Как называется и где купить?

Хочу поставить защиту на капот от мелких камней, а то появляются сколы и соответственно гнить край капота начинает…. ну и пластину пластиковую на задний бампер, что бы не царапать оный при загрузке… подозреваю, что купить сие добро можно в шине, но знать бы как называетс……

Комментариев нет

  1. [quote="elefant":ts1g4l9f]Первое — Hood Protector (Protège-capot) или Déflecteur
    Второе — Trunk Lip Protector (Protège-rebord de coffre)[/quote:ts1g4l9f]

    мде, так просто… ну никакой фантазии в названиях … спасибо в общем :)

  2. Как то я скептически отношусь к этим всем дефлекторам или мухобойкам. Пользы от них — под большим вопросом. Помню когда машину искал, специально смотрел на капот, где все эти мухобойки. Почти везде была коррозия.

  3. [quote="spic":2kf8k7nd]Как то я скептически отношусь к этим всем дефлекторам или мухобойкам. Пользы от них — под большим вопросом. Помню когда машину искал, специально смотрел на капот, где все эти мухобойки. Почти везде была коррозия.[/quote:2kf8k7nd]
    Потому что это смех, а не дефлекторы)) Все дефлекторы, которые здесь продаются НЕ ЗАЩИЩАЮТ от коррозии, под них собирается влага и соль очень даже замечательно. Вменяемые дефлекторы, которые облегают торец крышки капота можно найти в Европе… тут же ничего лучше, чем «намордник» придумать невозможно.

  4. [quote="elefant":g4axubhl][quote="spic":g4axubhl]Как то я скептически отношусь к этим всем дефлекторам или мухобойкам. Пользы от них — под большим вопросом. Помню когда машину искал, специально смотрел на капот, где все эти мухобойки. Почти везде была коррозия.[/quote:g4axubhl]
    Потому что это смех, а не дефлекторы)) Все дефлекторы, которые здесь продаются НЕ ЗАЩИЩАЮТ от коррозии, под них собирается влага и соль очень даже замечательно. Вменяемые дефлекторы, которые облегают торец крышки капота можно найти в Европе… тут же ничего лучше, чем «намордник» придумать невозможно.[/quote:g4axubhl]
    я о том же, максимум спецпленку

  5. [quote="elefant":1cdhnybj]
    Потому что это смех, а не дефлекторы)) Все дефлекторы, которые здесь продаются НЕ ЗАЩИЩАЮТ от коррозии, под них собирается влага и соль очень даже замечательно[/quote:1cdhnybj]
    +1 Они наоборот только и сопутствуют коррозии. На всех машинах где стоит эта хрень — гнилой капот.

  6. [quote="Choibolsan":3d8cvjys]У большинства америкосов капоты из алюминиевого сплава. :wink:[/quote:3d8cvjys]

    Это откуда информация????
    И с какого года это стало так?
    7-10 летних американцев со ржавыми капотами вокруг полно.

  7. [quote="Choibolsan":1uwzaajt]У большинства америкосов капоты из алюминиевого сплава. :wink:[/quote:1uwzaajt]
    Точно люминий? Не чугуний? А то щупаю… чугуний или того хуже — жестяний…
    Вы не путайте оцинковку с «алюминиевым сплавом». Дык, вот, оцинковка далеко не на всех, и даже не на большинстве америкосов стоит. Люкс-класс — да, остальное — жестяний с грунтовкой.

  8. [quote="elefant":aicievcp][quote="Choibolsan":aicievcp]У большинства америкосов капоты из алюминиевого сплава. :wink:[/quote:aicievcp]
    Точно люминий? Не чугуний? А то щупаю… чугуний или того хуже — жестяний…
    Вы не путайте оцинковку с «алюминиевым сплавом». Дык, вот, оцинковка далеко не на всех, и даже не на большинстве америкосов стоит. Люкс-класс — да, остальное — жестяний с грунтовкой.[/quote:aicievcp]

    У меня такой.

