Вопрос про зимнюю резину

Сначала предыстория вопроса:
[quote:2ual899d]В среду поехал в обед девчонок с гимнастики забрать. Еду я себе по улице, никого не трогаю, положенные 50 км/ч соблюдаю. А тут красный свет на светофоре, ну я же правильный… правила соблюдаю… Ну я и останавливаюсь… ну как я… я-то останавливаюсь, вернее на тормоз жму, а машина — нет. Едет дальше прямо. И как-то странно едет — мордой прямо, а вот направление движения как-то уже не так прямо. Как будто во-о-о-он та вот красненькая машинка, сбоку припаркованная, мою-то машинку притягивает… и не хило так тянет, как промышленным магнитом. Но повезло — остановились мы раньше, до красной машины не докатились… где-то полметра.
Это все в обед было, то есть снега было не так, чтобы много, его просто убрать не успели. А вот вечером… Снега-то больше стало. И его не успели убрать. Ну или даже не пытались, ждали наверное пока весь насыпется, чтоб уж сразу, два раза не убирать. На каждом повороте, даже на скорости 5 км/ч машину слегка заносит. Со светофора когда стартуешь — спидометр мамой клянется, что скорость у нас 20 км/ч, двигатель папу в свидетели ставит, что он уже до 3000 оборотов разогнался, а в окно машины посмотришь — так и вовсе даже и стоим… Потом правда все-таки едем. Чуть только руль повернешь, даже на 15 градусов, так машина как радостный щенок хвостом, так и она это… … ну… … короче задним бампером вилять пытается. Вот так и едем — виляя и пробуксовывая, со скоростью 20 км/ч. Иногда даже до 30 разогнаться получается. И все вокруг так едут. Ну почти все. Ну ладно, не все, а только я и те, кто за мной.[/quote:2ual899d]
Спросить я хотел вот что. Я машину купил-то с зимней резиной, но резина по ходу на оценку «Отцепись». Посоветуйте резину получше, с которой скользить на каждом светофоре/повороте не придется.
Спасибо.

ingvarwolf
ingvarwolf
Статей: 48

Похожие записи

Комментариев нет

  2. [quote="elefant":1236vwrg][quote="Djanko":1236vwrg]кстати за ручником собственно забыли о сабже…. потому и главная замена должна осуществляться не в машине, а в голове владельца…..[/quote:1236vwrg]
    я об этом сразу писал…[/quote:1236vwrg]
    все писали, но разными словами. :lol:

  3. [quote="spic":2rsc26rm]
    я их состояние имел в виду :roll:[/quote:2rsc26rm]
    я не проводил статистических исследований в этом вопросе… ежели на глаз — да, много хлама катается. Так это везде так…

  4. [quote="spic":qyfpgldw][quote="elefant":qyfpgldw][quote="Djanko":qyfpgldw]кстати за ручником собственно забыли о сабже…. потому и главная замена должна осуществляться не в машине, а в голове владельца…..[/quote:qyfpgldw]
    я об этом сразу писал…[/quote:qyfpgldw]
    все писали, но разными словами. :lol:[/quote:qyfpgldw]
    я бы посоветовал SAAQ применять какое-нибудь психотропное оружие с наступлением холодов с целью смены стиля вождения…

  7. [quote="Bengun":2fdi6r77][quote="ingvarwolf":2fdi6r77]Спасибо за советы
    Мне на замену надо 800$, блин. Может на следующую зиму…[/quote:2fdi6r77]
    поезжай в Америку и там поменяй. В Вермонте куча сервисов
    например http://www.noyesautoandtire.com/[/quote:2fdi6r77]
    Кстати, хороший совет, ибо старая резина на выброс. Но… если есть виза или канадский паспорт.

  8. [quote="elefant":2skeuwi3][quote="Djanko":2skeuwi3]
    я о механике писал, никогда не поменяю ее на автомат :)
    [/quote:2skeuwi3]
    Ок, я тебе про Ивана, а ты мне про болвана… :lol:[/quote:2skeuwi3]

    ну дык, в базисных условиях ведь ни про ивана ни про остальных участников дискуссии, то бишь болванов ничего не писалось :)

    [quote="elefant":2skeuwi3]
    А то у меня так товарищ ставил на уклоне без ручника «ой, оно ж примерзнет»… доигрался до замены коробки. Теперь ставит.[/quote:2skeuwi3]

  9. Всех с наступившим! Всем спокойного вождения и ни гвоздя, ни жезла, как говорится.
    Ого сколько вы тут написали… Постараюсь ответить…

    Машина: Toyota Matrix XR 2008 года. Переднеприводная. Купил в ноябре с новой зимней резиной.
    Резина: Pacemark Snowtrakker ST/2, 205/55/R16 если это важно. Кстати, если кто-то что-то знает про эту резину — отпишитесь пожалуйста.

