Вполне себе резина, дубоватая немного, но гребёт нормально. На сухом асфальте не очень (зимой естественно),
на льду тоже посредственно, но если повороты веером не проходить , то нормально будет.
Вот и думаю …
Просто все остальное от 100 и выше… И в сравнении цены/качества …..
[quote="__Yura":o1zdsyfw]Вот и думаю …
Просто все остальное от 100 и выше… И в сравнении цены/качества …..[/quote:o1zdsyfw]
А на сухом что значит не очень? Тормозной или боковая устойчивость? Все-таки уже несколько зим до декабря снег нет ..
[quote="__Yura":gmr4j585]
А на сухом что значит не очень? Тормозной или боковая устойчивость? Все-таки уже несколько зим до декабря снег нет ..[/quote:gmr4j585]
И тормозной, и боковая, но всё очень предсказуемо и без резких срывов, провалов, очень адекватное поведение машины.
Правда сцепление с дорогой ещё и от массы авто зависит — если Караван на [i:gmr4j585]Nordic[/i:gmr4j585]-е пёр как танк, то Мазда3 на такой же
резине плавала по дороге как калоша.
[quote="VintFR":2btwioo1][quote="__Yura":2btwioo1]
А на сухом что значит не очень? Тормозной или боковая устойчивость? Все-таки уже несколько зим до декабря снег нет ..[/quote:2btwioo1]
И тормозной, и боковая, но всё очень предсказуемо и без резких срывов, провалов, очень адекватное поведение машины.
Правда сцепление с дорогой ещё и от массы авто зависит — если Караван на [i:2btwioo1]Nordic[/i:2btwioo1]-е пёр как танк, то Мазда3 на такой же
резине плавала по дороге как калоша.[/quote:2btwioo1]
У меня Соул Киа. Но я давно уже не езжу на тормозах. Еще с рождения научили -смотри на три машин вперед и тормози двигателем. Пока впередиидущие жгут тормозные фары, я уже докатываюсь на торможении двигателем, без особого применения тормозов.
Соул , можно сказать, легкий. А рабочая поверхность — и город (асфальт/каша) и снег разного рода. Просто у Соула клиренс выше чем у седанов, и где они зарываются — Соул пролазит. Наверное завтра поеду куплю все-таки…
ханкук не ахти… лучше смотреть фаерстоун, Мишлен или бридж, ну или Дженерал тайр на крайний случай
на нордик вообще не смотреть — копеечный отстой эксклюзивно для канадской шины, на любых машинах на ней, действительно как на коньках по льду, усратый фаерстоун будет лучше держать дорогу, чем этот… кхм… ну вы поняли.
[quote="elefant":1z4d9eif]ханкук не ахти… лучше смотреть фаерстоун, Мишлен или бридж, ну или Дженерал тайр на крайний случай
на нордик вообще не смотреть — копеечный отстой эксклюзивно для канадской шины, на любых машинах на ней, действительно как на коньках по льду, усратый фаерстоун будет лучше держать дорогу, чем этот… кхм… ну вы поняли.[/quote:1z4d9eif]
Лучше всего Nokian и Gislaved, если живёшь в пригороде и снег не всегда быстро убирают
Continental и Michelin если основное время тусуешься в большом городе с чищенными улицами.
Всё остальное японское барахло идёт лесом.
Упомянутый здесь General tire купил патент как раз таки у Гиславеда, даже Пирелли и Конти не побрезговали
выпускать ремейк Гиславеда, некогда признанной шиной года. Точно так же и с Нордиком — это тоже Гиславед,
образца то ли 03-го, то ли 04-го года, ну а то что китайцы их отливают криво — это уже не вина разработчиков.
бридж близзак катает на ура, не надо ляля — 3 зимы уже откатал и имею что сказать (не только по городу)
и нордик — это старая модель ультрагрипа гудировского. в частности, паттерн совпадает полностью с 500-ым ультрагрипом
и дело не как отливают, а из чего… такое ощущение, что из пластмассы
[quote="elefant":2vlha2wa]бридж близзак катает на ура, не надо ляля — 3 зимы уже откатал и имею что сказать (не только по городу)[/quote:2vlha2wa]
Ну так и нужно написать во всех релизах по всему миру: "elefant 3 зимы откатал и имеет что сказать". Нафига все эти дорогостоящие
тесты на ледяных трассах с привлечением независимых специалистов, elefant — вот истинный специалист во всех вопросах!
