хочу купить скутер.
Помогите определиться с маркой и типом мотора (электрический или на бензине)
Комментариев нет
Ответить
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Материалы сайта:
CanadaRoast.com
хочу купить скутер.
Помогите определиться с маркой и типом мотора (электрический или на бензине)
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
[quote="Fedora":2zfd9kk8]хочу купить скутер.
Помогите определиться с маркой и типом мотора (электрический или на бензине)[/quote:2zfd9kk8]
Для себя чтоли?
Покупку скутера надо начинать с изучения технических данных тягочя( машина которая будет тянуть на прицепе скутер). После того как технические данные будут изученны, надо будет убедиться, что у тягоча есть фаркоп сзади для присоединегия прицепа, гу а дальше уже можно и скутер выбирать.
Или это не водный скутер????
[quote="tarantino":1krp3d6g][quote="Fedora":1krp3d6g]хочу купить скутер.
Помогите определиться с маркой и типом мотора (электрический или на бензине)[/quote:1krp3d6g]
Для себя чтоли?
Покупку скутера надо начинать с изучения технических данных тягочя( машина которая будет тянуть на прицепе скутер). После того как технические данные будут изученны, надо будет убедиться, что у тягоча есть фаркоп сзади для присоединегия прицепа, гу а дальше уже можно и скутер выбирать.
Или это не водный скутер????[/quote:1krp3d6g]
Для себя
не водный, обычный.
Для горок местных совсем хилый нельзя, плюс хочется понять с какого возраста/пробега они сыпаться начинают.
[quote="Fedora":322v8vvk][quote="tarantino":322v8vvk][quote="Fedora":322v8vvk]хочу купить скутер.
Помогите определиться с маркой и типом мотора (электрический или на бензине)[/quote:322v8vvk]
Для себя чтоли?
Покупку скутера надо начинать с изучения технических данных тягочя( машина которая будет тянуть на прицепе скутер). После того как технические данные будут изученны, надо будет убедиться, что у тягоча есть фаркоп сзади для присоединегия прицепа, гу а дальше уже можно и скутер выбирать.
Или это не водный скутер????[/quote:322v8vvk]
Для себя
не водный, обычный.
Для горок местных совсем хилый нельзя, плюс хочется понять с какого возраста/пробега они сыпаться начинают.[/quote:322v8vvk]
Хотел бы я на это в ютубе посмотреть- Федора на скутере.
[quote="Fedora":10h1qpmf][quote="tarantino":10h1qpmf][quote="Fedora":10h1qpmf]хочу купить скутер.
Помогите определиться с маркой и типом мотора (электрический или на бензине)[/quote:10h1qpmf]
Для себя чтоли?
Покупку скутера надо начинать с изучения технических данных тягочя( машина которая будет тянуть на прицепе скутер). После того как технические данные будут изученны, надо будет убедиться, что у тягоча есть фаркоп сзади для присоединегия прицепа, гу а дальше уже можно и скутер выбирать.
Или это не водный скутер????[/quote:10h1qpmf]
Для себя
не водный, обычный.
Для горок местных совсем хилый нельзя, плюс хочется понять с какого возраста/пробега они сыпаться начинают.[/quote:10h1qpmf]
тогда бензиновый
ну и так как ты женщина, выбор очевиден!
[img:10h1qpmf]http://i.haymarketindia.net/ExtraImages/20130112081435_Vespax.jpg[/img:10h1qpmf]
Только не электрический. Укатают быстро аккумулятор местные горки.
Мудрость от харизматичного Джереми Кларксона, специально для любителей мотоциклов (и скутеров):
«Многие люди пересаживаются с автомобилей на мотоциклы, думая, что это будет дешевле. Это не так. Конечно, вы можете купить 125-кубовую «Веспу» за 3 499 фунтов. Но ведь еще потребуется шлем (300 фунтов), куртка (500 фунтов), штаны как у Фредди Меркьюри (100), ботинки (130), пара кевларовых перчаток (90), гроб (1000), надгробный камень (750), услуги кремации (380) и цветы в церковь (200)» (с).
