Нужна машина — че выбрать…

Появилась нужда купить новую тачку.
Делитесь мнениями и советами :)

Задача — возить попу на работу. 30км по хайвею.
Иногда — возить семью.
Думаю это седан.

Кандидаты :
Мазда 6. Q50. TLX.

PIX
PIX
Статей: 39

Похожие записи

Комментариев нет

  6. Корола не нравиться.
    Тесла — нет инфарструктуры и дорого.

    Ну я еще не знаю взять в кредит или лиз. Вообщемто мне лиз очень нравиться. Ездишь 3-4 года. Потом ключи на бочку и берешь себе новую машину. Всегда на новье. С другой стороны у меня пробег 15 в год. Те еще 6 лет и машину можно ребенку отдать. Но это будет изученная машина, за которой следили итд.

  8. [quote="PIX":3tl7rj9h]Тесла — нет инфарструктуры и дорого. <…..> С другой стороны у меня пробег 15 в год. [/quote:3tl7rj9h]

    15,000 / 365 дней = 41 км в день. Полного заряда батареи из опыта зимой хватает на 390-410 км в городском режиме. На город и окрестности хватает за глаза.

    Повышает билл гидроквебека на $300 в год. 0$ затрат на безин и масло. Но лиз обойдется около $1.5 в месяц.

    http://www.teslamotors.com/en_CA/supercharger

    Основные маршруты за этот год очень да же неплохо покрыты заправками.

  9. Королла, Цивик — ребята, ну там реально надо держать руль. Сильно держать. Газ нажимаешь — колеса гуляют. Напрягает. БАмперами скребут по неровностям/снегу.
    Если машину выбираете на лет 5-10 — то да, Тайота или Хонда. А если новая, 3 года — брать следующую — ….
    4х4 — ну тока если живете в таком месте, где зимой реально необходимо.

    Я взял новую Киа Соул. Салон высокий. Клиренс 16 см. Садиться без проблем. Не надо приседать как у седанов.
    С хорошей резиной гребёт на ура по по снегу.
    Если денег на кроссовер жалко, да и не нужен особо он — считаю отличный выбор.

    А так — я бы смотрел на программы от производителя. Где 0% кредит или в лизинг не дорого. Если говорить о новой машине.

    У меня на работе коллега за новую Субару Оутбек платит столько же в месяц, сколько я за Соул в кредит на 5 лет.

    Только не Форд ….

    А Тесла — да, слюнки текут. Но 75 000 $ (за модель S (самая дешевая)) — ну извините …

  10. [quote="PIX":2eyhsojg]Появилась нужда купить новую тачку.
    Делитесь мнениями и советами :)

    Задача — возить попу на работу. 30км по хайвею.
    Иногда — возить семью.
    Думаю это седан.

    Кандидаты :
    Мазда 6. Q50. TLX.[/quote:2eyhsojg]

    в лиз

  12. [quote="spic":1she79o7]http://www.teslamotors.com/en_CA/models[/quote:1she79o7]

    Может тогда уж Volt? ;) Хотя все равно непонятно, какой бюджет и прочие требования. Если по плохим дорогам (а где они хорошие в квебеке? ;) ) и круглый год — так может лучше Subaru…

  13. [quote="Shadow":a3l1asyl][quote="spic":a3l1asyl]http://www.teslamotors.com/en_CA/models[/quote:a3l1asyl]

    Может тогда уж Volt? ;) Хотя все равно непонятно, какой бюджет и прочие требования. Если по плохим дорогам (а где они хорошие в квебеке? ;) ) и круглый год — так может лучше Subaru…[/quote:a3l1asyl]
    так Pix в Ванкувере, в Квебек он не хочет

  14. [quote="spic":2dhu7pqk][quote="Shadow":2dhu7pqk][quote="spic":2dhu7pqk]http://www.teslamotors.com/en_CA/models[/quote:2dhu7pqk]

    Может тогда уж Volt? ;) Хотя все равно непонятно, какой бюджет и прочие требования. Если по плохим дорогам (а где они хорошие в квебеке? ;) ) и круглый год — так может лучше Subaru…[/quote:2dhu7pqk]
    так Pix в Ванкувере, в Квебек он не хочет[/quote:2dhu7pqk]

    Ой…не разглядел :) Так это — тогда лодку, наверное, лучше чем машину? ;)

  21. [quote="PIX":21cxax2f]
    Кандидаты :
    Мазда 6. Q50. TLX.[/quote:21cxax2f]

    Я бы рассматривала между Q50 и TLX, мазда не внушает доверия.
    Не так давно сама выбирала, но кроссовер, обошла все, что только можно, т.к. не было четкого понятия чего хочется — ниссан/лексус/тойота/акура/бмв/хонда и т.д., остановилась на Infiniti, очень довольна. Нужно ходить смотреть и пробовать, все сразу встанет на свои места.
    Еще зависит от того к чему вы привыкли, на чем ездите сейчас?