Зашел сегодня, посмотрел. Деревянная она конечно. Манагер сказал с октября начинается горячий сезон, тогда и скидки начинаются на резину. Подождем…
[quote="__Yura":1hkq336r]Зашел сегодня, посмотрел. Деревянная она конечно. Манагер сказал с октября начинается горячий сезон, тогда и скидки начинаются на резину. Подождем…[/quote:1hkq336r]
Неужели кто-то (из тех кто способен писать на форуме ) еще покупает колеса в Canadian Tire??? #8-() Несмотря на название, по-моему, это последнее место где стоит покупать резину
[quote="VintFR":drv0itid][quote="elefant":drv0itid]бридж близзак катает на ура, не надо ляля — 3 зимы уже откатал и имею что сказать (не только по городу)[/quote:drv0itid]
Ну так и нужно написать во всех релизах по всему миру: "elefant 3 зимы откатал и имеет что сказать". Нафига все эти дорогостоящие
тесты на ледяных трассах с привлечением независимых специалистов, elefant — вот истинный специалист во всех вопросах![/quote:drv0itid]
ну как раз близзак эти тесты не провалил. ладно, что спорить с джиповодом, который дальше гаража не отъезжает на джипе
[quote="__Yura":3cmluk54]Зашел сегодня, посмотрел. Деревянная она конечно. Манагер сказал с октября начинается горячий сезон, тогда и скидки начинаются на резину. Подождем…[/quote:3cmluk54]
Не берите. Уж лучше тойо или йокогаму, чем этого корейца
[quote="Shadow":3qbkbzue][quote="__Yura":3qbkbzue]Зашел сегодня, посмотрел. Деревянная она конечно. Манагер сказал с октября начинается горячий сезон, тогда и скидки начинаются на резину. Подождем…[/quote:3qbkbzue]
Неужели кто-то (из тех кто способен писать на форуме ) еще покупает колеса в Canadian Tire??? #8-() Несмотря на название, по-моему, это последнее место где стоит покупать резину [/quote:3qbkbzue]
[quote="elefant":1cbbxg9j]
Не берите. Уж лучше тойо или йокогаму, чем этого корейца[/quote:1cbbxg9j]
Да, послушайте главного специалиста форумского, он же очень много ездит поэтому знает наверняка.
Toyo и GoodYear Wrangler — две самые кошмарные резины, на которых мне доводилось ездить,
ни та, ни другая дорогу просто не держит, машина срывается в занос резко и поймать её нет никакой
возможности.
Ну а вы, любезный слон, самое что ни на есть интернетное трепло, сидит такое чудо перед компом
и изливает свою желчь направо и налево, не имея ни знаний, ни опыта.
Уважаемые, Я "не первый год женат" (C) .
Речь шла именно о сабже, т.к. я не знаком с этой резиной.
А вы опять развели базар…..
Вы бы реально встретились. Либо морду друг другу набили, либо бутылку водки выпили. И успокоились бы.
А то любая тема сходит "на нет" из-за личных разборок.
[quote="VintFR":y1c6wmu9][quote="elefant":y1c6wmu9]
Не берите. Уж лучше тойо или йокогаму, чем этого корейца[/quote:y1c6wmu9]
Да, послушайте главного специалиста форумского, он же очень много ездит поэтому знает наверняка.
Toyo и GoodYear Wrangler — две самые кошмарные резины, на которых мне доводилось ездить,
ни та, ни другая дорогу просто не держит, машина срывается в занос резко и поймать её нет никакой
возможности.
Ну а вы, любезный слон, самое что ни на есть интернетное трепло, сидит такое чудо перед компом
и изливает свою желчь направо и налево, не имея ни знаний, ни опыта.[/quote:y1c6wmu9]
Я ездил 4 зимы на Toyo OpenCountry 2 и мне понравилось. Наверное ездить не умею, ничего не срывалось в занос и ловить ничего не приходилось кроме любимых радиостанций.
[quote="__Yura":wftnj6zm]
Речь шла именно о сабже, т.к. я не знаком с этой резиной.