    Я не понял вопроса — правильно ли стоит резина. Не знаю как проверить. Я посмотрел — на ней нет никаких там стрелок, указывающих направление движения. Как проверить? Может я там что-то не разглядел.

    Из всего, что тут написали, я думаю в первую очередь мне надо менять стиль вождения. Потому что до этого ездил только на Кипре 3 года, то есть только на летней резине при температуре +10 в самую холодную зиму. Так что б[i:ujtsd3nf]о[/i:ujtsd3nf]льшая часть моих проблем со скольжением — это мой стиль вождения. Я когда первый раз проскользил на светофоре, после этого ехал аккуратнее и тормозил плавнее и заранее. И все было хорошо.

    То, что я описал — меня не заносило. Я просто затормозил на светофоре, как обычно, то есть как привык тормозить до этого. И снег, присыпавший дорогу стал своего рода смазкой и машина заскользила. Вон я в пятницу опять скользил чуть-чуть. Так потом на улицу вышел — сам чуть не упал. Скользко было на каше этой.

    По поводу старта на светофоре. Я стартую плавно, никак нельзя сказать, что «тапку в пол», но все равно машина пробуксовывает. Особенно если в гору ехать.
    Машина начинает вилять когда резко руль поворачиваешь. Я думаю, что это опять же стиль вождения. Как только резко руль поворачиваешь, так и виляет. Опять же часто бывает, что на светофоре надо поворачивать налево (например), а сзади стоит несколько машин. Я начинаю ехать плавно, чтобы не занесло, а сзади кому-то неймется — он чуть ли не в бампер мне дышит, а то и еще моргать или сигналить начинает, типа какого я так медленно еду. Я, конечно, на таких по большей части не обращаю внимания, но иногда раздражает и стараюсь побыстрее проехать — как следствие, педальку-то чуть больше прижимаю. Вот и заносит.

    Насчет съездить в Америку резину сменить… Виза-то у меня есть, но права квебекские я только-только в декабре получил. Я так понял, что для поездок в Америку на своей машине этих прав недостаточно. Надо сделать Driver’s License Plus. Я смотрел-смотрел на сайте СААКа — там вроде выходит, что для получения этих прав надо быть гражданином уже. Так что пока поехать не могу — я только в сентябре приехал. Да и опять же финансовый вопрос пока не позволяет ездить куда хочется и сколько хочется. Тут бы все, что для дома надо купить сначала, а потом уже ездить по Америкам.

    Вот как-то так. Спасибо всем за ответы, советы и рекомендации. И буду работать над стилем вождения.

  10. Во первых стиль вождения адаптировать к зимним условиям.
    Резина не направленная.
    В повороте попробуйте поигратся газом: не отпускать педаль, а наоборот — чуть добавить, неплохо потренироватся на стоянке.
    Про америку — пофиг ваши квебекские права рулят, IMHO.

  11. [quote="ingvarwolf":1z26ny5l] Насчет съездить в Америку резину сменить… Виза-то у меня есть, но права квебекские я только-только в декабре получил. Я так понял, что для поездок в Америку на своей машине этих прав недостаточно. Надо сделать Driver’s License Plus. Я смотрел-смотрел на сайте СААКа — там вроде выходит, что для получения этих прав надо быть гражданином уже. Так что пока поехать не могу — я только в сентябре приехал.[/quote:1z26ny5l] А что, есть разные driver licenses для пока-не-граждан и для граждан Канады? :shock: Первых раз такое слышу. У меня всегда была одна и та же.

    [quote="ingvarwolf":1z26ny5l] Да и опять же финансовый вопрос пока не позволяет ездить куда хочется и сколько хочется. Тут бы все, что для дома надо купить сначала, а потом уже ездить по Америкам.[/quote:1z26ny5l]Касательно «финансового вопроса»: уж тыщу раз тут объясняли, что поехать и купить что-то в Америке выходит намного дешевле, чем никуда не ездить и купить здесь. Особенно колёса, и особенно когда старые на выброс. И полный бак дешёвого бензина в придачу. :roll:

  12. [quote="Robin Bad":13ygwkxv][quote="ingvarwolf":13ygwkxv] Насчет съездить в Америку резину сменить… Виза-то у меня есть, но права квебекские я только-только в декабре получил. Я так понял, что для поездок в Америку на своей машине этих прав недостаточно. Надо сделать Driver’s License Plus. Я смотрел-смотрел на сайте СААКа — там вроде выходит, что для получения этих прав надо быть гражданином уже. Так что пока поехать не могу — я только в сентябре приехал.[/quote:13ygwkxv] А что, есть разные driver licenses для пока-не-граждан и для граждан Канады? :shock: Первых раз такое слышу. У меня всегда была одна и та же.

