[quote="tanko":3ioy74fe]
Это для меня : 1) сложновато 2) не доверяю…. откуда я могу знать, что отзывы там не наклепали под копирку заинтересованные лица? а тут как-никак живые люди, если не лично, то через кого-то известные))))[/quote:3ioy74fe]
ну там как раз пользователи пишут
[quote="elefant":lk2hn8z6][quote="tanko":lk2hn8z6]
Это для меня : 1) сложновато 2) не доверяю…. откуда я могу знать, что отзывы там не наклепали под копирку заинтересованные лица? а тут как-никак живые люди, если не лично, то через кого-то известные))))[/quote:lk2hn8z6]
ну там как раз пользователи пишут[/quote:lk2hn8z6]
Спасибо! пусть муж читает…))))
[quote="tanko":17w642dw]
Спасибо! пусть муж читает…))))[/quote:17w642dw]
Единственное, что нужно понимать — малое количество отзывов может значит то, что машина малопопулярна, а не то, что у нее мало проблем. С популярными машинами — наоборот, много проблемных отзывов не значит, что машина проблемная, просто она более массовая. Но, иногда все совпадает, в смысле, плохое качество с большим количеством отзывов.
[quote="elefant":2slmpm74][quote="tanko":2slmpm74]
Спасибо! пусть муж читает…))))[/quote:2slmpm74]
Единственное, что нужно понимать — [b:2slmpm74]малое количество[/b:2slmpm74] отзывов …..[/quote:2slmpm74]
Это понятно — но ведь и машина относительно новая, плюс не все пишут свои отзывы, плюс — возможно пишут на других сайтах\форумах…
Но, думаю, тенденцию уловить можно…
[quote="tanko":2ucrpyvq]
Но, думаю, тенденцию уловить можно…[/quote:2ucrpyvq]
вот что о ней говорят на Consumer Reports
[img:2ucrpyvq]http://img819.imageshack.us/img819/7702/kia1k.png[/img:2ucrpyvq]
вот ее сравнение с конкурентами (уж не знаю, как их отбирали, вопросы не ко мне
[img:2ucrpyvq]http://img22.imageshack.us/img22/7437/kia2.png[/img:2ucrpyvq]
Спасибо, интересно.
Немножко пришлось поездить на этой машинке, на механике, — остались не лучшие впечатления, да и сцепление умудрился подпалить, хотя опыт вождения на разных машинах большой (вспомнились пробки в Москве, на механике). Рассматривал бы, другой вариант. Но, это сугубо личное мнение.
[quote="moNTREAlets":uv63qsuu]у жЫвотных принято метить территорию — ну там пописать везде, где можно или покакать…… Главное — отметиться во всех ветках
зы насинь как грится персонал [/quote:uv63qsuu]
[color=red:uv63qsuu][b:uv63qsuu]ЖК за хамство[/b:uv63qsuu][/color:uv63qsuu]
А я все таки ее купил
[quote="__Yura":2xyk8w29]А я все таки ее купил [/quote:2xyk8w29]
поздравляю!
пока мы соберемся — как раз опыта накатаете… только чур не врать! ))))
[quote="__Yura":8fgnq1ia]А я все таки ее купил [/quote:8fgnq1ia]
тоже поздравляю!!
и как первые впечатления?
ну и подробности интересно… год.. комплектация… цена?
я себе сейчас тоже ищу следующую машину..
Киа пока не в списке претендентов… …но мой поиск только в начале
Спасибо за поздравления. )
Новую взяли, 2.0L 2u ECO. Вроде бы максимальная комплектация + допы (всякие там дифлекторы, дистанционный запуск и т.д.). В кредит. Как оказалось, вчера был последний день акции «кредит под 0%».
А ведь просто зашли в салон еще раз посидеть в подержанном Спортадже. ) Но Спортэджа в акции не было , они и так продаются.
Машина выбиралась согласно критериям: высокая (выше чем седан) большая задняя пассажирская дверь (ибо надоело каждый раз сгибаться, когда сажаешь ребенка). Поэтому исходя из цены и всех остальных заморочек выбор был между Тигуаном, Спортэджем, Туссаном. Либо юзаная Сантафе с рук. Американцев не смотрел принципиально, ибо машину брали с расчетом, чтобы ближайшие лет 5 больше не думать о машинах и потеря в цене машины была бы не такой разорительной как у американцев.
После разных прикидок и расчетов корейцы оказались оптимальными по цене/качеству/запчастям/обслуживанию.
Машину заберу только в пятницу, поэтому имеются только ощущения от тест-драйва. Машинка резвая, 165 лошадей в обычном режиме (не эко).
У Соула салон гораздо просторнее, как по ширине так и по длине. Это за счет формы кузова.
Был сомнения относительно багажника. Он же нужен всегда большой, или еще больше, а то вдруг…. У Соула он гораздо меньше по длине, но оказался вполне пригодным для поездок по магазинам, да и коляска влезет. Для «раз в год» поездки с чемоданом разложу сидение.
Да и дизайн молодежный. Рано нам еще «пенсионерский бьюик».
Повезло с колесами. Я так понимаю у салона так же план по продажам машин, а как я написал выше, вчера был последний день акции, и менеджер предложил заключить договор вчерашним днем в обмен на халявную зимнюю резину. Ну мы поломались для приличия и согласились.
В общем вот так.
[quote="__Yura":3liah6vf]
Да и дизайн молодежный.
[/quote:3liah6vf]
С каких это пор форма табуретки на колесах стала молодежным дизайном?
