Посоветуйте машину для семьи.

Семья 4 человека (дети 8 лет и 5 лет). Планируем использовать машину в основном для езды на работу/с работы, по магазинам и иногда выезжать на природу и путешествовать по Квебеку и дальше.
Посоветуйте на какие машины смотреть для этих целей?
Я понимаю, что это очень общий вопрос и на вкус и цвет все фломастеры разные. Но все-таки — кто на чем ездит семьей? Как дорого обходится машина? Почему вы выбрали именно эту машину для семьи?
Спасибо.

ingvarwolf
ingvarwolf
Статей: 48

Комментариев нет

  1. Горбатого могила исправит) Порутчик, чесно говоря после ваших постов о том что хонда лучшая в мире машина, мне например в ее сторону скоро смотреть тошно будет, нравится она вам ну и катайтесь, че флудить в каждом топике? Я например раньше неплохо к ней относился, не вмешивался в ваши росказни, потому что письками пора уже прекратить мериться, как в садике блин у кого папка сильнее, детский сад. Нравится вам табуретка неподрессоренная, хотите вы по улицам с ямами и ограничениями 40-50 км на ней в виражи вписываться, флаг в руки, спорить с вами даже не собираюсь, это бесполезно хоть в машинах понимаю наверняка намного поболее.Удачи. А топик кстати назывался машина для семьи если не ошибаюсь, а закончился как всегда молитвами на хонду а восьми страницах. Топикастеру, сядьте , проедьтесь в тех что вам приглянулись, к чему душа лежит ту и берите, убить можно любую. :)

  2. [quote="NatP":197kftp1]
    Куда втопить то? Лимит везде 100 км/час.[/quote:197kftp1]
    А сколько времени Вы будете разгонятся до этих ста км/ч ?! Моя машина, к примеру, делает это в два раза быстрее какого-нибудь Яриса или Додж Каравана. Спросите зачем это нужно? При перестроениях, когда нужно влиться в поток на магистрали, или наоборот соскочить.

  3. [quote="VintFR":3q7yfdb0][quote="NatP":3q7yfdb0]
    Куда втопить то? Лимит везде 100 км/час.[/quote:3q7yfdb0]
    А сколько времени Вы будете разгонятся до этих ста км/ч ?! Моя машина, к примеру, делает это в два раза быстрее какого-нибудь Яриса или Додж Каравана. Спросите зачем это нужно? При перестроениях, когда нужно влиться в поток на магистрали, или наоборот соскочить.[/quote:3q7yfdb0]

    цифры по разгону на бочку. :)

    Выскочить или вскочить в небольшой разрыв в медленном потоке тут еще нужны и хорошие точные тормоза. По дороге на\с работы очень помогает, чтоб не становиться в конец хвоста и не терять время.

  4. [quote="VintFR":1cgjbzir][quote="NatP":1cgjbzir]
    Куда втопить то? Лимит везде 100 км/час.[/quote:1cgjbzir]
    А сколько времени Вы будете разгонятся до этих ста км/ч ?! Моя машина, к примеру, делает это в два раза быстрее какого-нибудь Яриса или Додж Каравана. Спросите зачем это нужно? При перестроениях, когда нужно влиться в поток на магистрали, или наоборот соскочить.[/quote:1cgjbzir]
    И что, кроме вас никто не успевает влиться? На самом деле многие машины достаточно быстро для етого разгоняются. Остальным уступают дорогу.

  5. [quote="NatP":22mxqadv]
    И что, кроме вас никто не успевает влиться? На самом деле многие машины достаточно быстро для етого разгоняются. Остальным уступают дорогу.[/quote:22mxqadv]
    Не знаю кто и как учит местных водителей, подавляющее большинство при перестроениях оттормаживается. Более того есть такие ездуны, которые умудряются вообще остановится на полосе разгона, ожидая просвета в потоке, чтобы влиться на автомагистраль.

