Toyota Corolla — дребезжит снизу, что может быть?

машина тоета королла 2013, пробег 70 000км, автомат.
начала дребезжать сегодня под днищем. сильно слышно дребезжание на светофоре, когда машина стоит и включен паркинг — шума почти нет,
когда включена задняя передача — очень сильное дребезжание снизу, включен режим Д — есть дребезжание но чуть меньше чем при задней передаче.
кто что думает, что это может быть?
в гараже могут нагрузить на все мыслимые поломки… хотелось бы хоть примерно знать о чем с ними говорить.

Комментариев нет

  1. [quote="Milena777":3m0hh3we]машина тоета королла 2013, пробег 70 000км, автомат.
    начала дребезжать сегодня под днищем. сильно слышно дребезжание на светофоре, когда машина стоит и включен паркинг — шума почти нет,
    когда включена задняя передача — очень сильное дребезжание снизу, включен режим Д — есть дребезжание но чуть меньше чем при задней передаче.
    кто что думает, что это может быть?
    в гараже могут нагрузить на все мыслимые поломки… хотелось бы хоть примерно знать о чем с ними говорить.[/quote:3m0hh3we]

    Скорее всего глушитель.

  2. [quote="Alexander":35vsx3be]у меня один раз проржавел болт, держащий плату. Плата при движении била о землю и издавала страшные звуки. Починка стоила $50.[/quote:35vsx3be]
    дребезжит даже когда машина не движется, но включается режим Д или задняя передача. в режиме паркинга шума почти нет.

  3. [quote="Djanko":1llcv1da][quote="Milena777":1llcv1da]машина тоета королла 2013, пробег 70 000км, автомат.
    начала дребезжать сегодня под днищем. сильно слышно дребезжание на светофоре, когда машина стоит и включен паркинг — шума почти нет,
    когда включена задняя передача — очень сильное дребезжание снизу, включен режим Д — есть дребезжание но чуть меньше чем при задней передаче.
    кто что думает, что это может быть?
    в гараже могут нагрузить на все мыслимые поломки… хотелось бы хоть примерно знать о чем с ними говорить.[/quote:1llcv1da]

    Скорее всего глушитель.[/quote:1llcv1da]
    Или его тепловой экран.

  4. тепловой экран отвалился пару лет назад, как в тоете объяснили это типовая проблема для тоет, новый стоит 120долл+работа+налоги.
    так что не тепловой экран точно.

  5. Какой смысл гадать, когда надо взять и посмотреть?
    Чего хочешь там может быть.

    Если вы недалеко от Ласаля, то могу дать место, где есть русскоязычный мастер в франко-индусском сервисе. По крайней мере он может посмотреть, чего надо показать и с ним можно по-человечески поговорить. Человек нормальный, добросовестный, в разводках не замечен.
    НО — он там просто наемный работник, цену уже индусы установят.

  6. [quote="Milena777":2ssrfszj]тепловой экран отвалился пару лет назад, как в тоете объяснили это типовая проблема для тоет, новый стоит 120долл+работа+налоги.
    так что не тепловой экран точно.[/quote:2ssrfszj]
    Дело в том, что их несколько.

  7. практически у всех машин там есть экран между горячим патрубком и\или катализатором и днищем машины — кусок жестянки. Скорее всего отгнил болт и теперь эта хрень дребезжит.

    Другой вариант, вокруг катализатора установлена типа коробочки, называется heat shield — тоже может частично отвалиться и будет дребезжать, иногда и по асфальту на ямках страшно скрежещет эту иногда можно просто отковырять и выкинуть.

    Если же ревет и в салоне выхлопом воняет, тогда и сам коллектор мог где-то на соединении разойтись.

  8. [quote="Milena777":ig5hx67q]тепловой экран отвалился пару лет назад, как в тоете объяснили это типовая проблема для тоет, новый стоит 120долл+работа+налоги.
    так что не тепловой экран точно.[/quote:ig5hx67q]
    Про тепловые экраны правильно подсказали — и это проблема не только Тойот. И проблема эта возвращается довольно регулярно.
    Экраны — это фактически тонкие пластины из жести, и крепятся к глушителю довольно тонкими хомутами (их может быть штук 5-6)
    Монреальская зима + высокая температура от глушителя помогает этим хомутам быстро сгнить и отвалиться — и пластины-экраны начинают довольно сильно дребезжать.
    Не надо покупать новые, со старыми ничего плохого не произошло — можно купит только хомуты (подойдут даже из РЕНО за доллар/шт, подходящего диаметра. Ну и закрепить ими пластины в тех местах, где старые хомуты отвалились. Себестоимоть ремонта копейки — ну, и из сложностей надо только под машину умудриться залезть.. :-)
    Хватит их года на 3-4 — а потом и эти сгниют…
    [quote="Milena777":ig5hx67q]посетили канадскую шину. что-то там разболталось, железку закрепили, шума больше нет.
    30 мин работы, 40долл.[/quote:ig5hx67q] 100% что они это эти самые экраны закрепили новыми хомутами…

  9. [quote="Porutchik":3fiu7s7a]практически у всех машин там есть экран между горячим патрубком и\или катализатором и днищем машины — кусок жестянки. Скорее всего отгнил болт и теперь эта хрень дребезжит.
    [/quote:3fiu7s7a]точно , именно это у меня и было .

Ответить