[quote="Тихомир":3pmyfdi2][quote="__Yura":3pmyfdi2]А я все таки ее купил [/quote:3pmyfdi2]
Киа пока не в списке претендентов… …но мой поиск только в начале [/quote:3pmyfdi2]
А зря …
Годик с хвостиком юзаю Соренто — очень доволен выбором.
Забрал.
Доволен )
[quote="__Yura":1j2y0p1n]Забрал.
Доволен )[/quote:1j2y0p1n]
еще раз поздравляю!
через пару-тройку неделек напишите о впечатлениях…
хоть Киа пока не в моем списке … но Соул единственная из Киа в которой мне комфортно… так что интересно
…вдруг надумаю
Ну что могу сказать: машина все еще нравится )
Высокая посадка. Много места в салоне. Огромные зеркала заднего вида. Да, вроде бы маленькое заднее стекло, что ограничивает обзор, еще не привык наверное, но в купе с панорамным салонным зеркалом заднего вида, привезенного еще из России, видно даже больше чем надо. Передний и боковые обзоры отличные, едешь как в аквариуме.
2 литра рвут с места. С места колеса уходят в юз где-то на 40-50 % утопления педали газа. Это в обычном режиме (не эко). Отличный подхват на низких оборотах. Но вот на высоких, от 2-3 тысяч слабовато. Я сравниваю с турбированной Джеттой. Реакция на педаль газа немного задумчивее.
В багажнике оказалось вполне достаточно места. Учитывая, что он как бы двухэтажный.
Кресла с боковой поддержкой, удобно. Но нет поясничного упора.
Колеса зимние остались в салоне до зимы, не будут занимать места на балконе.
Пока все. Надо будет ее еще попробовать на трассе.
[quote="__Yura":353pf7zv]Ну что могу сказать: машина все еще нравится )
Высокая посадка. Много места в салоне. Огромные зеркала заднего вида. Да, вроде бы маленькое заднее стекло, что ограничивает обзор, еще не привык наверное, но в купе с панорамным салонным зеркалом заднего вида, привезенного еще из России, видно даже больше чем надо. Передний и боковые обзоры отличные, едешь как в аквариуме.
2 литра рвут с места. С места колеса уходят в юз где-то на 40-50 % утопления педали газа. Это в обычном режиме (не эко). Отличный подхват на низких оборотах. Но вот на высоких, от 2-3 тысяч слабовато. Я сравниваю с турбированной Джеттой. Реакция на педаль газа немного задумчивее.
В багажнике оказалось вполне достаточно места. Учитывая, что он как бы двухэтажный.
Кресла с боковой поддержкой, удобно. [b:353pf7zv]Но нет поясничного упора.[/b:353pf7zv]
Колеса зимние остались в салоне до зимы, не будут занимать места на балконе.
Пока все. Надо будет ее еще попробовать на трассе.[/quote:353pf7zv]
Все хорошо, кроме выделенного мной…
одно это способно отменить для меня покупку, т.к. спина противная-проблемная….
в нашем джипе как раз под поясничный прогиб удобный валик — как бы я ни устала — в кресле сразу идет расслабление и отдых поясницы!
Стоимость машины и стоимость поясничного упора. )
Чехлами на сиденья можно решить эту проблему практически в любой машине.
Продолжаю познавать машину.
Приносят удовлетворение такие мелкие вещи, о которых забыли упомянуть в мануале к машине, как обогрев боковых зеркал заднего вида, ибо они посажены на кнопку обогрева заднего стекла.
Или возможность отключения кондиционера при нажатии на кнопочку обогрева переднего стекла. Действует дедовский метод, на лобовое стекло подается подсушенный кондиционером теплый воздух. По идее, осенью/зимой это нужная функция, но при отрицательной температуре кондиционер не должен работать.
Или выдвижной водительский противобликовый козырек. При повороте на боковую дверь он выдвигается вплоть до задней пассажирской двери
Вся эта информация из тем «Секреты Соула» на тематических форумах.
Остается разобрать обшивку салона под крышей, вдруг там есть люк…
[quote="__Yura":24y6x59y]Приносят удовлетворение такие мелкие вещи, о которых забыли упомянуть в мануале к машине, как обогрев боковых зеркал заднего вида, ибо они посажены на кнопку обогрева заднего стекла.
[/quote:24y6x59y]
Помню, на моем Опеле Асконе 1992 тоже была такая фича.
[quote="elefant":d3uuu2kn][quote="__Yura":d3uuu2kn]
Да и дизайн молодежный.
[/quote:d3uuu2kn]
С каких это пор форма табуретки на колесах стала молодежным дизайном? [/quote:d3uuu2kn]
[quote:d3uuu2kn]На этот раз автомобиль был отмечен журналом AutoWeek, который в своем выпуске от 7 сентября 2009 года назвал его одним из «10 лучших и самых безопасных молодежных автомобилей».[/quote:d3uuu2kn]
Потом когда купите машину еще лучше будете балдеть от адаптивного круиз контроля, обдува сидений и других примочек. Я еще помню время, когда окно открывали крутя ручку.
[quote="Лампупыр":39hnvayd]Я еще помню время, когда окно открывали крутя ручку. [/quote:39hnvayd]
На некоторых чиповых японках до сих пор так.
[quote="__Yura":j4cu3hdt][quote="elefant":j4cu3hdt][quote="__Yura":j4cu3hdt]
Да и дизайн молодежный.
