На моей VW Jetta 1.8 Турбо (бензин) на крышке бензобака есть такая этикетка.
[img:12p23ay1]http://s2.ipicture.ru/uploads/20110211/GCk5i2QC.jpg[/img:12p23ay1]
Перевод с двух языков означает одно и то же. Но на английском варианте бензин указан как 87/91, а на франце 91/95.
Так можно ли лить 87-ой бензин?
Комментариев нет
Ответить
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
[quote="__Yura":1xkhiaw2]На моей VW Jetta 1.8 Турбо (бензин) на крышке бензобака есть такая этикетка.
[img:1xkhiaw2]http://s2.ipicture.ru/uploads/20110211/GCk5i2QC.jpg[/img:1xkhiaw2]
Перевод с двух языков означает одно и то же. Но на английском варианте бензин указан как 87/91, а на франце 91/95.
Так можно ли лить 87-ой бензин?[/quote:1xkhiaw2]
A где вы здесь видели 95-й, интересно?
Другая система измерения октанового числа
Местный 87-ой — это примерно европейский 91-й
В немцев лучше лить хороший бензин. Расход и тяга лучше.Да и засираться меньше будет
А какой таз у вас?
У меня например был один раз Ниссан, там там стоял авто коректор зажигания, я мог лить как 95 так и 90.
[quote="rogi":36xjdg4l]В немцев лучше лить хороший бензин. Расход и тяга лучше.Да и засираться меньше будет
[/quote:36xjdg4l]
В машину лучше лить только такой бензин, какой указан в инструкции. Не факт, что заливая топливо с более высоким октановым числом, вы сделаете двигателю лучше и не угробите его раньше срока.
[quote="CAHE4KA":1oaj8sjk]Не факт, что заливая топливо с более высоким октановым числом, вы сделаете двигателю лучше и не угробите его раньше срока.[/quote:1oaj8sjk]А жарить надо на масле канолы.
Не факт, что жаря на оливковом масле, вы сделаете организму лучше.
Все понятно, всем большое спасибо.
на любом можно ехать. зажигание автоматом подстоится.