я бы тоже такой прикупил , но 3х колёсный
Оптимистично …
[quote="cameraman":17hjsor4]я бы тоже такой прикупил , но 3х колёсный[/quote:17hjsor4]
А ещё лучше — четырёх….
Трёхколёсная машина — это вообще ****…
Опять же: обзор трёхколёсного Reliant Robin от Джереми Кларксона:
https://www.youtube.com/watch?v=QQh56geU0X8
[quote="__Yura":2wa8uv5p]Оптимистично …[/quote:2wa8uv5p]
В России их "хрустиками" кличут
Спасибо за советы
Покупка нового даже не обсуждается.
Жаба не дремлет и давит и давит.
Хотелось бы драндулет мах за 1.5К (а лучше каксов за 700) .
Это реально или лучше не связываться?
[quote="Robin Bad":2jgg215d]Мудрость от харизматичного Джереми Кларксона, специально для любителей мотоциклов (и скутеров):
«Многие люди пересаживаются с автомобилей на мотоциклы, думая, что это будет дешевле. Это не так. Конечно, вы можете купить 125-кубовую «Веспу» за 3 499 фунтов. Но ведь еще потребуется шлем (300 фунтов), куртка (500 фунтов), штаны как у Фредди Меркьюри (100), ботинки (130), пара кевларовых перчаток (90), гроб (1000), надгробный камень (750), услуги кремации (380) и цветы в церковь (200)» (с).[/quote:2jgg215d]
В этом конечно есть немалая доля реальности.
Но мне кажется что на моем маршруте не так все плохо
[quote="Fedora":170hdbd9][quote="Robin Bad":170hdbd9]Мудрость от харизматичного Джереми Кларксона, специально для любителей мотоциклов (и скутеров):
«Многие люди пересаживаются с автомобилей на мотоциклы, думая, что это будет дешевле. Это не так. Конечно, вы можете купить 125-кубовую «Веспу» за 3 499 фунтов. Но ведь еще потребуется шлем (300 фунтов), куртка (500 фунтов), штаны как у Фредди Меркьюри (100), ботинки (130), пара кевларовых перчаток (90), гроб (1000), надгробный камень (750), услуги кремации (380) и цветы в церковь (200)» (с).[/quote:170hdbd9]
В этом конечно есть немалая доля реальности.
Но мне кажется что на моем маршруте не так все плохо[/quote:170hdbd9]
Ну каску, как минимум, купить прийдётся…
[quote="Fedora":3vxg9z7c][quote="Robin Bad":3vxg9z7c]Мудрость от харизматичного Джереми Кларксона, специально для любителей мотоциклов (и скутеров):
«Многие люди пересаживаются с автомобилей на мотоциклы, думая, что это будет дешевле. Это не так. Конечно, вы можете купить 125-кубовую «Веспу» за 3 499 фунтов. Но ведь еще потребуется шлем (300 фунтов), куртка (500 фунтов), штаны как у Фредди Меркьюри (100), ботинки (130), пара кевларовых перчаток (90), гроб (1000), надгробный камень (750), услуги кремации (380) и цветы в церковь (200)» (с).[/quote:3vxg9z7c]
В этом конечно есть немалая доля реальности.
Но мне кажется что на моем маршруте не так все плохо[/quote:3vxg9z7c]
Дык это я пошутил вообще-то. И Джереми тоже, как мне кажетсо..
Просто на скутере надо ездить по спокойным улицам и никогда близко не приближаться к большим тракам — и будет всё OK.
Я б посоветовал не занижать так бюджет, ибо очень велика вероятнось купить полный хлам или конструктор Лего. Оно тебе надо — начинать владение с ремонта? Я думаю что нет. Как мне представляется: $3K — и золотой ключик фактически в кармане. Вот неплохой вариант, как раз 3K после аргументированного торга:
http://www.kijiji.ca/v-scooters-minimot … nFlag=true
[img:3vxg9z7c]http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2011/12/123011-2012-vespa-lx50-0.jpg[/img:3vxg9z7c]
Пробег минимальный, цвет красный, состояние (по фотке) — чисто конфетка. И опять же — не китайский компромисс, а легандарная VESPA. Все тебя будут фотографировать как будешь проезжать мимо, мамой клянусь! И два шлема в нагрузку!
