машина тоета королла 2013, пробег 70 000км, автомат.
начала дребезжать сегодня под днищем. сильно слышно дребезжание на светофоре, когда машина стоит и включен паркинг — шума почти нет,
когда включена задняя передача — очень сильное дребезжание снизу, включен режим Д — есть дребезжание но чуть меньше чем при задней передаче.
кто что думает, что это может быть?
в гараже могут нагрузить на все мыслимые поломки… хотелось бы хоть примерно знать о чем с ними говорить.
Комментариев нет
Ответить
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Материалы сайта:
CanadaRoast.com
[quote="Milena777":3m0hh3we]машина тоета королла 2013, пробег 70 000км, автомат.
начала дребезжать сегодня под днищем. сильно слышно дребезжание на светофоре, когда машина стоит и включен паркинг — шума почти нет,
когда включена задняя передача — очень сильное дребезжание снизу, включен режим Д — есть дребезжание но чуть меньше чем при задней передаче.
кто что думает, что это может быть?
в гараже могут нагрузить на все мыслимые поломки… хотелось бы хоть примерно знать о чем с ними говорить.[/quote:3m0hh3we]
Скорее всего глушитель.
А найти в Монреале гараж, где не будут грузить, невозможно?
у меня один раз проржавел болт, держащий плату. Плата при движении била о землю и издавала страшные звуки. Починка стоила $50.
не похоже на глушитель, его если даже прижимаешь разницы нет.
звук идет снизу где то со стороны водителя, т.е. спереди слева.
есть ли смысл ехать в канадскую шину? в тоета дилер шипе как то печально дорого, час стоит 120+таксы.
[quote="Alexander":35vsx3be]у меня один раз проржавел болт, держащий плату. Плата при движении била о землю и издавала страшные звуки. Починка стоила $50.[/quote:35vsx3be]
дребезжит даже когда машина не движется, но включается режим Д или задняя передача. в режиме паркинга шума почти нет.
[quote="Леша":3fyzxqc8]А найти в Монреале гараж, где не будут грузить, невозможно?[/quote:3fyzxqc8]
вы такой знаете? поделитесь…
70000 пробег? А разве не гарантия ещё? Или уже 5 лет прошло?
Может быть глушитель, может быть подушка крепления двигателя итд.
[quote="Djanko":1llcv1da][quote="Milena777":1llcv1da]машина тоета королла 2013, пробег 70 000км, автомат.
начала дребезжать сегодня под днищем. сильно слышно дребезжание на светофоре, когда машина стоит и включен паркинг — шума почти нет,
когда включена задняя передача — очень сильное дребезжание снизу, включен режим Д — есть дребезжание но чуть меньше чем при задней передаче.
кто что думает, что это может быть?
в гараже могут нагрузить на все мыслимые поломки… хотелось бы хоть примерно знать о чем с ними говорить.[/quote:1llcv1da]
Скорее всего глушитель.[/quote:1llcv1da]
Или его тепловой экран.
тепловой экран отвалился пару лет назад, как в тоете объяснили это типовая проблема для тоет, новый стоит 120долл+работа+налоги.
так что не тепловой экран точно.
Какой смысл гадать, когда надо взять и посмотреть?
Чего хочешь там может быть.
Если вы недалеко от Ласаля, то могу дать место, где есть русскоязычный мастер в франко-индусском сервисе. По крайней мере он может посмотреть, чего надо показать и с ним можно по-человечески поговорить. Человек нормальный, добросовестный, в разводках не замечен.
НО — он там просто наемный работник, цену уже индусы установят.
посетили канадскую шину. что-то там разболталось, железку закрепили, шума больше нет.
30 мин работы, 40долл.
всем спасибо.
[quote="Milena777":2ssrfszj]тепловой экран отвалился пару лет назад, как в тоете объяснили это типовая проблема для тоет, новый стоит 120долл+работа+налоги.
так что не тепловой экран точно.[/quote:2ssrfszj]
Дело в том, что их несколько.
практически у всех машин там есть экран между горячим патрубком и\или катализатором и днищем машины — кусок жестянки. Скорее всего отгнил болт и теперь эта хрень дребезжит.
Другой вариант, вокруг катализатора установлена типа коробочки, называется heat shield — тоже может частично отвалиться и будет дребезжать, иногда и по асфальту на ямках страшно скрежещет эту иногда можно просто отковырять и выкинуть.
Если же ревет и в салоне выхлопом воняет, тогда и сам коллектор мог где-то на соединении разойтись.
[quote="Milena777":ig5hx67q]тепловой экран отвалился пару лет назад, как в тоете объяснили это типовая проблема для тоет, новый стоит 120долл+работа+налоги.
так что не тепловой экран точно.[/quote:ig5hx67q]
Про тепловые экраны правильно подсказали — и это проблема не только Тойот. И проблема эта возвращается довольно регулярно.
Экраны — это фактически тонкие пластины из жести, и крепятся к глушителю довольно тонкими хомутами (их может быть штук 5-6)
Монреальская зима + высокая температура от глушителя помогает этим хомутам быстро сгнить и отвалиться — и пластины-экраны начинают довольно сильно дребезжать.
Не надо покупать новые, со старыми ничего плохого не произошло — можно купит только хомуты (подойдут даже из РЕНО за доллар/шт, подходящего диаметра. Ну и закрепить ими пластины в тех местах, где старые хомуты отвалились. Себестоимоть ремонта копейки — ну, и из сложностей надо только под машину умудриться залезть..
Хватит их года на 3-4 — а потом и эти сгниют…
[quote="Milena777":ig5hx67q]посетили канадскую шину. что-то там разболталось, железку закрепили, шума больше нет.
30 мин работы, 40долл.[/quote:ig5hx67q] 100% что они это эти самые экраны закрепили новыми хомутами…
[quote="Porutchik":3fiu7s7a]практически у всех машин там есть экран между горячим патрубком и\или катализатором и днищем машины — кусок жестянки. Скорее всего отгнил болт и теперь эта хрень дребезжит.
[/quote:3fiu7s7a]точно , именно это у меня и было .