Мы стали перед выбором авто. Хотим взять полный привод, но не джип и не паркетник. Бюджет — до 5000. Поисследовав кижи, пока мы остановились на Volkswagen Passat B5 4 motion и Audi Allroad. Обе машинки 2002 года. Любители немецких машин, есть ли сложности или нюансы эксплуатации немецкого автопрома в Монреале?
Комментариев нет
Ответить
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Материалы сайта:
CanadaRoast.com
[quote="Лампупыр":2pyts12z]А почему у вновь прибывшего иммигранта должно быть по умолчанию старое, ржавое корыто, которое через год не только 5000-6000 стоить не будет, но и 500 на скрабе, его только можно будет, как эстафетную палочку передать другим новоприбывшим?

Почему не купить машину проще, но 3-4 лет? Или это не круто? Так тут никто не смотрит, кто на чем ездит и кто как одет, или это в моем кругу так?[/quote:2pyts12z]
Судя по некоторым обсуждениям совковая статусность обладания автомобилем не выветрилась… согласно статусу это должно быть: Ауди, Мерседес или БМВ. Ну и Фольксваген Пассат.
[quote="VintFR":2o6ipl3r]
Да не в откапавании машины дело заключается, фишка в том, что полный привод совсем по другому рулится и управляется. Если вы не чувствуете разницы, то может оно и не нужно, только не нужно агитировать других ездить на том, что вам нравится. Меня вот передний привод совсем не вставляет, я же не агитирую всех подряд на заднем ездить. Зато переднеприводники на каждом углу стучат пяткой в грудь и неустанно твердят, что нет ничего лучше переднего привода.
Катаетесь? Нравится? Ну вот и продолжайте в том же духе![/quote:2o6ipl3r]
+1
[quote="Leksa":2o6ipl3r]…Audi A4 quattro 2004 года. Потом 2 Пассата 2002 года: один переднеприводной универсал, второй седан 4 motion. Завтра поедем смотреть Subaru Legacy outback, 2005 и Impreza 2005[/quote:2o6ipl3r]
Я бы брал Пассат 4х4. Но на ручке и 8-цилиндровый. Очень интересная машинка. Чуток многовато кушает, но это не страшно. Legacy коровиста и туповата. Я правда ездил на 3 литра автомате, что не есть показатель. Показалась валкой.
Impreza очень шустра и упруга. Ест не так уж много. Турбированный 4 цил оппозитный движок сильно нагружен. Греется, говорят.
При мне один на кругу в Сен Юсташе задымился. Но народ на них ездит и ничего.
Про Ауди ничего не скажу. Не знаю.
А попробуйте покататься ради прикола на местного разлива Мустанг 4.6 V8.
Задний привод, конечно, и не так с места берет, но я проникся. Послушная машина. Неспешно себе выбираю. Красненькую хочу
[quote="elefant":1aymgymg][quote="Лампупыр":1aymgymg]А почему у вновь прибывшего иммигранта должно быть по умолчанию старое, ржавое корыто, которое через год не только 5000-6000 стоить не будет, но и 500 на скрабе, его только можно будет, как эстафетную палочку передать другим новоприбывшим?
[/quote:1aymgymg]
Почему не купить машину проще, но 3-4 лет? Или это не круто? Так тут никто не смотрит, кто на чем ездит и кто как одет, или это в моем кругу так?[/quote:1aymgymg]
Судя по некоторым обсуждениям совковая статусность обладания автомобилем не выветрилась… согласно статусу это должно быть: Ауди, Мерседес или БМВ. Ну и Фольксваген Пассат.
Не ну можно найти поновее машинку, вот например фордик 2009 года, пробег чуть большой, но может и лучше, что его погоняли по трассе, проверить все узлы и для начала вполне сойдет.
http://www.autohebdo.net/a/Ford/Focus/R … po=ShowCPO
[quote="Лампупыр":31qhosv2]
И заплюют лузгой 
Не ну можно найти поновее машинку, вот например фордик 2009 года, пробег чуть большой, но может и лучше, что его погоняли по трассе, проверить все узлы и для начала вполне сойдет.
[/quote:31qhosv2]
Непонтово. Соседи не поймут
[quote="Dimonstr":3sfbqowy] Красненькую хочу
[/quote:3sfbqowy]
Синенькую с полосками не?
