Ford Escape vs Dodge Caravan

Подскажите плз, какая из представленных машин Ford Escape и Dodge Caravan дешевле в эксплуатации? Не в смысле расхода топлива (тут понятно что малообьемный движок более экономичный), а в обслуживании втч ремонт, запчасти, простота замены чего нибудь там итд. Всем большое спасибо.

Комментариев нет

  1. Имхо, это разноклассовые несравнимые машины. Но судя по отзывам некоторых — Караван все-таки сильно дорогим в обслуге не будет.

  2. Спасибо за ответы, просто ищется (как все уже наверное поняли) вариант самой приемлемой модели машины для ньюкамера. В этом плане лично мне две вышеозначенные модели показались самыми приемлемыми по цене (примерно 2005-2007 годов выпуска) и по практичности (в плане постоянных переездов которые имеют место поначалу), а вот как они тут в плане ремонта, запчастей итд, данных у меня пока особых нет, вот как то так, отсюда и душевные метания…

  3. В плане постоянных переездов с Dodge Caravan — Ford Escape не сравнится, в караван раза в 3 больше влезет (вплоть до шкафа с тумбами),а запчастей на обе навалом.Механики эти машины знают как облупленные.

  4. [quote="clon":17yeytll]В плане постоянных переездов с Dodge Caravan — Ford Escape не сравнится, в караван раза в 3 больше влезет [/quote:17yeytll]
    Да уж, вот только сегодня привёз из Home Depot трубу на 12 футов, буквально 10 см не хватило, чтобы задняя дверь закрылась.

  5. У эскейпа слабые подшибники передних ступиц и линки стабилизаторов.

    Будете иногда менять .

    У каравана тоже бывают нюансу по подвеске, но дешевле .

    У эскейпа сказывается слабость платформы от Мазды 626 1993 года, на которую навесили большие колеса .

    В общем целом это не так страшно , просто будьте готовы расстаться с суммой в 110-130 долл при замене подшибника .

  6. Спасибо еще раз всем ответившим, вывод промежуточный значит такой:

    Эскейп сам по себе дороже и в обслуживании тоже немного дороже (видимо просто потому что он тупо классом повыше), Караван более прост, более надежен, то бишь не считая большего расхода по горючке, более дешев…Вот примерно так. Однако плюсами Эскейпа остаются 4ВД и меньшие габариты (что при парковке особенно в центре тоже очень важно). Хотя если честно для меня это не такая уж и проблема, проехать по гололеду и приткнутся куда нибудь я уж как нибудь смогу. То есть лично для меня, главным плюсом Форда является просто более презентабельный внешний вид. Вот такие вот итоги лично для меня. Хотя учитывая то, что лишним выпендрежем я не болен (никого не хочу задеть) выбор в сущности уже можно считать определенным.

  7. [quote="samara":2l711oos]Спасибо еще раз всем ответившим, вывод промежуточный значит такой:

    Эскейп сам по себе дороже и в обслуживании тоже немного дороже (видимо просто потому что он тупо классом повыше), Караван более прост, более надежен, то бишь не считая большего расхода по горючке, более дешев…Вот примерно так. Однако плюсами Эскейпа остаются 4ВД и меньшие габариты (что при парковке особенно в центре тоже очень важно). Хотя если честно для меня это не такая уж и проблема, проехать по гололеду и приткнутся куда нибудь я уж как нибудь смогу. То есть лично для меня, главным плюсом Форда является просто более презентабельный внешний вид. Вот такие вот итоги лично для меня. Хотя учитывая то, что лишним выпендрежем я не болен (никого не хочу задеть) выбор в сущности уже можно считать определенным.[/quote:2l711oos]

    Всё-таки сравнивать не совсем паркетный внедорожник с минивэном это странно . И вместимость у них принципиально разная (сильно подозреваю что даже в мой, куда больший чем эскейп, внедорожник не влезет столько, сколько можно упихать в караван :) )

  8. Считаю нужным объясниться.
    В плане расхода денег на эксплуатацию можно сравнить все что угодно…Даже мотоблок с ферари (ферари в эксплуатации дороже конечно)…
    Ну это я перегнул ясно дело, но к примеру у меня как то был момент когда я не мог решить, взять вишневую 31 Волгу (почти масло) и Джип Исузу Труппер (которому было уже 7 лет), почти сразу после развала союза и та и другая были, скажем так, достаточно престижными. Цена тоже была близка. Но узнав цену запчастей и тд, выбор я сделал в сторону Волги (о чем впоследствии очень жалел). Это я к тому, да наверное и так понятно к чему это я…

  9. Если вам машину для семьи, то, по-моему, лучше Каравана пока не придумали. Маневренный, мощный, вместительный — очень вместительный, немного коробка тупавата и тормоза, надо привыкнуть, немного холодный, но, вообще, очень комфортный, и недорогой. Правда, бензин жрёт, но это уже другой вопрос…

  10. [quote="Colinette":1rgzpu67]Если вам машину для семьи, то, по-моему, лучше Каравана пока не придумали. Маневренный, мощный, вместительный — очень вместительный, немного коробка тупавата и тормоза, надо привыкнуть, немного холодный, но, вообще, очень комфортный, и недорогой. Правда, бензин жрёт, но это уже другой вопрос…[/quote:1rgzpu67]

    +1
    Есть еще, конечно, Одиссей и Сиена, но это уже другая ценовая категория ….

  11. Всем доброго времени суток,

    тоже вот набираю инфу и прикидываю, какую машину брать по приезду, т.к.
    если все будет как планирую, будем лендиться с двумя маленькими детьми (1,5 года и 0,5 года),
    но это уже другая история :-) .
    Поначалу «приглянулся» караван, в первую очередь из-за своей вместительности и дешевизны,
    а вот давеча общался с одноклассником из Торонто, он поменял свою Хонду Одиссей на Киа Седона
    и пока доволен. Поглядел я на Седону в инете и сложилось впечатление, что уж очень похожа на
    Гранд Караван, да и по цене, кажется, они на одном уровне.
    Собственно интересно узнать, что кто думает на предмет Гранд Караван vs. Седона?
    Желательно из личного опыта :-).

  12. Когда я выбирал SUV то на минивэны принципиально не смотрел. ИМХО я уже говорил это совсем разные машины, сравнивать Караван вот правильно с Седоной, Одиссеем или Сиеной например.

    Вэн по вместительности побъет любой SUV практически. Сравнивать както не корректно.

  13. [quote="Briki":14qn979e]
    Собственно интересно узнать, что кто думает на предмет Гранд Караван vs. Седона?[/quote:14qn979e]
    Когда надоест управлять вэном, Караван будет намного легче продать.

  14. А цена? :wink:

    [quote:33j0gntj]Если только это не дизельные Сабарбан или Экскёршн. Wink[/quote:33j0gntj]
    — Хы, вот зашел я на сайт ford.ca — самый большой из того что продается Экспедишн, на сайте у соседей тоже самое.
    Дизеля кстати нет :wink:

    Стоит он от 37К, и кушает 14/20 mpg против от 21К у каравана который еще и ест 17/25mpg
    Экспедишн Караван
    Cargo Volume Behind Third Row 55 82.6
    Cargo Volume Behind Second Row 19 32.3

    Cубурбан конечно зверь, но и ценник от 41К это 2 каравана )

Ответить