Решила открыть полезную темку для новичков на канадских дорогах.
В основном для тех, кто имеет опыт вождения в России.
1. Первое, самое сильное, на мой взгляд, отличие — светофоры в Канаде стоят [b:1fmsoksg]за[/b:1fmsoksg] перекрестком, а не [b:1fmsoksg]перед[/b:1fmsoksg] ним, как в России.
Если имеешь большой опыт вождения в России, то автоматом останавливаешься под светофором, здесь эту привычку надо сразу ломать самым жестким образом.
[b:325bgq03]ingvarwolf[/b:325bgq03],
Я соглаен с вами. Но было бы лучше, если бы велосипедысты имели и свои обьязоности на дорогах, а не только права.
Я поставлю такой вопрос чтоб объяснить что я имею ввиду:
-назовите мне ситуацию на дороге где вы как автомобилист имеете премущество перед велосипедистом?
Думаю кроме как красного света светафора вы не сможете найти другой пример. Но даже и там они "прошмыгивают" очень часто.
В такой ситуации получается что я должен с велосипедистом "partager la rue" который имеет премущество во всех случаях на дороге. Очень часто они гибнудут на дороге и всегда автомобилист виноват.
Трудно с кем-то "partager la rue" когда он делает что хочет.
Получается что велосепидист это какой-то "гибрид" пешехода и траснпортного средства что всегда имеет приоритет и "депутатскую неприкосновеность".
[quote="AndreiPR":2j7kjaql]назовите мне ситуацию на дороге где вы как автомобилист имеете премущество перед велосипедистом?
Думаю кроме как красного света светафора вы не сможете найти другой пример.[/quote:2j7kjaql]
— Когда я стою в правом крайнем ряду на полосе [b:2j7kjaql]без[/b:2j7kjaql] велосипедной дорожки с включенным поворотником направо. Велосипедистам нельзя проезжать справа от меня. Но они проезжают. На практике не проезжают только те, кто не может протиснуться. А так — всегда проезжают, даже с риском мне дверь поцарапать.
— На равнозначном перекрёстке со знаками STOP c четырёх сторон, когда я остановился (с полной остановкой) раньше, чем велосипедист справа/слева. Он должен остановиться и пропустить меня. На практике в 9 случаях из 10 — ускорится, чтобы проскочить, или начнёт вилять, когда совсем выхода нет и накручивать круги на месте. Когда совсем не проехать, вот тогда да, остановится, но взглядом выскажет всё, что думает.
— Когда велосипедная дорожка, идущая параллельно справа, пересекает улицу и уходит налево. Такое пересечение есть, например, на перекрёстке Wellington и Condé. Там никаких знаков нет и велосипедисты там редко останавливаются. Тем более они должны пропускать встречные машины.
Ну и да, на красный свет, как Вы уже сказали.
[quote="ingvarwolf":3evk7y2o][quote="AndreiPR":3evk7y2o]назовите мне ситуацию на дороге где вы как автомобилист имеете премущество перед велосипедистом?
Думаю кроме как красного света светафора вы не сможете найти другой пример.[/quote:3evk7y2o]
— Когда я стою в правом крайнем ряду на полосе [b:3evk7y2o]без[/b:3evk7y2o] велосипедной дорожки с включенным поворотником направо. Велосипедистам нельзя проезжать справа от меня. Но они проезжают. На практике не проезжают только те, кто не может протиснуться. А так — всегда проезжают, даже с риском мне дверь поцарапать.
— На равнозначном перекрёстке со знаками STOP c четырёх сторон, когда я остановился (с полной остановкой) раньше, чем велосипедист справа/слева. Он должен остановиться и пропустить меня. На практике в 9 случаях из 10 — ускорится, чтобы проскочить, или начнёт вилять, когда совсем выхода нет и накручивать круги на месте. Когда совсем не проехать, вот тогда да, остановится, но взглядом выскажет всё, что думает.
— Когда велосипедная дорожка, идущая параллельно справа, пересекает улицу и уходит налево. Такое пересечение есть, например, на перекрёстке Wellington и Condé. Там никаких знаков нет и велосипедисты там редко останавливаются. Тем более они должны пропускать встречные машины.