[quote="elefant":wz2jr35g][quote="Лампупыр":wz2jr35g]
И заплюют лузгой
[/quote:wz2jr35g]
Не ну можно найти поновее машинку, вот например фордик 2009 года, пробег чуть большой, но может и лучше, что его погоняли по трассе, проверить все узлы и для начала вполне сойдет.
[/quote:wz2jr35g]
Непонтово. Соседи не поймут
Ну тогда есть супер предложение.
http://www.autohebdo.net/a/Mercedes-Ben … 201;AL/Québec/19_6415093_/?showcpo=ShowCPO
Не смотрите на внешний вид, главное какой у нее мотор. (с)
Все я пошел гулять, на улице красотища, а то до завтра все растает.
[quote="Лампупыр":2vz2pprg]
Ценители там)))))))
Ну тогда есть супер предложение.
http://www.autohebdo.net/a/Mercedes-Ben … 201;AL/Québec/19_6415093_/?showcpo=ShowCPO
Не смотрите на внешний вид, главное какой у нее мотор. (с)[/quote:2vz2pprg]
Повесь объяву на Бурэте
[quote="Лампупыр":231a3r4w]Все я пошел гулять, на улице красотища, а то до завтра все растает.
[/quote:231a3r4w]
Тесак и кульки для трупов взял?
Надо подышать, столько ждал хоккея, а эти гады опять просрали.
[quote="Лампупыр":1eiuyoek]Надо подышать, столько ждал хоккея, а эти гады опять просрали.
[/quote:1eiuyoek]
а я знал, что просрут, когда команду объявляли. Слишком много сопляков. Им теперь сезон-два, чтобы сыграться надо….
[quote="elefant":5ym14gmr][quote="Dimonstr":5ym14gmr] Красненькую хочу
[/quote:5ym14gmr]
[/quote:5ym14gmr]
Синенькую с полосками не?
Грешно смеяться над больными людьми.
Да хоть в зеленый горошек, но на ручке.
Их не много хороших и мало кто продает
[quote="Dimonstr":1slsaxcc]
Я бы брал Пассат 4х4. Но на ручке и 8-цилиндровый. Очень интересная машинка. [/quote:1slsaxcc]
Да, машинка и впрямь очень интересная, да вот только одноразовая, чуть что
случись и проще выкинуть чем ремонтировать. Попадался мне на глаза один
интересный экземпляр, но всё-таки разум пересилил хотелку
[quote="VintFR":2ha9fni1]да вот только одноразовая, чуть что
Даже если движок накроется, перекинуть будет не так накладно.
случись и проще выкинуть чем ремонтировать. [/quote:2ha9fni1]
Это верно. Но как ни крути, полноприводная недешева в эксплуатации.
Ежели нравится, придется платить. Или Импрезу взять. Их тут как
крыс на Плато
Что в этих полноприводных вы нашли? Непредсказуемые они.
У меня один паркетник есть, я на работу для солидности ездил,
хреново в поворотах держится. По суху еще ничего, а на мокром срывается, не удержать. Не умею. Да и резину хорошую надо.
[quote="Dimonstr":12911t1y]
Что в этих полноприводных вы нашли? Непредсказуемые они.
У меня один паркетник есть, я на работу для солидности ездил,
хреново в поворотах держится. По суху еще ничего, а на мокром
срывается, не удержать. Не умею. Да и резину хорошую надо.[/quote:12911t1y]
В том и беда, что паркетник, привод наверняка подключаемый через
вискомуфту, оттуда и поведение непредсказуемое. Плюс ко всему прибавить
всякие электронные помогалки, я сегодня из-за них чуть машины припаркованные
не зацепил, дал газку машину выпрямить, а они не дают и тянут не туда, куда я хочу.
Из-за этого электронного дерьма некоторые отдают предпочтение
EVO ,а не STI, хотя я устриц не ел, поэтому судить не могу. Но вот на своей
в снегопады систему стабилизации отключаю, иначе удачи не видать, а вот
сегодня забылся, за что чуть было не поплатился.
