Про ниссан

Чем больше смотрю на последние ниссаны, тем прочнее утверждаюсь в мысли, что руководству ниссана давно пора уже развесить своих дизайнеров на столбах прям перед входом в головной офис.
Давеча видел Juke на стоянке
Не сразу понял, что это тоже автомобиль

Комментариев нет

  1. Соглашусь. Всё-таки влияние французиков на Ниссан оказалось более губительным чем ожидал. И в рейтингах Consumer Reports Ниссан пал, «спасибо» экономии Карлоса Гона (точно что «гон»)

  2. [quote="loco":20h2g8dc]Чем больше смотрю на последние ниссаны, тем прочнее утверждаюсь в мысли, что руководству ниссана давно пора уже развесить своих дизайнеров на столбах прям перед входом в головной офис.
    Давеча видел Juke на стоянке
    Не сразу понял, что это тоже автомобиль[/quote:20h2g8dc]

    Про эту «Шутку» (или шута?) полностью согласен. Я почти каждое утро это чудо вижу, водитель выезжает со двора, когда я на работу выхожу. Это не дизайн, это ужОс! А главное, я не могу понять его владельца, это кто ж так неудачно деньги то потратил…

    Во, в словаре нашёл juke [ʤuːk] ; ; ; = juke joint, = juke house придорожная закусочная, бар (с музыкальными автоматами)
    Хе-хе

    Или вот ещё, вообще кошмар :
    Jukes семья Джуксов Вымышленное имя, которым тюремный психолог Р. Дагейл [Dugale, Richard L.] (1841-1883) назвал реально существовавшую нью-йоркскую семью потомственных воров, насильников, убийц и проституток. Изучив судебные дела представителей нескольких поколений семьи, Дагдейл в книге «Преступления, нищета, болезни и наследственность» [» A Study In Crime, Pauperism, Disease, and Heredity»] (1875) выдвинул теорию «преступной наследственности». Более поздние работы других исследователей ее не подтвердили, однако понятие «джукс» в значении «человек с врожденными преступными наклонностями» стало нарицательным.

    Jukes семья, в которой у пяти поколений отмечаются признаки вырождения

  3. есть у ниссана как удачные машины так и не очень. Но на вкус и цвет товарищей нет…

    Например из удачных на мой взгляд:
    Алтима купэ, Максима, Мурано, Пазфайндер, GT-R

    А инфинити вообще зачетные машинки. На уровне с лексусом и немцами ИМХО.

  4. [quote="PIX":1hzjng44]есть у ниссана как удачные машины так и не очень. Но на вкус и цвет товарищей нет…

    Например из удачных на мой взгляд:
    Алтима купэ, Максима, Мурано, Пазфайндер, GT-R

    А инфинити вообще зачетные машинки. На уровне с лексусом и немцами ИМХО.[/quote:1hzjng44]

    инфинити — хорошая
    А все остальное — как будто либо дизайнеры много экспериментировали с грибами, либо(для младших моделей) нанимали студентов

  5. На днях видел новый [url=http://ototweet.com/598/2011-all-new-nissan-quest.html:1ju7a824]Ниссан Квест[/url:1ju7a824].
    Можно сказать, что «бегемот» набрал в весе и теперь в его багажник легко входит Додж Гранд Караван.

    Визуально кажется даже больше нового шифоньера Сиенны.

    Вообще, вираж японцев в сторону гигантомании слегка удивляет.

  6. У Ниссана коробки сейчас вроде почти все вариаторы.

    Слушал умного человека, специалист по автоматическим коробкам. Долго рассказывать технические детали — но суть в том что он себе вариатор никогда не брал бы. Вариатор по его мнению это один из способов удешевления машин, срок службы ограничен и ниже чем у гидромеханического автомата, ремонт дороже.
    Его совет — если брать подержанную машину, вариатор избегать. Новая побегает, но ресурс меньше чем у обычной.

