Всегда ли Вы включаете поворотники (Опрос)

Комментариев нет

1. [quote="Rita":2ch6k3l4][quote="Monsieur D’Agout":2ch6k3l4]Всего аварий было 3, 2 из них из-за поворачивавших даунов, которые из правил поворота, по ходу дела, помнили только то, что надо включить поворотник.
   В километрах стаж — 70тыс.[/quote:2ch6k3l4]

   А не много, ли для такого стажа? Да и по километрам Вы проехали маловато, чтобы хвастаться. И назвать Вас опытным водителем можно только с натяжкой[/quote:2ch6k3l4] Простите, обладаете статистическими данными? Может для Мариуполя это и много, а вот для Питера — это вполне норма, идиотов-то, на дороге всё больше. Пвторяю, ни одной аварии по моей вине. Первый раз меня камаз не заметил, он просто ПОВОРОТНИК врубил и начал поворачивать направо из второго ряда в крайнюю правую полосу, ну по телефону паренёк телефонировал, пофиг, ОН ЖЕ [b:2ch6k3l4]ПОВОРОТНИК ВРУБИЛ[/b:2ch6k3l4]. Второй дебил с видимо подумал что прилегающая территория вкупе со [b:2ch6k3l4]включённым поворотником[/b:2ch6k3l4] и дорогим кроссовером даёт неоспоримое приемущество при совершении манёвров, за что и получил удар бампером в бочину. Ну а третий раз я ВООБЩЕ СТОЯЛ макдаковской стряпнёй с супругой потчивались, впереди был припаркован гольф, пришё парень, сел в гольф, и сдал задом мне в передок… Ах, да, вспомнил, прежде чем попытаться «загнать мою решётку радиатора себе в багажник» — он [b:2ch6k3l4]не забыл включить поворотник[/b:2ch6k3l4], что бы показать что отезжает. Т

2. а всё-таки не зря раньше на права справки из психдиспансера требовали

3. [quote="Katyperry":1nebib0u][quote="Monsieur D’Agout":1nebib0u][quote="PIX":1nebib0u][quote:1nebib0u]иногда при перестроении и быстром маневрировании между рядами просто не успеваю[/quote:1nebib0u]
   — Вот изза таких как Вы и происходят аварии чаще всего. Я таких боюсь больше всего — кто перестраивается неожиданно, без повотора и кто ездить не умеет но быстро маневрирует.[/quote:1nebib0u][b:1nebib0u]PIX[/b:1nebib0u], фантазии свои держите при себе, ок? Кто Вам сказал, что я при этом не смотрю в зеркала? Что хуже,: нуб включающий поворотник без обзора зеркал или забывший ИНОГДА включить поворотник ОПЫТНЫЙ водитель, который убедился в безопасности манёвра? Вы там со своими «сетями» совсем в реалиях жизни потерялись?Ещё раз, не всегда успеваешь\вспопинаешь включить поворотник, при скоростном перестроении.[/quote:1nebib0u]

   почти все мнят себя опытными водителями, однако аварии почему-то случаются каждый день…[/quote:1nebib0u]

   Что хуже,: нуб включающий поворотник без обзора зеркал или забывший [u:1nebib0u]ИНОГДА [/u:1nebib0u]включить поворотник ОПЫТНЫЙ водитель, который убедился в безопасности манёвра?

   Ключевое слово [b:1nebib0u]ИНОГДА[/b:1nebib0u], ну просто не успел — идёт поток, ты маневрируешь, и в какой-то раз просто забываешь щёлкнуть, ну 1 раз из 20 манёвров, но в зеркала-то смотишь, и понимаешь, что никому не помешаешь, если перестроишься.

   Я не говорю что это правило, я сам очень не люблю, когда перестраиваются без поворотников, но бывает жеж что и случайно не включил, редко, но уверен, что у всех.
   моя тирада не о том, что включать поворотник не надо, НАДО! НО НЕ НАДО ДУМАТЬ, ЧТО ЕСЛИ ВКЛЮЧИЛ ПОВОРОТНИК МОЖНО ВЫКЛЮЧИТЬ МОЗГИ.

4. [quote="Monsieur D’Agout":25mkgqxw]Ключевое слово [b:25mkgqxw]ИНОГДА[/b:25mkgqxw], ну просто не успел — идёт поток, ты маневрируешь[/quote:25mkgqxw] куда вы там «маневрируете» постоянно/иногда — я не понимаю. В правилах написано: включать поворот заблаговременно, ДО совершения маневра, секунды эдак за ТРИ, обозначив сим своя намерения, и походу убеждаясь, что сей маневр будет безопасным (зеркала и мертвые зоны). Если он не будет безопасным, то маневр отменить, поворотник выключить. ВСЁ!
   СЛЕДОВАТЕЛЬНО, при нормальном, подчеркиваю, БЕЗОПАСНОМ движении любой маневр начинается с упражнения «обозначил намерения», в автомобилях оне обозначаются сигналами поворота. Регулярное выполнение этого упражнения приводит к условному рефлексу: показал, убедился, перестроился, или отменил, если не убедился.
   Т.е. любые маневры без оного обозначения — автоматически нарушение правил и элементарной безопасности совместного движения на дорогах.
   Люди же, не выполняющие упражнения в безопасной манере регулярно и однообразно, не имеют рефлекса и как следствие каждый раз вынуждены «думать»: включить ли мне сейчас поворотник, или все эти пять машин, что вокруг меня сзади достаточно далеко, чтобы им помешать. Кстати, следуя этой логике, еще бы неплохо узнать о чем они думают и что собираются делать в этот самый момент.

