понимаю, что уже заколебал, но тем не менее: последний холивор.
дилер советует приобрести расширенную гарантию на три года за полторушку.
оно мне надо для машины с пробегом в 50 тыщ?
понимаю, что уже заколебал, но тем не менее: последний холивор.
дилер советует приобрести расширенную гарантию на три года за полторушку.
оно мне надо для машины с пробегом в 50 тыщ?
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Какая машина? Сколько ей лет? Есть ли на нее остаточная гарантия? Делались ли вовремя все ТО?
Что значит расширенную?
[quote="PIX":igkfku1s]Какая машина? Сколько ей лет? Есть ли на нее остаточная гарантия? Делались ли вовремя все ТО?
Что значит расширенную?[/quote:igkfku1s]
хундай соната, 2006 года, пробег 50к, остаточная кончилась позавчера, инспекционный лист показывает лишь изношенность шин, но они заменены. то, я так понимаю, делалось у этого же дилера, где авто и покупалось.
Расширенная — это на 24 тыс км или 2 года?
Если такого типа и ещё стоит от 1000 до 2000, то не стоит, зря потраченные немалые деньги. Если машина без аварий, и насилия сос тороны предыдущего хозяина то 4ёх-летка должна пробежать ещё по крайней мере пару-тройку лет прежде чем у неё начнёт что-либо ломаться. Это из личного опыта.
[quote="PIX":32q0ws0j]Какая машина? Сколько ей лет? Есть ли на нее остаточная гарантия? Делались ли вовремя все ТО?
Что значит расширенную?[/quote:32q0ws0j]
расширенная значит продлённая на три года: движок, трансмиссия, ещё там чего-то, но не «от бампера до бампера». чиниться можно у них или в других одобренных гаражах
[quote="ula":3v1492kr]расширенная значит продлённая на три года: движок, трансмиссия, ещё там чего-то, но не «от бампера до бампера». [/quote:3v1492kr]
Ну так ерунда это
Даже если вылетит авт. трансмиссия, ее будет дешевле поменять
Еще раз вопрос — все ТО делались по спекам? Если да то я б не брал.
Но если хочешь спать спокойно 3 года то бери. Вероятность что поломок будет на 1500 баксов невелика. Но в майнтанансы ты попадешь — посмотри календарь чего когда надо делать и заодно поинтересуйся сколько это стоит и будет ли делаться бесплатно по гарантии.
Например может статься что на 60К нужно делать Сервис Номер3 который стоит 400баксов. А на 100К еще сервис за 600 баксов. Итого может статься что 1500 баксов себя окупят. А может и нет.
[quote="PIX":13w0ig6t]Еще раз вопрос — все ТО делались по спекам? Если да то я б не брал.
Но если хочешь спать спокойно 3 года то бери. Вероятность что поломок будет на 1500 баксов невелика. Но в майнтанансы ты попадешь — посмотри календарь чего когда надо делать и заодно поинтересуйся сколько это стоит и будет ли делаться бесплатно по гарантии.
Например может статься что на 60К нужно делать Сервис Номер3 который стоит 400баксов. А на 100К еще сервис за 600 баксов. Итого может статься что 1500 баксов себя окупят. А может и нет.[/quote:13w0ig6t]
из той брошюрки с тремя картинками, что мне дали, я так понял, что никаких мейнтенсов там нет, а только если гитлер капутт для движка, трансмиссии и чего там ещё.
[quote="ula":h254gl2x]
хундай соната, 2006 года, пробег 50к[/quote:h254gl2x]
Какова цена пепелаца?
[quote:22uazoqc]никаких мейнтенсов там нет, а только если гитлер капутт для движка, трансмиссии и чего там ещё.[/quote:22uazoqc]
— На любую машину есть мейнтененсы. Если гарантия их не покрывает я б не брал.
Движку врядли прийдет капут. А ремонт остального если и случиться то в гараже будет стоить не дороже чем 1.5К.
Вообще странно что так быстро гарантия закончилась? У меня 10 лет гарантия на движок.
[quote="ula":c4rogw5r]понимаю, что уже заколебал, но тем не менее: последний холивор.
дилер советует приобрести расширенную гарантию на три года за полторушку.
оно мне надо для машины с пробегом в 50 тыщ?[/quote:c4rogw5r]
А я вот не веру что машина которой 5 лет проехала 50 000 км .25 000 в год средний пробег да -всё остально ерунда .
[quote="animashki":y6oqp93l]А я вот не веру что машина которой 5 лет проехала 50 000 км .25 000 в год средний пробег да -всё остально ерунда .[/quote:y6oqp93l]
Вполне может быть, я наездил за прошлый год чуть больше 10000 км и то благодаря тому, что летом на работу ездил на ней….
раширенная гарантия — 100% разводилово. Это будет их чистый профит с лоха.
Кстаты, основные деньги дилеры делают именно на таком разводилове
[quote="moNTREAlets":13i41pj7]раширенная гарантия — 100% разводилово. Это будет их чистый профит с лоха.
Кстаты, основные деньги дилеры делают именно на таком разводилове[/quote:13i41pj7]
спасибо, брателло
[quote:1x53y8ib]А я вот не веру что машина которой 5 лет проехала 50 000 км .25 000 в год средний пробег да -всё остально ерунда [/quote:1x53y8ib]
— А вот зря не верите. Ну дело хозяйское конечно. Я знаю немало людей которые делают 10К км за год или около того.
Ну и например — у меня 2 машины в семье. Жена на своей ездит по будням. Она накатала за год тысяч 5. Я на своей 17.
Так вот с ее пробегом 25 тысяч реально за 5 лет наездить. Ну и я езжу немало и до 25К в год мне далеко.
по-моему, гарантию это лучше не брать. Мне недавно попадалась статья со статистикой сколько людей воспользовались этой гарантией.
Статью я пока найти не смог, но постараюсь найти и добавить сюда ссылку.
Результаты примерно такие.
— чуть больше 10% людей окупили эту гарантию (т.е. необходимый ремонт оказался дороже цены, котрую они заплатили)
— для остальных — средняя цена всех ремонтов за время гарантии составила около 40% от цены гарантии.
Примерно сходится с моим личным опытом. У меня было 3 машины (Форд, Мазда и Тойота). На все три брал гарантию. На Форд — по незнанию. На две другие — потому что диллер предложил ее в комплетке со страховой программой, которая значительно снизила стоимость страховки машины.
Ну у одной из трех моих машин (даже у форда) стоимость ремонтов по гарантии не приблизилась даже к 40% от стоимости гарантии.