Ну и да, на красный свет, как Вы уже сказали.[/quote:3evk7y2o]
Ну вы сами пишите что они делют то что хотят… Во всех этих случаев, на практике, я уверен вы уступаете в 9 случаев из 10.
Например насчёт стопа, я ВСЕГДА уступaю несмотря на то кто первый.
И если вы его задели, то я уверен что винoватым будете считатся вы.
[color=#0000FF:3evk7y2o]"- Когда я стою в правом крайнем ряду на полосе [b:3evk7y2o]без[/b:3evk7y2o] велосипедной дорожки с включенным поворотником направо. Велосипедистам нельзя проезжать справа от меня. Но они проезжают. На практике не проезжают только те, кто не может протиснуться. А так — всегда проезжают, даже с риском мне дверь поцарапать."[/color:3evk7y2o]
По-моему они имеют преймущество когда вы поворачиваете направо…
Поимите наконец-то чо они всегда правы, поэтому и так трудно с ними "partager la rue".
[quote="AndreiPR":2gz5sb14][quote="ingvarwolf":2gz5sb14]
[color=#0000FF:2gz5sb14]"- Когда я стою в правом крайнем ряду на полосе [b:2gz5sb14]без[/b:2gz5sb14] велосипедной дорожки с включенным поворотником направо. Велосипедистам нельзя проезжать справа от меня. Но они проезжают. На практике не проезжают только те, кто не может протиснуться. А так — всегда проезжают, даже с риском мне дверь поцарапать."[/color:2gz5sb14]
По-моему они имеют преймущество когда вы поворачиваете направо… [/quote:2gz5sb14][/quote:2gz5sb14]
Нет, не имеют.
они должны соблюдать общие ПДД, когда нет велосипедной дорожки.
[quote="Цифра":2t2q8vxz][quote="AndreiPR":2t2q8vxz][quote="ingvarwolf":2t2q8vxz]
[color=#0000FF:2t2q8vxz]"- Когда я стою в правом крайнем ряду на полосе [b:2t2q8vxz]без[/b:2t2q8vxz] велосипедной дорожки с включенным поворотником направо. Велосипедистам нельзя проезжать справа от меня. Но они проезжают. На практике не проезжают только те, кто не может протиснуться. А так — всегда проезжают, даже с риском мне дверь поцарапать."[/color:2t2q8vxz]
По-моему они имеют преймущество когда вы поворачиваете направо… [/quote:2t2q8vxz][/quote:2t2q8vxz]
Нет, не имеют.
они должны соблюдать общие ПДД, когда нет велосипедной дорожки.[/quote:2t2q8vxz]
Помню что знакомй не сдал первый раз экзамен в SAAQ так как не посмотрел в право перед поворотом, на случая если есть велосипидисты…
мне кажется я прав… Читайте здес первый параграф.
[url:2t2q8vxz]https://www.caaquebec.com/nc/fr/sur-la-route/conseils/capsules-conseils/conseil/show/sujet/a-qui-la-priorite-aux-virages/[/url:2t2q8vxz]
[quote="AndreiPR":m4aizx8g]
[color=#0000FF:m4aizx8g]"- Когда я стою в правом крайнем ряду на полосе [b:m4aizx8g]без[/b:m4aizx8g] велосипедной дорожки с включенным поворотником направо. Велосипедистам нельзя проезжать справа от меня. Но они проезжают. На практике не проезжают только те, кто не может протиснуться. А так — всегда проезжают, даже с риском мне дверь поцарапать."[/color:m4aizx8g]
По-моему они имеют преймущество когда вы поворачиваете направо…
[/quote:m4aizx8g]
Нет. Это по факту обгон справа. Обгон справа запрещен. Да еще и без безопасного расстояния
И вообще как они должны действовать:
http://www2.publicationsduquebec.gouv.q … /C24_2.htm
[quote:m4aizx8g][b:m4aizx8g]490.[/b:m4aizx8g] [color=#FF0000:m4aizx8g]Le conducteur d’une bicyclette doit signaler son intention d’une façon continue et sur une distance suffisante pour ne pas mettre en péril la sécurité des autres usagers du chemin public.[/color:m4aizx8g] Il doit:
1° pour arrêter ou diminuer sa vitesse, placer l’avant-bras gauche verticalement vers le bas;
[color=#FF0000:m4aizx8g] 2° pour tourner à droite, placer l’avant-bras gauche verticalement vers le haut ou placer le bras droit horizontalement;
[/color:m4aizx8g]
3° pour tourner à gauche, placer le bras gauche horizontalement.