  6. [quote="VintFR":m9w2d9us]Не знаю кто и как учит местных водителей, подавляющее большинство при перестроениях оттормаживается. Более того есть такие ездуны, которые умудряются вообще остановится на полосе разгона, ожидая просвета в потоке, чтобы влиться на автомагистраль.[/quote:m9w2d9us]

    Я когда был в командировке, в Штатах, то обратил внимание, что на хайвее если в соседней полосе кто-то едет с включенным поворотником, то он сначала убедится, что его пропускают, а потом перестраивается. Соответственно, тот, перед кем эта машина хочет перестроиться сбрасывает скорость и дает место. Особенно это заметно в городе, когда бывает нужно, выехав из левого выезда, сразу перестроиться в крайний правый ряд для следующего съезда. Мое впечатление — все это хорошо понимают и стараются пропускать побыстрее. Мы как-то ехали в час ночи по 75 на север и я обалдел от быстрых перестроений на скорости 100 км/ч.
    Это особенно цепляет после Кипра, где основная масса ездит так, как будто они одиночки на дороге.
    А в Канаде все тоже культурные на дороге?

    P.S. Я в шоке, что мой вопрос о машине для семьи вырос в 9 страничное обсуждение :)

  7. [quote:7u6rhn75]есть такие ездуны, которые умудряются вообще остановится на полосе разгона, ожидая просвета в потоке, чтобы влиться на автомагистраль[/quote:7u6rhn75]
    — Поищите там знак уступи дорогу. Иногда бывает. Так что да — приходиться останавливаться ибо поток едет и пропускать не хочет.

    [quote:7u6rhn75]А сколько времени Вы будете разгонятся до этих ста км/ч ?! Моя машина, к примеру, делает это в два раза быстрее [/quote:7u6rhn75]
    — Практически любой байк разгоняется в два раза быстрее Вашей машины )

  8. [quote="PIX":17nvbe9m][quote:17nvbe9m]есть такие ездуны, которые умудряются вообще остановится на полосе разгона, ожидая просвета в потоке, чтобы влиться на автомагистраль[/quote:17nvbe9m]
    — Поищите там знак уступи дорогу. Иногда бывает. Так что да — приходиться останавливаться ибо поток едет и пропускать не хочет.

    [quote:17nvbe9m]А сколько времени Вы будете разгонятся до этих ста км/ч ?! Моя машина, к примеру, делает это в два раза быстрее [/quote:17nvbe9m]
    — Практически любой байк разгоняется в два раза быстрее Вашей машины )[/quote:17nvbe9m]
    да, а самолет еще быстрее байка.
    Где ваш байк, Пикс?

  9. [quote="PIX":1xxtxq44]
    — Поищите там знак уступи дорогу. Иногда бывает. Так что да — приходиться останавливаться ибо поток едет и пропускать не хочет.
    [/quote:1xxtxq44]
    Знак естественно есть, но это не значит что нужно плестись по полосе разгона 50км/ч, а потом пытаться влиться в поток едущий 100км/ч. Наверное нужно сравняться со скоростью потока и затем плавно перестроится в промежуток между машинами. На скорости 100км/ч вряд ли все машины держат дистанцию меньше 5-8 метров, которых достаточно для машины. Вот если ты пытаешься с 50км/ч втиснуться в быстрый поток — фиг у тебя что получится.
    Вот в Европе хорошо, там есть правило «Преимущество справа», поэтому влиться на автомагистраль нет никаких проблем, все тебя пропускают, а здесь же местные квакские джигиты считают своим долгом «захлопнуть форточку».
    [b:1xxtxq44]PIX[/b:1xxtxq44], а при чём здесь мотоцикл в топике про семейную машину?! Давайте загрузимся одинаково я в машину, а Вы на мотоцикл: жена, двое детей, самокат, велосипед, пара сумок с вещами, провиант на пару-тройку дней и так ещё всякой хрени по мелочи, вот теперь посмотрим, кто из нас разгонится быстрее, будь у Вас хоть Хаябуза или Ниньзя. А я могу ещё и катер прицепить 20-ти футовый :wink:

    [b:1xxtxq44]Porutchik[/b:1xxtxq44], я в теме что здесь за Фольксвагены, здесь не только они отличаются в худшую строну, даже те же японцы тут не самые лучшие, как и БМВ с Мерсами.

