Попытаюсь описать..
Если температура воздуха 0 и выше и вроде бензопак с бензином на четверть выше проблемы нет.
Руль поворачивается легко в обе стороны.
Если минус 2 -6 -9 то после стояния на улице ночь, утром прогреваю или нет машину не играет роли, руль как бы поворачивается с усилием, как бы все время он stucked. При нажатии на газ усилие такое же, руль как бы заржавел и надо его все время на поворотах с силой крутить.
Что еще, когда я заехал в гараж ручной мойки, то после 40 минут нахождения машины в гараже, проблема пропала на несколько часов. После езды в течении 4 часов, руль снова стал stucked, и жто на трассе.
Масло мененное, фильтр новый, ничего не капает снизу машины. Понемногу уходит engine coolant, но сейчас полный бачок.
Power steering бачок не течет, и полный.
Такое ощущение что как бы некая жидкость замерзает и не дает рулю поворачиваться.
Машине 10 лет. 4 цилиндра.
Помогите найти причину неисправности движения руля в Кемри?
1. Необходимо проверить натяжку ремня насоса гидроусилителя. Его износ (ремня).
2. Если не ремень, посмотреть, нет ли пенки в бачке гидроусилителя. Если есть, в системе воздух.
3. Если и это не то, нужно посмотреть все шланги на предмет трещин (влажные шланги). Они могут подсасывать воздух.
Удачи!
Крестовина промежуточного вала «закусывает», между рулевой колонкой и рейкой.
Или проблема в жидкости, проверить, если мутная и утром на морозе тягучая — проблема в ней, менять
[quote="spic":2r0f8zbu]Крестовина промежуточного вала «закусывает», между рулевой колонкой и рейкой.
Или проблема в жидкости, проверить, если мутная и утром на морозе тягучая — проблема в ней, менять[/quote:2r0f8zbu]
Я могу сам заменить жидкость?
[quote="roma8":2x0dmu9p][quote="spic":2x0dmu9p]Крестовина промежуточного вала «закусывает», между рулевой колонкой и рейкой.
Или проблема в жидкости, проверить, если мутная и утром на морозе тягучая — проблема в ней, менять[/quote:2x0dmu9p]
Я могу сам заменить жидкость?[/quote:2x0dmu9p]
Если есть навык ремонта, то есть не первый раз ключи в руках, это возможно проделать, лучше всего с помошником.
[quote="spic":20jk86ib]Крестовина промежуточного вала «закусывает», между рулевой колонкой и рейкой.
Или проблема в жидкости, проверить, если мутная и утром на морозе тягучая — проблема в ней, менять[/quote:20jk86ib]
«Закусывать» может и сам редуктор. К примеру такое случается на Рулевом механизме типа червяк—ролик, если плого отрегулирован зазор.
Регулируется вручную. А также бывает при очень большом износе.
Вот перечень типовых советов с интернета:
[b:20jk86ib]Неисправность[/b:20jk86ib]
Рулевое колесо поворачивается с большим усилием
[b:20jk86ib]Причина[/b:20jk86ib]
Слабо натянут или изношен приводной ремень насоса. Низкий уровень жидкости в заправочном бачке. Малое число оборотов холостого хода двигателя. Грязный фильтр заправочного бачка
Низкое рабочее давление насоса гидроусилителя. Имеется воздух в гидроусилителе.
[b:20jk86ib]Устранение[/b:20jk86ib]
Отрегулировать натяжение ремня. Долить жидкость. Отрегулировать обороты холостого хода.
Заменить фильтр. Отремонтировать или заменить насос. Проверить герметичность уплотнений и удалсть воздух
[b:20jk86ib]Неисправность[/b:20jk86ib]
Вращение рулевого колеса в среднем положении требует большого усилия
[b:20jk86ib]Причина[/b:20jk86ib]
Неисправность Рейки гидроусилителя
Механическая неисправность в корпусе рейки
[b:20jk86ib]Устранение[/b:20jk86ib]
Проверить рейку и отремонтировать или заменить . Проверить систему рулевого управления
[b:20jk86ib]Неисправность[/b:20jk86ib]
Вращение рулевого колеса в одну из сторон требует большого усилия
[b:20jk86ib]Причина[/b:20jk86ib]
Неисправность рулевой рейки
[b:20jk86ib]Устранение[/b:20jk86ib]
Проверить и отремонтировать рейку или заменить
[b:20jk86ib]Неисправность[/b:20jk86ib]
Быстрое поворачивание рулевого колеса требует большого усилия
[b:20jk86ib]Причина[/b:20jk86ib]
Слабо натянут приводной ремент насоса. Слишком малое число оборотов холостого хода. В гидроусилителе имеется воздух.
Неисправность насоса гидроусилителя
Механическая неисправность
[b:20jk86ib]Устранение[/b:20jk86ib]
Отрегулировать натяжение ремня. Отрегулировать работу двигателя. Найти место подсоса воздуха и удалить воздух. Отремонтировать или заменить насос. Проверить механизмы системы рулевого управления
[b:20jk86ib]Неисправность[/b:20jk86ib]
Нечеткая работа рулевого управления
[b:20jk86ib]Причина[/b:20jk86ib]
Низкий уровень жидкости в заправочном бачке, течь жидкости. Имеется воздух в гидросистеме. Износ деталей рулевого управления. Нарушена геометрия рулевого привода. Неисправность шин
[b:20jk86ib]Устранение[/b:20jk86ib]
Добавить жидкость, выявить и устранить течь. Проверить герметичность уплотнений и удалить воздух. Проверить состояние узлов и устранить обнаруженные неисправности.