[/quote:j4cu3hdt]
С каких это пор форма табуретки на колесах стала молодежным дизайном? [/quote:j4cu3hdt]
[quote:j4cu3hdt]На этот раз автомобиль был отмечен журналом AutoWeek, который в своем выпуске от 7 сентября 2009 года назвал его одним из «10 лучших и самых безопасных молодежных автомобилей».[/quote:j4cu3hdt][/quote:j4cu3hdt]
ой ты хоспидя… авторитетное мнение 4-хлетней давности о модели, которая проигрывала во всем своему конкуренту Nissan Cube
[quote="__Yura":2eaf4zc3]
Или возможность отключения кондиционера при нажатии на кнопочку обогрева переднего стекла.
[/quote:2eaf4zc3]
На моем «пенсионерском» бьюике лохматого года разработки это стандартная функция
[quote="__Yura":hqiega8o]
Вся эта информация из тем «Секреты Соула» на тематических форумах.
[/quote:hqiega8o]
я так понимаю, что именно там Вы почерпнули важную информацию о межвитковых вставках….
[quote="Лампупыр":3t37crlp] Я еще помню время, когда окно открывали крутя ручку. [/quote:3t37crlp]
А мне довелось поездить на машинах у которых стекло сдвигалось по салазкам,
ну и само собой разумеется поворачивающаяся форточка
[img:3t37crlp]http://h.a.d-cd.net/2ca9fc8s-960.jpg[/img:3t37crlp]
[img:3t37crlp]http://sovavto.ucoz.ru/GAZ-24-TITLE.jpg[/img:3t37crlp]
[quote:2t3a4j8w]ну и само собой разумеется поворачивающаяся форточка[/quote:2t3a4j8w]
удобная была штука, кстате. жаль что больше их нет.
[quote="DMV":o4oibfa8][quote:o4oibfa8]ну и само собой разумеется поворачивающаяся форточка[/quote:o4oibfa8]
удобная была штука, кстате. жаль что больше их нет.[/quote:o4oibfa8]
Na Cube polno.
На выходных съездили на лавандовую ферму. 300 км пути. На трассе мне машина понравилась. Высоко сижу, далеко гляжу. Не смотря на это, скорость не ощущается вообще.
Сначала думал, что ёмкость бензобака в 40 л это очень мало. Но расход действительно маленький. 3 взрослых и ребенок 2 лет — при скорости 90 км/ч, режиме ЭКО и без кондишена 4,9 л/100 км. Включенный кондей и скорость 110 км/час — 7 литров.
А мы думали, что у нас маленький багажник
2 раскладных стула, детская коляска, детский велосипед, песочные принадлежности, купальные принадлежности, 2 рюкзака, сумка с едой, сумка с фотоаппаратом.
Уже привык к жесткости подвески. В замен (жесткости) получил отличную устойчивость машины в поворотах. На таких поворотах и при таких скоростях мою старую Джетту даже с включенной системой ЕПС давно бы развернуло. И это не смотря, что клиренс у Джетты в 1,5 раза был меньше.
главное с такой радостной загрузкой — это резко не тормозить и следить за летящими сзади, чтобы при случае весь этот багаж не полетел в салон и не покалечил половину народа в машине…
[quote="elefant":3ps0qebv]главное с такой радостной загрузкой — это резко не тормозить и следить за летящими сзади, чтобы при случае весь этот багаж не полетел в салон и не покалечил половину народа в машине…[/quote:3ps0qebv]
Слон, в твоей жизни происходит что-нить хорошее?
Судя по постам на форуме — нет. Вечно пишешь одни пакости.
По теме реплики — уже было экстренное торможение. Оленёнок выскочил на дорогу.
Ничего никуда не полетело.
[quote="__Yura":1dhj7ini]
Слон, в твоей жизни происходит что-нить хорошее?
[/quote:1dhj7ini]
Давайте мы будем говорить не о моей жизни, а о вашей машине, как то заявлено в теме
По технике безопасности загружать тяжелыми предметами вашй «багажник» нужно до уровня, того самого, как бы «двухэтажного», как вы там раньше писали. Все что выше и не закреплено — чревато травматизмом в экстренных и аварийных ситуациях. Удачи.
Для предотвращения этого самого травматизма в комплекте присутствует страхующая сетка.
Спасибо, что ВЫ так беспокоитесь за нашу безопасность.
И так же хочу пожелать «Удачи!»
сетка, да…
[quote="__Yura":3hvyqu4e] На таких поворотах и при таких скоростях мою старую Джетту даже с включенной системой ЕПС давно бы развернуло. И это не смотря, что клиренс у Джетты в 1,5 раза был меньше.[/quote:3hvyqu4e]
Это с какого перепугу переднеприоводную машину разворачивать бы стало?!
P.S. И это, у Джетты дорожный просвет 130мм, а у Соула 165, как-то не тянет на полтора раза.
[quote="VintFR":2k7uvwnd]
Это с какого перепугу переднеприоводную машину разворачивать бы стало?!
P.S. И это, у Джетты дорожный просвет 130мм, а у Соула 165, как-то не тянет на полтора раза.[/quote:2k7uvwnd]
А Вы свою машину не пробовали погонять в «критических режимах»? Ну чтобы понимать пределы. Попробуйте, узнаете много нового о своей машине.
А Джетта была 99-го года. Так что клиренс до смены передней подвески там был 10 см. Потянет на полтора раза?