  10. [quote:esg44ltu]Знак естественно есть, но это не значит что нужно плестись по полосе разгона 50км/ч, а потом пытаться влиться в поток едущий 100км/ч. Наверное нужно сравняться со скоростью потока и затем плавно перестроится в промежуток между машинами. На скорости 100км/ч вряд ли все машины держат дистанцию меньше 5-8 метров, которых достаточно для машины. Вот если ты пытаешься с 50км/ч втиснуться в быстрый поток — фиг у тебя что получится. [/quote:esg44ltu]
    — Еще раз повторяю. На том выезде где мне приходиться выезжать каждый день приходиться тормозить до нуля. Ибо едущие по хайвею не пропускают — не важно едут они 100 или 20км в час. Кстати когда едут 5 то проще затиснуться — начинают пропускать. Со скоростью потока сразу на тот свет.

    [quote:esg44ltu]а при чём здесь мотоцикл в топике про семейную машину?[/quote:esg44ltu]
    — А причем тут SRT? Я Вам ответил на мнимую браваду о разгоне.

    [quote:esg44ltu]Давайте загрузимся одинаково я в машину, а Вы на мотоцикл[/quote:esg44ltu]
    — А давайте я в автобус 50 человек посажу с багажем? А может автопоезд загрузим? Вы вообще никуда не поедите в обоих случаях (сори конечно я утрировал также как и Вы с сумками)

  11. [quote="VintFR":2w0wzpuk][b:2w0wzpuk]Porutchik[/b:2w0wzpuk], я в теме что здесь за Фольксвагены, здесь не только они отличаются в худшую строну, даже те же японцы тут не самые лучшие, как и БМВ с Мерсами.[/quote:2w0wzpuk]
    да, и солнце тут не так ярко свети :)

    Я например не понимаю с чего бы, если например GTI в любом случае собран в Германии, то с чего ему здесь быть хуже? Мексика — тут понятно…

    Тоета и Хонда — эти да, почему-то для себя, Европы и Америки делают разные машины

  12. Значит у Вас неправильная автомагистраль с непонятными полосами разгона. Я то писал про наши, местные, где вполне реально разогнаться до скорости потока и спокойно влиться, но некоторые «тормоза» продолжают ехать с городскими 50км/ч и когда понимают, что перестроится у них не получится, останавливаются вообще и им остаётся только смотреть на мчащиеся мимо авто. Благо дело ширина полос достаточная и я почуяв что дело пахнет керосином, объезжаю таких «гонщиков».
    Ещё одни вариант: у меня тут неподалёку есть ж/д переезд, перед ним, как положено есть знаки «Стоп», после переезда нет. В часы пик, там довольно оживлённо, к тому же электрички снуют каждые 5 минут, так вот некоторые особенно «умные» товарищи, типа очень вежливые, останавливаются сразу за переездом чтобы пропустить машины, которые едут не переезд. И плевать они хотели, что в этот момент сзади машины остановились прямо на ж/д путях, загорелся красный свет и начал опускаться шлагбаум.

  13. [quote="Porutchik":3957qo8m]

    Я например не понимаю с чего бы, если например GTI в любом случае собран в Германии, то с чего ему здесь быть хуже? Мексика — тут понятно…

    Тоета и Хонда — эти да, почему-то для себя, Европы и Америки делают разные машины[/quote:3957qo8m]
    Конкретно про ГТИ не знаю, но многие производители для местного рынка пытаются из го…на конфету вылепить, комплектации совершенно другие, материалы другие, тормоза, колёса, настройки двигателя, электрика и т.д.
    Да что там говорить, даже «американцы» в Европе другие: я бы с большим удовольствием вместо Джипа взял бы Крайслер 300С Туринг, но нет здесь его, а вместо него жалкое подобие уродец Магнум.