  7. [quote="loco":ey4rhyq3][quote="Choibolsan":ey4rhyq3]На днях видел новый [url=http://ototweet.com/598/2011-all-new-nissan-quest.html:ey4rhyq3]Ниссан Квест[/url:ey4rhyq3].[/quote:ey4rhyq3]

    Ой, уродец какой[/quote:ey4rhyq3]
    Жуть! 8)
    Но все-таки победитель конкурса уродцев — Juke :shock:
    Хотя, если посмотреть на новый вшивик, CR-Z или ZDX от Аккуры, то начинаешь задумываться…не только дизайнеры Ниссана на наркоте сидят :wink:

  8. [quote:364v6pz9]А все остальное — как будто либо дизайнеры много экспериментировали с грибами[/quote:364v6pz9]
    — Еще раз — дизайн это понятие широкое. Нет норм и строгих правил. Если жанк или квест покупают значит это комуто нужно. Я написал приглядные модели ниссана…ИМХО конечно.

    [quote:364v6pz9]Долго рассказывать технические детали[/quote:364v6pz9]
    — А Вы попробуйте?

    [quote:364v6pz9]Вариатор по его мнению это один из способов удешевления машин[/quote:364v6pz9]
    — А я с ним не согласен. За вариатором будущее. Вероятно не за ниссановским конечно но уверяю Вас через 10 лет привычных ступенчатых автоматов не будет производиться. Ну и да, Ваш знакомый останется без работы так что не в его интересах )))
    — Спросите его кто из вендоров дает 10 лет гарантии на коробку? А ниссан дает…

    [quote:364v6pz9]или ZDX от Аккуры, то начинаешь задумываться[/quote:364v6pz9]
    — А мне нра. Конкурент Х6 )

  9. [quote="PIX":3e24ou1b][quote:3e24ou1b]Долго рассказывать технические детали[/quote:3e24ou1b]
    — А Вы попробуйте?

    [quote:3e24ou1b]Вариатор по его мнению это один из способов удешевления машин[/quote:3e24ou1b]
    — А я с ним не согласен. За вариатором будущее. Вероятно не за ниссановским конечно но уверяю Вас через 10 лет привычных ступенчатых автоматов не будет производиться. Ну и да, Ваш знакомый останется без работы так что не в его интересах )))
    — Спросите его кто из вендоров дает 10 лет гарантии на коробку? А ниссан дает…[/quote:3e24ou1b]
    Вероятно не за ниссановским…
    Но дело в том что основную деталь, передаточную ленту делают только пару фирм — 70% европейская фирма выкупленная Бошем и 30% японцы.
    Человек без работы не останется, так как делает все виды коробок в том числе и вариаторы (не Монреаль).
    По его информации — режим эксплуатации таких коробок чисто по их конструктиву таков, что по его информации больше 150-200 не выдерживают (их рабочие элементы постоянно под нагрузкой), ресурс обычных автоматов больше. Стоимость эксплуатации вариаторов выше. Сейчас уже появились гибрид — вариатор со ступенчатым переключением поддиапазонов для уменьшения размеров коробок.

    А гарантия — что с того что корейцы дают 10 лет гарантии и при этом их изготовленные в Китае коробки массово вылетают после 30 тыс. У Ниссана такого нет, конечно, но срок гарантии это не показатель, надо ещё выездить 7-8 лет и посмотреть как оно будет.

  10. [quote="PIX":31ud5iak][quote:31ud5iak]А все остальное — как будто либо дизайнеры много экспериментировали с грибами[/quote:31ud5iak]
    — Еще раз — дизайн это понятие широкое. Нет норм и строгих правил.[/quote:31ud5iak]

    Есть, есть
    То что у ниссана — не дизайн, поделки
    Без вкуса, стиля и проч.