  22. Тесла шмесла, не думаю что рационально ее покупать для Канады с холодным климатом. Начальная цена, и потом, через сколько там лет, стоимость замены батарей — сводят достоинства на нет.

    У меня в прошлом году стоял точно такой вопрос. Проехал на новой Королле километров 5-6 )) , внешне красиво сделали, и внутри ОК. Мотор и разгон — отвратительно, совершенно блевотная динамика, шумоизоляция — ее нет, двигатель тарахтит как дизель, в салоне шумно, коробка прыгает туда-обратно, жужжит дохрена, а толку мало. Оставьте ее арабам )) Проехал на новой Кемри — хорошо, но без изюминки, бесхарактерно как-то — за такие деньги хочется чтобы машина нравилась — отпадает. Посему решил откровенно экономить, посмотрел на Yaris, они раньше были 100% Японские, но с 2014г их стали собирать во Франции. Глядя на здешних кебекуа, я перестал верить во французов :mrgreen:

    Мой выбор пал на Scion xD — эти все еще made in Japan. На удивление очень бодрая и комфортная машина, круиз, подгрев зеркал, привод стекол, двери с брелка и т.д., и за все это не более 20К. По инету люди о ней отзываются хорошо, некоторые говорят до 200К миль прошли без проблем. По городу средний расход порядка 8л. Вобщем-то больше ориентирована на молодежь, поэтому и разгон и подвеска — все как надо. 4-скор автомат, но толковый, не тормозит, если надо резко ускориться, то довольно быстро спрыгивает на одну передачу вниз. На хайвее в плотном траффике запросто можно хулиганить не боясь, что поддадут под зад. На удивление хорошо выбирается из снега на стоянке.
    Если хочется повместительнее, то можно посмотреть на Scion xB — там мотор 2.4л от Кемри, внутри просторна, приборка напоминает чем-то то ли самолет то ли еще какой военный автомобиль — необычная как изнутри, так и снаружи. За дизайн ее либо любят, либо нет, равнодушным никого не оставляет :) Лично мне — нравится.

  23. [quote="PIX":319xlyna]Премиум бензин и жрет много а я жадный.
    Ну и если покорцают дверьми жаль будет.[/quote:319xlyna]
    А кто-нибудь когда-нибудь считал, сколько это — много? Насколько это критично для бюджета перейти с обычного бензина на премиум, и пересесть с 2л на 2,5?

  24. Я считал. И даже писал уже, что разницы между ординэром и супером в цене практически нет.

    Немного теории. Топливный сектор знаю не по наслышке. Тружусь в Бюро Веритас — это компания, которая занимается контролем над трансферами ГСМ и сертификацией продукта — т.е. химическая лаборатория.
    Что конкретно, чтобы придать вес словам, так сказать. В Квебек бензин/солярка/авиатопливо по большей части поступает по трубе и кораблями. Т.е. по морю-океану приходят танкеры. Мы контрлируем разгрузку и делаем анализы продукта после разгрузки. Это происходит преждем чем бензин попадет на заправки и к нам в бензобаки.

    Что такое бензин ординер: обычный самый дешевый с октановым числом 87.
    Что такое бензин 89: это 87-ой, в который добавлен 10 % этанола (для поднятия октанового числа), который буквально "сушит" двигатель + проведена бутанизация, другими словами добавлен газ бутан. Это нужно чтобы так же поднять октановое число и снизить акцизный сбор.

    Все эти процедуры проводятся после разгрузки корабля, уже в резервуаре на наших нефтебазах (Ультрамар, Шел, Петроканада и т.д.)

    Что такое бензин Супер — это бензин который сразу производится на НПЗ. Без добавления всякого-там.

    На примере КИА Соул, 2 литра, автомат.