1986, c. 91, a. 490; 1990, c. 83, a. 177.[/quote:m4aizx8g]
То есть, он не может просто проскочить между вами и повернуть направо. Если ему надо прямо — он должен обогнать вас с левой стороны
Regardez ici
"3[color=#0000FF:tjmdjf84]49. Le conducteur d’un véhicule routier ou d’une bicyclette qui effectue un virage à une intersection doit céder le passage aux piétons et aux cyclistes qui traversent la chaussée qu’il s’apprête à emprunter.
1986, c. 91, a. 349.[/color:tjmdjf84]"
Получается велoсипедист имеет премушество.
[quote="AndreiPR":hatb04v6]Regardez ici
"3[color=#0000FF:hatb04v6]49. Le conducteur d’un véhicule routier ou d’une bicyclette qui effectue un virage à une intersection doit céder le passage aux piétons et aux cyclistes qui traversent la chaussée qu’il s’apprête à emprunter.
1986, c. 91, a. 349.[/color:hatb04v6]"
Получается велoсипедист имеет премушество.[/quote:hatb04v6]
Нет. Это просто правила поворотов. Читайте то, что я выше привел.
[quote="AndreiPR":ctps6lk9]
Помню что знакомй не сдал первый раз экзамен в SAAQ так как не посмотрел в право перед поворотом, на случая если есть велосипидисты…
мне кажется я прав… Читайте здес первый параграф.
[/quote:ctps6lk9]
Ваш знакомый не соблюдал правила безопасного выполнения маневра. За что и пострадал. Это не является доказательством преимущества велосипедистов. Это общее правило маневрирования — убедиться в безопасности выполнения маневра.
[b:398bnwsq]elefant[/b:398bnwsq],
при повороте направо вы должны уступить велосипедисту или пешеходу который [color=#0000FF:398bnwsq]traverse la rue [/color:398bnwsq] не так ли?
[quote="AndreiPR":apzfnuly][b:apzfnuly]elefant[/b:apzfnuly],
при повороте направо вы должны уступить велосипедисту или пешеходу который [color=#0000FF:apzfnuly]traverse la rue [/color:apzfnuly] не так ли?[/quote:apzfnuly]
Да, если он на той дороге, на которую я поворачиваю. Если он на той же, что и я, позади меня, я информирую его о повороте — у него нет преимуществ.
Поймите, его действия — это по факту обгон справа. Обгон справа запрещен, за исключением, если впереди едущая машина или другое ТС поворачивает налево и есть достаточно места для выполнения маневра.
Даже если закрыть глаза на факт обгона, я должен быть проинформирован о том, что он хочет сделать. Как я могу быть проинформирован, если он:
а) этого не делает
б) и находится позади меня
Поэтому тут так придираются к поворотам направо и проверке велоцерапторов. Это создает миф о преимуществе велосипедиста на публичной дороге при повороте направо, даже если он позади вас.
[quote="AndreiPR":drm6e3nt]Regardez ici
"3[color=#0000FF:drm6e3nt]49. Le conducteur d’un véhicule routier ou d’une bicyclette qui effectue un virage à une intersection doit céder le passage aux piétons et aux cyclistes [size=150:drm6e3nt]qui traversent la chaussée [/size:drm6e3nt]qu’il s’apprête à emprunter.
1986, c. 91, a. 349.[/color:drm6e3nt]"
Получается велoсипедист имеет премушество.[/quote:drm6e3nt]
если он [size=150:drm6e3nt]уже[/size:drm6e3nt] пересекает, вы обязаны его пропустить, а влезать он не имеет права.