  14. [quote="VintFR":jddoeq37]Значит у Вас неправильная автомагистраль с непонятными полосами разгона. Я то писал про наши, местные, где вполне реально разогнаться до скорости потока и спокойно влиться, но некоторые «тормоза» продолжают ехать с городскими 50км/ч и когда понимают, что перестроится у них не получится, останавливаются вообще и им остаётся только смотреть на мчащиеся мимо авто. Благо дело ширина полос достаточная и я почуяв что дело пахнет керосином, объезжаю таких «гонщиков».
    …[/quote:jddoeq37]
    Терпимее надо быть. Все ездят по своим возможностям. Пусть лучше тормозят, чем аварии устраивают. Учитывая количество пенсионеров на дорогах, а также китайцев, да и новых неопытных водителей много…
    К возможностям автомобилей ето явление никакого отношения не имеет.

  15. [quote="NatP":1gntpyp5]
    Терпимее надо быть. Все ездят по своим возможностям. Пусть лучше тормозят, чем аварии устраивают. Учитывая количество пенсионеров на дорогах, а также китайцев, да и новых неопытных водителей много…
    К возможностям автомобилей ето явление никакого отношения не имеет.[/quote:1gntpyp5]
    Ну так я себе голову и не забиваю, объехал, уехал и забыл, никаких бибиканий и разборок. А вот буквально полтора часа назад, на Вестминстере, машины 3-4 впереди меня, два дурака остановились параллельно посреди дороги, заблокировав движение и осыпали друг друга табарнаками. А некоторые ещё ведь и драки устраивают, и стреляют друг в друга, больные на всю голову люди.

  16. [quote="PIX":37pqbxh0]VintFR, 49.305436,-123.027923 вот такие бывают экзиты. Там нет полосы разгона в принципе…[/quote:37pqbxh0]
    Ну вот я и говорю что неправильные у вас магистрали.

  17. Подскажите пожалуйста, на какую сумму нужно расчитывать ньюкамеру с семьей, чтоб взять бу машину? Сейчас я катаюсь на шестерке 76 года с пробегом 300к. Это я к тому, что амбиции небольшие, т.е. нужно чтоб ездило и не разваливалось.
    Понятно что смотреть нужно и как повезет, но хоть примерно какую минимальную цифру в бюджет закладывать? Кижижи смотрел, но без знания местных реалий не ясно, например может дешевле 1.5к только на запчасти можно брать. Сориентируйте пожалуйста.

  18. [quote="zpoint":r8puvso1]Подскажите пожалуйста, на какую сумму нужно расчитывать ньюкамеру с семьей, чтоб взять бу машину? Сейчас я катаюсь на шестерке 76 года с пробегом 300к. Это я к тому, что амбиции небольшие, т.е. нужно чтоб ездило и не разваливалось.
    Понятно что смотреть нужно и как повезет, но хоть примерно какую минимальную цифру в бюджет закладывать? Кижижи смотрел, но без знания местных реалий не ясно, например может дешевле 1.5к только на запчасти можно брать. Сориентируйте пожалуйста.[/quote:r8puvso1]

    Шестерка 76 не разваливаться не может … но она разваливается тихонько :) . Рискую попасть под град тухлых помидоров, но если у Вас нет завышенных ожиданий о чудесах управляемости и нержавости — приглядитесь к разным Шевроле Малибу и аналогам.

    из серии

    http://www.autotrader.ca/a/Chevrolet/Ma … 055218893/

    лучше будет вряд-ли.

  19. Шестерка — та понятно что разваливается :) Буквально месяц назад сцепление швахнулось.

    Ожиданий особых нет, по крайней мере первое время, а машину хотелось бы сразу же.

    Спасибо за наводку!

  20. [quote="zpoint":1thmd2sd]Шестерка — та понятно что разваливается :) Буквально месяц назад сцепление швахнулось.

    Ожиданий особых нет, по крайней мере первое время, а машину хотелось бы сразу же.

