Нужен совет по покупке авто б/у

Бюджет 6-8 тысяч. Какую машину вы посоветуете взять с тем,чтобы через полтора-два года ее продать так,чтобы потерять как можно меньше и вложить как можно меньше за это время в ремонты и все такое? В принципе, предпочтений по производителям нет, просто чтобы перекантоваться это время. Спасибо.

Комментариев нет

  1. [quote="4elovek":2dobwtp6]Бюджет 6-8 тысяч. Какую машину вы посоветуете взять с тем,чтобы через полтора-два года ее продать так,чтобы потерять как можно меньше и вложить как можно меньше за это время в ремонты и все такое? В принципе, предпочтений по производителям нет, просто чтобы перекантоваться это время. Спасибо.[/quote:2dobwtp6]

    Toyota, Honda. Не нужно покупать американские машины. Самая
    ходовая машани — Toyota Corolla. Обязательно автомат.

  2. [quote="4elovek":25s11h03]Бюджет 6-8 тысяч. Какую машину вы посоветуете взять с тем,чтобы через полтора-два года ее продать так,чтобы потерять как можно меньше и вложить как можно меньше за это время в ремонты и все такое? В принципе, предпочтений по производителям нет, просто чтобы перекантоваться это время. Спасибо.[/quote:25s11h03]
    Если хотите потерять как можно меньше при перепродаже через 2 года — не покупайте дороже 3-4 тыс. Берите за эти деньги авто популярной марки, в хорошем состоянии и как можно меньшим пробегом. Это Королла-Гольф-Сивик. Их через пару лет вы без проблем продадите за ~ $3000.
    Если купите то же самое (естественно — помоложе), но за $8000 — через пару лет продадите за $4-5K.
    Не надо американцев и корейцев — потери будут больше.
    С теми,кто не согласен — спорить не буду, предупреждаю сразу 8)

  3. Первую Хонду Аккорд 98, которую купил за 2600, продал за 2500 через полтора года.

    Советую купить Хонду или Тойоту и, как написали выше, обязательно автомат.

  4. Чем дешевле машина тем она меньше теряет в стоимости )
    Купите мащину за 1000баксов — через 2 года продадите ее за 1000.
    Другой вопрос сколько вложите в ремонты…Тут как выберите и как повезет.

  5. [quote="PIX":i7zmucsl]Чем дешевле машина тем она меньше теряет в стоимости )
    Купите мащину за 1000баксов — через 2 года продадите ее за 1000.
    Другой вопрос сколько вложите в ремонты…Тут как выберите и как повезет.[/quote:i7zmucsl] Ну,да, это я уже понял… Но вот именно проблема ремонтов и беспокоит. В «выбирании» я — ни бум-бум,от этого страшно. Хочется все же что-то с каким-нибудь запасом прочности.
    [quote:i7zmucsl]Toyota, Honda. Не нужно покупать американские машины. Самая
    ходовая машани — Toyota Corolla. Обязательно автомат.[/quote:i7zmucsl] Т.е. Королла любого года подойдет?
    [quote:i7zmucsl]не покупайте дороже 3-4 тыс. Берите за эти деньги авто популярной марки, в хорошем состоянии и как можно меньшим пробегом. Это Королла-Гольф-Сивик.[/quote:i7zmucsl] А какой потолок пробега можно рассматривать на эти 3-4 тысячи?

    СПАСИБО за ответы

  6. [quote="4elovek":208wi6n2] Королла любого года подойдет? [/quote:208wi6n2]
    Нет. Не надо старше 10 лет.
    [quote="4elovek":208wi6n2] [quote:208wi6n2]не покупайте дороже 3-4 тыс. Берите за эти деньги авто популярной марки, в хорошем состоянии и как можно меньшим пробегом. Это Королла-Гольф-Сивик.[/quote:208wi6n2] А какой потолок пробега можно рассматривать на эти 3-4 тысячи? [/quote:208wi6n2] примерно 150K, плюс-минус. С намного большим пробегом брать не стоит, ибо многовато будет и потом сложнее продать, но и на сильно меньше тоже не засматривайтесь — будет дороже + на 99% что он скручен.
    смотреть кузов в первую очередь — это самая дорогая деталь. Потом двигатель и коробку. Салон чтоб не уделаный был — его дорого восстанавливать, да и не будете вы это делать всё равно. Ходовая — её всё равно придётся перетряхивать, оно не так уж и дорого. Ну, и глушитель, скорее всего, придётся поменять.
    Остальное по мелочи.
    Это при условии, что вы правильно выберете хороший экземпляр.