Проверить и при необходимости заменить шины.
[quote="roma8":1lvwznf3][quote="spic":1lvwznf3]Крестовина промежуточного вала «закусывает», между рулевой колонкой и рейкой.
Или проблема в жидкости, проверить, если мутная и утром на морозе тягучая — проблема в ней, менять[/quote:1lvwznf3]
Я могу сам заменить жидкость?[/quote:1lvwznf3]
Я бы вам ОЧЕНЬ не советовал диагностировать рулевое управление тут, на форуме. И у ж тем более не советовал бы пытаться ремонтировать его самому, особенно после того, как вы пытаетесь увязать его некорректную работу с количеством топлива в бензобаке или с заменой масла/фильтра в двигателе.
Езжайте лучше в гараж — там всё расскажут и покажут пальцем что надо менять и почему.
[quote="Robin Bad":kw6zhdcw][quote="roma8":kw6zhdcw][quote="spic":kw6zhdcw]Крестовина промежуточного вала «закусывает», между рулевой колонкой и рейкой.
Или проблема в жидкости, проверить, если мутная и утром на морозе тягучая — проблема в ней, менять[/quote:kw6zhdcw]
клиента.
Я могу сам заменить жидкость?[/quote:kw6zhdcw]
Я бы вам ОЧЕНЬ не советовал диагностировать рулевое управление тут, на форуме. И у ж тем более не советовал бы пытаться ремонтировать его самому, особенно после того, как вы пытаетесь увязать его некорректную работу с количеством топлива в бензобаке или с заменой масла/фильтра в двигателе.
Езжайте лучше в гараж — там всё расскажут и покажут пальцем что надо менять и почему.[/quote:kw6zhdcw]
Для начала, покажите пальцем гараж где все адекватно раскажут и сделают, а не обуют как очередного ло…
Но в целом, я согласен, нет знания и умения — лучше не лезть.
[quote="spic":16i58jrs][quote="Robin Bad":16i58jrs][quote="roma8":16i58jrs][quote="spic":16i58jrs]Крестовина промежуточного вала «закусывает», между рулевой колонкой и рейкой.
Или проблема в жидкости, проверить, если мутная и утром на морозе тягучая — проблема в ней, менять[/quote:16i58jrs]
клиента.
Я могу сам заменить жидкость?[/quote:16i58jrs]
Я бы вам ОЧЕНЬ не советовал диагностировать рулевое управление тут, на форуме. И у ж тем более не советовал бы пытаться ремонтировать его самому, особенно после того, как вы пытаетесь увязать его некорректную работу с количеством топлива в бензобаке или с заменой масла/фильтра в двигателе.
Езжайте лучше в гараж — там всё расскажут и покажут пальцем что надо менять и почему.[/quote:16i58jrs]
Для начала, покажите пальцем гараж где все адекватно раскажут и сделают, а не обуют как очередного ло…
Но в целом, я согласен, нет знания и умения — лучше не лезть.[/quote:16i58jrs]
Ну, это, как бы, уже другой вопрос — в какой гараж поехать.
И про это топикстартер не спрашивал… Наверное, знает сам.
И мой мессадж заключался именно в этом: [quote:16i58jrs]нет знания и умения — лучше не лезть[/quote:16i58jrs]
Был в гараже, там рассказали про power steering yoke.
Верить, не верить?
Поменял power steering жидкость и проспрейил этот чертов йок.
Жидкость имелась ввиду power steering.
У меня когда-то был караван, там была проблема с бензобаком. Отдавалось почему-то в рулевое управление.
[quote="roma8":37nl9k3z]
У меня когда-то был караван, там была проблема с бензобаком. Отдавалось почему-то в рулевое управление.[/quote:37nl9k3z]
это из серии «если щелбана дать, то шнурки развяжутся?»
[quote="roma8":1h31ij1q]Был в гараже, там рассказали про power steering yoke.
Верить, не верить?
Поменял power steering жидкость и проспрейил этот чертов йок.
Жидкость имелась ввиду power steering.
У меня когда-то был караван, там была проблема с бензобаком. Отдавалось почему-то в рулевое управление.[/quote:1h31ij1q]
Yoke это тот узел с крестовиной?
Чем брызгал? Одного раза не всегда достаточно.
p.s. Про бензобак улыбнуло
[quote="roma8":2myn28hv] Был в гараже, там рассказали про power steering yoke.
Верить, не верить?
Поменял power steering жидкость и проспрейил этот чертов йок.
Жидкость имелась ввиду power steering.[/quote:2myn28hv]
ну вот и хорошо.
[quote="roma8":2myn28hv]У меня когда-то был караван, там была проблема с бензобаком. Отдавалось почему-то в рулевое управление. [/quote:2myn28hv] Elefant абсолютно точно описал данную причинно-следственную связь.