Передний привод будет заносить если в быстром повороте газ бросить, если с газом переборщить, то начнется снос предней оси. Это все если переборщить, по
нормальному на большой скорости будет сносить обе оси.
Предел своей машины я знаю, но ездить на пределе — ну его нафиг, очко чай не железное
Вы говорите про контраварийные действия. Я про «вытягивать перед».
Я, например, когда позволяет возможность, люблю подрифтить. Особенно зимой с отключенной ЕПС и с ручничком. Само собой, что я не устраиваю бесшабашные погонялки.
Но я считаю, надо понимать потенциал своей машины. Ситуации разные бывают.
межвитковые вставки помогают… наверное…
[quote="elefant":3gtsdirk][quote="__Yura":3gtsdirk]
Слон, в твоей жизни происходит что-нить хорошее?
[/quote:3gtsdirk]
Давайте мы будем говорить не о моей жизни…[/quote:3gtsdirk]
Может все-таки поговорим о твоей жизни? А то что не фраза, то под*бка, в независимости от темы и ветки форума. Зачем быть таким злым-то.
Найди в своей жизни что-нибудь приятное. Может подобреешь.
[quote="__Yura":6vvr60ev]
Может все-таки поговорим о твоей жизни? [/quote:6vvr60ev]
Не, не поговорим. Мы будем продолжать о вашей машине. Расскажите еще про потенциалы, дрифтинг…
[quote="elefant":13f9bljk][quote="__Yura":13f9bljk]
Может все-таки поговорим о твоей жизни? [/quote:13f9bljk]
Не, не поговорим. Мы будем продолжать о вашей машине. Расскажите еще про потенциалы, дрифтинг…[/quote:13f9bljk]
вам? Не стоит. У вас есть более значимые вопросы в жизни, на которые стоит обратить бОльшее внимание, чем отзывы о какой-то КИи Соул.
[quote="__Yura":3epivpyx]
вам? Не стоит. [b:3epivpyx]У вас есть более значимые вопросы в жизни, на которые стоит обратить бОльшее внимание[/b:3epivpyx], чем отзывы о какой-то КИи Соул.[/quote:3epivpyx]
[img:3epivpyx]http://itsgood.ru/files/f503064ebf1d6c48e58be9df2aa9a79b30876b677c6ec9f6f6035fdee7e96a3d.gif[/img:3epivpyx]
Давайте, все-таки не отходить от темы… а то флудите без остановки уже.
[quote="elefant":20htn9be]…а то флудите без остановки уже.[/quote:20htn9be]
Оценил мнение профессионала. Но мне еще очень долго учится до ваших высот.
[quote="__Yura":ekxfne8c]
А мы думали, что у нас маленький багажник
2 раскладных стула, детская коляска, детский велосипед, песочные принадлежности, купальные принадлежности, 2 рюкзака, сумка с едой, сумка с фотоаппаратом.[/quote:ekxfne8c]
да как-то не сильно много:)
[quote="loco":74lfarav][quote="__Yura":74lfarav]
А мы думали, что у нас маленький багажник
2 раскладных стула, детская коляска, детский велосипед, песочные принадлежности, купальные принадлежности, 2 рюкзака, сумка с едой, сумка с фотоаппаратом.[/quote:74lfarav]
да как-то не сильно много:)[/quote:74lfarav]
ну это кому как…
меня всегда смешит резон — купить гранд караван, чтоб если что — удобно было перевезти в нем матрас и кое-какую мебель…. (сколько раз в год это делают?))))
А мы думали, что у нас маленький багажник
2 раскладных стула, детская коляска, детский велосипед, песочные принадлежности, купальные принадлежности, 2 рюкзака, сумка с едой, сумка с фотоаппаратом.[/quote:29xsdmfh]
да как-то не сильно много:)[/quote:29xsdmfh]
ну это кому как…
меня всегда смешит резон — купить гранд караван, чтоб если что — удобно было перевезти в нем матрас и кое-какую мебель…. (сколько раз в год это делают?))))[/quote:29xsdmfh]
мы когда в кампинг едем, на неделю и больше, забиваем машину гораздо плотнее.
В последний раз, когда с друзьями ездили — я, честно сказать, их каравану позавидовал
А мы думали, что у нас маленький багажник
2 раскладных стула, детская коляска, детский велосипед, песочные принадлежности, купальные принадлежности, 2 рюкзака, сумка с едой, сумка с фотоаппаратом.[/quote:1jyx4s9y]
да как-то не сильно много:)[/quote:1jyx4s9y]
ну это кому как…
меня всегда смешит резон — купить гранд караван, чтоб если что — удобно было перевезти в нем матрас и кое-какую мебель…. (сколько раз в год это делают?))))[/quote:1jyx4s9y]
мы когда в кампинг едем, на неделю и больше, забиваем машину гораздо плотнее.
В последний раз, когда с друзьями ездили — я, честно сказать, их каравану позавидовал[/quote:1jyx4s9y]
1) не все ездят в кампинг
2) не обязательно ехать к кампинг на Соул — в семье обычно несколько машин
я смотрю на Соул из абсолютно тех же соображений, что и ТС — поэтому таскать за собой по городу безразмерный багажник нет нужды!