  7. [quote="4elovek":3s8iih7d]А, и еще вопрос. Насколько выгоднее и опаснее покупать с рук,чем у дилера?[/quote:3s8iih7d] обмануть могут везде, особенно с такой древней машиной. Что у дилера, что у частника — надо смотреть своими глазами, не верить «песням», и самому принимать решение.

  8. [quote="Robin Bad":n9lfk1up][quote="4elovek":n9lfk1up]А, и еще вопрос. Насколько выгоднее и опаснее покупать с рук,чем у дилера?[/quote:n9lfk1up] обмануть могут везде, особенно с такой древней машиной. Что у дилера, что у частника — надо смотреть своими глазами, не верить «песням», и самому принимать решение.[/quote:n9lfk1up] Ну да,это понятно. Спасибо большое.

  9. [quote="4elovek":28h0dbbm]А, и еще вопрос. Насколько выгоднее и опаснее покупать с рук,чем у дилера?[/quote:28h0dbbm]
    — обычно у диллера опаснее. зашаманят лучше. но и у частника можно нарваться.

    частник дешевле.

  10. [quote="spic":2nnbq3v3][quote="Нет-нет":2nnbq3v3]Я на такой остановилась — Ниссан Верса, 2007г, [b:2nnbq3v3]автомат[/b:2nnbq3v3], 8000$.[/quote:2nnbq3v3]
    враки, на твоей — вариатор :roll:[/quote:2nnbq3v3]
    континуоусли вариэйбл трансмишн, если быть точным :-)

  11. если выбирать из тойоты и хонды за эти деньги, то хонда, как вариант — сивик — он просто приятнее внутри и продать его еще проще, чем тойоту потом. За 6-8 тысяч наверное можно что-то приятное 2005-2006 года найти у дилера. Даже аккорд. У частника можно брать, если частник чистоплотный… Как это определить? Незнамо.
    Однозначно не брать в арабских шаражках, коих полно в лавале — вот там шаманят убитые пепелацы

    Если у дилера, то только официального, на крайняк — автопри.

  12. [quote="elefant":1le8tnj7][quote="spic":1le8tnj7][quote="Нет-нет":1le8tnj7]Я на такой остановилась — Ниссан Верса, 2007г, [b:1le8tnj7]автомат[/b:1le8tnj7], 8000$.[/quote:1le8tnj7]
    враки, на твоей — вариатор :roll:[/quote:1le8tnj7]
    континуоусли вариэйбл трансмишн, если быть точным :-)[/quote:1le8tnj7]
    это «русский» вариант :wink:

  13. [quote="spic":13l6db6s][quote="elefant":13l6db6s][quote="spic":13l6db6s][quote="Нет-нет":13l6db6s]Я на такой остановилась — Ниссан Верса, 2007г, [b:13l6db6s]автомат[/b:13l6db6s], 8000$.[/quote:13l6db6s]
    враки, на твоей — вариатор :roll:[/quote:13l6db6s]
    континуоусли вариэйбл трансмишн, если быть точным :-)[/quote:13l6db6s]
    это «русский» вариант :wink:[/quote:13l6db6s]
    русский — цэвэтэ ))))

  14. [quote="elefant":1xx2z27c][quote="spic":1xx2z27c][quote="elefant":1xx2z27c][quote="spic":1xx2z27c][quote="Нет-нет":1xx2z27c]Я на такой остановилась — Ниссан Верса, 2007г, [b:1xx2z27c]автомат[/b:1xx2z27c], 8000$.[/quote:1xx2z27c]
    враки, на твоей — вариатор :roll:[/quote:1xx2z27c]
    континуоусли вариэйбл трансмишн, если быть точным :-)[/quote:1xx2z27c]
    это «русский» вариант :wink:[/quote:1xx2z27c]
    русский — цэвэтэ ))))[/quote:1xx2z27c]
    Нет-нетка не поймет :lol:

  15. [quote="elefant":22is0bci][quote="spic":22is0bci]
    Нет-нетка не поймет :lol:[/quote:22is0bci]
    в этом и смысл… сделает серьезный вид и многозначительно кивнет)))[/quote:22is0bci]Really? :shock:

  16. [quote="spic":1bw1uv0q][quote="elefant":1bw1uv0q][quote="spic":1bw1uv0q]
    Нет-нетка не поймет :lol:[/quote:1bw1uv0q]
    в этом и смысл… сделает серьезный вид и многозначительно кивнет)))[/quote:1bw1uv0q]Really? :shock:[/quote:1bw1uv0q]
    :lol: :lol: :lol:

  17. [quote="4elovek":27kpshw2]А, и еще вопрос. Насколько выгоднее и опаснее покупать с рук,чем у дилера?[/quote:27kpshw2]

    Если вы разбираетесь в машинах (коробка, двигатель, кузов), то вам лучше покупать с дилером на аукционе, там будет дешевле.
    Если покупать с рук, то можно на ней прокатиться, т.е. проверить все в рабочих режимах. Если что то найдете, сможете поторговаться.