(P.S. Сам бы купил — но соседи смеятсо будут…..)
[quote="Stereo":1cw89pn3][quote="Fedora":1cw89pn3][quote="Robin Bad":1cw89pn3]Мудрость от харизматичного Джереми Кларксона, специально для любителей мотоциклов (и скутеров):
«Многие люди пересаживаются с автомобилей на мотоциклы, думая, что это будет дешевле. Это не так. Конечно, вы можете купить 125-кубовую «Веспу» за 3 499 фунтов. Но ведь еще потребуется шлем (300 фунтов), куртка (500 фунтов), штаны как у Фредди Меркьюри (100), ботинки (130), пара кевларовых перчаток (90), гроб (1000), надгробный камень (750), услуги кремации (380) и цветы в церковь (200)» (с).[/quote:1cw89pn3]
В этом конечно есть немалая доля реальности.
Но мне кажется что на моем маршруте не так все плохо[/quote:1cw89pn3]
Ну каску, как минимум, купить прийдётся…[/quote:1cw89pn3]
а на остальное родственники сбросятся штоль?
Без прав на мотоцикл можно купить только 50сс скутер. Пользы от такого при перевозке взрослого человека не густо. К бюджету опять же нужно добавлять номера, страховку, какой-никакой но шлем… Вобщем очень крепко подумайте а нужно ли оно, при том что 6 месяцев в году он будет стоять в гараже. . Уж лучше велосипед с электроассистом за те же деньги, с ним и по велосипедным дорожкам ездить можно. У меня был такой "полтинник", за 4 года владения проехал 500 км (для сравнения купленный потом 500 кубовый скутер проехал подо мной 3000 км за 2 месяца перед окончанием сезона)
[quote="Robin Bad":16n6iwiw][quote="Stereo":16n6iwiw][quote="Fedora":16n6iwiw][quote="Robin Bad":16n6iwiw]Мудрость от харизматичного Джереми Кларксона, специально для любителей мотоциклов (и скутеров):
«Многие люди пересаживаются с автомобилей на мотоциклы, думая, что это будет дешевле. Это не так. Конечно, вы можете купить 125-кубовую «Веспу» за 3 499 фунтов. Но ведь еще потребуется шлем (300 фунтов), куртка (500 фунтов), штаны как у Фредди Меркьюри (100), ботинки (130), пара кевларовых перчаток (90), гроб (1000), надгробный камень (750), услуги кремации (380) и цветы в церковь (200)» (с).[/quote:16n6iwiw]
В этом конечно есть немалая доля реальности.
Но мне кажется что на моем маршруте не так все плохо[/quote:16n6iwiw]
Ну каску, как минимум, купить прийдётся…[/quote:16n6iwiw]
[/quote:16n6iwiw]
а на остальное родственники сбросятся штоль?
А вы пессимист

я в шоке, хоть и не звезда.

против. против.
начинать с исследования статистики краш-тестов.
во всяком случае, скутер не для Монреаля. моё имхо.
можно поговорить с водителями-развозчиками еды на вынос, а главное — поинтересоваться затратами их работодателей.
зы велик, Федора!
но, про безопасность не забывать.
Если маршрут — это на работу-домой — то лучше (ИМХО) пешком ! Там всего-то около 5 км в одну сторону… (если ничего не поменялось). Тем более для человека в хорошей спортивной форме
хрустиками у нас кличут велосипедистов.
скутеристов никак не кличут, но никто не любит, ибо ездят на них одни отмороженные подростки, от которых никогда не знаешь, чего ожидать. Сейчас вроде бы и запретили ездить на них без прав, но все равно ездят.
Мотоциклисты — те хоть обучение прошли, ну и более-менее правила хоть и не соблюдают, но их знают, и малость боятся под машину попасть.
Правда, по сравнению с Монако скутеристов в РФ считай и нету. В Монако я реально стреманулся — там горки такие достаточно крутые, тесно очень, машины еле местами разъездаются на поворотах, а тут еще справа и слева толпами (буквально толпами) носятся скутеристы.
В Монреале особого засилья скутеристов не наблюдал, хотя был там в еще теплый сезон.
В общем виде — любой японский скутер хороший. Учитывая горки, надо обращать внимание на мощность.