А вы опять развели базар…[/quote:wftnj6zm]
Так о том и речь, я сразу ответил по теме, т.к. знаю эту резину не по наслышке, две зимы на ней
отъездил во всех режимах, но пришла "в каждой бочке затычка" и начал своё любимое нытьё.
Алкоголь я не пью, ни в каком виде, ни с каким градусом, кстати.
[quote="Shadow":1ylrljji]
Я ездил 4 зимы на Toyo OpenCountry 2 и мне понравилось.[/quote:1ylrljji]
Очень рад за вас! ТС нужна дешёвая зимняя резина, Hankook i*Pike RC01 подходит как никто другой,
платить дороже за Toyo нет никакого смысла даже если он "гонщик", каких-то чудесных качеств за
дополнительные деньги он не получит.
Если нужны какие-то особые свойства, нужно значительно дороже заплатить и уж никак не за Toyo.
[quote="VintFR":bpqcfazb][quote="elefant":bpqcfazb]
Не берите. Уж лучше тойо или йокогаму, чем этого корейца[/quote:bpqcfazb]
Да, послушайте главного специалиста форумского, он же очень много ездит поэтому знает наверняка.
Toyo и GoodYear Wrangler — две самые кошмарные резины, на которых мне доводилось ездить,
ни та, ни другая дорогу просто не держит, машина срывается в занос резко и поймать её нет никакой
возможности.
Ну а вы, любезный слон, самое что ни на есть интернетное трепло, сидит такое чудо перед компом
и изливает свою желчь направо и налево, не имея ни знаний, ни опыта.[/quote:bpqcfazb]
Рассказал человек, который парил, что нордик это гиславед )))
[quote="VintFR":24ytb8sv]ТС нужна дешёвая зимняя резина[/quote:24ytb8sv]
Не нужна ему дешевая резина, он просто еще не знает
[quote="elefant":1j41nrss][quote="VintFR":1j41nrss]ТС нужна дешёвая зимняя резина[/quote:1j41nrss]
Не нужна ему дешевая резина, он просто еще не знает[/quote:1j41nrss]
Дешевая зимняя резина приводит к дорогому кузовному ремонту. Часто — больше чем для одной машины.
а иногда, тьфу-тьфу-тьфу, не дай Бог, и к последствиям для здоровья
Вполне себе резина, дубоватая немного, но гребёт нормально. На сухом асфальте не очень (зимой естественно),
, то нормально будет.
на льду тоже посредственно, но если повороты веером не проходить
Вот и думаю …
Просто все остальное от 100 и выше… И в сравнении цены/качества …..
[quote="__Yura":o1zdsyfw]Вот и думаю …
Просто все остальное от 100 и выше… И в сравнении цены/качества …..[/quote:o1zdsyfw]
А на сухом что значит не очень? Тормозной или боковая устойчивость? Все-таки уже несколько зим до декабря снег нет ..
[quote="__Yura":gmr4j585]
А на сухом что значит не очень? Тормозной или боковая устойчивость? Все-таки уже несколько зим до декабря снег нет ..[/quote:gmr4j585]
И тормозной, и боковая, но всё очень предсказуемо и без резких срывов, провалов, очень адекватное поведение машины.
Правда сцепление с дорогой ещё и от массы авто зависит — если Караван на [i:gmr4j585]Nordic[/i:gmr4j585]-е пёр как танк, то Мазда3 на такой же
резине плавала по дороге как калоша.
[quote="VintFR":2btwioo1][quote="__Yura":2btwioo1]
А на сухом что значит не очень? Тормозной или боковая устойчивость? Все-таки уже несколько зим до декабря снег нет ..[/quote:2btwioo1]
И тормозной, и боковая, но всё очень предсказуемо и без резких срывов, провалов, очень адекватное поведение машины.
Правда сцепление с дорогой ещё и от массы авто зависит — если Караван на [i:2btwioo1]Nordic[/i:2btwioo1]-е пёр как танк, то Мазда3 на такой же
резине плавала по дороге как калоша.[/quote:2btwioo1]
У меня Соул Киа. Но я давно уже не езжу на тормозах. Еще с рождения научили -смотри на три машин вперед и тормози двигателем. Пока впередиидущие жгут тормозные фары, я уже докатываюсь на торможении двигателем, без особого применения тормозов.