    Если есть вопрос про аукцион — пишите в личку. Я работаю на ESP, может быть чего-нибудь подскажу.

  18. [quote="4elovek":2ljvmakj]Бюджет 6-8 тысяч. Какую машину вы посоветуете взять с тем,чтобы через полтора-два года ее продать так,чтобы потерять как можно меньше и вложить как можно меньше за это время в ремонты и все такое? В принципе, предпочтений по производителям нет, просто чтобы перекантоваться это время. Спасибо.[/quote:2ljvmakj]Я бы брал в autoprix. Цены от аукционных практически не отличаются.

  19. [quote="4elovek":1zq51bt6]Бюджет 6-8 тысяч. Какую машину вы посоветуете взять с тем,чтобы через полтора-два года ее продать так,чтобы потерять как можно меньше и вложить как можно меньше за это время в ремонты и все такое? В принципе, предпочтений по производителям нет, просто чтобы перекантоваться это время. Спасибо.[/quote:1zq51bt6]

    5149964467 eduard cars from auction .
    moi sovet:toyota ili honda.
    pozvonite…

  20. [quote="elefant":35axe6qe][quote="Нет-нет":35axe6qe] Ну вариатор, и чо?[/quote:35axe6qe]
    Он варьирует. А нам нужна стабильность! 8)[/quote:35axe6qe]

    Купи ручную коробку и стабильно езди на первой скорости.

  21. [quote="Нет-нет":2aqxjrlh][quote="elefant":2aqxjrlh][quote="Нет-нет":2aqxjrlh] Ну вариатор, и чо?[/quote:2aqxjrlh]
    Он варьирует. А нам нужна стабильность! 8)[/quote:2aqxjrlh]

    Купи ручную коробку и стабильно езди на первой скорости.[/quote:2aqxjrlh]
    ну и куда я ее воткну эту коробку? у меня в машине места нет))

  22. С частником можно поторговаться. И всего один такс к оплате. Как проверить авто перед покупкой поищите в интернете, распечатайте и с фонариком езжайте на осмотр автомобиля. Продавца впечатлите продвинутостью, авось скинет еще цену. Не показывайте вашей заинтересованности, наоборот, морду кирпичом, и при осмотре осуждающе покачивайте головой. Удачи.

  23. [quote="elefant":3jmzmqxq][quote="Нет-нет":3jmzmqxq][quote="elefant":3jmzmqxq][quote="Нет-нет":3jmzmqxq] Ну вариатор, и чо?[/quote:3jmzmqxq]
    Он варьирует. А нам нужна стабильность! 8)[/quote:3jmzmqxq]

    Купи ручную коробку и стабильно езди на первой скорости.[/quote:3jmzmqxq]
    ну и куда я ее воткну эту коробку? у меня в машине места нет))[/quote:3jmzmqxq]

    [img:3jmzmqxq]http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/426019_560297267313924_518039177_n.jpg[/img:3jmzmqxq]

  24. [quote="Нет-нет":lun7ax3j]Хосспади, зануды какие. Ну вариатор, и чо?[/quote:lun7ax3j]
    А то, не надо путать хрен с пальцем. :twisted:
    Поинтересуйся, когда надо будет менять жидкость в вариаторе и во сколько это обойдется. :roll:

  25. [quote="spic":1zppc1ll][quote="Нет-нет":1zppc1ll]Хосспади, зануды какие. Ну вариатор, и чо?[/quote:1zppc1ll]
    А то, не надо путать хрен с пальцем. :twisted:
    Поинтересуйся, когда надо будет менять жидкость в вариаторе и во сколько это обойдется. :roll:[/quote:1zppc1ll]

    занудство твое уже утомляет …

    предвосхищая вопросы — на вариатор гарантия 10 лет.

  26. [quote="Нет-нет":2udl5b0v][quote="spic":2udl5b0v][quote="Нет-нет":2udl5b0v]Хосспади, зануды какие. Ну вариатор, и чо?[/quote:2udl5b0v]
    А то, не надо путать хрен с пальцем. :twisted:
    Поинтересуйся, когда надо будет менять жидкость в вариаторе и во сколько это обойдется. :roll:[/quote:2udl5b0v]

    занудство твое уже утомляет …

    предвосхищая вопросы — на вариатор гарантия 10 лет.[/quote:2udl5b0v]
    Да? :shock: :lol: А условия сохранения гарантии что говорят? :roll:

    А Owner Manual ты так и не прочла… 8)

    Ok, не буду тебя больше утомлять своим занудством. Удачи!