    Спасибо за наводку![/quote:1thmd2sd]

    Я Вас понимаю. И категорически согласен с тем, что на нынешнем рынке айтишникам лучше быстро купить машину и активно начать посещать места в которые зовут на интервью, чем «отложить» это счастье и мотаться на метро. И выматывает сильнее и успеете не везде .. и результат будет не тот.

    Главное к машине сразу купить две вещи
    1) страховку хотя бы в одну (а лучше в обе стороны) — мало ли кто и как и где в Вас въедет
    2) помощь на дороге ( любой из вариантов который тут предлагают. хоть CAA хоть canadiantire хоть TD и т.п. )

    ну и на первое время запомнить, что светофоры иногда бывают только _после_ перекрёстков :lol:

  21. [quote="Pochemychker":yl50fl9j]ну и на первое время запомнить, что светофоры иногда бывают только _после_ перекрёстков :lol:[/quote:yl50fl9j]

    Абалдеть! Я этого не знал… Вот уж точно никогда не знаешь где что узнать можно.

  22. [quote="zpoint":xmm0lu9v]Подскажите пожалуйста, на какую сумму нужно расчитывать ньюкамеру с семьей, чтоб взять бу машину? Сейчас я катаюсь на шестерке 76 года с пробегом 300к. Это я к тому, что амбиции небольшие, т.е. нужно чтоб ездило и не разваливалось.
    Понятно что смотреть нужно и как повезет, но хоть примерно какую минимальную цифру в бюджет закладывать? Кижижи смотрел, но без знания местных реалий не ясно, например может дешевле 1.5к только на запчасти можно брать. Сориентируйте пожалуйста.[/quote:xmm0lu9v]
    здесь реалии несколько другие.
    Что-нибудь сколь-нибудь пригодное для езды, чтоб поездить еще 50…100 тыс.км и не очень ломалось можно взять за 2500-3000 кад. Тоеты, Хонда, Субару — можно смотреть от 99…2000-го года, все остальное не старше 2003. К тому ж тут ездят много. Например я сам могу за выходной день влупить 400-500 км. Внимательно смотреть на состояние, пробег может быть банально смотан, особенно если машина из Сев.Монреаля :)
    Все что дешевле будет или гниль или риск\экстрим, и на гаражах по итогу выйдет дороже + потерянные нервы\время. Здесь не совок, работа механиков стоит дорого.

  23. [quote="ingvarwolf":15dawjj0]Я бы хотел сначала узнать кто какие машины использует для семейных поездок.[/quote:15dawjj0]

    [img:15dawjj0]http://s57.radikal.ru/i155/1105/78/a5345720ecf3.jpg[/img:15dawjj0]

  24. Не, только сегодня понял, что достаточно тяжело покупать семейное авто, особенно когда не знаешь что именно хочешь….. сам месяц назад озадачился заменой старенькой сентры на что то более приличное…. сначала упорно нравились мицубиси оутлэндеры, но после того как сел внутрь понял, что их салон по всей видимости проектировал автоваз…да и поездка не оставила приятных впечатлений…. потом начал поглядывать на корейцев, туксон от хендая и спортаж от киа… но протестив сегодня пару тушканов 2006 года отказался от этой идеи полностью ….. отвратительная шумоизоляция и не очень приятное управление свели на нет мое желание общаться к корейцам…. затем только заведя камри 2004 года я так и не понял почему она стоит так дорого, тоже никакая шумоизоляция…. в итоге… купил форд фюжн с двигателем 2,3… оказалась очень приятной машинкой ….

  25. [quote="Djanko":3gub3qtv]Не, только сегодня понял, что достаточно тяжело покупать семейное авто, особенно когда не знаешь что именно хочешь….. сам месяц назад озадачился заменой старенькой сентры на что то более приличное…. сначала упорно нравились мицубиси оутлэндеры, но после того как сел внутрь понял, что их салон по всей видимости проектировал автоваз…да и поездка не оставила приятных впечатлений…. потом начал поглядывать на корейцев, туксон от хендая и спортаж от киа… но протестив сегодня пару тушканов 2006 года отказался от этой идеи полностью ….. отвратительная шумоизоляция и не очень приятное управление свели на нет мое желание общаться к корейцам…. затем только заведя камри 2004 года я так и не понял почему она стоит так дорого, тоже никакая шумоизоляция…. в итоге… купил форд фюжн с двигателем 2,3… оказалась очень приятной машинкой ….[/quote:3gub3qtv]

