Хочу сам поменять масло. Машина Toyota Corolla автомат 2003г.в.. Какое масло сейчас я не знаю.
Я понял что рекомендованное масло 5W-30. Используются ли здесь промывки для двигателя или нет? Если да то какие? Кто какое масло льет или посоветует?
Всем спасибо!
Mobile, Gastrol GTX, Quacker State, Penzoil — они все на уровне
[quote="VlKr":2df12mcl]Хочу сам поменять масло. Машина Toyota Corolla автомат 2003г.в.. Какое масло сейчас я не знаю.
Я понял что рекомендованное масло 5W-30. Используются ли здесь промывки для двигателя или нет? Если да то какие? Кто какое масло льет или посоветует?
Всем спасибо![/quote:2df12mcl]
Если не знаете какое масло было залито, то лучше слить и залить синтетику 5W40, через 5тыс. Опять слить и снова залить синтетику, промывка на такой старой машине может вымыть много чего полезного…
[quote="Monsieur D’Agout":3h39zaqf][quote="VlKr":3h39zaqf]Хочу сам поменять масло. Машина Toyota Corolla автомат 2003г.в.. Какое масло сейчас я не знаю.
Я понял что рекомендованное масло 5W-30. Используются ли здесь промывки для двигателя или нет? Если да то какие? Кто какое масло льет или посоветует?
Всем спасибо![/quote:3h39zaqf]
Если не знаете какое масло было залито, то лучше слить и залить синтетику 5W40, через 5тыс. Опять слить и снова залить синтетику, промывка на такой старой машине может вымыть много чего полезного…[/quote:3h39zaqf]
интересно что же может вымыть из двигателя полезного новое масло ?
[quote="Pifagor":2f1vp5f5]
интересно что же может вымыть из двигателя полезного новое масло ?[/quote:2f1vp5f5]
Золото?
[quote="Pifagor":wmrfo4vu][quote="Monsieur D’Agout":wmrfo4vu][quote="VlKr":wmrfo4vu]Хочу сам поменять масло. Машина Toyota Corolla автомат 2003г.в.. Какое масло сейчас я не знаю.
Я понял что рекомендованное масло 5W-30. Используются ли здесь промывки для двигателя или нет? Если да то какие? Кто какое масло льет или посоветует?
Всем спасибо![/quote:wmrfo4vu]
Если не знаете какое масло было залито, то лучше слить и залить синтетику 5W40, через 5тыс. Опять слить и снова залить синтетику, промывка на такой старой машине может вымыть много чего полезного…[/quote:wmrfo4vu]
интересно что же может вымыть из двигателя полезного новое масло ?[/quote:wmrfo4vu]промывка.
[quote="Pifagor":1kelnk63][quote="Monsieur D’Agout":1kelnk63][quote="VlKr":1kelnk63]Хочу сам поменять масло. Машина Toyota Corolla автомат 2003г.в.. Какое масло сейчас я не знаю.
Я понял что рекомендованное масло 5W-30. Используются ли здесь промывки для двигателя или нет? Если да то какие? Кто какое масло льет или посоветует?
Всем спасибо![/quote:1kelnk63]
Если не знаете какое масло было залито, то лучше слить и залить синтетику 5W40, через 5тыс. Опять слить и снова залить синтетику, промывка на такой старой машине может вымыть много чего полезного…[/quote:1kelnk63]
интересно что же может вымыть из двигателя полезного новое масло ?[/quote:1kelnk63]
Ту грязь, которая закрывала щели и выработку. В итоге получаем двигатель с кучей щелей, кушающий масло. Это не фантазии, это практика
Делать промывку двигателя, который до этого возможно ни разу не чистился, как минимум не безопасно, можно в итоге попасть на его кап.ремонт. Поэтому то и действительно лучше будет залить рекомендованной синтетики, следить за выхлопом и уровнем масла, а затем заменить через 5тыс. вместе с фильтром, естественно. При этом не плохо бы масло «пощупать» пальчиками, нет ли ощущения крошек и всякой «твёрдой породы» 
[quote="GreatMogol":3o7j06jc][quote="Pifagor":3o7j06jc][quote="Monsieur D’Agout":3o7j06jc][quote="VlKr":3o7j06jc]Хочу сам поменять масло. Машина Toyota Corolla автомат 2003г.в.. Какое масло сейчас я не знаю.
