Как я отстал от жизни!
KIA надежнее Audi. Volvo хлипче Ford-a.
[i:1j2w98vq]"Как всё изменилось!
Уже развалилось
Подножие Лысой горы". —
"И молодцы вроде
Давно не заходят —
Остались одни упыри…"[/i:1j2w98vq]
©ВСВ
Все изменилось — мой аул и шар земной ©РГГ
я давно перестал смотреть рейтинги надежности, когда понял, что основу этого рейтинга составляют перегоревшие лампочки в поворотниках.
При этом никто не озадачивается темой, как будет вести себя машина, скажем, после 200, или даже, упасигосподи, 300 тыщ пробега.
Именно так. Машина должна отъездить без проблем гарантийный срок. После гарантийного срока, она должна развалиться на составляющие компоненты. Если гарантия 100тыс км, а машина проездит 300тыс км без ремонта — значит это плохая машина и плохой конструктор. Когда то давно, в 80-90х годах было модно делать электронику с пожизненной гарантией. У меня до сих пор есть и работает отличный эквалайзер от Тика 81 года выпуска. И где сейчас этот Тик? Вы видели где нибудь их электронику? А 30 лет назад они были в числе королей. Точно так же и с машинами. Какому производителю нужно и выгодно, чтобы вы на машине проездили 20 лет без ремонта? Ответ: никакому.
[quote="alxlabs":wcjyf1u7]Именно так. Машина должна отъездить без проблем гарантийный срок. После гарантийного срока, она должна развалиться на составляющие компоненты. Если гарантия 100тыс км, а машина проездит 300тыс км без ремонта — значит это плохая машина и плохой конструктор. Когда то давно, в 80-90х годах было модно делать электронику с пожизненной гарантией. У меня до сих пор есть и работает отличный эквалайзер от Тика 81 года выпуска. И где сейчас этот Тик? Вы видели где нибудь их электронику? А 30 лет назад они были в числе королей. Точно так же и с машинами. Какому производителю нужно и выгодно, чтобы вы на машине проездили 20 лет без ремонта? Ответ: никакому.[/quote:wcjyf1u7]
Однако, такие машины делали. В 80-х — начале 90-х.
И у меня одна такая есть. Надёжнее любой новой, езжу почти каждый день. Ресурс у неё действительно на весь срок жизни, сколько бы лет она не служила.
Можно и сейчас купить, совсем занедорого. Если повезёт с покупкой, конечно, и если умеете выбирать — предыдущие владельцы запросто могли её подубить плохим уходом и сервисом.
В 80-90х годах концепция была "сделай как можно надёжнее чтоб летало и не падало". Сейчас она поменялась — дописали "…в пределах гарантии". Потом должно упасть и развалиться причем чем меньше проработает после окончания гарантии, тем лучше.
Да, согласен.
OMG))
[url=https://www.inpearls.ru/264037:22tq6bev]спасибо, что напомнили[/url:22tq6bev]
[quote="Леша":1hi08x8u]я давно перестал смотреть рейтинги надежности, когда понял, что основу этого рейтинга составляют перегоревшие лампочки в поворотниках.[/quote:1hi08x8u]
Если производитель позволяет себе ставить плохие лампочки в поворотниках, которые горят в течении первых лет то и к остальному он будет также относится. Надежные машины всегда в цене у потребителя, Не зря популярны хонты и таеты а американский автопром или скажем мицубихи традиционно считаются скрапом (см цены на б/у).