[quote="VintFR":g29i4uuk]…Так может сразу повесить баннер свеху: «Если хочешь ездить
шустро и экономно — покупай Сивик, экономно без амбиций — Короллу. Хочешь шустро
и комфортно — Аккорд, комфорт и экономно — Камри». И всё, на этом раздел закрыть во избежание
флуда и инакомыслия.[/quote:g29i4uuk]
Спасибо, очень полезная информация
Именно она мне и нужна, но не знала, как спросить, чтобы меньше плевались 
[quote="Dimonstr":118mqfsc] Даже если движок накроется, перекинуть будет не так накладно.
[/quote:118mqfsc]
Вы сами пробовали это делать?
[quote="Dimonstr":1jzmyn3l][quote="elefant":1jzmyn3l][quote="Dimonstr":1jzmyn3l] Красненькую хочу
[/quote:1jzmyn3l]
[/quote:1jzmyn3l]
[/quote:1jzmyn3l]
Синенькую с полосками не?
Грешно смеяться над больными людьми.
Да хоть в зеленый горошек, но на ручке.
Их не много хороших и мало кто продает
Да не смеюсь я…
[quote="Choibolsan":2099xlnf][quote="Dimonstr":2099xlnf] Даже если движок накроется, перекинуть будет не так накладно.
[/quote:2099xlnf]
Вы сами пробовали это делать?[/quote:2099xlnf]


В смысле своими руками?
Да, на Дайхатсу. День провозился.
Мне потом сказали, что за 2 часа это делают мастера
Но у меня ни ямы, ни подъемника не было.
Только лебедка. Натупил к тому же.
Там чтоб коробку отсоединить, ее наклонить надо вместе с подрамником, а я не знал. Так двигатель отводил, а он упирается и не лезет.
Так я еще стартер снимал, лежа под машиной
Хау! Три с половиной года на Ниссан Патфаиндер 2000 год, механика. Куплен за 4000. Ни разу не застревал и всегда заводится. Деньги потраченные на ремонт (ГРМ, помпа, ролики, ремни, тормаза…) около 2000 дол. Не пожалел ни разу.
Сейчас ищу другой, в 51 -м кузове или Шеви Тахо 2006 или 2007(если будет хорошая цена)
А Фольцы здесь — это мексиканские машины с немецким названием.

[quote="Лампупыр":1n76ttwi]А зачем 4х4? купите какую-то тойоту и не забивайте себе голову ерундой, вначале иммиграции хватает проблем и без почти умершей машины 4х4. Удачи, надеюсь одумаетесь.[/quote:1n76ttwi] +100500 !!!
[quote="loco":1r8bq3ka][quote="VintFR":1r8bq3ka]
Не нравится что машина много кушает, так может нужно просто больше зарабатывать,
чтобы было плевать на этот расход, ну или найти работу поближе, или дом рядом с работой…[/quote:1r8bq3ka]
бюджет машины озвучен — что за 5 тыс можно толкового из проходимцев купить? Ничего[/quote:1r8bq3ka]
Глупость сморозили — можно таки.
Эти авто новыми продавались по 40…50тыс. И качество закладивалось соответствующее.
Этот авто может дать возможность прокататься с годик два и подремонтироваться постепенно — убрать основные проблемы а не за раз вывалить 8..10 тыс. за тойота-хонмазду.
И все это в комфорте а не на зубодробилке.
Морально устаревшие и выигрывают тем что спрос на «немодные» меньше.
Вон Слон на немодном Бьюике не экономит и не жужжит (уже поменял аватару).
Наверно мягко видать его «немодный» возит.
Неужели не видно что идет гонка на моду, производители вас всех заставляют менять авто задолго заранее до момента 80% выработки ресурса вашего авто?
Пару лет и выходит новый «модный» корпус, а старый уже на скраб.
Вон и мексиканцы уже дали понять с VW, хватит делать долгоиграющие авто, нужно переходить на картонные но с модными светодиодами.
Большинство настоятельно рекомендуют не покупать то, на чем толком никогда не ездили.
Обсуждают тут качественные характеристики полноприводных старых автомобилей у которых запас прочности кузова и лакокрасочного покрытия долго не иссякнет по сравнению с вашими маздохюндаятоетами.
«хреново в поворотах держится» — в каких поворотах? Тут все повороты стандартизированы!