Я понял что рекомендованное масло 5W-30. Используются ли здесь промывки для двигателя или нет? Если да то какие? Кто какое масло льет или посоветует?
Всем спасибо![/quote:3o7j06jc]
Если не знаете какое масло было залито, то лучше слить и залить синтетику 5W40, через 5тыс. Опять слить и снова залить синтетику, промывка на такой старой машине может вымыть много чего полезного…[/quote:3o7j06jc]
интересно что же может вымыть из двигателя полезного новое масло ?[/quote:3o7j06jc]
Ту грязь, которая закрывала щели и выработку. В итоге получаем двигатель с кучей щелей, кушающий масло. Это не фантазии, это практика
Делать промывку двигателя, который до этого возможно ни разу не чистился, как минимум не безопасно, можно в итоге попасть на его кап.ремонт. Поэтому то и действительно лучше будет залить рекомендованной синтетики, следить за выхлопом и уровнем масла, а затем заменить через 5тыс. вместе с фильтром, естественно. При этом не плохо бы масло «пощупать» пальчиками, нет ли ощущения крошек и всякой «твёрдой породы»
[/quote:3o7j06jc]
А зачем синтетика? Обыновенное (минералка) не подойдет? Из вышеперечисленных марок масла, Castrol не понравился, Quacker State — нормальное, Penzoil — чуть лучше (не хуже), Mobil — не лил.
[quote="spic":12eujwpq]А зачем синтетика? Обыновенное (минералка) не подойдет? Из вышеперечисленных марок масла, Castrol не понравился, Quacker State — нормальное, Penzoil — чуть лучше (не хуже), Mobil — не лил.[/quote:12eujwpq]
В феврале при -20, двигатель на минералке тяжко заводить будет, особенно если аккамулятор не новый…..
Спасибо!
Я так и думал. А что ей залить синтетику или минералку?
Порекомендуйте еще и масло (с полным названием).
[quote="Djanko":1570svi5][quote="spic":1570svi5]А зачем синтетика? Обыновенное (минералка) не подойдет? Из вышеперечисленных марок масла, Castrol не понравился, Quacker State — нормальное, Penzoil — чуть лучше (не хуже), Mobil — не лил.[/quote:1570svi5]
В феврале при -20, двигатель на минералке тяжко заводить будет, особенно если аккамулятор не новый…..[/quote:1570svi5]
Вы путаете вязкость с маслом (его природой и физико-химическими свойствами). И минералка и синтетика с вязкостю SAE 5W30 будут вести себя одинаково.
[quote="VlKr":3kwec1ez]Спасибо!
Я так и думал. А что ей залить синтетику или минералку?
Порекомендуйте еще и масло (с полным названием).[/quote:3kwec1ez]
При замене масла, меняют маслянный фильтр, заливают масло (по объему из паспортных данных автомобиля) из-за чего случается перелив и смазывают петли (дверные и капота) и замки. По крайней мере в Canadian Tire так было. По правилам должны поменять кольцо/шайбу на сливной пробке, но этого не сделали.
Воздушный фильтр, свечи и тд — это уже отдельно.
[quote="spic":392pzo0l][quote="Djanko":392pzo0l][quote="spic":392pzo0l]А зачем синтетика? Обыновенное (минералка) не подойдет? Из вышеперечисленных марок масла, Castrol не понравился, Quacker State — нормальное, Penzoil — чуть лучше (не хуже), Mobil — не лил.[/quote:392pzo0l]
В феврале при -20, двигатель на минералке тяжко заводить будет, особенно если аккамулятор не новый…..[/quote:392pzo0l]
[/quote:392pzo0l]
Вы путаете вязкость с маслом (его природой и физико-химическими свойствами). И минералка и синтетика с вязкостю SAE 5W30 будут вести себя одинаково.
ну, за исключением того, что минералку с такой вязкостью найти, это ещё постараться нужно
Но в целом, вы правы, если применять минералку с вязкостью 5W30 то, при заводке, разницы не будет.
Чтобы порекомендовать масло, надо знать состояние двигателя и его пробег (авто), а также условия эксплуатации. Но это неблагодарное занятие.