Соул , можно сказать, легкий. А рабочая поверхность — и город (асфальт/каша) и снег разного рода. Просто у Соула клиренс выше чем у седанов, и где они зарываются — Соул пролазит. Наверное завтра поеду куплю все-таки…
ханкук не ахти… лучше смотреть фаерстоун, Мишлен или бридж, ну или Дженерал тайр на крайний случай
на нордик вообще не смотреть — копеечный отстой эксклюзивно для канадской шины, на любых машинах на ней, действительно как на коньках по льду, усратый фаерстоун будет лучше держать дорогу, чем этот… кхм… ну вы поняли.
[quote="elefant":1z4d9eif]ханкук не ахти… лучше смотреть фаерстоун, Мишлен или бридж, ну или Дженерал тайр на крайний случай
на нордик вообще не смотреть — копеечный отстой эксклюзивно для канадской шины, на любых машинах на ней, действительно как на коньках по льду, усратый фаерстоун будет лучше держать дорогу, чем этот… кхм… ну вы поняли.[/quote:1z4d9eif]
Лучше всего Nokian и Gislaved, если живёшь в пригороде и снег не всегда быстро убирают
Continental и Michelin если основное время тусуешься в большом городе с чищенными улицами.
Всё остальное японское барахло идёт лесом.
Упомянутый здесь General tire купил патент как раз таки у Гиславеда, даже Пирелли и Конти не побрезговали
выпускать ремейк Гиславеда, некогда признанной шиной года. Точно так же и с Нордиком — это тоже Гиславед,
образца то ли 03-го, то ли 04-го года, ну а то что китайцы их отливают криво — это уже не вина разработчиков.
бридж близзак катает на ура, не надо ляля — 3 зимы уже откатал и имею что сказать (не только по городу)
и нордик — это старая модель ультрагрипа гудировского. в частности, паттерн совпадает полностью с 500-ым ультрагрипом
и дело не как отливают, а из чего… такое ощущение, что из пластмассы
[quote="elefant":2vlha2wa]бридж близзак катает на ура, не надо ляля — 3 зимы уже откатал и имею что сказать (не только по городу)[/quote:2vlha2wa]
Ну так и нужно написать во всех релизах по всему миру: "elefant 3 зимы откатал и имеет что сказать". Нафига все эти дорогостоящие
тесты на ледяных трассах с привлечением независимых специалистов, elefant — вот истинный специалист во всех вопросах!
Зашел сегодня, посмотрел. Деревянная она конечно. Манагер сказал с октября начинается горячий сезон, тогда и скидки начинаются на резину. Подождем…
[quote="__Yura":1hkq336r]Зашел сегодня, посмотрел. Деревянная она конечно. Манагер сказал с октября начинается горячий сезон, тогда и скидки начинаются на резину. Подождем…[/quote:1hkq336r]
Неужели кто-то (из тех кто способен писать на форуме
) еще покупает колеса в Canadian Tire??? #8-() Несмотря на название, по-моему, это последнее место где стоит покупать резину 
[quote="VintFR":drv0itid][quote="elefant":drv0itid]бридж близзак катает на ура, не надо ляля — 3 зимы уже откатал и имею что сказать (не только по городу)[/quote:drv0itid]
Ну так и нужно написать во всех релизах по всему миру: "elefant 3 зимы откатал и имеет что сказать". Нафига все эти дорогостоящие
тесты на ледяных трассах с привлечением независимых специалистов, elefant — вот истинный специалист во всех вопросах![/quote:drv0itid]
ну как раз близзак эти тесты не провалил. ладно, что спорить с джиповодом, который дальше гаража не отъезжает на джипе
[quote="__Yura":3cmluk54]Зашел сегодня, посмотрел. Деревянная она конечно. Манагер сказал с октября начинается горячий сезон, тогда и скидки начинаются на резину. Подождем…[/quote:3cmluk54]
Не берите. Уж лучше тойо или йокогаму, чем этого корейца
[quote="Shadow":3qbkbzue][quote="__Yura":3qbkbzue]Зашел сегодня, посмотрел. Деревянная она конечно. Манагер сказал с октября начинается горячий сезон, тогда и скидки начинаются на резину. Подождем…[/quote:3qbkbzue]
Неужели кто-то (из тех кто способен писать на форуме
) еще покупает колеса в Canadian Tire??? #8-() Несмотря на название, по-моему, это последнее место где стоит покупать резину
[/quote:3qbkbzue]

[quote="elefant":1cbbxg9j]
Не берите. Уж лучше тойо или йокогаму, чем этого корейца[/quote:1cbbxg9j]
Да, послушайте главного специалиста форумского, он же очень много ездит поэтому знает наверняка.