[quote="tanko":3ioy74fe]
Это для меня : 1) сложновато 2) не доверяю…. откуда я могу знать, что отзывы там не наклепали под копирку заинтересованные лица? а тут как-никак живые люди, если не лично, то через кого-то известные))))[/quote:3ioy74fe]
ну там как раз пользователи пишут
[quote="elefant":lk2hn8z6][quote="tanko":lk2hn8z6]
Это для меня : 1) сложновато 2) не доверяю…. откуда я могу знать, что отзывы там не наклепали под копирку заинтересованные лица? а тут как-никак живые люди, если не лично, то через кого-то известные))))[/quote:lk2hn8z6]
ну там как раз пользователи пишут[/quote:lk2hn8z6]
Спасибо! пусть муж читает…))))
[quote="tanko":17w642dw]
Спасибо! пусть муж читает…))))[/quote:17w642dw]
Единственное, что нужно понимать — малое количество отзывов может значит то, что машина малопопулярна, а не то, что у нее мало проблем. С популярными машинами — наоборот, много проблемных отзывов не значит, что машина проблемная, просто она более массовая. Но, иногда все совпадает, в смысле, плохое качество с большим количеством отзывов.
[quote="elefant":2slmpm74][quote="tanko":2slmpm74]
Спасибо! пусть муж читает…))))[/quote:2slmpm74]
Единственное, что нужно понимать — [b:2slmpm74]малое количество[/b:2slmpm74] отзывов …..[/quote:2slmpm74]
Это понятно — но ведь и машина относительно новая, плюс не все пишут свои отзывы, плюс — возможно пишут на других сайтах\форумах…
Но, думаю, тенденцию уловить можно…
[quote="tanko":2ucrpyvq]
Но, думаю, тенденцию уловить можно…[/quote:2ucrpyvq]
вот что о ней говорят на Consumer Reports
[img:2ucrpyvq]http://img819.imageshack.us/img819/7702/kia1k.png[/img:2ucrpyvq]
вот ее сравнение с конкурентами (уж не знаю, как их отбирали, вопросы не ко мне
[img:2ucrpyvq]http://img22.imageshack.us/img22/7437/kia2.png[/img:2ucrpyvq]
Спасибо, интересно.
Немножко пришлось поездить на этой машинке, на механике, — остались не лучшие впечатления, да и сцепление умудрился подпалить, хотя опыт вождения на разных машинах большой (вспомнились пробки в Москве, на механике). Рассматривал бы, другой вариант. Но, это сугубо личное мнение.
[quote="moNTREAlets":uv63qsuu]у жЫвотных принято метить территорию — ну там пописать везде, где можно или покакать…… Главное — отметиться во всех ветках
зы насинь как грится персонал
[/quote:uv63qsuu]
[color=red:uv63qsuu][b:uv63qsuu]ЖК за хамство[/b:uv63qsuu][/color:uv63qsuu]
А я все таки ее купил
[quote="__Yura":2xyk8w29]А я все таки ее купил
[/quote:2xyk8w29]

поздравляю!
пока мы соберемся — как раз опыта накатаете… только чур не врать! ))))
[quote="__Yura":8fgnq1ia]А я все таки ее купил
[/quote:8fgnq1ia]
тоже поздравляю!!
и как первые впечатления?
ну и подробности интересно… год.. комплектация… цена?
я себе сейчас тоже ищу следующую машину..
Киа пока не в списке претендентов… …но мой поиск только в начале
Спасибо за поздравления.
)
Новую взяли, 2.0L 2u ECO. Вроде бы максимальная комплектация + допы (всякие там дифлекторы, дистанционный запуск и т.д.). В кредит. Как оказалось, вчера был последний день акции «кредит под 0%».
А ведь просто зашли в салон еще раз посидеть в подержанном Спортадже.
) Но Спортэджа в акции не было
, они и так продаются.
Машина выбиралась согласно критериям: высокая (выше чем седан) большая задняя пассажирская дверь (ибо надоело каждый раз сгибаться, когда сажаешь ребенка). Поэтому исходя из цены и всех остальных заморочек выбор был между Тигуаном, Спортэджем, Туссаном. Либо юзаная Сантафе с рук. Американцев не смотрел принципиально, ибо машину брали с расчетом, чтобы ближайшие лет 5 больше не думать о машинах и потеря в цене машины была бы не такой разорительной как у американцев.
После разных прикидок и расчетов корейцы оказались оптимальными по цене/качеству/запчастям/обслуживанию.
Машину заберу только в пятницу, поэтому имеются только ощущения от тест-драйва. Машинка резвая, 165 лошадей в обычном режиме (не эко).
У Соула салон гораздо просторнее, как по ширине так и по длине. Это за счет формы кузова.
Был сомнения относительно багажника. Он же нужен всегда большой, или еще больше, а то вдруг…. У Соула он гораздо меньше по длине, но оказался вполне пригодным для поездок по магазинам, да и коляска влезет. Для «раз в год» поездки с чемоданом разложу сидение.
Да и дизайн молодежный. Рано нам еще «пенсионерский бьюик».
Повезло с колесами. Я так понимаю у салона так же план по продажам машин, а как я написал выше, вчера был последний день акции, и менеджер предложил заключить договор вчерашним днем в обмен на халявную зимнюю резину. Ну мы поломались для приличия и согласились.
В общем вот так.
[quote="__Yura":3liah6vf]
Да и дизайн молодежный.
[/quote:3liah6vf]
С каких это пор форма табуретки на колесах стала молодежным дизайном?
[quote="Тихомир":3pmyfdi2][quote="__Yura":3pmyfdi2]А я все таки ее купил
[/quote:3pmyfdi2]
Киа пока не в списке претендентов… …но мой поиск только в начале
[/quote:3pmyfdi2]
А зря …
Годик с хвостиком юзаю Соренто — очень доволен выбором.