С 50 кубов щас выжимают 6, а то и 7 лс, этого достаточно, чтобы боль-мень бодро везти взрослого человека среднего веса. Вот если это китаец в 4 лс — это уже маловато будет.
Но если есть права, то лучше взять кубиками поболее, типа сотку — Хонда сотка будет порядка 10 лс, а это уже точно достаточно. НО — я не знаю, какие на них права в Канаде нужны. В РФ по идее надо категорию А.
Тут еще надо такой момент учесть — скутер по сравнению с велосипедом достаточно тяжелый — так Хонда 100 кубов весит сто кг. И если ездок слишком легкий, скажем девшука 45 кг, то она может с таким и не управиться. Не в смысле даже его поднять, если он упадет, а в том смысле, что на ходу надо определенным образом собственным весом участвовать в наклонах этого скутера.
Ну в общем полно случаев, когда подростки или девушки наворачивались с этих скутеров. А он едет 60 кмы, а ездок обычно без защиты, дай бог, если в шлеме. Ну в общем это мягко говоря неприятно.
Хотя бы перчатки, налокотники и наколенники надо иметь. Шлем — это естественно, без него по правилам нельзя. А вот остальную защиту правила не регламентируют. А навернуться со скутера по началу и коленкой удариться — да раз плюнуть.
Не знаю, как в Монреале, но в РФ чуть ли не самый главный вопрос, если возникает идея купить скутер, то это где его хранить. Ибо он легкий и два человека его запросто берут, кладут в багажник авто и уезжают. Так что воруют их со страшной силой. А пристегнуть его, как велосипед не всегда удается, ибо все-таки на скутере как на велике не везде подъедешь.
Как альтернативу — предлагаю подумать об электрическом велосипеде.
Одна из известных компаний,которая делает мотор-колеса для велосипедов, как раз находится в Канаде.
[quote="cameraman":o9iljdu6]я бы тоже такой прикупил , но 3х колёсный[/quote:o9iljdu6]
[img:o9iljdu6]http://images.passionperformance.ca/photos/1/0/8/108472_Can-Am_Spyder_ST_Unveiled.jpg?640×400[/img:o9iljdu6]
[quote="Robin Bad":2i9mipft]Мудрость от харизматичного Джереми Кларксона, специально для любителей мотоциклов (и скутеров):
«Многие люди пересаживаются с автомобилей на мотоциклы, думая, что это будет дешевле. Это не так. Конечно, вы можете купить 125-кубовую «Веспу» за 3 499 фунтов. Но ведь еще потребуется шлем (300 фунтов), куртка (500 фунтов), штаны как у Фредди Меркьюри (100), ботинки (130), пара кевларовых перчаток (90), гроб (1000), надгробный камень (750), услуги кремации (380) и цветы в церковь (200)» (с).[/quote:2i9mipft]
на скутере реально страшно ездить
он маленький, тяжелый, близко к земле и едет 50 км/ч — на крутых поворотах можно и жидкого в штаны подпустить
лучше уж велик
[quote="loco":v2vm7ysw][quote="Robin Bad":v2vm7ysw]Мудрость от харизматичного Джереми Кларксона, специально для любителей мотоциклов (и скутеров):
«Многие люди пересаживаются с автомобилей на мотоциклы, думая, что это будет дешевле. Это не так. Конечно, вы можете купить 125-кубовую «Веспу» за 3 499 фунтов. Но ведь еще потребуется шлем (300 фунтов), куртка (500 фунтов), штаны как у Фредди Меркьюри (100), ботинки (130), пара кевларовых перчаток (90), гроб (1000), надгробный камень (750), услуги кремации (380) и цветы в церковь (200)» (с).[/quote:v2vm7ysw]
на скутере реально страшно ездить
он маленький, тяжелый, близко к земле и едет 50 км/ч — на крутых поворотах можно и жидкого в штаны подпустить
лучше уж велик[/quote:v2vm7ysw]
За рулём не так страшно. Меня как то раз сзади, пассажиром прокатили. Вот это точно незабываемо
У меня была идея купить скутер, это закончилось получением полных мотоциклетных прав и покупкой мотоцикла