  27. [quote="spic":2mgybf6q]
    Да? :shock: :lol: А условия сохранения гарантии что говорят? :roll:

    А Owner Manual ты так и не прочла… 8)

    Ok, не буду тебя больше утомлять своим занудством. Удачи![/quote:2mgybf6q]

    Условия говорят что гарантия передается покупателю. Что я уже и осуществила :)

    Я тебя не сильно расстроила? :)

    Спокойной ночи :)

  28. Я себе делал замену трансмиссионного масла и фильтра на обычной АКПП + настройка после замены согласно мануалу после первых 80К… пару сотен с работой у дилера.
    Предполагаю, что вариатор побольше, так как слышал, что правильно настроить после замены жидкости занимает дофига времени.

  29. [quote="spic":2lorj3jt]
    Я был лучшего мнения о тебе.

    Не суди всех по себе.[/quote:2lorj3jt]

    Это две противоречащие друг другу фразы. :roll:

    Определитесь, сударь — я уже плохая или хорошая?

    Впрочем мне как-то оно … :roll:

  30. [quote="elefant":36dn98gc]Я себе делал замену трансмиссионного масла и фильтра на обычной АКПП + настройка после замены согласно мануалу после первых 80К… пару сотен с работой у дилера.
    Предполагаю, что вариатор побольше, так как слышал, что правильно настроить после замены жидкости занимает дофига времени.[/quote:36dn98gc]

    А я 7 лет отъездила на предыдущей машине (я ее 5-летнюю покупала) и никогда ничего не меняла и не заливала в АКПП. Что же я все-таки делала не так? :roll:

  31. [quote="Нет-нет":10lm6zax]
    Условия говорят что гарантия передается покупателю. Что я уже и осуществила :)

    Я тебя не сильно расстроила? :)

    Спокойной ночи :)[/quote:10lm6zax]
    Дык не только это важно. Для твоей Версы есть два типа сервиса: премиум и обычный… Дык по обычному масло в коробке можно не менять хоть до 120 тыс. миль. А вот по премиум — меняют каждые 30 тыс. миль. Вопрос — почему? :wink:

  32. [quote="Нет-нет":38607qwf]
    А я 7 лет отъездила на предыдущей машине (я ее 5-летнюю покупала) и никогда ничего не меняла и не заливала в АКПП. Что же я все-таки делала не так? :roll:[/quote:38607qwf]
    Я не читал мануал для сентры — сказать не могу. Вообще, к каждой машине есть свое расписание рекомендуемых сервисов: трансимиссии, охлаждающей системы, управления, подвеска — инспекция или замена и т.п. и т.д. Все перечислено в книжке. Ее стоит читать… и чтобы сохранить гарантию — этому расписанию надо следовать.

  33. [quote="elefant":1gi88gbn][quote="Нет-нет":1gi88gbn]
    Условия говорят что гарантия передается покупателю. Что я уже и осуществила :)

    Я тебя не сильно расстроила? :)

    Спокойной ночи :)[/quote:1gi88gbn]
    Дык не только это важно. Для твоей Версы есть два типа сервиса: премиум и обычный… Дык по обычному масло в коробке можно не менять хоть до 120 тыс. миль. А вот по премиум — меняют каждые 30 тыс. миль. Вопрос — почему? :wink:[/quote:1gi88gbn]

    Я тебе отвечу. Хочешь — меняй через день. Не хочешоь — не меняй его. Денежная составляющая это что-то типа йодиса. У кого какая паранойя и сколько кто ни за что заплатить готов.

  34. [quote="elefant":2pr9qvoj][quote="Нет-нет":2pr9qvoj]
    А я 7 лет отъездила на предыдущей машине (я ее 5-летнюю покупала) и никогда ничего не меняла и не заливала в АКПП. Что же я все-таки делала не так? :roll:[/quote:2pr9qvoj]
    Я не читал мануал для сентры — сказать не могу. Вообще, к каждой машине есть свое расписание рекомендуемых сервисов: трансимиссии, охлаждающей системы, управления, подвеска — инспекция или замена и т.п. и т.д. Все перечислено в книжке. Ее стоит читать… и чтобы сохранить гарантию — этому расписанию надо следовать.[/quote:2pr9qvoj]

    Для гарантии — да. Для функциональности машины — совсем не обязательно. Я тебе гарантирую, что ни в каком мануале не было фразы «забейте вовсе на все сервисы». А это отлично работало. Машинка отработала свое и в полном сознании была отвезена на свалку, так как только моя совесть не позволила мне ее еще и продать до кучи.

  35. Есть коробки, в которых производитель допускает возможность не менять масло в течении всего срока службы.

    А менять или не менять- это как бзик по голове пройдет.
    Коробку можно и за 3 000 км убить вусмерть. Было бы желание.

Ответить