Забрал.
Доволен
)
[quote="__Yura":1j2y0p1n]Забрал.
Доволен
)[/quote:1j2y0p1n]
еще раз поздравляю!

через пару-тройку неделек напишите о впечатлениях…
хоть Киа пока не в моем списке … но Соул единственная из Киа в которой мне комфортно… так что интересно
…вдруг надумаю
Ну что могу сказать: машина все еще нравится
)
Высокая посадка. Много места в салоне. Огромные зеркала заднего вида. Да, вроде бы маленькое заднее стекло, что ограничивает обзор, еще не привык наверное, но в купе с панорамным салонным зеркалом заднего вида, привезенного еще из России, видно даже больше чем надо. Передний и боковые обзоры отличные, едешь как в аквариуме.
2 литра рвут с места. С места колеса уходят в юз где-то на 40-50 % утопления педали газа. Это в обычном режиме (не эко). Отличный подхват на низких оборотах. Но вот на высоких, от 2-3 тысяч слабовато. Я сравниваю с турбированной Джеттой. Реакция на педаль газа немного задумчивее.
В багажнике оказалось вполне достаточно места. Учитывая, что он как бы двухэтажный.
Кресла с боковой поддержкой, удобно. Но нет поясничного упора.
Колеса зимние остались в салоне до зимы, не будут занимать места на балконе.
Пока все. Надо будет ее еще попробовать на трассе.
[quote="__Yura":353pf7zv]Ну что могу сказать: машина все еще нравится
)
Высокая посадка. Много места в салоне. Огромные зеркала заднего вида. Да, вроде бы маленькое заднее стекло, что ограничивает обзор, еще не привык наверное, но в купе с панорамным салонным зеркалом заднего вида, привезенного еще из России, видно даже больше чем надо. Передний и боковые обзоры отличные, едешь как в аквариуме.
2 литра рвут с места. С места колеса уходят в юз где-то на 40-50 % утопления педали газа. Это в обычном режиме (не эко). Отличный подхват на низких оборотах. Но вот на высоких, от 2-3 тысяч слабовато. Я сравниваю с турбированной Джеттой. Реакция на педаль газа немного задумчивее.
В багажнике оказалось вполне достаточно места. Учитывая, что он как бы двухэтажный.
Кресла с боковой поддержкой, удобно. [b:353pf7zv]Но нет поясничного упора.[/b:353pf7zv]
Колеса зимние остались в салоне до зимы, не будут занимать места на балконе.
Пока все. Надо будет ее еще попробовать на трассе.[/quote:353pf7zv]

Все хорошо, кроме выделенного мной…
одно это способно отменить для меня покупку, т.к. спина противная-проблемная….
в нашем джипе как раз под поясничный прогиб удобный валик — как бы я ни устала — в кресле сразу идет расслабление и отдых поясницы!
Стоимость машины и стоимость поясничного упора.
)
Чехлами на сиденья можно решить эту проблему практически в любой машине.
Продолжаю познавать машину.
Приносят удовлетворение такие мелкие вещи, о которых забыли упомянуть в мануале к машине, как обогрев боковых зеркал заднего вида, ибо они посажены на кнопку обогрева заднего стекла.
Или возможность отключения кондиционера при нажатии на кнопочку обогрева переднего стекла. Действует дедовский метод, на лобовое стекло подается подсушенный кондиционером теплый воздух. По идее, осенью/зимой это нужная функция, но при отрицательной температуре кондиционер не должен работать.
Или выдвижной водительский противобликовый козырек. При повороте на боковую дверь он выдвигается вплоть до задней пассажирской двери
Вся эта информация из тем «Секреты Соула» на тематических форумах.
Остается разобрать обшивку салона под крышей, вдруг там есть люк…
[quote="__Yura":24y6x59y]Приносят удовлетворение такие мелкие вещи, о которых забыли упомянуть в мануале к машине, как обогрев боковых зеркал заднего вида, ибо они посажены на кнопку обогрева заднего стекла.
[/quote:24y6x59y]
Помню, на моем Опеле Асконе 1992 тоже была такая фича.
[quote="elefant":d3uuu2kn][quote="__Yura":d3uuu2kn]
[/quote:d3uuu2kn]
Да и дизайн молодежный.
[/quote:d3uuu2kn]
С каких это пор форма табуретки на колесах стала молодежным дизайном?
[quote:d3uuu2kn]На этот раз автомобиль был отмечен журналом AutoWeek, который в своем выпуске от 7 сентября 2009 года назвал его одним из «10 лучших и самых безопасных молодежных автомобилей».[/quote:d3uuu2kn]
Потом когда купите машину еще лучше будете балдеть от адаптивного круиз контроля, обдува сидений и других примочек. Я еще помню время, когда окно открывали крутя ручку.
[quote="Лампупыр":39hnvayd]Я еще помню время, когда окно открывали крутя ручку.
[/quote:39hnvayd]
На некоторых чиповых японках до сих пор так.
[quote="__Yura":j4cu3hdt][quote="elefant":j4cu3hdt][quote="__Yura":j4cu3hdt]
[/quote:j4cu3hdt]
Да и дизайн молодежный.
[/quote:j4cu3hdt]
С каких это пор форма табуретки на колесах стала молодежным дизайном?