[quote="GreatMogol":1aahtmgw]
[/quote:1aahtmgw]
ну, за исключением того, что минералку с такой вязкостью найти, это ещё постараться нужно
[url=http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4/Auto/EngineOil/ConventionalOil/PRD~0289004P/Quaker+State+Motor+Oil.jsp?locale=en:1aahtmgw]Quaker State Motor Oil[/url:1aahtmgw]
[url=http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4/Auto/EngineOil/SyntheticOil/PRD~0289304P/Pennzoil+Motor+Oil%2C+5L.jsp?locale=en:1aahtmgw]Pennzoil Motor Oil[/url:1aahtmgw]
[quote="spic":1uik4pf3][quote="GreatMogol":1uik4pf3][quote="Pifagor":1uik4pf3][quote="Monsieur D’Agout":1uik4pf3][quote="VlKr":1uik4pf3]Хочу сам поменять масло. Машина Toyota Corolla автомат 2003г.в.. Какое масло сейчас я не знаю.
Я понял что рекомендованное масло 5W-30. Используются ли здесь промывки для двигателя или нет? Если да то какие? Кто какое масло льет или посоветует?
Всем спасибо![/quote:1uik4pf3]
Если не знаете какое масло было залито, то лучше слить и залить синтетику 5W40, через 5тыс. Опять слить и снова залить синтетику, промывка на такой старой машине может вымыть много чего полезного…[/quote:1uik4pf3]
интересно что же может вымыть из двигателя полезного новое масло ?[/quote:1uik4pf3]
Ту грязь, которая закрывала щели и выработку. В итоге получаем двигатель с кучей щелей, кушающий масло. Это не фантазии, это практика
Делать промывку двигателя, который до этого возможно ни разу не чистился, как минимум не безопасно, можно в итоге попасть на его кап.ремонт. Поэтому то и действительно лучше будет залить рекомендованной синтетики, следить за выхлопом и уровнем масла, а затем заменить через 5тыс. вместе с фильтром, естественно. При этом не плохо бы масло «пощупать» пальчиками, нет ли ощущения крошек и всякой «твёрдой породы»
[/quote:1uik4pf3]
А зачем синтетика? Обыновенное (минералка) не подойдет? Из вышеперечисленных марок масла, Castrol не понравился, Quacker State — нормальное, Penzoil — чуть лучше (не хуже), Mobil — не лил.[/quote:1uik4pf3]Дело в том, что на движках с пробегом под 100тыс. лучше минералку не юзать ВОВСЕ
[quote="spic":1rp47h83]Чтобы порекомендовать масло, надо знать состояние двигателя и его пробег (авто), а также условия эксплуатации. Но это неблагодарное занятие.
[/quote:1rp47h83]
Не, ну так мы далеко зайдем!:)
Я не думаю, что кто-то занимается таким извращением в сервисе.
Я думаю залить масло 5-W30 долларов за 30. Только боюсь, если это будет синтетика, не будет ли результат как с промывкой на старом двигателе?
[quote="Monsieur D’Agout":2oxxlpzp]Дело в том, что на движках с пробегом под 100тыс. лучше минералку не юзать ВОВСЕ[/quote:2oxxlpzp]
Почему?
А свыше 100 тык?
[quote="spic":7bwq6it5][quote="Monsieur D’Agout":7bwq6it5]Дело в том, что на движках с пробегом под 100тыс. лучше минералку не юзать ВОВСЕ[/quote:7bwq6it5]
Почему?
А свыше 100 тык?[/quote:7bwq6it5]
И свыше… Почему, почему? Да потому, меньше мороки с двиглом будет, я не автопрофи, есть советы бывалых, к которым я прислушиваюсь.
[quote="VlKr":2y1a0u88][quote="spic":2y1a0u88]Чтобы порекомендовать масло, надо знать состояние двигателя и его пробег (авто), а также условия эксплуатации. Но это неблагодарное занятие.
[/quote:2y1a0u88]
Не, ну так мы далеко зайдем!:)
Я не думаю, что кто-то занимается таким извращением в сервисе.
Я думаю залить масло 5-W30 долларов за 30. Только боюсь, если это будет синтетика, не будет ли результат как с промывкой на старом двигателе?[/quote:2y1a0u88]
За 30$ синтетику не зальют 100% (цена замены, если не ошибаюсь около 35$).