    Или вот, например

    http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicle … Z328879415

  9. [quote="Choibolsan":v6q7s8fe][quote="elefant":v6q7s8fe][quote="Choibolsan":v6q7s8fe]У большинства америкосов капоты из алюминиевого сплава. :wink:[/quote:v6q7s8fe]
    Точно люминий? Не чугуний? А то щупаю… чугуний или того хуже — жестяний…
    Вы не путайте оцинковку с «алюминиевым сплавом». Дык, вот, оцинковка далеко не на всех, и даже не на большинстве америкосов стоит. Люкс-класс — да, остальное — жестяний с грунтовкой.[/quote:v6q7s8fe]

    У меня такой.

    Или вот, например

    http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicle … Z328879415[/quote:v6q7s8fe]
    F-150 это «большинство» америкосов? ))) По количеству реднеков за рулем оных — да, но не по количеству моделей )))

  10. [quote="VintFR":1l3d5wvg]У меня на Чирке капот алюминиевый, на Хрустлере 300С он тоже ляменивый :wink:[/quote:1l3d5wvg]
    да вы че! :shock: откуда стока люминия в стране? :)

  11. [quote="elefant":201bp2jf][quote="VintFR":201bp2jf]У меня на Чирке капот алюминиевый, на Хрустлере 300С он тоже ляменивый :wink:[/quote:201bp2jf]
    да вы че! :shock: откуда стока люминия в стране? :)[/quote:201bp2jf]
    У меня ещё и рычаги подвески из лямения, и кардан, как впрочем у большинства современных машин.
    А такие машины как Ауди А8 и ТТ вообще с полностью алюминиевым кузовом :wink:

  12. [quote="VintFR":1xv5qhcq][quote="elefant":1xv5qhcq][quote="VintFR":1xv5qhcq]У меня на Чирке капот алюминиевый, на Хрустлере 300С он тоже ляменивый :wink:[/quote:1xv5qhcq]
    да вы че! :shock: откуда стока люминия в стране? :)[/quote:1xv5qhcq]
    У меня ещё и рычаги подвески из лямения, и кардан, как впрочем у большинства современных машин.
    [/quote:1xv5qhcq]

    На моей бывшей Шевроле Импала блок передней подвески был из алюминия. Тоже самое и на новых сейчас. Например, никак не люксовый Шевроле Круз.

    [img:1xv5qhcq]http://www.sandyblogs.com/techlink/F04%20Front%20suspension%20X11AR_CH006.jpg[/img:1xv5qhcq]
    Lower control arms and front knuckles are lightweight aluminum for better wheel control on rough surfaces.

  13. [quote="VintFR":1abnpihj][quote="VintFR":1abnpihj] рычаги подвески из лямения, и кардан, [b:1abnpihj]как впрочем у большинства современных машин.[/b:1abnpihj]
    [/quote:1abnpihj][/quote:1abnpihj]

    Я в курсе. А вот некоторые, похоже, сильно удивлены.

  14. [quote="VintFR":1ev27g66][quote="elefant":1ev27g66][quote="VintFR":1ev27g66]У меня на Чирке капот алюминиевый, на Хрустлере 300С он тоже ляменивый :wink:[/quote:1ev27g66]
    да вы че! :shock: откуда стока люминия в стране? :)[/quote:1ev27g66]
    У меня ещё и рычаги подвески из лямения, и кардан, как впрочем у большинства современных машин.
    А такие машины как Ауди А8 и ТТ вообще с полностью алюминиевым кузовом :wink:[/quote:1ev27g66]
    У меня тоже и рычаги, и подвеска. Да и ваще двигуны из сплава делают… Но крышки капота — удивлен.

  15. [quote="elefant":3t9w4zd6]
    У меня тоже и рычаги, и подвеска. Да и ваще двигуны из сплава делают… Но крышки капота — удивлен.[/quote:3t9w4zd6]
    Французы по другому пути пошли, они «оперение» из пластмассы клепают, поэтому любое мало-мальское касание заканчивается заменой элемента.
    С алюминием тоже засада, если после аварии можно легко поменять крылья, двери капот и пр.-это одно, а вот если удар затронул силовые элементы кузова…
    Дилер конечно скажет машину на скрап, но владелец поедет к «дяде Васе» и тот при помощи пластилина с соплями слепит всё обратно.
    Так что нужно очень тщательно смотреть такие машины на предмет аварии.

Ответить