Добрый день, кто-нибудь занимается пригоном и оформлением авто из штатов ?
Кто-нибудь занимается пригоном и оформлением авто из штатов?
Комментариев нет
Ответить
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Материалы сайта:
CanadaRoast.com
А смысл?! Это же насколько она должна быть там дешевле,
чтобы с нынешним курсом это было выгодно?!
Дело даже не в этом, в Канаде таких моделей крайне мало.
Lexus LX 470 2002-2005
В Канаде много чего нет, но если без Лексуса жизнь не мила, то…
[quote="donkamillo":zsb41o4c]Дело даже не в этом, в Канаде таких моделей крайне мало.
Lexus LX 470 2002-2005[/quote:zsb41o4c]
Глянул цены у Штатах — ну в общем да, наверное, можно взять за две-три-четыре тыщи баксов.
Если машина с юга, так нет проблем с ржой, я так понимаю, что у этой модели ресурс ацкий, да еще если пробег по хорошим дорогам и без зимнего пуска — ну так он еще десять лет ездить будет.
Расход бензина, конечно, будет не хилый, но по сравнению с местными траками в 5.7 литра, на которых тута многие по городу рассекают, так может быть даже и ничо)
А ты спишись с подходящим америкосом, может быть он ее тебе сам привезет до границы, а после ты у него заберешь.
Я, честно говоря, когда искал аутбэк, то тоже думал про штаты, но в близлежащих штатах цены были даже выше, чем в Монреале.
При этом надо учитывать курс бакса, да и поехать туда и привезти — тоже денег стоит…
А потом подвернулась нормальная машина, так я и взял.
Щас вот интереса ради глянул — в штатах за те деньги, что я взял аутбэк тут, находятся машины на два-три года старше и пробегом от моего и больше.
При этом не стесняются продавать машины с пробегом в 250 тыщ миль (это, однако, радует, значит у меня еще запас хороший по пробегу -)).
Так что может быть и есть смысл подождать и подыскать машину в Квебеке.
Я, кста, и по другим провинциям смотрел, но там конкретно дороже все было.
Где-то месяц я ежедневно мониторил кижижи и автотрейдер, пока нашел нужный вариант. Но нашел, доволен.
Спасибо за ответы,
может кто-то недавно проходил процедуру оформления авто из штатов, какие есть подводные камни ?
[quote="donkamillo":fgzzbvyf]Спасибо за ответы,
может кто-то недавно проходил процедуру оформления авто из штатов, какие есть подводные камни ?[/quote:fgzzbvyf]
Подводных камней нет никаких.Достаточно следовать процедуре подробно прописанной на сайте таможенной службы Канады.
[quote="Леша":99lqeusw][quote="donkamillo":99lqeusw]Дело даже не в этом, в Канаде таких моделей крайне мало.
Lexus LX 470 2002-2005[/quote:99lqeusw]
Глянул цены у Штатах — ну в общем да, наверное, можно взять за две-три-четыре тыщи баксов.
Если машина с юга, так нет проблем с ржой, я так понимаю, что у этой модели ресурс ацкий, да еще если пробег по хорошим дорогам и без зимнего пуска — ну так он еще десять лет ездить будет.
Расход бензина, конечно, будет не хилый, но по сравнению с местными траками в 5.7 литра, на которых тута многие по городу рассекают, так может быть даже и ничо)
А ты спишись с подходящим америкосом, может быть он ее тебе сам привезет до границы, а после ты у него заберешь.
Я, честно говоря, когда искал аутбэк, то тоже думал про штаты, но в близлежащих штатах цены были даже выше, чем в Монреале.
При этом надо учитывать курс бакса, да и поехать туда и привезти — тоже денег стоит…
А потом подвернулась нормальная машина, так я и взял.
Щас вот интереса ради глянул — в штатах за те деньги, что я взял аутбэк тут, находятся машины на два-три года старше и пробегом от моего и больше.
При этом не стесняются продавать машины с пробегом в 250 тыщ миль (это, однако, радует, значит у меня еще запас хороший по пробегу -)).
Так что может быть и есть смысл подождать и подыскать машину в Квебеке.
Я, кста, и по другим провинциям смотрел, но там конкретно дороже все было.
Где-то месяц я ежедневно мониторил кижижи и автотрейдер, пока нашел нужный вариант. Но нашел, доволен.[/quote:99lqeusw]
Позвольте полюбопытствовать.Где можно приобрести LX 470 за 4000$?Буду весьма признателен за такую информацию.
[quote="Femidii":32avor4x]
Позвольте полюбопытствовать.Где можно приобрести LX 470 за 4000$?Буду весьма признателен за такую информацию.[/quote:32avor4x]
Ну да, за 4 штуки мне бы и GX-а хватило.
хм. Ну да.
Первый раз запросил у гугла "Lexus LX 470 2002-2005", так гугл мне выдал некое количество объявлений по цене от 2 до 4 кб. Что и интересно — вот прямо щас то же самое попробовал сделать — так уже таки не выдает он таких результатов.
Автотрейдер в США прям щас нашел несколько таких машин, из которых самая дешевая 8 кб, нулевого года и с пробегом за 220 т.миль.
Мдя. Ну в общем — не специалист я в вашей специфической теме, так, зашел разговор поддержать, когда не спалось.
Сами разбирайтесь -))
За 20-ку, которую просят за более-менее живой Лексус, можно много
чего другого интересного купить.
Если по теме топика:
Я в прошлом покупал две свои машины в Штатах и самостоятельно пригонял их, и проходил все процедуры по легализации этих машин в Канаде.
Подводных камней нет, всё достаточно просто — только плати…
Если вы знаете что (и у кого) вы хотите машину купить — нет проблем сделать всё это самому.
Только не уверен, что это сейчас экономически оправдано, как тут уже намекали предыдущие ораторы.
А Лексус — очень хороший бренд, рекомендую. И не только LX, а вообще. Другого чего интересного, конечно, много — но Лексус есть Луксус.