Я бы залил минералку, рекоммендуемой вязкости, и проверил бы, что и как.
Если не дымит, масло не жрет, поменял бы через 5 тык. Тогда бы и думал залить синтетику или нет.
Но на движке около 200тык менять с минералки на синтетику — это уже извращение, IMHO.
[quote="Monsieur D’Agout":36ha0m3v][quote="spic":36ha0m3v][quote="Monsieur D’Agout":36ha0m3v]Дело в том, что на движках с пробегом под 100тыс. лучше минералку не юзать ВОВСЕ[/quote:36ha0m3v]
Почему?
А свыше 100 тык?[/quote:36ha0m3v]
И свыше… Почему, почему? [b:36ha0m3v]Да потому, меньше мороки с двиглом будет[/b:36ha0m3v], я не автопрофи, [b:36ha0m3v]есть советы быва[/b:36ha0m3v]лых, к которым я прислушиваюсь.[/quote:36ha0m3v]
это не аргумент
[quote="spic":14jshjm7][quote="Monsieur D’Agout":14jshjm7][quote="spic":14jshjm7][quote="Monsieur D’Agout":14jshjm7]Дело в том, что на движках с пробегом под 100тыс. лучше минералку не юзать ВОВСЕ[/quote:14jshjm7]
Почему?
А свыше 100 тык?[/quote:14jshjm7]
И свыше… Почему, почему? [b:14jshjm7]Да потому, меньше мороки с двиглом будет[/b:14jshjm7], я не автопрофи, [b:14jshjm7]есть советы быва[/b:14jshjm7]лых, к которым я прислушиваюсь.[/quote:14jshjm7]
это не аргумент[/quote:14jshjm7] Это мнение, хочешь прислушивайся, не хочешь — лей хоть подсолнечное, мне-то как-то побоку.
[quote="Monsieur D’Agout":3uxlevpn][quote="spic":3uxlevpn][quote="Monsieur D’Agout":3uxlevpn][quote="spic":3uxlevpn][quote="Monsieur D’Agout":3uxlevpn]Дело в том, что на движках с пробегом под 100тыс. лучше минералку не юзать ВОВСЕ[/quote:3uxlevpn]
Почему?
А свыше 100 тык?[/quote:3uxlevpn]
И свыше… Почему, почему? [b:3uxlevpn]Да потому, меньше мороки с двиглом будет[/b:3uxlevpn], я не автопрофи, [b:3uxlevpn]есть советы быва[/b:3uxlevpn]лых, к которым я прислушиваюсь.[/quote:3uxlevpn]
это не аргумент[/quote:3uxlevpn] Это мнение, хочешь прислушивайся, не хочешь — лей хоть подсолнечное, мне-то как-то побоку.[/quote:3uxlevpn]
Мнения разные бывают, чаще всего голословные.
Будут аргументы — прислушаюсь, нет — это не более чем пшик.
Но решения что и как делать все равно я принимать буду.
[quote="spic":1vmwn3q4][quote="VlKr":1vmwn3q4][quote="spic":1vmwn3q4]Чтобы порекомендовать масло, надо знать состояние двигателя и его пробег (авто), а также условия эксплуатации. Но это неблагодарное занятие.
[/quote:1vmwn3q4]
Не, ну так мы далеко зайдем!:)
Я не думаю, что кто-то занимается таким извращением в сервисе.
Я думаю залить масло 5-W30 долларов за 30. Только боюсь, если это будет синтетика, не будет ли результат как с промывкой на старом двигателе?[/quote:1vmwn3q4]
За 30$ синтетику не зальют 100% (цена замены, если не ошибаюсь около 35$).
Я бы залил минералку, рекоммендуемой вязкости, и проверил бы, что и как.
Если не дымит, масло не жрет, поменял бы через 5 тык. Тогда бы и думал залить синтетику или нет.
Но на движке около 200тык менять с минералки на синтетику — это уже извращение, IMHO.[/quote:1vmwn3q4]
Я хочу только масло купить долларов за 30.
Какое масло в двигателе я не знаю.
Машина прошла 160 тыс. масло не ест.
Поэтому делема что лучше минералку или синтетика?
