Появился писк про работе кондиционера в Пассате. Очень слышно на 1й и 2й скоростях вентилятора. Отвез его в сервис. Там сменили засорившийся фильтр, но когда я завел авто, то оказалось что шум остался. Механник сказал, что это вполне нормально, и это скорее всего компрессор, пока ниче делать не нада. Седня проездил час с включенным кондеем, от писка чуть с ума не сошел.
Хотел узнать сталкивался кто либо с подобной проблемой, особенно те кто сам ездит на Пассате или VW, и что было сделано для устранения проблемы.
Спасибо.
Комментариев нет
Ответить
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Седня с утра было 4 градуса… А что говорит ваш родной мануал о минимальной температуре на улице когда мона пользовать кондиционер?
ЗЫ
Ниже нуля я бы на своей точиле с кондеем в течении часа не экспериментировал.
[quote="DMV":2xwfdz48]Седня с утра было 4 градуса… А что говорит ваш родной мануал о минимальной температуре на улице когда мона пользовать кондиционер?
[/quote:2xwfdz48]
Не знаю как у VW, у меня мануал ничего не говорит о минимальной температуре за бортом для кондиционера. Более того, он используется для устранения лишней влаги при запотевании стекол изнутри. И еще мануал советует даже в холодную погоду включать кондиционер минут на 5 раз в неделю чтобы поддерживать его в рабочем состоянии. Я так понимаю что это помогает распределять смазку в компрессоре.
Далеко не все кондиционеры можно эксплуатировать в холодное время года. Эксплуатация неадаптированных моделей зимой неизбежно приведет в поломке всей системы.
ЗЫ
В моем мануале прописано: ни в коем случае не использовать, если тем-ра ниже -5С. (Не помню, есть ли блокиратор для «защиты от дурака») На более старых моделях автокондишнов это может быть +10. Поэтому прежде чем эксперементировать зимой с кондеем надо вдумчиво курить родной мануал.
Пассат какого года?
На моей Джетте 2002-го кондей при +5 и ниже даже не включается.
Кроме того, кондей или климат стоит?
Пассат 2007 года. Стоит кондишин. Зиму отъездил в режиме ECON. Было пару раз появился такой же шум и в этом режиме, но пропадал как только машина резогревалась. Потом, совершенно случайно оставил на кондиционере, и услышал этот писк, который теперь уже никуда не пропадает. А вот если кондей выключаю, или перевожу в режим ИКОН, то шум исчезает и в салоне приятная тишина.
Volkswagen Technical Bulletin # 2013314:
[i:1god4zke]Early Air Conditioner compressors manufacturered by Zelex/Valeo and installed in the Golf, Passat, Jetta and Eos until June 2007 have a reasonably good chance of early failure due to a lubrication problem inside the compressor. This causes metal fatigue and eventually the breakage of the compresser shaft which distributes metal particles around the system.
Volkswagen are covering replacements out of warranty, in Germany the parts are covered for five years and 150,000 km with Volkswagen covering 50% of the labour costs in the fourth year and none in the fifth year.[/i:1god4zke]
Models affected
Eos – 2007
Jetta – 2005 – 2007
Golf, Rabbit, GTI, Passat – 2006 – 2007
http://www.my-gti.com/1038/volkswagen-g … or-failure
Я бы пошел ипать моск диллеру…
Мерси за ссылку. Поеду доставать диллера. Пусть смотрят
((