    Ща заклюют. :to_become_senile:

  26. [quote="ol_l":2h8jh882]

    Ща заклюют. :to_become_senile:[/quote:2h8jh882]

    А чего заклюют? Фьюжен, вроде, всегда считался неплохим авто, даже многие автомеханики выделяли его из когорты американских авто.

  27. [quote="Djanko":2eg8kgaq] затем только заведя камри 2004 года я так и не понял почему она стоит так дорого, тоже никакая шумоизоляция…. в итоге… купил форд фюжн с двигателем 2,3… оказалась очень приятной машинкой ….[/quote:2eg8kgaq]
    странно, шумной Камри еще никто не называл, вялая и ватная — да. ..Может там в выхлопной системе где-нить дырка была.

    Фьюжн неплохой выбор. С дизайном там все в порядке, выглядит прилично, никаких дурных изгибов и плюшевости. Он кажется не гниет как Фокусы, а фордовские моторы никогда плохими не были.
    Вот даже тут зачислен среди хороших машин
    http://autos.yahoo.com/consumerreports/ … _cars.html

  28. [quote="Djanko":2z9k6sae]купил форд фюжн с двигателем 2,3… оказалась очень приятной машинкой ….[/quote:2z9k6sae]
    С чем вас и поздравляю. Приглядывался, но жене он внешне не нравился. Пришлось отказаться.

  29. [quote="Porutchik":1uwvoxji] странно, шумной Камри еще никто не называл, вялая и ватная — да. ..Может там в выхлопной системе где-нить дырка была.

    [/quote:1uwvoxji] может быть, просто это уже рок какой то был, сели в тушкан (2006) — трактор, сели в бьюик рандеву (2005), тоже трактор, санта-фе (2006), опять шум невыносимый, под конец завел камри (2004) и опять та же ерунда…. моя сентра 2001 года рядом со всем вышеперечисленным сама тишина… хотя мне по прежнему нравится сентра… просто хотелось уже чего то классом повыше…. а тут сел в фюжн (2007) и прям как в зимний холодный вечер под теплое одело прыгнул, сразу понял — мое….

    [quote="Porutchik":1uwvoxji]а фордовские моторы никогда плохими не были.
    [/quote:1uwvoxji] по утверждениям продацов там стоит движок мазды 6…

  30. [quote="Djanko":2n10n7m4]… а тут сел в фюжн (2007) и прям как в зимний холодный вечер под теплое одело прыгнул, сразу понял — мое….

    [quote="Porutchik":2n10n7m4]а фордовские моторы никогда плохими не были.
    [/quote:2n10n7m4] по утверждениям продацов там стоит движок мазды 6…[/quote:2n10n7m4]
    вроде не edmunds.com отзывы потребителей о нем ничо так, в среднем 4 звезды из 5-ти. Поздравляю. Главное чтоб радовала. Если у него еще такая же качественная покраска, как они делают для Мустангов, то и вообще нормуль. Я как-то вниманием обходил эту модель, а она ничо такая. Решетка на морде впереди хорошо смотрится.Тем более 2007 год будет наверняка меньше 100к км пробег и по деньгам порядка 13к, японцы были бы дороже.
    А дилеры — они порой фигню говорят, разберись сам какой мотор. Хотя, в любом раскладе, что свой, что маздовский-6 неплохие должны быть моторы. Автомат?

  31. [quote="Porutchik":2ujktl7h][quote="Djanko":2ujktl7h]… а тут сел в фюжн (2007) и прям как в зимний холодный вечер под теплое одело прыгнул, сразу понял — мое….