[quote="elefant":1qbd6mbp][quote="AndreiPR":1qbd6mbp][b:1qbd6mbp]elefant[/b:1qbd6mbp],
при повороте направо вы должны уступить велосипедисту или пешеходу который [color=#0000FF:1qbd6mbp]traverse la rue [/color:1qbd6mbp] не так ли?[/quote:1qbd6mbp]
Да, если он на той дороге, на которую я поворачиваю. Если он на той же, что и я, позади меня, я информирую его о повороте — у него нет преимуществ.[/quote:1qbd6mbp]
[b:1qbd6mbp]Цифра[/b:1qbd6mbp], [b:1qbd6mbp]elefant[/b:1qbd6mbp],
Само-сабой…
A когда вы видели что велосипедист стоит за вами? Обычно они всегда позиционируются у вашёи правой двери и, получается, что он имеет премущество.
Он как бы уже пешеход что хочет перейти дорогу. Я об этом и пишу: они всегда правы.
[quote="AndreiPR":m0r2bbfh]
A когда вы видели что велосипедист стоит за вами? Обычно они всегда позиционируются у вашёи правой двери и, получается, что он имеет премущество.
Я об этом и пишу: они всегда правы.[/quote:m0r2bbfh]
Редко, но видел.
Когда он позиционируется справа — он нарушает правила. Два ТС не могут находится в одной полосе параллельно.
То, как обычно делаю — протискиваются вперед машины и поворачивают. Тогда у вас выбора нет, хоть он и протиснулся с нарушением.
В общем, это: "Велосипедист! Погибая под колесами автомобиля, помни — ты был не прав…"
[quote="elefant":3hmvcrjs][quote="AndreiPR":3hmvcrjs]
A когда вы видели что велосипедист стоит за вами? Обычно они всегда позиционируются у вашёи правой двери и, получается, что он имеет премущество.
Я об этом и пишу: они всегда правы.[/quote:3hmvcrjs]
Редко, но видел.
Когда он позиционируется справа — он нарушает правила. Два ТС не могут находится в одной полосе параллельно.
То, как обычно делаю — протискиваются вперед машины и поворачивают. Тогда у вас выбора нет, хоть он и протиснулся с нарушением.[/quote:3hmvcrjs]
+1
[quote="elefant":1dwrsw3l]В общем, это: "Велосипедист! Погибая под колесами автомобиля, помни — ты был не прав…"[/quote:1dwrsw3l]
А если честно, то грустно. Потому что при столкновении, ты не можешь доказать что он был неправ и ты просто его не увидел. Опять вывод: они всегда правы.
[quote="AndreiPR":zxgb6oe6][quote="elefant":zxgb6oe6]В общем, это: "Велосипедист! Погибая под колесами автомобиля, помни — ты был не прав…"[/quote:zxgb6oe6]
А если честно, то грустно. Потому что при столкновении, ты не можешь доказать что он был неправ и ты просто его не увидел. Опять вывод: они всегда правы.[/quote:zxgb6oe6]
поэтому я установил камеру в авто
И при поворотах направо, если есть возможность, максимально прижимаюсь к бордюру.
[quote="AndreiPR":2k69n1d8][quote="elefant":2k69n1d8][quote="AndreiPR":2k69n1d8][b:2k69n1d8]elefant[/b:2k69n1d8],
при повороте направо вы должны уступить велосипедисту или пешеходу который [color=#0000FF:2k69n1d8]traverse la rue [/color:2k69n1d8] не так ли?[/quote:2k69n1d8]
Да, если он на той дороге, на которую я поворачиваю. Если он на той же, что и я, позади меня, я информирую его о повороте — у него нет преимуществ.[/quote:2k69n1d8]
[b:2k69n1d8]Цифра[/b:2k69n1d8], [b:2k69n1d8]elefant[/b:2k69n1d8],
Само-сабой…
A когда вы видели что велосипедист стоит за вами? Обычно они всегда позиционируются у вашёи правой двери и, получается, что он имеет премущество.
Он как бы уже пешеход что хочет перейти дорогу. Я об этом и пишу: они всегда правы.[/quote:2k69n1d8]
мы обсуждаем "как им надо делать" или "как они делают"?
это кагбэ две большие разницы
[b:15vf4ar5]Цифра[/b:15vf4ar5],
Мы обсуждаем почему многие автомобилисты не любят видеть их на дорогах Квебека. Я пытаюсь объяснить почему. Смотрите выше когда мы обсуждали это с [b:15vf4ar5]ingvarwolf[/b:15vf4ar5] и [b:15vf4ar5]elefant[/b:15vf4ar5].