    На сегодняшний день 10 литров ориднера стоят 10 $ (1 $/литр).
    Средний расход по городу при заправке ординером [b:33czk3gd]10 литров[/b:33czk3gd] на 100 км. Таким образом я проезжаю 100 км за 10 $.

    10 литров супера стоят 12 $ (1,2 $ /литр).
    Средний расход по городу — уже [b:33czk3gd]9 литров[/b:33czk3gd] на 100 км. Таким образом, 100 км я проезжаю за: 9 * 1,2 = 10,8 $

    Запас хода — больше (важно при дальных поездках).

    Другими словами, заправля супер, вы тарите те же деньги, что и при покупке ординера, только ездиете на более качественном бензине, что благотворно влияет и на двигатель и на личное удовольствие. :)

  25. [quote="ElenaT":1v9apr36][quote="PIX":1v9apr36]Премиум бензин и жрет много а я жадный.
    Ну и если покорцают дверьми жаль будет.[/quote:1v9apr36]
    А кто-нибудь когда-нибудь считал, сколько это — много? Насколько это критично для бюджета перейти с обычного бензина на премиум, и пересесть с 2л на 2,5?[/quote:1v9apr36]
    http://www.razgovory.com/ru/forum/viewt … 20&start=0

  26. [quote="__Yura":2tpcdw8q]

    Другими словами, заправля супер, вы тарите те же деньги, что и при покупке ординера, только ездиете на более качественном бензине, что благотворно влияет и на двигатель и на личное удовольстве. :)[/quote:2tpcdw8q]

    не факт.
    Польза более высокого окт.числа в том, что оно позволяет более сильное сжатие без детонации топлива. Например БМВ моторы чуть мощнее среднего — там и степень сжатия больше — туда надо лить экстру, о чем и написано в юзер мануале. Если же в бумер залить ординер, то он при старте сдетонирует, компьютер это сдетектит и подстроит систему питания соотв.образом чтоб избежать детонацию, но тогда мотор не будет развивать заложенную в него мощность. Если в обычное недорогое авто залить экстру — ничего этим не выиграешь, только деньги перерасходуешь, лучше и экономичнее она ехать не станет.
    Феррари — спортивный мотор восокооборотный мотор с наивысшей степенью сжатия — туда только супер.
    Теоретически Супер помимо высокого окт.числа еще и чище всех остальных, следовательно чуть лучше и эффективнее сгорает, т.е. в обычном моторе при равной степени сжатия он выделит чуть-чуть больше энергии чем равное количество Ординера в тех же условиях. Таки да, было дело одна заправка решила распродать свой Супер и наливала его по цене Ординера — я заправил полный бак и засек пробег — ну, чуть лучше машина реагирует на газ, и километров на 20 больше проехал на баке — это непринципиально, и в случае обычной неспортивной машины не оправдывает разницы в стоимости по сравнению с Ординером.

  27. Тогда еще одна байка. :)

    НАша контора также занимается утилизацией неизрасходованного топлива после Формулы 1, которая летом проходит.
    Т.е. мы должны приехать, забрать бочки с бензином (50 л/бочка) для Ф1 (там октан порядка 100, мы делали тесты) ну и вылить все это в сливную яму.
    Ну мы ж не дураки, чтобы это все вылить, поэтооум бочки разбираются по рукам.

    Что могу скзать — я особо разницы не увидел на своей машине. Не по динамике не по запасу хода. По педали газа — тот же супер с октаном 93-95. ну может чуууууууть порезвее..

    А вот на старом Понтиаке Вэйбе (Тайота Матрикс) — машина становится реальным самолетом! По сравнению даже с 95-ым небо и земля. Рвет как ракета.

  28. [quote="__Yura":12rnruqs]Тогда еще одна байка. :)

    НАша контора также занимается утилизацией неизрасходованного топлива после Формулы 1, которая летом проходит.
    Т.е. мы должны приехать, забрать бочки с бензином (50 л/бочка) для Ф1 (там октан порядка 100, мы делали тесты) ну и вылить все это в сливную яму.
    Ну мы ж не дураки, чтобы это все вылить, поэтооум бочки разбираются по рукам.

    Что могу скзать — я особо разницы не увидел на своей машине. Не по динамике не по запасу хода. По педали газа — тот же супер с октаном 93-95. ну может чуууууууть порезвее..