    [quote="Porutchik":2ujktl7h]а фордовские моторы никогда плохими не были.
    [/quote:2ujktl7h] по утверждениям продацов там стоит движок мазды 6…[/quote:2ujktl7h]
    вроде не edmunds.com отзывы потребителей о нем ничо так, в среднем 4 звезды из 5-ти. Поздравляю. Главное чтоб радовала. Если у него еще такая же качественная покраска, как они делают для Мустангов, то и вообще нормуль. Я как-то вниманием обходил эту модель, а она ничо такая. Решетка на морде впереди хорошо смотрится.Тем более 2007 год будет наверняка меньше 100к км пробег и по деньгам порядка 13к, японцы были бы дороже.
    А дилеры — они порой фигню говорят, разберись сам какой мотор. Хотя, в любом раскладе, что свой, что маздовский-6 неплохие должны быть моторы. Автомат?[/quote:2ujktl7h]

    спасибо, не механика… не люблю автоматы, хотя на рабочей машине и автомат стоит…. но по деньгам зато существенно дешевле, да и бензина потребляет поменьше…

  32. [quote="ol_l":3h9rtsu7][quote="Djanko":3h9rtsu7]купил форд фюжн с двигателем 2,3… оказалась очень приятной машинкой ….[/quote:3h9rtsu7]

    Какой цвет?[/quote:3h9rtsu7]

    бордовый.

  33. [quote="Bad":ime6p9yf]Цвет хорош тем что, когда ржавчина полезет то ее не видно будет, на бордовом. :)[/quote:ime6p9yf]

    Надо хорошенько полировать краску, что бы скользко было.
    Тогда не залезет. :Laie_16:

  34. [quote:11f9gqrz]только сегодня понял, что достаточно тяжело покупать семейное авто, особенно когда не знаешь что именно хочешь.[/quote:11f9gqrz]
    — Это не только к семейным авто относиться. Главное что приходиться потратить немало сил и да…разочарования…то что хвалят люди другие на деле может оказаться гэ по тем параметрам которые от машины ожидаешь.

    Именно поэтому выбор ИМХО это тестдрайвы и сравнения. Както так.

  35. [quote="PIX":3754e93q][quote:3754e93q]только сегодня понял, что достаточно тяжело покупать семейное авто, особенно когда не знаешь что именно хочешь.[/quote:3754e93q]
    — Это не только к семейным авто относиться. Главное что приходиться потратить немало сил и да…разочарования…то что хвалят люди другие на деле может оказаться гэ по тем параметрам которые от машины ожидаешь.

    Именно поэтому выбор ИМХО это тестдрайвы и сравнения. Както так.[/quote:3754e93q]

    угу, а особенно если изначально забить на все советы и выбирать и все пробовать самому, то можно и вовсе потерять время, лишиться денег и здоровья.
    На собственных ошибках пусть дураки учатся.

  36. [quote="elefant":3unpirwp]
    По сабжу: при наличии средств , с двумя детьми я бы брал, скорее всего, SUV типа GMC Acadia. Третий ряд был опущен, когда надо да и все.
    Альтернатива Акадии более дешевая — GMC Envoy.
    Из японок — скорее всего Пилот, Хайлендер иои Аутлендер.[/quote:3unpirwp]

    Интересно, насколько GMC надежны? Я ездил на GMC Envoy. Неплохо так, широко и высоко.

    Что будет с авто после 100…130 тыс.км. Я спрашивал у местных канадолов — GMC уважают. А на самом деле ломаются, гниют?

  37. [quote:2k968cf8]угу, а особенно если изначально забить на все советы[/quote:2k968cf8]
    — Не надо быть столь категоричным.
    — Да на советы людей фанатиков я бы забил.

  38. Off-top:

    В начале недели у меня появился очередной семейный автомобиль.
    Очень доволен. Похоже, то что мне и нужно было.

    Какая модель не скажу, потому что здешние спецы заплюют 100% и сотрут с придорожной пылью.

    Но, вот оценки с edmunds.com покажу:

    [img:161eo6uz]http://choibolsan.site88.net/dump/didid.jpg[/img:161eo6uz]

    И это не японка.

Ответить