[quote="AndreiPR":1bciypkg][b:1bciypkg]Цифра[/b:1bciypkg],
Мы обсуждаем почему многие автомобилисты не любят видеть их на дорогах Квебека. Я пытаюсь объяснить почему. Смотрите выше когда мы обсуждали это с [b:1bciypkg]ingvarwolf[/b:1bciypkg] и [b:1bciypkg]elefant[/b:1bciypkg].[/quote:1bciypkg]
Не, вы уже спорите, что они "правы" всегда в ситуации с поворотом направо. На самом деле это не так. В этом и есть суть реплики Цифры.
[quote="elefant":gwfl8oww][quote="AndreiPR":gwfl8oww][b:gwfl8oww]Цифра[/b:gwfl8oww],
Мы обсуждаем почему многие автомобилисты не любят видеть их на дорогах Квебека. Я пытаюсь объяснить почему. Смотрите выше когда мы обсуждали это с [b:gwfl8oww]ingvarwolf[/b:gwfl8oww] и [b:gwfl8oww]elefant[/b:gwfl8oww].[/quote:gwfl8oww]
Не, вы уже спорите, что они "правы" всегда в ситуации с поворотом направо. На самом деле это не так. В этом и есть суть реплики Цифры.[/quote:gwfl8oww]
[quote="Цифра":1517tj6w][quote="elefant":1517tj6w][quote="AndreiPR":1517tj6w][b:1517tj6w]Цифра[/b:1517tj6w],
Мы обсуждаем почему многие автомобилисты не любят видеть их на дорогах Квебека. Я пытаюсь объяснить почему. Смотрите выше когда мы обсуждали это с [b:1517tj6w]ingvarwolf[/b:1517tj6w] и [b:1517tj6w]elefant[/b:1517tj6w].[/quote:1517tj6w]
Не, вы уже спорите, что они "правы" всегда в ситуации с поворотом направо. На самом деле это не так. В этом и есть суть реплики Цифры.[/quote:1517tj6w]
+1
[quote="Цифра":10hwjr68][quote="elefant":10hwjr68][quote="AndreiPR":10hwjr68][b:10hwjr68]Цифра[/b:10hwjr68],
Мы обсуждаем почему многие автомобилисты не любят видеть их на дорогах Квебека. Я пытаюсь объяснить почему. Смотрите выше когда мы обсуждали это с [b:10hwjr68]ingvarwolf[/b:10hwjr68] и [b:10hwjr68]elefant[/b:10hwjr68].[/quote:10hwjr68]
Не, вы уже спорите, что они "правы" всегда в ситуации с поворотом направо. На самом деле это не так. В этом и есть суть реплики Цифры.[/quote:10hwjr68]
В следующую пятницу, если чо )))
[quote="elefant":10c2uljq][quote="Цифра":10c2uljq][quote="elefant":10c2uljq][quote="AndreiPR":10c2uljq][b:10c2uljq]Цифра[/b:10c2uljq],
Мы обсуждаем почему многие автомобилисты не любят видеть их на дорогах Квебека. Я пытаюсь объяснить почему. Смотрите выше когда мы обсуждали это с [b:10c2uljq]ingvarwolf[/b:10c2uljq] и [b:10c2uljq]elefant[/b:10c2uljq].[/quote:10c2uljq]
Не, вы уже спорите, что они "правы" всегда в ситуации с поворотом направо. На самом деле это не так. В этом и есть суть реплики Цифры.[/quote:10c2uljq]
В следующую пятницу, если чо )))[/quote:10c2uljq]
с превеликим удовоьствием)))
[quote="Цифра":183i92k2][quote="elefant":183i92k2][quote="Цифра":183i92k2][quote="elefant":183i92k2][quote="AndreiPR":183i92k2][b:183i92k2]Цифра[/b:183i92k2],
Мы обсуждаем почему многие автомобилисты не любят видеть их на дорогах Квебека. Я пытаюсь объяснить почему. Смотрите выше когда мы обсуждали это с [b:183i92k2]ingvarwolf[/b:183i92k2] и [b:183i92k2]elefant[/b:183i92k2].[/quote:183i92k2]
Не, вы уже спорите, что они "правы" всегда в ситуации с поворотом направо. На самом деле это не так. В этом и есть суть реплики Цифры.[/quote:183i92k2]
В следующую пятницу, если чо )))[/quote:183i92k2]
с превеликим удовоьствием)))[/quote:183i92k2]
надеюсь, не на великах!