    [quote="PIX":31ud5iak]
    [quote:31ud5iak]Долго рассказывать технические детали[/quote:31ud5iak]
    — А Вы попробуйте?
    [/quote:31ud5iak]

    На вариаторе нету дерганья при переключении, но такие коробки действительно мало живут
    Я читал про 70-100 тыс
    Хотя, конечно, прогрессивная штука
    Когда уже дождемся повсеместных роторных двигателей на вариаторе:)

  11. [quote="LIpa":3mpzp3hv][quote="loco":3mpzp3hv][quote="Choibolsan":3mpzp3hv]На днях видел новый [url=http://ototweet.com/598/2011-all-new-nissan-quest.html:3mpzp3hv]Ниссан Квест[/url:3mpzp3hv].[/quote:3mpzp3hv]

    Ой, уродец какой[/quote:3mpzp3hv]
    Жуть! 8)
    Но все-таки победитель конкурса уродцев — Juke :shock:
    Хотя, если посмотреть на новый вшивик, CR-Z или ZDX от Аккуры, то начинаешь задумываться…не только дизайнеры Ниссана на наркоте сидят :wink:[/quote:3mpzp3hv]

    Какой-то недоделанный пост-биодезаен
    У таеты то же самое, имхо
    За исключением венцы — красивая
    И FJCruiser еще!

    Коллега с конторы рядом камару себе купил
    Ругайте американцев, но камара — это оооо
    Офигенная

    Девица с работы сказанула — я всех ребят что на крылечко покурить выходят не знаю по именам, только Тома — потому что у него камаро:)

  12. [quote="loco":2kk13thb]
    Девица с работы сказанула — я всех ребят что на крылечко покурить выходят не знаю по именам, только Тома — потому что у него камаро:)[/quote:2kk13thb]
    Может она думает, что у него — трансформер? ))))))

    По сабжу: уродство редкое этот жЮк ….

  13. [quote="loco":3shfnmf2]
    Давеча видел Juke на стоянке
    Не сразу понял, что это тоже автомобиль[/quote:3shfnmf2]
    [img:3shfnmf2]http://www.avto-revue.ru/images/stories/nissanjunk.jpg[/img:3shfnmf2]
    Он? Неужели в живую страшнее выглядит?

  14. [quote="Bad":3anbyi8l][quote="loco":3anbyi8l]
    Давеча видел Juke на стоянке
    Не сразу понял, что это тоже автомобиль[/quote:3anbyi8l]
    [img:3anbyi8l]http://www.avto-revue.ru/images/stories/nissanjunk.jpg[/img:3anbyi8l]
    Он? Неужели в живую страшнее выглядит?[/quote:3anbyi8l]


    Не то что страшнее — странно
    Имхо, нет стиля — просто взяли и понапихали всякого

  15. [quote="elefant":3sm0y9um][quote="loco":3sm0y9um]
    Девица с работы сказанула — я всех ребят что на крылечко покурить выходят не знаю по именам, только Тома — потому что у него камаро:)[/quote:3sm0y9um]
    Может она думает, что у него — трансформер? ))))))
    [/quote:3sm0y9um]

    Не:)
    Машина просто классно выглядит

  16. Люди добрые и не очень, у кого какое мнение о Mitsubishi Lancer последних годов? Правду, так сказать, матушку, выскажите, а? Сборка японская — цена американская. Почему?

  17. [quote="Bjorkmann":3n682xjw]Люди добрые и не очень, у кого какое мнение о Mitsubishi Lancer последних годов? Правду, так сказать, матушку, выскажите, а? Сборка японская — цена американская. Почему?[/quote:3n682xjw]

    Эта патамушта ты маладой ишо! Вот тебе и дають студенческую скитку :)

  18. [quote="Stereo":1npfopte][quote="Bjorkmann":1npfopte]Люди добрые и не очень, у кого какое мнение о Mitsubishi Lancer последних годов? Правду, так сказать, матушку, выскажите, а? Сборка японская — цена американская. Почему?[/quote:1npfopte]Эта патамушта ты маладой ишо! Вот тебе и дають студенческую скитку :)[/quote:1npfopte]У тебя последнего Consumer Reports со свежими рейтингами не завалялось, а то мне влом подписку обновлять, на учебники денег не хватает. :lol:

