Решил купить jump starter.есть большая куча, отличаются по амперам. Какой мне нужен? У меня Тойота Королла, но в будущем хотелось бы поменять на машину побольше. Какой посоветуете?
Какой нужен jump starter?
Комментариев нет
Ответить
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Материалы сайта:
CanadaRoast.com
Возьми в Костко, там уже года полтора в продаже есть компактный вариант, стоит в районе 70-90 каксов. Работает замечательно, имеет дополнительные функции пауэр-бэнка и фонарика, заводит машины раза в 2 больше чем Королла. Я подобным устройством уже 3 года владею, заводил разные машины и мороз лютый и просто так, с севшей батареей. Географически находится рядом с аккумуляторными батареями
, а осенью их ещё и на акции выставляют. Такого же плана есть девайсы и в Канадской Шине, и в других спец-магазинах. Ну и, само-собой, на иБее, откуда я и купил свою игрушку.
Выглядит примерно так [img:gppi83ms]http://www.cochaser.com/blog/wp-content/uploads/2016/02/costco-750766-Lithium-Jump-Starter-and-Portable-Power-Bank.jpg[/img:gppi83ms]
[quote="Jin_B":sqwb0tv3]Возьми в Костко, там уже года полтора в продаже есть компактный вариант, стоит в районе 70-90 каксов. Работает замечательно, имеет дополнительные функции пауэр-бэнка и фонарика, заводит машины раза в 2 больше чем Королла. Я подобным устройством уже 3 года владею, заводил разные машины и мороз лютый и просто так, с севшей батареей. Географически находится рядом с аккумуляторными батареями
, а осенью их ещё и на акции выставляют. Такого же плана есть девайсы и в Канадской Шине, и в других спец-магазинах. Ну и, само-собой, на иБее, откуда я и купил свою игрушку.
Выглядит примерно так [/quote:sqwb0tv3]
И эта флэшка заводит автомобиль ?
В Костко самый дешевый 100 долларов я вижу. Мне кажется, это дорого.
Я я все еще не понимаю сколько ампер мне нужно.
Может такой?
[img:1bdwgoa1]https://image.prntscr.com/image/XBXbxxzrQ6GfnUb0jqIA-g.jpeg[/img:1bdwgoa1]
На амазоне. Точно хватит. Ещё и ништяки разные в придачу.
$113+tax CAD!
https://www.amazon.ca/J5C09-Jump-Starte … ords=j5c09
а, вижу
вы Американский тут поставили
"This item does not ship to Canada. "
[quote="Sergst":1linbuwy][quote="Jin_B":1linbuwy]Возьми в Костко, там уже года полтора в продаже есть компактный вариант, стоит в районе 70-90 каксов. Работает замечательно, имеет дополнительные функции пауэр-бэнка и фонарика, заводит машины раза в 2 больше чем Королла. Я подобным устройством уже 3 года владею, заводил разные машины и мороз лютый и просто так, с севшей батареей. Географически находится рядом с аккумуляторными батареями
, а осенью их ещё и на акции выставляют. Такого же плана есть девайсы и в Канадской Шине, и в других спец-магазинах. Ну и, само-собой, на иБее, откуда я и купил свою игрушку.
Выглядит примерно так [/quote:1linbuwy]
И эта флэшка заводит автомобиль ?[/quote:1linbuwy]
Заводит ещё как. Зимой, 6-цилиндров трак с пустой батареей. Мне хватало на 7-8 стартов без перезарядки. Правда, у меня немного другая модель и подороже. Когда я покупал несколько лет назад, такие стартеры были малоизвестны
По мне так лучше block heater. Устывший за ночь мотор прогреть самое милое дело, и для новой машины не помешает.
[quote="Vetal":2f9hxt72]По мне так лучше block heater. Устывший за ночь мотор прогреть самое милое дело, и для новой машины не помешает.[/quote:2f9hxt72] По мне так вообще зимой из дома лучше не выходить. Махнул рюмашку-другую и отдыхай у батареи.. Нафига этот jump starter нужен, если дома лучше.
[quote="Bengun":3w3tzh9u][quote="Sergst":3w3tzh9u][quote="Jin_B":3w3tzh9u]Возьми в Костко, там уже года полтора в продаже есть компактный вариант, стоит в районе 70-90 каксов. Работает замечательно, имеет дополнительные функции пауэр-бэнка и фонарика, заводит машины раза в 2 больше чем Королла. Я подобным устройством уже 3 года владею, заводил разные машины и мороз лютый и просто так, с севшей батареей. Географически находится рядом с аккумуляторными батареями
, а осенью их ещё и на акции выставляют. Такого же плана есть девайсы и в Канадской Шине, и в других спец-магазинах. Ну и, само-собой, на иБее, откуда я и купил свою игрушку.
Выглядит примерно так [/quote:3w3tzh9u]
И эта флэшка заводит автомобиль ?[/quote:3w3tzh9u]
Заводит ещё как. Зимой, 6-цилиндров трак с пустой батареей. Мне хватало на 7-8 стартов без перезарядки. Правда, у меня немного другая модель и подороже. Когда я покупал несколько лет назад, такие стартеры были малоизвестны[/quote:3w3tzh9u]
Каким образом он работает? Подключаешь к клемам АКБ и заводишь авто?
[quote="Alexander":2im75e9t]В Костко самый дешевый 100 долларов я вижу. Мне кажется, это дорого.