[quote="Цифра":3ba0r246][quote="elefant":3ba0r246][quote="Цифра":3ba0r246][quote="elefant":3ba0r246][quote="AndreiPR":3ba0r246][b:3ba0r246]Цифра[/b:3ba0r246],
Мы обсуждаем почему многие автомобилисты не любят видеть их на дорогах Квебека. Я пытаюсь объяснить почему. Смотрите выше когда мы обсуждали это с [b:3ba0r246]ingvarwolf[/b:3ba0r246] и [b:3ba0r246]elefant[/b:3ba0r246].[/quote:3ba0r246]
Не, вы уже спорите, что они "правы" всегда в ситуации с поворотом направо. На самом деле это не так. В этом и есть суть реплики Цифры.[/quote:3ba0r246]
В следующую пятницу, если чо )))[/quote:3ba0r246]
с превеликим удовоьствием)))[/quote:3ba0r246]
Радиоточку позовем?
[quote="elefant":2a71dxqp][quote="Цифра":2a71dxqp][quote="elefant":2a71dxqp][quote="Цифра":2a71dxqp][quote="elefant":2a71dxqp][quote="AndreiPR":2a71dxqp][b:2a71dxqp]Цифра[/b:2a71dxqp],
Мы обсуждаем почему многие автомобилисты не любят видеть их на дорогах Квебека. Я пытаюсь объяснить почему. Смотрите выше когда мы обсуждали это с [b:2a71dxqp]ingvarwolf[/b:2a71dxqp] и [b:2a71dxqp]elefant[/b:2a71dxqp].[/quote:2a71dxqp]
Не, вы уже спорите, что они "правы" всегда в ситуации с поворотом направо. На самом деле это не так. В этом и есть суть реплики Цифры.[/quote:2a71dxqp]
В следующую пятницу, если чо )))[/quote:2a71dxqp]
с превеликим удовоьствием)))[/quote:2a71dxqp]
Радиоточку позовем?
канэшна!)))
Скажите, а какое отношение пьющая по пятницам радиоточка имеет к ПДД канады?
[quote="Нет-нет":1yd05xz9]Скажите, а какое отношение пьющая по пятницам радиоточка имеет к ПДД канады?
[/quote:1yd05xz9]
Нашла пьющих. Мы не пьющие, мы — кушающие.
Прошу прощения, что хочу добавить к всему выше сказанному, несмотря на то, что вы уже сговорились на пиво
Я по-французски пока плохо говорю, поэтому цитата на английском:
[quote:22vw2yxl]349. The driver of a road vehicle or any person riding a bicycle who is turning at an intersection must yield the right of way to pedestrians and cyclists crossing the roadway he is about to enter.[/quote:22vw2yxl]
В этой цитате нигде не говорится про поворот направо. На мой взгляд тут сказано, что вообще, в принципе когда поворачиваешь, то уступаешь там всем, кто в это время переходит. Хоть налево едешь, хоть направо. Никаким образом отсюда не вытекает, что при повороте направо надо уступать велосипедистам, которые с тобой едут. Вот если они по переходу катят, то да, они там как пешеходы. Исключение — когда при повороте направо пересекаешь отдельную велосипедную дорожку. Но там обычно есть знак. Но вот когда велодорожки нет, то никаким образом велосипед не имеет преимущества и права проехать (читай протиснуться) справа от машины, кстати, даже если она и не поворачивает. Так как это создаёт ситуацию "два транспортных средства на одной полосе"
А так я за мир, дружбу, пиво и шашлыки.
вы правы, но обычно он всячески пытается пройти и получается что он "пешеход" который переходит дорогу и ты должен ему уступить.
мы писали выше насчет этого.
я тоже за дружбу и мир
Я к ним отношусь "не тронь чтобы не воняло". Потом дороже обойдется… Проще уступить, перевести за ручку, если надо. Иначе потом от говна не отмоешься.
