url:1fd3wbwx]http://www.theglobeandmail.com/globe-drive/new-cars/new-car-reviews/2014-mazda6-sedan-to-have-diesel-engine-option/article8286245/[/url:1fd3wbwx]
[url:1fd3wbwx]http://www.ctvnews.ca/autos/diesels-for-the-masses-on-the-horizon-for-canada-1.902944[/url:1fd3wbwx]
будут дизеля здесь, цены на бензин падать точно не будут, в этом году только три новых производителя вытащат на рынок свои модели……, вот Cruze собирается часть клиентов у Jetta-ы отвоёвывать, Mazda 6 к осени будет поставляться с дизелем и т.д.[/quote:1fd3wbwx]
Короче, пока катаемся, а через пару лет рынок дизелей изменится и гибридам придется дешеветь…