  19. [quote="Bjorkmann":ztsoxzdq][quote="Stereo":ztsoxzdq][quote="Bjorkmann":ztsoxzdq]Люди добрые и не очень, у кого какое мнение о Mitsubishi Lancer последних годов? Правду, так сказать, матушку, выскажите, а? Сборка японская — цена американская. Почему?[/quote:ztsoxzdq]Эта патамушта ты маладой ишо! Вот тебе и дають студенческую скитку :)[/quote:ztsoxzdq]У тебя последнего Consumer Reports со свежими рейтингами не завалялось, а то мне влом подписку обновлять, на учебники денег не хватает. :lol:[/quote:ztsoxzdq]

    Не нема… Пенсию ужо два месяца как не плотють. Нада в собес идтить ругаться.
    А ты шо, внучик, решил Ниссан сменять на Мисубисси?
    Предатель!
    Бери Камарру, фсе деффки будут твои!

  20. [quote="Цифра":1l9cc0ez]какие деффки, у него пост!!! :lol:[/quote:1l9cc0ez]
    Пост хорошему делу не помеха.

    Анекдотег в тему Поста:

    » — Батюшка, а во время Поста женщину…э-э-э ..можно?
    — Можно, сын мой. Но только не жырную…» :roll:

  21. [quote="Bjorkmann":py60kxg9]Люди добрые и не очень, у кого какое мнение о Mitsubishi Lancer последних годов? Правду, так сказать, матушку, выскажите, а? Сборка японская — цена американская. Почему?[/quote:py60kxg9]
    Лако-красочное покрытие и шумоизоляция радуют не всех. Достаточно дешевый пластик внутри. При этом достаточно шустрый авто, большая гарантия.
    Ориентация на американский рынок. Используется общая разработанная с Крайслером платформа — Mitsubishi GS platform, она же Chrysler JS platform.

    Предыдущее 8-ое поколение очень популярно в России за счет невысокой цены и очень хорошего качества сборки, двигателя, также легкое обслуживание. Вполне способны набегать до 160000км без крупных проблем и ремонтов.

  22. [quote:mipzhp98]Но дело в том что основную деталь, передаточную ленту делают только пару фирм — 70% европейская фирма выкупленная Бошем и 30% японцы.
    Человек без работы не останется, так как делает все виды коробок в том числе и вариаторы (не Монреаль).
    По его информации — режим эксплуатации таких коробок чисто по их конструктиву таков, что по его информации больше 150-200 не выдерживают (их рабочие элементы постоянно под нагрузкой), ресурс обычных автоматов больше. Стоимость эксплуатации вариаторов выше. Сейчас уже появились гибрид — вариатор со ступенчатым переключением поддиапазонов для уменьшения размеров коробок.

    А гарантия — что с того что корейцы дают 10 лет гарантии и при этом их изготовленные в Китае коробки массово вылетают после 30 тыс. У Ниссана такого нет, конечно, но срок гарантии это не показатель, надо ещё выездить 7-8 лет и посмотреть как оно будет.[/quote:mipzhp98]
    — Ага понял, спасибо. А где человек живет?
    — У меня нет данных по корейским коробкам но какбы от владельцев я не слышал особых претензий. Я к тому что если компания дает 10 лет гарантии значит она какбы уверена что за 10лет проблем не будет. А то давали б 5 лет к примеру…

    [quote:mipzhp98]Есть, есть
    То что у ниссана — не дизайн, поделки
    Без вкуса, стиля и проч. [/quote:mipzhp98]
    — Смотря что. ИМХО.