    [quote="ingvarwolf":13ygwkxv] Да и опять же финансовый вопрос пока не позволяет ездить куда хочется и сколько хочется. Тут бы все, что для дома надо купить сначала, а потом уже ездить по Америкам.[/quote:13ygwkxv]Касательно «финансового вопроса»: уж тыщу раз тут объясняли, что поехать и купить что-то в Америке выходит намного дешевле, чем никуда не ездить и купить здесь. Особенно колёса, и особенно когда старые на выброс. И полный бак дешёвого бензина в придачу. :roll:[/quote:13ygwkxv]

    +1

    уже 2 раза так делали, на tirerack.com заказываешь и в Платсбург

  13. [quote="Robin Bad":3eutkrav]А что, есть разные driver licenses для пока-не-граждан и для граждан Канады? :shock: Первых раз такое слышу. У меня всегда была одна и та же.[/quote:3eutkrav]
    Есть Driver’s License, которая дает право вождения в Канаде. А есть Driver’s License Plus, с которой можно в Штаты ездить. Но я вот еще вычитал на сайте SAAQ — с правами+ можно пересекать границу по земле и по воде без паспорта. То есть, по всему выходит, что я могу поехать в Штаты, но должен буду показать свой паспорт с визой.

    [quote="Robin Bad":3eutkrav]Касательно «финансового вопроса»: уж тыщу раз тут объясняли, что поехать и купить что-то в Америке выходит намного дешевле, чем никуда не ездить и купить здесь. Особенно колёса, и особенно когда старые на выброс. И полный бак дешёвого бензина в придачу. :roll:[/quote:3eutkrav]
    Я не сказал, что мне съездить в Америку дороже, чем здесь купить. Мне пока дорого что здесь покупать, что в Штаты ехать.

    По укзанной резине (Pacemark Snowtrakker ST/2) кто-то что-то знает? Резина хорошая или плохая? А то все мои поиски приводят только на объявления о продаже. Это конечно тоже показатель…

    И еще вопрос по вождению по снегу. Мне посоветовали ездить все время (имеется в виду все время когда снег) на пониженной передаче, той, что у меня на коробке обозначается как «L». Плюс к этому отключить Over drive. Насколько это помогает?

  14. [quote="ingvarwolf":7xsil0al]

    По укзанной резине (Pacemark Snowtrakker ST/2) кто-то что-то знает? Резина хорошая или плохая? А то все мои поиски приводят только на объявления о продаже. Это конечно тоже показатель…

    И еще вопрос по вождению по снегу. Мне посоветовали ездить все время (имеется в виду все время когда снег) на пониженной передаче, той, что у меня на коробке обозначается как «L». Плюс к этому отключить Over drive. Насколько это помогает?[/quote:7xsil0al]
    Ну по ходу резина полный швах. Лучшая резина для города — Continental extrem winter contact, General altimax всё таки больше по снегу заточен, т.е. на нём лучше где-то в пригороде, где не так чистят как в Монреале.
    А на счёт пониженой — плюньте в лицо таким советчикам, ставьте на «D» и не парьтесь, «L» только если забуксовали где или с горы спускаться.

  15. [quote="ingvarwolf":2c9d3ron]И еще вопрос по вождению по снегу. Мне посоветовали ездить все время (имеется в виду все время когда снег) на пониженной передаче, той, что у меня на коробке обозначается как «L». Плюс к этому отключить Over drive. Насколько это помогает?[/quote:2c9d3ron]
    У вас есть Owner’s Manual на машину? Прочитайте его хорошенько и делайте как там написано.
    [quote="ingvarwolf":2c9d3ron]По укзанной резине (Pacemark Snowtrakker ST/2) кто-то что-то знает? Резина хорошая или плохая? А то все мои поиски приводят только на объявления о продаже. Это конечно тоже показатель…[/quote:2c9d3ron]
    Про шины. Есть хороший способ проверить: про[url=http://www.google.ca/#hl=en&cp=32&gs_id=2&xhr=t&q=pacemark+snowtrakker+st+2+review&pf=p&sclient=psy-ab&site=&source=hp&pbx=1&oq=Pacemark+Snowtrakker+ST/2+review&aq=0&aqi=g1g-b2&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=b2dcf6c009c2dd36&biw=1366&bih=685:2c9d3ron]Google[/url:2c9d3ron]ить «Pacemark Snowtrakker ST/2 review». Дальше прочитать отзывы и принимать решение (менять или нет).