[quote="__Yura":372o229q]Я к ним отношусь "не тронь чтобы не воняло". Потом дороже обойдется… Проще уступить, перевести за ручку, если надо. Иначе потом от говна не отмоешься.[/quote:372o229q]
+1
[quote="ingvarwolf":1tdf11an]Прошу прощения, что хочу добавить к всему выше сказанному, несмотря на то, что вы уже сговорились на пиво
Я по-французски пока плохо говорю, поэтому цитата на английском:
[quote:1tdf11an]349. The driver of a road vehicle or any person riding a bicycle who is turning at an intersection must yield the right of way to pedestrians and cyclists crossing the roadway he is about to enter.[/quote:1tdf11an]
В этой цитате нигде не говорится про поворот направо. На мой взгляд тут сказано, что вообще, в принципе когда поворачиваешь, то уступаешь там всем, кто в это время переходит. Хоть налево едешь, хоть направо. Никаким образом отсюда не вытекает, что при повороте направо надо уступать велосипедистам, которые с тобой едут. Вот если они по переходу катят, то да, они там как пешеходы. Исключение — когда при повороте направо пересекаешь отдельную велосипедную дорожку. Но там обычно есть знак. Но вот когда велодорожки нет, то никаким образом велосипед не имеет преимущества и права проехать (читай протиснуться) справа от машины, кстати, даже если она и не поворачивает. Так как это создаёт ситуацию "два транспортных средства на одной полосе"
А так я за мир, дружбу, пиво и шашлыки.
[/quote:1tdf11an]
Это все я выше и объяснил )))
[quote="__Yura":1pyre9ij]Я к ним отношусь "не тронь чтобы не воняло". Потом дороже обойдется… Проще уступить, перевести за ручку, если надо. Иначе потом от говна не отмоешься.[/quote:1pyre9ij]
Так в итоге так и поступаем, несмотря на свою правоту.
Единственное — это когда они нагло едут на красный, когда тебе зеленый, в таком случае фиг им, а не пропустить, если, конечно безопасно можно сделать.
На пересечении Сан-Катрин и Сангине, это корпус ДС Юкама. Так вот, качусь с корки не спеша, зима была, зеленый мне, куча студентов переходят по переходу на красный, спешат, холодно же. Я подкатываюсь к сфетофору, притормаживаю пропуская всех, получается выкатываюсь на перекресток когда загорается красный. Справа (на Сан-Катрин) стоит машина полиции, прям в первом ряду. Ну не видел я ее, был отвлечен как бы не наехать на этих студентов.
Впаивают выезд на красный свет.
Я им: "Ну вы же видели, что я пропускал людей, которые перли на красный!?" Мне в ответ что-то нечленораздельное.
Ну я им и заявляю, что в следующий раз просто буду их давить, предварительно включив видеокамеру, чтобы потом ко мне вопросов не было.
Промолчал полицай, отвернулся и пошел в машину. Но штраф все-равно я заимел.
[b:3h3kebmg]Yura[/b:3h3kebmg],
видеорегистратор был? может быть надо было"contester"?
[quote="__Yura":2la6w48p]На пересечении Сан-Катрин и Сангине, это корпус ДС Юкама. Так вот, качусь с корки не спеша, зима была, зеленый мне, куча студентов переходят по переходу на красный, спешат, холодно же. Я подкатываюсь к сфетофору, притормаживаю пропуская всех, получается выкатываюсь на перекресток когда загорается красный. Справа (на Сан-Катрин) стоит машина полиции, прям в первом ряду. Ну не видел я ее, был отвлечен как бы не наехать на этих студентов.
Впаивают выезд на красный свет.
Я им: "Ну вы же видели, что я пропускал людей, которые перли на красный!?" Мне в ответ что-то нечленораздельное.
Ну я им и заявляю, что в следующий раз просто буду их давить, предварительно включив видеокамеру, чтобы потом ко мне вопросов не было.
Промолчал полицай, отвернулся и пошел в машину. Но штраф все-равно я заимел.[/quote:2la6w48p]
Ахренеть! А вариант если начал маневр должен закончить — нет?
В суд пойдете?
Это было в 2012 году. Нет, не ходил. Сумма не стоила вложенных усилий. Дешевле было забить.