Toyo и GoodYear Wrangler — две самые кошмарные резины, на которых мне доводилось ездить,
ни та, ни другая дорогу просто не держит, машина срывается в занос резко и поймать её нет никакой
возможности.
Ну а вы, любезный слон, самое что ни на есть интернетное трепло, сидит такое чудо перед компом
и изливает свою желчь направо и налево, не имея ни знаний, ни опыта.
Уважаемые,
Я "не первый год женат" (C)
.
Речь шла именно о сабже, т.к. я не знаком с этой резиной.
А вы опять развели базар…..
Вы бы реально встретились. Либо морду друг другу набили, либо бутылку водки выпили. И успокоились бы.
А то любая тема сходит "на нет" из-за личных разборок.
[quote="VintFR":y1c6wmu9][quote="elefant":y1c6wmu9]
Не берите. Уж лучше тойо или йокогаму, чем этого корейца[/quote:y1c6wmu9]
Да, послушайте главного специалиста форумского, он же очень много ездит поэтому знает наверняка.
Toyo и GoodYear Wrangler — две самые кошмарные резины, на которых мне доводилось ездить,
ни та, ни другая дорогу просто не держит, машина срывается в занос резко и поймать её нет никакой
возможности.
Ну а вы, любезный слон, самое что ни на есть интернетное трепло, сидит такое чудо перед компом
и изливает свою желчь направо и налево, не имея ни знаний, ни опыта.[/quote:y1c6wmu9]
Я ездил 4 зимы на Toyo OpenCountry 2 и мне понравилось. Наверное ездить не умею, ничего не срывалось в занос и ловить ничего не приходилось кроме любимых радиостанций.
[quote="__Yura":wftnj6zm]
Речь шла именно о сабже, т.к. я не знаком с этой резиной.
А вы опять развели базар…[/quote:wftnj6zm]
Так о том и речь, я сразу ответил по теме, т.к. знаю эту резину не по наслышке, две зимы на ней
отъездил во всех режимах, но пришла "в каждой бочке затычка" и начал своё любимое нытьё.
Алкоголь я не пью, ни в каком виде, ни с каким градусом, кстати.
[quote="Shadow":1ylrljji]
Я ездил 4 зимы на Toyo OpenCountry 2 и мне понравилось.[/quote:1ylrljji]
Очень рад за вас! ТС нужна дешёвая зимняя резина, Hankook i*Pike RC01 подходит как никто другой,
платить дороже за Toyo нет никакого смысла даже если он "гонщик", каких-то чудесных качеств за
дополнительные деньги он не получит.
Если нужны какие-то особые свойства, нужно значительно дороже заплатить и уж никак не за Toyo.
[quote="VintFR":bpqcfazb][quote="elefant":bpqcfazb]
Не берите. Уж лучше тойо или йокогаму, чем этого корейца[/quote:bpqcfazb]
Да, послушайте главного специалиста форумского, он же очень много ездит поэтому знает наверняка.
Toyo и GoodYear Wrangler — две самые кошмарные резины, на которых мне доводилось ездить,
ни та, ни другая дорогу просто не держит, машина срывается в занос резко и поймать её нет никакой
возможности.
Ну а вы, любезный слон, самое что ни на есть интернетное трепло, сидит такое чудо перед компом
и изливает свою желчь направо и налево, не имея ни знаний, ни опыта.[/quote:bpqcfazb]
Рассказал человек, который парил, что нордик это гиславед )))
[quote="VintFR":24ytb8sv]ТС нужна дешёвая зимняя резина[/quote:24ytb8sv]
Не нужна ему дешевая резина, он просто еще не знает
[quote="elefant":1j41nrss][quote="VintFR":1j41nrss]ТС нужна дешёвая зимняя резина[/quote:1j41nrss]
Не нужна ему дешевая резина, он просто еще не знает[/quote:1j41nrss]
Дешевая зимняя резина приводит к дорогому кузовному ремонту. Часто — больше чем для одной машины.
а иногда, тьфу-тьфу-тьфу, не дай Бог, и к последствиям для здоровья