Аммортизаторы с покрышками надо хотябы раз за 60тыс. менять и переобувать зимой зимнюю а не всесезонку и небудит «хреново»!
Господа рекомендатели, Вы сами то ездили на Полном приводе а не на иммитации оного со всякими кнопачками с «умными» пиктограммами ? А на заднем приводе летом но только с широкой резиной 235..245 и с возможностью и в глину и по ямам и на автобане?
А за рулем?
Я на своем далеко не новом чирке прохожу любые петли на авторутах так как не всякий седан может и никуда машину не сносит и не перекашивает.
Пересекая ваш замечательный клубок асвальтированных тропинок с ямищами на острове Монреаль, благодарю себя за за мой » не экономный» выбор сделанный в свое время.
Дыру в мосту вашем еще долго будут пластинами закрывать и асвальт холодный топталками укладывать в дождь.
Хватит с меня погубленных два ската на экономном авто на Украине.
Ваша беда что вы все на новые марки смотрите, а на морально устаревшие уже «жаба» не позволяет.
Для желающих экономить «Смарт» с «Вольтом» вам в помощь.
[url=http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i120/1305/e0/ab952c3dc194.jpg.html:1r8bq3ka][img:1r8bq3ka]http://s48.radikal.ru/i120/1305/e0/ab952c3dc194t.jpg[/img:1r8bq3ka][/url:1r8bq3ka]
[b:2ifxbxn5]ol_l[/b:2ifxbxn5] , много букв, на всё не ответить. Лично у меня совсем немодная машина, при этом много жрущая и всё такое. Зато у меня постоянный полный привод 48х52, понижайка, 3 блокировки и дифф. повышенного трения сзади. Кстати, колёса на моём не 245, а 275 с 45-м профилем, так что повороты проходит так, что сфинктер сжимается, боюсь выяснять предельную скорость. На разрешённой правилами скорости идёт как по рельсам.
Но вся беда в том, как уже озвучили выше, 5 тыс. — это крайне мало для нормального 4х4, за эти деньги можно взять только дохлый Бьюик или Сатурн.
[quote="ol_l":r7jk2t49]
Вон Слон на немодном Бьюике не экономит и не жужжит (уже поменял аватару).
Наверно мягко видать его «немодный» возит.
[/quote:r7jk2t49]
Истину глаголешь. Шикарная неэкономная жоповозка. Единственный минус — по голому льду в гору тронуться тяжело было один раз. )))))
[quote="ol_l":r7jk2t49]
Аммортизаторы … надо хотябы раз за 60тыс. менять[/quote:r7jk2t49]
90 тыщ ужо (из них 40 моих) — не менял еще. Хотя какие-то там резинки надо уже поглядеть, мож усохли, а может нет )))
[quote="VintFR":3ooq31xz][b:3ooq31xz]ol_l[/b:3ooq31xz] , много букв, на всё не ответить. Лично у меня совсем немодная машина, при этом много жрущая и всё такое. Зато у меня постоянный полный привод 48х52, понижайка, 3 блокировки и дифф. повышенного трения сзади. Кстати, колёса на моём не 245, а 275 с 45-м профилем, так что повороты проходит так, что сфинктер сжимается, боюсь выяснять предельную скорость. На разрешённой правилами скорости идёт как по рельсам.
Но вся беда в том, как уже озвучили выше, 5 тыс. — это крайне мало для нормального 4х4, за эти деньги можно взять только дохлый Бьюик или Сатурн.[/quote:3ooq31xz]
но яже взял !
[quote="ol_l":1x6yrfqj][quote="VintFR":1x6yrfqj][b:1x6yrfqj]ol_l[/b:1x6yrfqj] , много букв, на всё не ответить. Лично у меня совсем немодная машина, при этом много жрущая и всё такое. Зато у меня постоянный полный привод 48х52, понижайка, 3 блокировки и дифф. повышенного трения сзади. Кстати, колёса на моём не 245, а 275 с 45-м профилем, так что повороты проходит так, что сфинктер сжимается, боюсь выяснять предельную скорость. На разрешённой правилами скорости идёт как по рельсам.
