К моему огромному сожалению свою машину из Киева привезти не получится, придется покупать в Канаде. Просматривая Кижи и изучая рынок б.у. машин в Квебеке заметил, что интересующие в среднем машины на 10-15% дороже чем в США. А побывав в Монреале лично, мне показалось, что состояние большинства машин, мягко говоря, не сравнимо хуже чем в штатах и тем более Европе. Такое ощущение, что зимой соли больше чем снега и она съедает все — включая грузики на колесах)))
Все эти наблюдения и размышления привели к желанию привезти что нибудь интересное со штатовского рынка, знаю это возможно для машин выпущенных в США и Канаде. Необходимо только будет уплатить н-ную пошлину и инспекцию.
И как вариант экономии пошлин, можно купить машину за 6 — 7 месяцев до предполагаемого лендинга. После этого — можно прилететь в Штаты и залендится на ней или как вариант записать в декларацию, а привезти потом.
Покритикуйте.
да ну это все.
вон с аукциона в Монреале полно американских машин , да и стоят они не много .
как вариант можно купить онтарийскую в идеальном состоянии .
Я вот взял мазду 6 2006 года в состоянии полная лапочка.
всего 7000 с аукциона за вагон , 6ст акпп, 3.0 мотор, вагон ,диски 17, люк и тд и тп.
У меня те же мысли были перед приездом в Монреаль. Поверьте, лучше не связываться с таким вариантом. По приезду, у вас столько головной боли будет, что о машине вспомните не сразу. Вопрос первый: страховка на авто по США и Канаде обладателю украинских прав. Не знаю, во сколько выльется такая. Проблема номер два: посчитайте целесообразность прилета в США, покупки автомобиля там и перемещения на нем в Квебек. Несколько дней потратите, на проживание, топливо и т.д. Далее, инспекция автомобиля под Квебекские стандарты, возможная уплата TVQ (7.5%) от цены покупки и т.д. Как вариант (гипотетический), можно приобрести авто в США, ограничиваясь доверенностью на автомобиль и лендиться в Квебеке имея на руках эту бумагу, позже его ввести и оформить (но это теория, в практике, такое может быть и неосуществимо).
спасибо за советы, и правда- экономия меньше потенциальных проблем.