    А вот на старом Понтиаке Вэйбе (Тайота Матрикс) — машина становится реальным самолетом! По сравнению даже с 95-ым небо и земля. Рвет как ракета.[/quote:12rnruqs]

    Есть такое дело, формуловский бензин заливали, смешивая с ординэром. Разница ощутима и в динамике и в расходе.

    ЗЫ. Ваньке привет.

  29. Народ подошел к ответу на вопрос основательно :)
    Собсно, вопрос был риторическим, просто Пиксу жалко денег на премиум. Даже если тупо взять разницу между премиум и обычным и помножить на количество заправок в год, разница выйдет долларов 150 в год. Ни при каком бюджете эта сумма не является материальной. Даже если вы — мать одиночка на велфере.

    Вобщем, я — за комфорт. Живем один раз. Пикс, а что случилось с форд Эскейп?

  31. [quote:2m3uz1c4]Нужно ходить смотреть и пробовать, все сразу встанет на свои места. [/quote:2m3uz1c4]
    — Я согласен. У меня пока времени нет ходить и пробовать. Но найду. Жена со мной ходить не может, а друг внезапно работу новую получил так что отпал тоже.

    [quote:2m3uz1c4] просто Пиксу жалко денег на премиум[/quote:2m3uz1c4]
    — Ну да. Какбы не видел смысла переплачивать. Но почитал коллегу — интересно.

    [quote:2m3uz1c4]а что случилось с форд Эскейп?[/quote:2m3uz1c4]
    — Жив здоров. Я Мазду хочу поменять свою на чтонить новое.

    К кандидатам друг предлагает добавить ATS, 175 biweekly.

    Q50 кушает 12 по городу, 8 по трассе премиума.
    TLX 2.4 9.6 и 6.6 соответственно
    Mazda 6 8.8 и 6.1

    Навскидку мой расход ближе к трассе но будем считать 10 для финика и 7.5 для мазды.
    В год я думаю пробег будет порядка 20.000КM, то есть 2000 литров премиума против 1500 литров обычного бензина.
    В деньгах по сегодняшнему курсу это 2400 против 1500, то есть 900 в год.

    Если сравнить TLX с Маздой и условно считать равный расход то разница будет в 20копеек условно на литре те уже 300баксов в год.

  33. Всем привет! А что скажет "купечество" за Chrysler 200 2015? На вид очень симпатичная машинка. На мой взгляд… Опять же 9-ти ступенчатая коробка передач :shock: . Правда многовато поломок на начало 2015 года http://www.carcomplaints.com/Chrysler/200/
    И вообще как работает гарантия на новый авто? Устраняют неполадки за свой счет? Задумался тоже о покупке нового автомобиля… Спасибо.

  34. [quote="com463":3n498zxj]Всем привет! А что скажет "купечество" за Chrysler 200 2015? На вид очень симпатичная машинка. На мой взгляд… Опять же 9-ти ступенчатая коробка передач :shock: . Правда многовато поломок на начало 2015 года http://www.carcomplaints.com/Chrysler/200/
    И вообще как работает гарантия на новый авто? Устраняют неполадки за свой счет? Задумался тоже о покупке нового автомобиля… Спасибо.[/quote:3n498zxj]

    если только питаешь теплые чуйвства к американскому автопрому ))

  36. [quote="__Yura":18q5uyg5]Королла, Цивик — ребята, ну там реально надо держать руль. Сильно держать. Газ нажимаешь — колеса гуляют. Напрягает. БАмперами скребут по неровностям/снегу.
    Если машину выбираете на лет 5-10 — то да, Тайота или Хонда. А если новая, 3 года — брать следующую — ….
    4х4 — ну тока если живете в таком месте, где зимой реально необходимо.

    Я взял новую[b:18q5uyg5] Киа Соул.[/b:18q5uyg5] Салон высокий. Клиренс 16 см. Садиться без проблем. Не надо приседать как у седанов.
    С хорошей резиной гребёт на ура по по снегу.
    Если денег на кроссовер жалко, да и не нужен особо он — считаю отличный выбор.

    А так — я бы смотрел на программы от производителя. Где 0% кредит или в лизинг не дорого. Если говорить о новой машине.

    У меня на работе коллега за новую Субару Оутбек платит столько же в месяц, сколько я за Соул в кредит на 5 лет.

    Только не Форд ….