Но вся беда в том, как уже озвучили выше, 5 тыс. — это крайне мало для нормального 4х4, за эти деньги можно взять только дохлый Бьюик или Сатурн.[/quote:1x6yrfqj]
но яже взял ![/quote:1x6yrfqj]
кому и кобыла невеста! (с)
[quote="DMV":3trss3ky]
кому и кобыла невеста! (с)
[/quote:3trss3ky]
Ну если вас тянет на кобылу, то держите свою радость при себе.
Рекомендатели -добродетели, если имеете интересную информацию по делу(тема форума), скидывайте, а сплевывать сквозь зубы подобные фразочки сквозящие ехидством и скотоложеством будете у себя дома в семье. Там наверное уже привыкли.
[quote="ol_l":23j3klw6]Рекомендатели -добродетели, если имеете интересную информацию по делу(тема форума), скидывайте, а сплевывать сквозь зубы подобные фразочки сквозящие ехидством и скотоложеством будете у себя дома в семье. Там наверное уже привыкли.[/quote:23j3klw6]
ИМХО — хамишь, парниша.
непонятно чем тебя эта известная цитата так возбудила.
осади малость.
[b:2ctzucyr]ol_l[/b:2ctzucyr] , чем огрызаться, лучше расскажите про свою машину, что, где и почём?
А то типа: «Я вот сумел, а вы все лохи втридорога хлам покупаете», просветите.
Пока приходится только догадываться — хороший 4х4, до 5 тыс. кушает многовато, не WJ часом?
[quote="VintFR":3lafzspb][b:3lafzspb]ol_l[/b:3lafzspb] , чем огрызаться, лучше расскажите про свою машину, что, где и почём?
А то типа: «Я вот сумел, а вы все лохи втридорога хлам покупаете», просветите.
Пока приходится только догадываться — хороший 4х4, до 5 тыс. кушает многовато, не WJ часом?[/quote:3lafzspb]
А разве автомобили только в Монреалях продаются?
За радиус 50 км …100км цены дешевле.
часом- «WJ» series Laredo
Engine, 4.0-liter Power Tech OHV, 12-valve, SMPI I-6 engine upgraded. 195 horsepower, 230 lb.-ft. of torque.
Расхода масла нет вообще, только сервисная замена на синтетику.
Развал-схождение в норме.
Летом-задний мост включен, зимой-4х4
На скорости 100…150 держит дорогу без подруливания.
кушает — 15…16л. ординарного (смешанный расход) и поскольку он меня возит на работу и во всевозможные дальние поездки с полноценным багажником и с возможностью грузить сверху на рейлинги лодки велосипеды и в любую погоду заводится с пол пинка, считаю что свой бензин он отрабатывает.
На парковках защищен пластиковым обвесом от желающих стукать дверями. Свет заменил- линзы ксенон. Все поворотники — светодиоды вместо ламп накаливания — ярче, четче и не сгорают.
Свечи за последние 30тыс — белые.
Тормоза все заменил (диски, колодки, цилиндры)
Благодаря весу ведет себя адекватно в гололед и в дождь.
Понижайками еще ни разу не пользовался, хватает простого 4х4.
В пробках и в сложном трафике дальше видно благодаря высокой посадке.
[quote="Robin Bad":s88vqwii][quote="ol_l":s88vqwii]Рекомендатели -добродетели, если имеете интересную информацию по делу(тема форума), скидывайте, а сплевывать сквозь зубы подобные фразочки сквозящие ехидством и скотоложеством будете у себя дома в семье. Там наверное уже привыкли.[/quote:s88vqwii]
ИМХО — хамишь, парниша.
осади малость.[/quote:s88vqwii]
А то че?
Ты всем так тыкаешь?
[quote="ol_l":367n4lyn]
А то че?
Ты всем так тыкаешь?[/quote:367n4lyn]
Да ничё. Просто хамишь без причины. И тебя это, вроде как, совсем не беспокоит.
Вот, собственно, и всё.
[quote="Robin Bad":2z8qocfq][quote="ol_l":2z8qocfq]
А то че?
Ты всем так тыкаешь?[/quote:2z8qocfq]
Да ничё. Просто хамишь без причины. И тебя это, вроде как, совсем не беспокоит.
Вот, собственно, и всё.[/quote:2z8qocfq]
Не все понимают шутки и фразочки. Тоже надо понимать.