Я я все еще не понимаю сколько ампер мне нужно.[/quote:2im75e9t]
Вам нужно смотреть пусковой ток на вашем родном аккуме и выбирать jumper с пусковым током = или >.
Эта маленькая "коробочка" выдаёт в пике до 300-400А, зависит от модели, а этого более чем достаточно, чтобы покрутить и 4, и 6 и даже 8 котлов. Гляньте на YouTube. Ну и обычно берут такую штуку как страховку, на всякий случай, а не для постоянного использования. Я себе взял, и за 3 года заводил зимой кучу машин, кроме своей, но всё-равно вожу с собой и регулярно проверяю заряд, мало ли.
, хотя свой я взял оттуда и по хорошей цене.
Насчёт цены — скажу точно, что в Костко они были прошлой осенью на скидках, и этой весной уже без скидок по цене в районе 80 каксов. А всю зиму стоили что-то около 100. На иБее можно найти дешевле, но есть небольшой риск
[quote="Jin_B":3lzlo9wi]Эта маленькая "коробочка" выдаёт в пике до 300-400А, зависит от модели, а этого более чем достаточно, чтобы покрутить и 4, и 6 и даже 8 котлов. Гляньте на YouTube. Ну и обычно берут такую штуку как страховку, на всякий случай, а не для постоянного использования. Я себе взял, и за 3 года заводил зимой кучу машин, кроме своей, но всё-равно вожу с собой и регулярно проверяю заряд, мало ли.
, хотя свой я взял оттуда и по хорошей цене.[/quote:3lzlo9wi]
Насчёт цены — скажу точно, что в Костко они были прошлой осенью на скидках, и этой весной уже без скидок по цене в районе 80 каксов. А всю зиму стоили что-то около 100. На иБее можно найти дешевле, но есть небольшой риск
поподробнее как его подключать пожалуйста расскажите…
А вам он точно нужен?
Может быть лучше пуско-зарядное устройство?
По мне так на случай разрядки акк это гораздо лучше.
[quote="Sergst":2g9k1ii1][quote="Jin_B":2g9k1ii1]Эта маленькая "коробочка" выдаёт в пике до 300-400А, зависит от модели, а этого более чем достаточно, чтобы покрутить и 4, и 6 и даже 8 котлов. Гляньте на YouTube. Ну и обычно берут такую штуку как страховку, на всякий случай, а не для постоянного использования. Я себе взял, и за 3 года заводил зимой кучу машин, кроме своей, но всё-равно вожу с собой и регулярно проверяю заряд, мало ли.
, хотя свой я взял оттуда и по хорошей цене.[/quote:2g9k1ii1]
Насчёт цены — скажу точно, что в Костко они были прошлой осенью на скидках, и этой весной уже без скидок по цене в районе 80 каксов. А всю зиму стоили что-то около 100. На иБее можно найти дешевле, но есть небольшой риск
поподробнее как его подключать пожалуйста расскажите…[/quote:2g9k1ii1]подключаешь клеммами к батарее, заводишь машину и отсоединяешь клеммы. Одну зиму я два раза в неделю заводил машину, чтобы переставить на другую сторону во время чистки снега. Я на ней совсем не ездил и батарея была полностью разряжена.
У меня такая https://shop.antigravitybatteries.com/p … al-design/
т.е. аккум высаженный остается подключенным. хм. развиваются то батарейки…
у меня была ситуация прошлой зимой — вышел с утра, а акк не крутит вовсе. Хотя вчера все было ОК. Холодно было, за -20 с утра.
А мне надо было ехать сдавать жену на права)
И прикуривателя нету. Пришлось сбегать в Канадскую шину, благо недалеко пешком, купить приличные провода подлиннее, потом просить соседа прикурить.
Прикурили, завелась с полтыка.
Поехал в SAAQ. Ехали где-то минут 40, ну я был уверен, что акк то подзарядился.
Приехали на место, там часа два постояли, пошли заводиться — а фиг там. Ну провода прикуривателя уже были с собой, машин рядом было много, добрый квебекский дяденька на Рендж Ровер подъехал сам и дал прикурить без вопросов.
Я покумекал и понял, почему акк не зарядился — он был холодный. А пока холодный, то он слабо заряжается. А с -20 до плюсовой температуры — так это его греть надо часа два-три.
В общем приехал я, поставил машину на ХХ на час, время от врмени ходил щупал акк, он потеплел, да и на улице днем уже было не так хлодно.
В итоге он зарядился и еще какое-то время ездил, правда, он старый уже был, и я его все равно потом поменял.
Но вот в такой ситуации пуско-зарядка таки лучше. И запустить можно, и потом поставить на зарядку. Конечно, зависит от того, где машина стоит и можете ли вы до нее дотянуть удлинитель от электросети. НО если это в своем доме или около того, то без проблем.
Но вообще у меня подход такой — если акк дурит, то его надо менять.
А если не дурит, то разрядитсья он может только после долгой стоянки, а если уж разрядился, то его надо зарядить в тепле зарядным устройством.
Как экстренный вариант — это да, заводка от бустера. НО! — если экстренность случается слишком часто, не пора ли чего в консерватории подправить?
А если это редко, то наличие в багажнике проводов прикуривателя на экстренный случай достаточно.
В общем — не вижу я причин покупать лично для себя бустер.
зы: как-то смотрел машину в гараже на предмет покупки. Акк сел, не заводится, механик тут же притащил бустер и ее завел за три секунды. Для таких случаев да, бустер вещь необхоодимая.