  16. [quote="ingvarwolf":3fnv2m0o]
    Есть Driver’s License, которая дает право вождения в Канаде. А есть Driver’s License Plus, с которой можно в Штаты ездить. Но я вот еще вычитал на сайте SAAQ — с правами+ можно пересекать границу по земле и по воде без паспорта. То есть, по всему выходит, что я могу поехать в Штаты, но должен буду показать свой паспорт с визой.
    [/quote:3fnv2m0o]
    С драйвер плюс можно ехать без паспорта. Вы, не будучи гражданином Канады драйвер плюс сделать не можете. Но если у вас есть виза в Штаты и обычные квебекские права, то ничто вам не мешает туда поехать.

  17. кстати вопрос: если переобуваться в штатах и возвращаться в новой резине, новую резину надо декларировать или проезжаешь со свистом….

  18. [quote="Djanko":yg2c0l4e]кстати вопрос: если переобуваться в штатах и возвращаться в новой резине, новую резину надо декларировать или проезжаешь со свистом….[/quote:yg2c0l4e]

    Гы
    Конечно нет, конечно нет, конеччнооо нет
    (с) Поросенок Фунтик

  19. [quote="Djanko":3a17mmof]кстати вопрос: если переобуваться в штатах и возвращаться в новой резине, новую резину надо декларировать или проезжаешь со свистом….[/quote:3a17mmof]
    второе.
    только сильно не свисти — а то денег не будет. примета такая… 8)

  21. [quote="Yanushka":9a0oed02][quote="ingvarwolf":9a0oed02]Спасибо за советы
    Мне на замену надо 800$, блин. Может на следующую зиму…[/quote:9a0oed02]

    какой размер вам нужен?[/quote:9a0oed02]

    Штатный размер на Матрикс — 205/55/R16
    И непонятно, почему так дорого оцениваются затраты на покупку этой резины — 800 баксов.

    Я в Штатах на Кемри ( 215/60R16 ) покупал Йокогаму за 380 баксов (с демонтажём старых и установкой новых, «всё включено»). Причём были варианты и дешевле. А тут, вроде как за мЕньшие колёса человек вдвое больше собирается заплатить. У богатых — свои причуды… :s133:

  22. [quote="Ali Baba":2rtwi1vp][quote="Djanko":2rtwi1vp]кстати вопрос: если переобуваться в штатах и возвращаться в новой резине, новую резину надо декларировать или проезжаешь со свистом….[/quote:2rtwi1vp]

    Гы
    Конечно нет, конечно нет, конеччнооо нет
    (с) Поросенок Фунтик[/quote:2rtwi1vp]

    тоды реально интересно, особенно без оплаты такс….

  23. [quote="Djanko":2ygqw0e1]кстати вопрос: если переобуваться в штатах и возвращаться в новой резине, новую резину надо декларировать или проезжаешь со свистом….[/quote:2ygqw0e1]
    Декларировать по правилам надо, также как и все остальное, даже ремонт машины.
    Вот только мало кто так делает. Поставили резину, по делам-шопингам проехались, словили пару луж или по грязи проехали и обратно.
    На таможне о резине забывают: как правило экономится таможенный сбор — 8%, таксы — 14.98% и провинциальный сбор на утилизацию шин 4*3$=12$.

  24. [quote="spic":2uj9upf4][quote="Djanko":2uj9upf4]кстати вопрос: если переобуваться в штатах и возвращаться в новой резине, новую резину надо декларировать или проезжаешь со свистом….[/quote:2uj9upf4]
    Декларировать по правилам надо, также как и все остальное, даже ремонт машины.
    Вот только мало кто так делает. Поставили резину, по делам-шопингам проехались, словили пару луж или по грязи проехали и обратно.
    На таможне о резине забывают: как правило экономится таможенный сбор — 8%, таксы — 14.98% и провинциальный сбор на утилизацию шин 4*3$=12$.[/quote:2uj9upf4]

    Вопрос только как они могут доказать, что резина из США?
    Никак.

  26. [quote="spic":1jcqgpor]захотят — смогут :wink:[/quote:1jcqgpor]

    Это если только вы бумажные наклейки с колёс забудете отлепить :lol:

    Да не будет никто к этому цепляться, не смотрят никогда на колёса.

    Или знаете прецеденты?