[quote="Robin Bad":rhsqgpaq][quote="ol_l":rhsqgpaq]
А то че?
Ты всем так тыкаешь?[/quote:rhsqgpaq]
Да ничё. Просто хамишь без причины. И тебя это, вроде как, совсем не беспокоит.
Вот, собственно, и всё.[/quote:rhsqgpaq]
Ляпать не нужно длинным языком налево направо «парниша» и объяснять что ты шутку сморозил, адвокат блин.
Вернемся к нашим мухам.
Один мой знакомый, бразилец, недавно прикупил mitsubishi outlander 2005 за 5500 в приличном состоянии, около 130..140т пробега. Его устраивает.
[quote="ol_l":8owsb2yy][quote="Robin Bad":8owsb2yy][quote="ol_l":8owsb2yy]
А то че?
Ты всем так тыкаешь?[/quote:8owsb2yy]
Да ничё. Просто хамишь без причины. И тебя это, вроде как, совсем не беспокоит.
Вот, собственно, и всё.[/quote:8owsb2yy]
Ляпать не нужно длинным языком налево направо «парниша» и объяснять что ты шутку сморозил, адвокат блин.[/quote:8owsb2yy]
Не, всётки ты хам трамвайный, уж извини за эту правду.
А я-то надеялся, что одумаешься.
[quote="elefant":177tifxh][quote="Robin Bad":177tifxh][quote="ol_l":177tifxh]
А то че?
Ты всем так тыкаешь?[/quote:177tifxh]
Да ничё. Просто хамишь без причины. И тебя это, вроде как, совсем не беспокоит.
Вот, собственно, и всё.[/quote:177tifxh]
Не все понимают шутки и фразочки. Тоже надо понимать.[/quote:177tifxh]
Верно, не все их понимают. Что предлагаешь делать по этому поводу?
И это, кстати, не мешает тебе самому продолжать шутить.
Или я не прав?
[quote="Robin Bad":2x0ixmcq]
Верно, не все их понимают. Что предлагаешь делать по этому поводу?
[/quote:2x0ixmcq]
Я думаю, что ДМВ взрослый и сам справится, тебе в эту… как ее… ну ты понял, лезть не надо было… Прицепился к человеку и сам его хамом обозвал. Тебя никто не трогал. Так это выглядит со стороны, нравится тебе или нет.
Удачных выходных.
[quote="elefant":1u53ef6x][quote="Robin Bad":1u53ef6x]
Верно, не все их понимают. Что предлагаешь делать по этому поводу?
[/quote:1u53ef6x]
Я думаю, что ДМВ взрослый и сам справится [/quote:1u53ef6x] Естественно, справится.
Только дело в том, что они не в личке отношения выясняли. И я не влезал в их сугубо персональные разборки.
Это ж публичный ресурс, и каждый вправе высказать своё мнения о происходящем. Что, в общем-то, всегда и происходит. Почему в данном случае надо делать исключение?
[quote="elefant":1u53ef6x] тебе в эту…как ее… ну ты понял, лезть не надо было…[/quote:1u53ef6x] Уверен, что вот эта самая твоя шутка (или фразочка-намёк) мне понравится? Вроде пару постов назад ты сам призывать других «понимать» — а сейчас вроде как совсем неделикатно, я б даже сказал грубовато, пошутил. Чем это объяснишь?
[quote="elefant":1u53ef6x] Прицепился к человеку и сам его хамом обозвал.[/quote:1u53ef6x] Ах ты ж блин, невинное дитя.. Человек в ответ на известную цитату из всем известной книги понёс пургу (аж в двуж месаджах подряд) про какое-то скотоложество, начал строить недвусмысленные намёки на семью и открыто хамить.
[quote="elefant":1u53ef6x] Тебя никто не трогал. Так это выглядит со стороны, нравится тебе или нет.[/quote:1u53ef6x] Ну а тебя кто трогал? Почему ты сам вступил с этот диалог, со своим мнением? Поразительно, что ты даёшь советы как себя вести другим — но сам этим принципам совершенно не следуешь.
Просто я хамов не люблю, к тому же агрессивных. Поэтому и «прицепился». Как бы это не выглядело со стороны.
[quote="elefant":1u53ef6x]Удачных выходных. [/quote:1u53ef6x] Спасибо, тебе тоже.