А "правда"? … Ну что "правда", я ведь не дон Кихот.
Да и подтверждений моих слов кроме слов жены не было.
А против слов полицая это не аргумент. Был бы видеорегистратор тогда — было бы проще. Можно было бы отмазываться.
Ясно… жаль.
[quote="elefant":tfs4g53h][quote="__Yura":tfs4g53h]На пересечении Сан-Катрин и Сангине, это корпус ДС Юкама. Так вот, качусь с корки не спеша, зима была, зеленый мне, куча студентов переходят по переходу на красный, спешат, холодно же. Я подкатываюсь к сфетофору, притормаживаю пропуская всех, получается выкатываюсь на перекресток когда загорается красный. Справа (на Сан-Катрин) стоит машина полиции, прям в первом ряду. Ну не видел я ее, был отвлечен как бы не наехать на этих студентов.
Впаивают выезд на красный свет.
Я им: "Ну вы же видели, что я пропускал людей, которые перли на красный!?" Мне в ответ что-то нечленораздельное.
Ну я им и заявляю, что в следующий раз просто буду их давить, предварительно включив видеокамеру, чтобы потом ко мне вопросов не было.
Промолчал полицай, отвернулся и пошел в машину. Но штраф все-равно я заимел.[/quote:tfs4g53h]
Ахренеть! А вариант если начал маневр должен закончить — нет?
В суд пойдете?[/quote:tfs4g53h]
вот, отсюда и велопофигизм. (
[quote="Гром-и-Молния":gp4osbu2]
[/quote:gp4osbu2]
вот, отсюда и велопофигизм. (
Это не пофигизм. Это простое понимание того, что вложенные усилия на "безконтактную" попытку перевоспитания очередного велопедиста не принесут ощутимых результатов. А "контактное" перевоспитание грозит бОльшими проблемами водителю авто, чем водителю велопеда.
Ну так что в финале, я же правильно писал: они всегда правы, и мы всегда должны уступать несмотря но то что теоретически имеем преймущество.
Это я и имел ввиду когда писал что буду за "partager la rue",только если они будут имет те же обьязоности и те же права как другие участники дорожного движения.
[quote="__Yura":3f2fvk3i][quote="Гром-и-Молния":3f2fvk3i]
[/quote:3f2fvk3i]
вот, отсюда и велопофигизм. (
Это не пофигизм. Это простое понимание того, что вложенные усилия на "безконтактную" попытку перевоспитания очередного велопедиста не принесут ощутимых результатов. А "контактное" перевоспитание грозит бОльшими проблемами водителю авто, чем водителю велопеда.[/quote:3f2fvk3i]
а я как раз не об этом, а о том, что велосипедисты себя не считают водителем транспорта, правила для них только на бумаге, а не в сознании и на дороге.
я хотела бы услышать сейчас, какой будет реакция полиции и окружающих, если авто заедет на велосипедную дорожку. приблизительно тоже самое происходит, на общей дороге, когда велосипедисты игнорируют прописанные для них правила.
зы если чё — я и велосипедист, и водитель авто. велик оставила только для парков.
[b:14ue3sv5]Гром-и-Молния[/b:14ue3sv5]
согласен на 100 процентов.
[quote="Гром-и-Молния":1rlugxs1] велик оставила только для парков.[/quote:1rlugxs1]
+1
Ну если ИДС считать парком — то и я. Но в садик ребенка я вожу на велике. И если еду по дороге в тихом районе при лимите в 30км/час — то на стопы я не останавливаюсь. Это глупо.
Велосипедисты: это как муравьи. Они всегда будут, и всегда будут ползать там где хотят. Научить их чему-либо невозможно. А убийство муравья будет широко освещено в прессе. "Ибо смерть одного человека — трагедия, а …" М,Горький. Видя ползУщую стаю муравьев — вы отойдете в сторону. Я не про родной дом, конечно. Тогда простое истребление, тут вариантов нет.
Управлять ими со стороны гос-ва — думаю они прикинули и решили, что инстинкт самосохранения будет наиболее весомым фактором. Хотя не могу сказать, что велосипедисты ну прям лишены в этом городе всяких условий к катанию.
Вот и вся логока.