[quote="VlKr":pmcjrccb]
Поэтому делема что лучше минералку или синтетика?[/quote:pmcjrccb]
Масло хоть раз меняли, с времени покупки? Сколько проездили km?
[quote="spic":3c9jj765][quote="VlKr":3c9jj765]
Поэтому делема что лучше минералку или синтетика?[/quote:3c9jj765]
Масло хоть раз меняли, с времени покупки? Сколько проездили km?[/quote:3c9jj765]
Нет не менял. 10 тыс.
[quote="VlKr":1ii0m4ag][quote="spic":1ii0m4ag][quote="VlKr":1ii0m4ag]
Поэтому делема что лучше минералку или синтетика?[/quote:1ii0m4ag]
Масло хоть раз меняли, с времени покупки? Сколько проездили km?[/quote:1ii0m4ag]
Нет не менял. 10 тыс.[/quote:1ii0m4ag]
А зря.
Некоторые, не очень добросовестные продавцы, да и механики в гаражах, льют масло с вязкостью выше, чтоб ее (масло) не жрало и мотор не гремел. Если после этого перейти на рекомендуемое масло, то все проблемы проявятся, что с синтетикой, что с минералкой. Потому есть правило, при покупке меняй масло сразу.
Замена масла , полусинтетика 5в30 с фильтром Фрам стоит 25 долл с таксами.
О чем вообще может быть речь
.
[quote="Менск":3rhl7u6c]Замена масла , полусинтетика 5в30 с фильтром Фрам стоит 25 долл с таксами.
[b:3rhl7u6c]О чем вообще может быть речь [/b:3rhl7u6c]
.[/quote:3rhl7u6c]
вопрос был: какое масло лить?
Для убитой Короллы какая разница вообще, что лить?
Не заливайте синтетику, при частоте замены масла каждые 5-7 тысяч в этом нет смысла. Минералка тут хорошая, меняйте каждые 5 тысяч и будет вам счастье.
[quote="Anatoly":8qvvjx7e]Не заливайте синтетику, при частоте замены масла каждые 5-7 тысяч в этом нет смысла. Минералка тут хорошая, меняйте каждые 5 тысяч и будет вам счастье.[/quote:8qvvjx7e]
А зачем менять каждые 5-7 тыс, если можно залить нормальную синтетику, поставить фильтр чуть дороже и спокойно ездить 10-15 тыс без замены….
[quote="Djanko":3m2o0v5c][quote="Anatoly":3m2o0v5c]Не заливайте синтетику, при частоте замены масла каждые 5-7 тысяч в этом нет смысла. Минералка тут хорошая, меняйте каждые 5 тысяч и будет вам счастье.[/quote:3m2o0v5c]
А зачем менять каждые 5-7 тыс, если можно залить нормальную синтетику, поставить фильтр чуть дороже и спокойно ездить 10-15 тыс без замены….[/quote:3m2o0v5c]
А с чего менять в два раза реже чем рекомендовано автопроизводителем?
И фильтр, чуть дороже — отфильтрует лучше?
[quote="spic":d7hrfqy2][quote="Djanko":d7hrfqy2][quote="Anatoly":d7hrfqy2]Не заливайте синтетику, при частоте замены масла каждые 5-7 тысяч в этом нет смысла. Минералка тут хорошая, меняйте каждые 5 тысяч и будет вам счастье.[/quote:d7hrfqy2]
А зачем менять каждые 5-7 тыс, если можно залить нормальную синтетику, поставить фильтр чуть дороже и спокойно ездить 10-15 тыс без замены….[/quote:d7hrfqy2]
А с чего менять в два раза реже чем рекомендовано автопроизводителем?
И фильтр, чуть дороже — отфильтрует лучше?[/quote:d7hrfqy2]
А разве автопроизводитель рекомендует менять синтетику каждые 5 тыс??? В мануале вроде нет ничего по этому поводу….
[quote="Djanko":dm1nui5d][quote="spic":dm1nui5d][quote="Djanko":dm1nui5d][quote="Anatoly":dm1nui5d]Не заливайте синтетику, при частоте замены масла каждые 5-7 тысяч в этом нет смысла. Минералка тут хорошая, меняйте каждые 5 тысяч и будет вам счастье.[/quote:dm1nui5d]
А зачем менять каждые 5-7 тыс, если можно залить нормальную синтетику, поставить фильтр чуть дороже и спокойно ездить 10-15 тыс без замены….[/quote:dm1nui5d]
А с чего менять в два раза реже чем рекомендовано автопроизводителем?