иди туйки сажай уже
[quote="elefant":2tfbc4pd]иди туйки сажай уже
[/quote:2tfbc4pd]


Сам иди бьюк свой помой
до сантиметра не грязь, свыше сантиметра само отвалится
[quote:1acu8vzp]Я думаю, что ДМВ взрослый и сам справится[/quote:1acu8vzp]
я тут весь в мечтах. если за 5 мона взять хорошую, то какую тогда мона купить за 7? а уж за 10 тысяч — нулевка будет, только птичка пролетала и какнула на капот.. дух захватывает…
неполучается без Вашей помощи..
Робин, чё тут обсуждать? Добавить к сказанному [b:1acu8vzp]VintFR[/b:1acu8vzp] нечего
[i:1acu8vzp]Но вся беда в том, как уже озвучили выше, 5 тыс. — это крайне мало для нормального 4х4, за эти деньги можно взять только дохлый … [/i:1acu8vzp]
[quote="DMV":3nbbg5n0] я тут весь в мечтах. если за 5 мона взять хорошую, то какую тогда мона купить за 7? а уж за 10 тысяч — нулевка будет, только птичка пролетала и какнула на капот.. дух захватывает…
Робин, чё тут обсуждать? Добавить к сказанному [b:3nbbg5n0]VintFR[/b:3nbbg5n0] нечего
[i:3nbbg5n0]Но вся беда в том, как уже озвучили выше, 5 тыс. — это крайне мало для нормального 4х4, за эти деньги можно взять только дохлый … [/i:3nbbg5n0][/quote:3nbbg5n0]
Авто становится «только дохлый» если его не обслуживать вовремя.
Слово «хорошая» применимо наверное к авто с небольшим пробегом 10000 — 50000. И стоить будут дороже 10тыс.дол.
А новая она и есть новая. Так она и стоит 40…60тыс.
Все упирается, сколько 4х4 проедит без кап ремонта.
Это и нужно предполагать заранее как выбираеш год и пробег.
Если корпус не гнилой и двигатель не убит, то мелочевку можно ремонтировать (менять) при желании. Ине абсолютно все а то что касается безопасности ( тормоза и подвеска) и топливная система.
К примеру, если шаровая сдохла это же не значит что «ВСЕ, КАПЕЦ,АВТО НУЖНО НА СКРАБ».
Поменяй шаровую и еще прокатаеш 100тыс.
Если даже экстренный случай — коробка вышла из строя, есть вариант ее замены на б/у. Во многих авто срок работы отдельных механизмов переваливает за 200тыс км.
Одна знакомая мне пара купили сразу после приезда мазду трибьют «4х4» за 2тыс. с таксами на аукционе с пробегом 180тыс.
Взяли с расчетом на первое время, салон вместительный, зима какая в Квебеке неизвестно.
Брали на год а дальше как выйдет.
Ну да, там какието сальники немного подтекают временами, но не смертельно, проще доливать немного масла чем ремонтировать, бензин ест не как в Хонде.
Но какая разница, автомобиль их катает уже год и несколько месяцев и не собирается «Сдыхать».
А если нет у людей желания тратить разово 10…16тыс. Кредит брать тоже резона нет.
[quote:1854qwnu]Одна знакомая мне пара …[/quote:1854qwnu]
снимает в монреале 3.5 за 400. а зачем переплачивать? не течет, вода в кране есть, свет-канализация в наличии…
«кому и кобыла невеста, а кому и дом — сарай» — полный вариант поговорки. означает не сексуальную ориентацию, как тут подумали некоторые, а то что у людей разные представления о «хорошем». для кого-то и 5000 — очень дорого, покупают машину за 500 и тоже считают «зачем переплачивать?» и рассказывают какая хорошая у них машина и какие они умные.
кстате, если не смотреть строго на юг в порядке 75 км, цены на б\у машины практически одинаковы. в поисковиках меня еще не забанили, и никаких особых скидок в 100 км от монреалии не видно, (правда я мониторил авто не за 5 тыс, у меня несколько другие запросы к авто) что подтверждают юзеры на квебецких авто-форумах. а ездить за 100 км чтобы убедиться в том что картинка в объяве не соответствует реальности — у меня нет столько свободного времени.