[quote:j4cu3hdt]На этот раз автомобиль был отмечен журналом AutoWeek, который в своем выпуске от 7 сентября 2009 года назвал его одним из «10 лучших и самых безопасных молодежных автомобилей».[/quote:j4cu3hdt][/quote:j4cu3hdt]
ой ты хоспидя… авторитетное мнение 4-хлетней давности о модели, которая проигрывала во всем своему конкуренту Nissan Cube
[quote="__Yura":2eaf4zc3]
Или возможность отключения кондиционера при нажатии на кнопочку обогрева переднего стекла.
[/quote:2eaf4zc3]
На моем «пенсионерском» бьюике лохматого года разработки это стандартная функция
[quote="__Yura":hqiega8o]
Вся эта информация из тем «Секреты Соула» на тематических форумах.
[/quote:hqiega8o]
я так понимаю, что именно там Вы почерпнули важную информацию о межвитковых вставках….
[quote="Лампупыр":3t37crlp] Я еще помню время, когда окно открывали крутя ручку.
[/quote:3t37crlp]
А мне довелось поездить на машинах у которых стекло сдвигалось по салазкам,
ну и само собой разумеется поворачивающаяся форточка
[img:3t37crlp]http://h.a.d-cd.net/2ca9fc8s-960.jpg[/img:3t37crlp]
[img:3t37crlp]http://sovavto.ucoz.ru/GAZ-24-TITLE.jpg[/img:3t37crlp]
[quote:2t3a4j8w]ну и само собой разумеется поворачивающаяся форточка[/quote:2t3a4j8w]
удобная была штука, кстате. жаль что больше их нет.
[quote="DMV":o4oibfa8][quote:o4oibfa8]ну и само собой разумеется поворачивающаяся форточка[/quote:o4oibfa8]
удобная была штука, кстате. жаль что больше их нет.[/quote:o4oibfa8]
Na Cube polno.
На выходных съездили на лавандовую ферму. 300 км пути. На трассе мне машина понравилась. Высоко сижу, далеко гляжу.
Не смотря на это, скорость не ощущается вообще.
Сначала думал, что ёмкость бензобака в 40 л это очень мало. Но расход действительно маленький. 3 взрослых и ребенок 2 лет — при скорости 90 км/ч, режиме ЭКО и без кондишена 4,9 л/100 км. Включенный кондей и скорость 110 км/час — 7 литров.
А мы думали, что у нас маленький багажник
2 раскладных стула, детская коляска, детский велосипед, песочные принадлежности, купальные принадлежности, 2 рюкзака, сумка с едой, сумка с фотоаппаратом.
[img:fnv1sr7h]https://lh4.googleusercontent.com/-5s3nfyH59xo/UfCOwkCl8jI/AAAAAAAANOQ/_C-P-JSZWLk/s720/IMG_5502.JPG[/img:fnv1sr7h]
Уже привык к жесткости подвески. В замен (жесткости) получил отличную устойчивость машины в поворотах. На таких поворотах и при таких скоростях мою старую Джетту даже с включенной системой ЕПС давно бы развернуло. И это не смотря, что клиренс у Джетты в 1,5 раза был меньше.
главное с такой радостной загрузкой — это резко не тормозить и следить за летящими сзади, чтобы при случае весь этот багаж не полетел в салон и не покалечил половину народа в машине…
[quote="elefant":3ps0qebv]главное с такой радостной загрузкой — это резко не тормозить и следить за летящими сзади, чтобы при случае весь этот багаж не полетел в салон и не покалечил половину народа в машине…[/quote:3ps0qebv]
Слон, в твоей жизни происходит что-нить хорошее?
Судя по постам на форуме — нет. Вечно пишешь одни пакости.
По теме реплики — уже было экстренное торможение. Оленёнок выскочил на дорогу.
Ничего никуда не полетело.
[quote="__Yura":1dhj7ini]
Слон, в твоей жизни происходит что-нить хорошее?
[/quote:1dhj7ini]
Давайте мы будем говорить не о моей жизни, а о вашей машине, как то заявлено в теме
По технике безопасности загружать тяжелыми предметами вашй «багажник» нужно до уровня, того самого, как бы «двухэтажного», как вы там раньше писали. Все что выше и не закреплено — чревато травматизмом в экстренных и аварийных ситуациях. Удачи.
Для предотвращения этого самого травматизма в комплекте присутствует страхующая сетка.
Спасибо, что ВЫ так беспокоитесь за нашу безопасность.
И так же хочу пожелать «Удачи!»
сетка, да…
[quote="__Yura":3hvyqu4e] На таких поворотах и при таких скоростях мою старую Джетту даже с включенной системой ЕПС давно бы развернуло. И это не смотря, что клиренс у Джетты в 1,5 раза был меньше.[/quote:3hvyqu4e]
Это с какого перепугу переднеприоводную машину разворачивать бы стало?!
P.S. И это, у Джетты дорожный просвет 130мм, а у Соула 165, как-то не тянет на полтора раза.
[quote="VintFR":2k7uvwnd]
Это с какого перепугу переднеприоводную машину разворачивать бы стало?!
P.S. И это, у Джетты дорожный просвет 130мм, а у Соула 165, как-то не тянет на полтора раза.[/quote:2k7uvwnd]
А Вы свою машину не пробовали погонять в «критических режимах»? Ну чтобы понимать пределы. Попробуйте, узнаете много нового о своей машине.
А Джетта была 99-го года. Так что клиренс до смены передней подвески там был 10 см. Потянет на полтора раза?
Передний привод будет заносить если в быстром повороте газ бросить, если с газом переборщить, то начнется снос предней оси. Это все если переборщить, по
нормальному на большой скорости будет сносить обе оси.