И фильтр, чуть дороже — отфильтрует лучше?[/quote:dm1nui5d]
А разве автопроизводитель рекомендует менять синтетику каждые 5 тыс??? В мануале вроде нет ничего по этому поводу….[/quote:dm1nui5d]
Производитель рекомендует менять масло, определенной вязкости, через какой-то пробег или время, но не уточняет про тип масла: синтетика, полусинтетика или минералка.
[quote="Djanko":30yzt9qj]
А разве автопроизводитель рекомендует менять синтетику каждые 5 тыс??? В мануале вроде нет ничего по этому поводу….[/quote:30yzt9qj]
Производитель рекомендует заливать обычную минералку и менять через N-ное количество километров пробега. Какой смысл крутить в двигателе грязное масло 10-12 тысяч? Я лучше чистое залью.
И не говорите мне, что фильтр способен сохранить масло в первозданном чистом виде через 5-6 тысяч пробега.
[quote="Anatoly":qtj1c4x0][quote="Djanko":qtj1c4x0]
А разве автопроизводитель рекомендует менять синтетику каждые 5 тыс??? В мануале вроде нет ничего по этому поводу….[/quote:qtj1c4x0]
Производитель рекомендует заливать обычную минералку и менять через N-ное количество километров пробега. Какой смысл крутить в двигателе грязное масло 10-12 тысяч? Я лучше чистое залью.

И не говорите мне, что фильтр способен сохранить масло в первозданном чистом виде через 5-6 тысяч пробега.[/quote:qtj1c4x0]
[quote="Anatoly":39ybgbbg]Не заливайте синтетику, при частоте замены масла каждые 5-7 тысяч в этом нет смысла. Минералка тут хорошая, меняйте каждые 5 тысяч и будет вам счастье.[/quote:39ybgbbg]
В январе-феврале разница есть, большая, я бы сказал.
Когда на улице -30 с минералкой машина первые минуту-две после старта аж прыгает на месте…
А с синтетикой — вполне себе ничего, как будто и нет мороза
ну а все остальное время года — без разницы,
пожалуй даже лучше машина себя чувствует на regular oil
На моей все ок было, с полоборота, даже со слабеньким аккумулятором заводилась. Синтетику не заливал, но и морозов -30 не помнню, -20 было
[quote="spic":2m3yqnsr][quote="Djanko":2m3yqnsr][quote="Anatoly":2m3yqnsr]Не заливайте синтетику, при частоте замены масла каждые 5-7 тысяч в этом нет смысла. Минералка тут хорошая, меняйте каждые 5 тысяч и будет вам счастье.[/quote:2m3yqnsr]
А зачем менять каждые 5-7 тыс, если можно залить нормальную синтетику, поставить фильтр чуть дороже и спокойно ездить 10-15 тыс без замены….[/quote:2m3yqnsr]
А с чего менять в два раза реже чем рекомендовано автопроизводителем?
И фильтр, чуть дороже — отфильтрует лучше?[/quote:2m3yqnsr]
Производитель рекомендует менять масло в зависимости от региона эксплуатации.
Нату же «убитую короллу» в Европе рекомендуют полусинтетику и менять раз в десять тысяч.
В Штатах, — просто масло и менять раз в 3,500 тыс миль.
[b:2m3yqnsr]Нравится в Северной Америке людям менять масло, вот производитель и не против.
[/b:2m3yqnsr]
Оффтопчик — видел короллу с пробегом под 250,000 на которой меняли масло раз в 10,000, масло синтетика LIQUI MOLY, и машинка была более чем живая. Видел BMW с пробегом под 200,000 в котором синтетику миняли раз в 15,000 в соответствии с рекомендациями производителя и то же все ок.
О чем спор-то? Toyota ездит на самом тухлом североамериканском масле как и все американские автомобили. Какое ни зальешь — все оно.
Специальное масло надо только европейским автомобилям здесь, поскольку в Европе вязкость выше и давление масла в двигателе из-за этого номинально другое.