    [quote:mipzhp98]На вариаторе нету дерганья при переключении, но такие коробки действительно мало живут[/quote:mipzhp98]
    — См вопрос о гарантии…

    [quote:mipzhp98]У таеты то же самое, имхо
    За исключением венцы — красивая
    И FJCruiser еще! [/quote:mipzhp98]
    — Угу. Я это хотел сказать тоже про тойоту. Венза да красивая. FJ мне не нравиться вообще — уазик…

    [quote:mipzhp98]Люди добрые и не очень, у кого какое мнение о Mitsubishi Lancer последних годов? Правду, так сказать, матушку, выскажите, а? Сборка японская — цена американская. Почему?[/quote:mipzhp98]
    — Их у нас мало. На дорогах вообще не видно. Непопулярна.

    [quote:mipzhp98]У тебя последнего Consumer Reports со свежими рейтингами не завалялось, а то мне влом подписку обновлять, на учебники денег не хватает.[/quote:mipzhp98]
    — В библиотеке есть. И лимонсайд тоже там.

    http://www.edmunds.com/mitsubishi/lancer/2011/

  23. [quote="PIX":3qkwugp1] У меня нет данных по корейским коробкам но какбы от владельцев я не слышал особых претензий. Я к тому что если компания дает 10 лет гарантии значит она какбы уверена что за 10лет проблем не будет. А то давали б 5 лет к примеру…[/quote:3qkwugp1]
    Это может быть маркетинговый ход. Как-то человек с америки писал, что гарантия на корейки то 10 лет, но починиться по гарантии проблемы, очереди и всё прочее.
    Почему не обсуждаем дальше вариаторы?
    Сегодня в ожидании рандеву в одном месте попала в руки The Gazette с обзором новой Альтимы. Кореспондент конкретно наезжает на вариаторную коробку которая портит неплохую машину.
    Для себя по этому вопросу я определился — или автомат или механика, но не CVT.

  24. Глядя на дизайн Ниссанов, задаёшься вопросом: «Какую такую траву курят их дизайнеры?!»

    А ещё есть такая поговорка в среде механиков, которая не на пустом месте появилась:
    «Купил Ниссан — …сь с ним сам!»
    P.S. Прощу прощения за мой «французский», но слова из песни не выкинешь…

  25. [quote:2qbzq2zt]Это может быть маркетинговый ход. Как-то человек с америки писал, что гарантия на корейки то 10 лет, но починиться по гарантии проблемы, очереди и всё прочее. [/quote:2qbzq2zt]
    — Ну ход конечно. Но действенный.
    — Да не знал про проблеммы. У меня нет корейца. 1 японец и 1 американец японского происхождения.

    [quote:2qbzq2zt]Почему не обсуждаем дальше вариаторы? [/quote:2qbzq2zt]
    — А что тут обсуждать. Я вник в ответ по поводу производителя ленты. Не услышал ответа где человек обитает (мне интересно в принципе).
    — Я ездил на CVT ниссановском пару часов. Вцелом нормально. Но Вы в меня вселили опасения да и смотрю на инфинити тот же ниссан не торопиться ставить вариатор.

    [quote:2qbzq2zt]Для себя по этому вопросу я определился — или автомат или механика,[/quote:2qbzq2zt]
    — Я механику отбросил. Неудобно.

    ЗЫ: Мне машину нескоро выбирать. Для жены все что смотрим неспешно автоматы те не вариатор — elantra 2011, venza и Сшка. Если я ей свою таки отдам то буду смотреть себе седан — IS, TL или G.

  26. Мне повезло встретиться с Juke ночью, на неосвещенной улице. Первая мысль — это что за … НЛО с шестью фарами??? Потом только разглядел, что это тоже машина.

    Из Ниссанов мне очень нравится Кашкай, но их в Сев. Америке не продают :( жалко…

  27. [quote="ingvarwolf":100h80a4]
    Из Ниссанов мне очень нравится Кашкай, но их в Сев. Америке не продают :( жалко…[/quote:100h80a4]
    Тот же Rogue в Северной Америке это и есть ваш кашкай

  28. Ну я могу ошибаться, мне с Кипра пока не видно… Но у Rogue вид немного другой, двигатель помощнее => больше денег на бензин…
    Хотя, повторюсь, могу и буду рад ошибиться.
    Дома почитаю про Rogue.