Предел своей машины я знаю, но ездить на пределе — ну его нафиг, очко чай не железное
Вы говорите про контраварийные действия. Я про «вытягивать перед».
Я, например, когда позволяет возможность, люблю подрифтить. Особенно зимой с отключенной ЕПС и с ручничком. Само собой, что я не устраиваю бесшабашные погонялки.
Но я считаю, надо понимать потенциал своей машины. Ситуации разные бывают.
межвитковые вставки помогают… наверное…
[quote="elefant":3gtsdirk][quote="__Yura":3gtsdirk]
Слон, в твоей жизни происходит что-нить хорошее?
[/quote:3gtsdirk]
Давайте мы будем говорить не о моей жизни…[/quote:3gtsdirk]
[quote="elefant":3gtsdirk]межвитковые вставки помогают… наверное…
[/quote:3gtsdirk]
Может все-таки поговорим о твоей жизни? А то что не фраза, то под*бка, в независимости от темы и ветки форума. Зачем быть таким злым-то.
Найди в своей жизни что-нибудь приятное. Может подобреешь.
[quote="__Yura":6vvr60ev]
Может все-таки поговорим о твоей жизни? [/quote:6vvr60ev]
Не, не поговорим. Мы будем продолжать о вашей машине. Расскажите еще про потенциалы, дрифтинг…
[quote="elefant":13f9bljk][quote="__Yura":13f9bljk]
Может все-таки поговорим о твоей жизни? [/quote:13f9bljk]
Не, не поговорим. Мы будем продолжать о вашей машине. Расскажите еще про потенциалы, дрифтинг…[/quote:13f9bljk]
вам? Не стоит. У вас есть более значимые вопросы в жизни, на которые стоит обратить бОльшее внимание, чем отзывы о какой-то КИи Соул.
[quote="__Yura":3epivpyx]
вам? Не стоит. [b:3epivpyx]У вас есть более значимые вопросы в жизни, на которые стоит обратить бОльшее внимание[/b:3epivpyx], чем отзывы о какой-то КИи Соул.[/quote:3epivpyx]
[img:3epivpyx]http://itsgood.ru/files/f503064ebf1d6c48e58be9df2aa9a79b30876b677c6ec9f6f6035fdee7e96a3d.gif[/img:3epivpyx]
Давайте, все-таки не отходить от темы… а то флудите без остановки уже.
[quote="elefant":20htn9be]…а то флудите без остановки уже.[/quote:20htn9be]
Оценил мнение профессионала. Но мне еще очень долго учится до ваших высот.
[quote="__Yura":ekxfne8c]
А мы думали, что у нас маленький багажник
2 раскладных стула, детская коляска, детский велосипед, песочные принадлежности, купальные принадлежности, 2 рюкзака, сумка с едой, сумка с фотоаппаратом.[/quote:ekxfne8c]
да как-то не сильно много:)
[quote="loco":74lfarav][quote="__Yura":74lfarav]
А мы думали, что у нас маленький багажник
2 раскладных стула, детская коляска, детский велосипед, песочные принадлежности, купальные принадлежности, 2 рюкзака, сумка с едой, сумка с фотоаппаратом.[/quote:74lfarav]
да как-то не сильно много:)[/quote:74lfarav]
ну это кому как…
меня всегда смешит резон — купить гранд караван, чтоб если что — удобно было перевезти в нем матрас и кое-какую мебель…. (сколько раз в год это делают?))))
[quote="tanko":29xsdmfh][quote="loco":29xsdmfh][quote="__Yura":29xsdmfh]
А мы думали, что у нас маленький багажник
2 раскладных стула, детская коляска, детский велосипед, песочные принадлежности, купальные принадлежности, 2 рюкзака, сумка с едой, сумка с фотоаппаратом.[/quote:29xsdmfh]
да как-то не сильно много:)[/quote:29xsdmfh]
ну это кому как…
меня всегда смешит резон — купить гранд караван, чтоб если что — удобно было перевезти в нем матрас и кое-какую мебель…. (сколько раз в год это делают?))))[/quote:29xsdmfh]
мы когда в кампинг едем, на неделю и больше, забиваем машину гораздо плотнее.
В последний раз, когда с друзьями ездили — я, честно сказать, их каравану позавидовал
[quote="loco":1jyx4s9y][quote="tanko":1jyx4s9y][quote="loco":1jyx4s9y][quote="__Yura":1jyx4s9y]
А мы думали, что у нас маленький багажник
2 раскладных стула, детская коляска, детский велосипед, песочные принадлежности, купальные принадлежности, 2 рюкзака, сумка с едой, сумка с фотоаппаратом.[/quote:1jyx4s9y]
да как-то не сильно много:)[/quote:1jyx4s9y]
ну это кому как…
меня всегда смешит резон — купить гранд караван, чтоб если что — удобно было перевезти в нем матрас и кое-какую мебель…. (сколько раз в год это делают?))))[/quote:1jyx4s9y]
мы когда в кампинг едем, на неделю и больше, забиваем машину гораздо плотнее.
В последний раз, когда с друзьями ездили — я, честно сказать, их каравану позавидовал[/quote:1jyx4s9y]
1) не все ездят в кампинг
2) не обязательно ехать к кампинг на Соул — в семье обычно несколько машин
я смотрю на Соул из абсолютно тех же соображений, что и ТС — поэтому таскать за собой по городу безразмерный багажник нет нужды!