    А Тесла — да, слюнки текут. Но 75 000 $ (за модель S (самая дешевая)) — ну извините …[/quote:18q5uyg5]

    Киа Соул, приходилось ей пользоваться в январские морозы по работе, придёшь её забирать со стоянки, только у неё одной стёкла были все замёрзшие, приходилось её отогревать минимум 10-15 минут чтоб хоть что-то увидеть.

  37. Ни разу а 2 года на отогревал стекла.
    Когда в машине было реально жарко, а на улице -20 — в последние 1-1,5 минуты движения до места стоянки открывал стекла, чтобы "проветрить" машину.

  40. [quote="__Yura":2okzm5lz]Ни разу а 2 года на отогревал стекла.
    Когда в машине было реально жарко, а на улице -20 — в последние 1-1,5 минуты движения до места стоянки открывал стекла, чтобы "проветрить" машину.[/quote:2okzm5lz]
    +100. Или, если позволяет время, и не хочется студиться на ходу, уже на стоянке. И всегда стараться тащить в салон на ногах поменьше снега.

  41. [quote="Туська":12fmcy66]купи немца, у них классные машины[/quote:12fmcy66]
    Немцы более стильные. Корейцы/японцы — лучше в отношении цена/качество.
    Если бы я машину выбирал [b:12fmcy66]одну и на всю жизнь[/b:12fmcy66] — взял бы немца.
    А так как все равно их менять можно (кредиты/лизы и т.д. позволяют) и [b:12fmcy66]нужно[/b:12fmcy66] каждые 3-5 лет. Так какая разница …

  42. [quote="__Yura":20luhq64][quote="Туська":20luhq64]купи немца, у них классные машины[/quote:20luhq64]
    Немцы более стильные. Корейцы/японцы — лучше в отношении цена/качество.
    Если бы я машину выбирал [b:20luhq64]одну и на всю жизнь[/b:20luhq64] — взял бы немца.
    А так как все равно их менять можно (кредиты/лизы и т.д. позволяют) и [b:20luhq64]нужно[/b:20luhq64] каждые 3-5 лет. Так какая разница …[/quote:20luhq64]

    немцы комфортнее, надежнее и классные, на них дольше можно ездить, следовательно и накопить на след машину, покупать машину в кредит считаю уэйст оф мани

  43. Я бы тоже хотел недорогую, на первых порах, $1000-$1500, а/м. Желательно(если не нахальство при таких ценах желать), с кузовом "Универсал"(Station). Или не дорогой минивэн. Сколько может стоить, примерно, Dodge Caravan 10-12-летний?

  44. [quote="Klaus":gi3bgytq]Я бы тоже хотел недорогую, на первых порах, $1000-$1500, а/м. Желательно(если не нахальство при таких ценах желать), с кузовом "Универсал"(Station). Или не дорогой минивэн. Сколько может стоить, примерно, Dodge Caravan 10-12-летний?[/quote:gi3bgytq]
    За эту цену — только кусок ржавчины можно получить и начать вкладывать в него деньги.
    Если не совсем наплевать на собственную безопасность.

  45. [quote="Кaren":xtntcj0w][quote="Klaus":xtntcj0w]Я бы тоже хотел недорогую, на первых порах, $1000-$1500, а/м. Желательно(если не нахальство при таких ценах желать), с кузовом "Универсал"(Station). Или не дорогой минивэн. Сколько может стоить, примерно, Dodge Caravan 10-12-летний?[/quote:xtntcj0w]
    За эту цену — только кусок ржавчины можно получить и начать вкладывать в него деньги.
    Если не совсем наплевать на собственную безопасность.[/quote:xtntcj0w]
    А какая цена наиболее реальна за крепкую, исправную машину? Год, фасон, модель и навороты не интересуют.

  46. [quote="Klaus":wxqkg2nh]
    А какая цена наиболее реальна за крепкую, исправную машину? Год, фасон, модель и навороты не интересуют.[/quote:wxqkg2nh]
    Есть люди, которые умудряются купить машину за 200 баксов, откатать на ней год и потом продать за 3000, просто
    нужно "крутиться в системе" иначе увы, придётся переплачивать втридорога за помойку.

Ответить

Сейчас популярно

Котятам исполнился год
kursi po kakoi nibudi spetzialinosti na rodine….nujni li?
Как подать документы в Express Entry?
Продление экстренных выплат жителям Канады