  29. [quote="Bad":fij9txy8][quote="loco":fij9txy8]
    Давеча видел Juke на стоянке
    Не сразу понял, что это тоже автомобиль[/quote:fij9txy8]
    [img:fij9txy8]http://www.avto-revue.ru/images/stories/nissanjunk.jpg[/img:fij9txy8]
    Он? Неужели в живую страшнее выглядит?[/quote:fij9txy8]

    а чо, ничего себе такой дизайн. Изюминка в нем есть.

    Да и альтимы последние, купе особенно, тоже с виду хороши.

  30. [quote="Porutchik":1y17djn7]
    Да и альтимы последние, купе особенно, тоже с виду хороши.[/quote:1y17djn7]

    Они все очень странные(за исключением инфинити)
    Какой-то бессистемный кич, а не дизайн

  31. [quote="Bjorkmann":wy5695op]Люди добрые и не очень, у кого какое мнение о Mitsubishi Lancer последних годов? Правду, так сказать, матушку, выскажите, а? Сборка японская — цена американская. Почему?[/quote:wy5695op] Я только знаю, что лет 6 назад мне новый лансер очень ругали. Начал ломаться новый, девушка запарилась на дилершип с ним ездить за бесплатным ремонтон, еще и стали отказываться по гарантии чинить со временем. С тех пор меня лансер совсем не интересует.

  32. [quote="Mambru":3u9fbqfu]Но дело в том что основную деталь, [b:3u9fbqfu]передаточную ленту[/b:3u9fbqfu] делают только пару фирм — 70% европейская фирма выкупленная Бошем и 30% японцы.[/quote:3u9fbqfu]
    В прошлом году был я на техническом семинаре (АКПП, CVT).
    Так вот лектор (англичанин) заявил, что за предыдущий год компанией BOSCH, которая выпускает ремни («передаточная лента») для CVT (вариаторов) производства JATCO (близкий «родственник»/подразделение Nissan-а), было выпущено на вторичный рынок деталей….всего лишь [b:3u9fbqfu]1200[/b:3u9fbqfu] штук этих приводных ремней.
    Все остальные ушли на конвеер производителя трансмиссий (JATCO).
    Идея такова, что мол «У вас сломалась CVT? Купите коробку в сборе!».

  33. [quote="vladd":3egj5esa]
    Идея такова, что мол «У вас сломалась CVT? Купите коробку в сборе!».[/quote:3egj5esa]
    10 лет гарантии на CVT — какая разница, сколько будет стоить ремонт, если он будет? Когда эта гарантия истечет, то машина уже будет продана тем, кому я ее продам :)
    Езда на CVT — прикольная, как на электрокаре, больше давишь, больше обороты, быстрее ускорение. На круиз контроле можно по горам ездить — обороты вверх/вниз скачут, а стороть не меняется, рывков нету.

  34. [quote="Юрий":iae19gvc][quote="vladd":iae19gvc]
    Идея такова, что мол «У вас сломалась CVT? Купите коробку в сборе!».[/quote:iae19gvc]
    10 лет гарантии на CVT — какая разница, сколько будет стоить ремонт, если он будет? Когда эта гарантия истечет, то машина уже будет продана тем, кому я ее продам :)
    Езда на CVT — прикольная, как на электрокаре, больше давишь, больше обороты, быстрее ускорение. На круиз контроле можно по горам ездить — обороты вверх/вниз скачут, а стороть не меняется, рывков нету.[/quote:iae19gvc]

    Я вот че-та не особо верю в 10 лет гарантии

  35. [quote:22rc57wz]First, to provide you with additional assurance regarding your overall cost of ownership we have doubled the warranty period for the Continuously Variable Transmission in your Nissan. The existing powertrain warranty coverage of 5 years/60,000 miles will be extended at no cost to you, for CVT repairs, replacements or related towing, to 10 years/120,000 miles, whichever comes first.[/quote:22rc57wz]