  28. [quote="spic":1uu1e051]Как правило не смотрят и не цепляются (99.9%). Но лучше чтоб колеса не привлекали внимания, т.е. чтоб не казались новыми.[/quote:1uu1e051]
    Не возражаю. Лишняя предосторожность не помешает.

  29. [quote="spic":25lgdadf]Как правило не смотрят и не цепляются (99.9%). Но лучше чтоб колеса не привлекали внимания, т.е. чтоб не казались новыми.[/quote:25lgdadf]

    Даже если новые — недоказуемо, поэтому и не смотрят )

  31. [quote="spic":dzl1oxc3][quote="Ali Baba":dzl1oxc3]
    Даже если новые — недоказуемо[/quote:dzl1oxc3]
    Это Вы так думаете. :roll:[/quote:dzl1oxc3]
    Интересно было бы послушать, как они это будут выяснять.
    Экспертиза колёс будет стоить дороже чем 4 колеса с дисками,
    да и как они смогут доказать, что вы не поменяли резину перед
    поездкой в Штаты.
    Реально, если только вы поменяете резину в сотне метров от границы
    и подъедите на пост с этикетками на колёсах :D

  32. В такой ситуации, единственным определяющим фактором вашей вины может быть только ВАШЕ признание! Ни какая «экспертиза» не покажет, сколько километров проехали Ваши колёса! Сотруднику таможни можно лишь что-то предположить, но без Вашего признания, либо чека из магазина, который у Вас будет — это всего-лишь тема «поговорить»!

  33. На въезде в США процедуру помните?
    Как вы думайте, насколько тесное сотрудничество между нашей и ихней таможни?
    Смогут они фотку машины скинуть?

    p.s. ясно что они не сыщики, а больше психологи, но все же :roll:

  34. [quote="spic":rr21hp9p]На въезде в США процедуру помните?
    Как вы думайте, насколько тесное сотрудничество между нашей и ихней таможни?
    Смогут они фотку машины скинуть?

    p.s. ясно что они не сыщики, а больше психологи, но все же :roll:[/quote:rr21hp9p]

    это мания ))

  35. [quote="Ali Baba":2w25nqf4][quote="spic":2w25nqf4]На въезде в США процедуру помните?
    Как вы думайте, насколько тесное сотрудничество между нашей и ихней таможни?
    Смогут они фотку машины скинуть?

    p.s. ясно что они не сыщики, а больше психологи, но все же :roll:[/quote:2w25nqf4]

    это мания ))[/quote:2w25nqf4]
    психиатр? 8)

  36. [quote="Terra":svzg4ddp]А если поздно вечером возвращаться… Смотрят, нет ли кого на заднем сиденьи «неучтенного», спрашивают, ваша ли машина. И все.[/quote:svzg4ddp]
    вашу машину не обыскивали?
    декларировали что-то? пошлину и таксы платили?

  37. [quote="Terra":3n54nsdg][quote="spic":3n54nsdg][quote="Terra":3n54nsdg]А если поздно вечером возвращаться… Смотрят, нет ли кого на заднем сиденьe «неучтенного», спрашивают, ваша ли машина. И все.[/quote:3n54nsdg]
    вашу машину не обыскивали?
    декларировали что-то? пошлину и таксы платили?[/quote:3n54nsdg]
    :oops: нет. (ттф)[/quote:3n54nsdg]
    а где ответы на второй и третий вопрос? :roll:

  39. [quote="Terra":2ug2uqvg][quote="spic":2ug2uqvg][quote="Terra":2ug2uqvg] нет. :lol:[/quote:2ug2uqvg]
    а почему?[/quote:2ug2uqvg]Потому что я ничего, требующего декларирования-пошлин-таксы, не покупала! :)[/quote:2ug2uqvg]
    а что покупали? :roll:

  40. [quote="Terra":16aujqdy][quote="spic":16aujqdy]а что покупали? :roll:[/quote:16aujqdy]Да всякую мелочь, по-сравнению с резиной. :) (ясное, дело, что одежду, продукты)[/quote:16aujqdy]
    Кстати одежду, по сравнению с продуктами, декларировать надо. Да и пошлина больше чем на резину, IMHO. :wink:

  41. [quote="Terra":2ame1rdp][quote="spic":2ame1rdp]Кстати одежду…[/quote:2ame1rdp]Одежда.. это не значит, что вагон, :) так, слегка пару вещичек, чтобы в дороге не замерзнуть, приодела, и все… ну, туфлюшки, в придачу… :)[/quote:2ame1rdp]
    почти :wink:

Ответить

Сейчас популярно

Котятам исполнился год
Как подать документы в Express Entry?
Продление экстренных выплат жителям Канады
Важное условие для иммиграции в Канаду