    Что первое наступит- пробег или срок, то и будут считать.
    Фишка в том, что 120К миль при среднем пробеге это 8 лет, а не 10. Но звучит красиво. ;)

  36. [quote="Choibolsan":1x5fzun7][quote:1x5fzun7]First, to provide you with additional assurance regarding your overall cost of ownership we have doubled the warranty period for the Continuously Variable Transmission in your Nissan. The existing powertrain warranty coverage of 5 years/60,000 miles will be extended at no cost to you, for CVT repairs, replacements or related towing, to 10 years/120,000 miles, whichever comes first.[/quote:1x5fzun7]

    Что первое наступит- пробег или срок, то и будут считать.
    Фишка в том, что 120К миль при среднем пробеге это 8 лет, а не 10. Но звучит красиво. ;)[/quote:1x5fzun7]

    Да как бы..
    Я читал где-то, что у вариаторов меньший срок службы. Ну, т.е. тупо потому что они сложнее и менее обкатаны в сравнении с обычным автоматом.
    Чего ж на обычные автоматы столько гарантии не дают?
    Имхо, это на маркетинг больше похоже

  37. [quote="Choibolsan":1gyu9260][quote:1gyu9260]First, to provide you with additional assurance regarding your overall cost of ownership we have doubled the warranty period for the Continuously Variable Transmission in your Nissan. The existing powertrain warranty coverage of 5 years/60,000 miles will be extended at no cost to you, for CVT repairs, replacements or related towing, to 10 years/120,000 miles, whichever comes first.[/quote:1gyu9260]

    Что первое наступит- пробег или срок, то и будут считать.
    Фишка в том, что 120К миль при среднем пробеге это 8 лет, а не 10. Но звучит красиво. ;)[/quote:1gyu9260]
    И что? :)
    Берем любую гарантию
    5 лет/100т км
    3 года/60т км
    т.д.
    «при среднем пробеге» — это будет меньше, чем 3/5 лет :) Но звучит — красиво :)

    В чем поинт?

    5 лет/100т км на стандартную коробку хуже чем 10лет/200т км на CVT — гарантия в 2 раза больше.

    «Не верю» — как основной агрумент :) С ним спорить тяжело :)

  38. [quote="loco":3qsywuo2][quote="Choibolsan":3qsywuo2][quote:3qsywuo2]First, to provide you with additional assurance regarding your overall cost of ownership we have doubled the warranty period for the Continuously Variable Transmission in your Nissan. The existing powertrain warranty coverage of 5 years/60,000 miles will be extended at no cost to you, for CVT repairs, replacements or related towing, to 10 years/120,000 miles, whichever comes first.[/quote:3qsywuo2]

    Что первое наступит- пробег или срок, то и будут считать.
    Фишка в том, что 120К миль при среднем пробеге это 8 лет, а не 10. Но звучит красиво. ;)[/quote:3qsywuo2]

    Да как бы..
    Я читал где-то, что у вариаторов меньший срок службы. Ну, т.е. тупо потому что они сложнее и менее обкатаны в сравнении с обычным автоматом.
    Чего ж на обычные автоматы столько гарантии не дают?
    Имхо, это на маркетинг больше похоже[/quote:3qsywuo2]
    Вариаторы не сложнее, сложнее обычные автоматические коробки потому и их меняют на вариаторы для удешевления.
    В вариаторах лимитом работоспособноти является срок службы приводной ленты плюс все ремонты только заменой крупных блоков, что в результате дороже. Больше гарантия — надо же как-то людей завлечь. Даже при возможной меньшей надёжности могут надеятся за счёт экономии на конструкции перекрыть какие-то затраты на гарантию (но поди докажи ещё через 6-8 лет что это оно само поломалось а не ты его поломал)
    Специалисты говорят что у хороших вариаторов на сегодняшний день ресурс 180-200 тыс., у обычной хорошей коробки автомата 300-320 тыс.

Ответить