   Стиль вождения, который требует постоянного «маневрирования», да так, что аж некогда поворот включить и убедиться неск. секунд, что все увидели и поняли, видимо тоже ничего хорошего о водителе его исполняющем не говорит. А следовательно, статистически, приведет в итоге либо к повышенной страховке после ряда аварий, как минимум, или к дубовому гробу раньше времени с дешевой инкрустацией, т.к. за дорогую после штрафов и страховки платить уже не чем.

   Принцип банальной эрудиции так же подсказывает, что сигнал поворота — это ни больше ни меньше, а просто сигнал именно о намерении маневра. Ни приоритета, ни индульгенции от дебила он не дает. Он позволяет участнегам понимать друг друга и соответственно реагировать.

   В приведенном выше случае с поворотом и грузовиком, дело было не в поворотах. а в неправильно выполненном маневре: водила не убедился, что может совершить перестроение. Но и у другого был шанс увернуться, если бы он умел пользоваться тормозами и понимал, где грузовиков мертвые зоны и т.п.

   Короче, сколько вы мне не рассказывайте, что «другие постоянно виноваты» в ваших авариях, я не верю. Потому что у меня перед глазами люди с другой статистикой: нормальное спокойное вождение с соблюдением дистанции, элементарных правил перестроения и принципа ДДД — люди десятками лет за рулем без единой аварии.
   Хороший водитель это не тот, который сам безопасно передвигается, а который умеет увидеть ошибку другого и успеть исправить ситуацию, пропустить, уступить, безопасно увернуться. Но когда из-за растопыренных пальцев руля не видно, этого не понять. Как не понять и того, что через некоторое время начинаешь буквально угадывать куда «оно» сейчас поедет, полезет, рванет, повернет это очередное «чудо природы», непонятно каким чудом получившее права и до сих пор живое.

   А по поводу поворотников и мозгов, вы просто не поняли сути: не надо придумывать свою инструкцию по тех. безопасности, если уже есть хорошая старая, составленная умными людьми на основе горького опыта, которую просто достаточно прилежно соблюдать, ибо, не соблюдающие ея в массе своей уже кормят червей на городском кладбище.
   Есс-но надо не выключать ни мозг, ни глаза, ни уши.
   Но надо еще включать мозг, когда посты читаешь, а не понимать всё буквально.

   Вообще, человеческая глупость и тупость не знает никаких границ, в том числе и на дорогах, и сколько умных книжек не пиши, в том числе правил, сколько не тыкай носом и не заставляй соблюдать элементарные базовые вещи, чтобы не угробиться самому и других не покалечть — всё равно жизнь несовершенна, и не всегда хромосомы становятся удачно, серое вещество отказывается усваивать информацию более сложную, чем основные биологические потребности, поэтому медицина как и ПДД иногда оказываются бессильны.

   И еще, у меня страшные подозрения: стиль вождения на дороге это сущность человека без прекрас. Т.е. чем более идиотское поведение на дороге, тем больше чел мудак в жизни. Правда, не уверен, что обратное верно Иных и дорога и жизнь учат. Других — нет

   Радует (частично) одно: особо «умные», «быстрые» и «наглые» на дороге, рано или поздно платят за это цену. Ведь ничего не случается просто так.

5. [b:15pbh1f5]Ghost[/b:15pbh1f5], многабукав ничитал…
   1. Не надо пытаться меня научить вождению.
   2. Я не верю что Вы никогда не забываете включить поворотник.

6. [quote="Carlton":1n3imk8x][quote="elefant":1n3imk8x][quote="spic":1n3imk8x]
   Иногда, автоматом, даже в гараже включаю. [/quote:1n3imk8x]
   +1 [/quote:1n3imk8x]

   а я думала, что только мне такой муж попался

   у меня это на автомате, инструктор, еще на родине, давно, мне говорил — помоги себе и другим — покажи намерения[/quote:1n3imk8x]
   +1000000!
   Мой инструктор как-то выдал фразу:»Даже если ты сошла с ума, сообщи об этом другим участникам дорожного движения, — включи поворотник…»
   И пристегиваюсь на автомате. Даже если просто нужно перепарковаться… пристегнулась и только тогда начинаем движение.
   (Кстати… наезжено более 100 тысяч… по Киеву. )

7. [quote="Monsieur D’Agout":3i2029ib][b:3i2029ib]Ghost[/b:3i2029ib], многабукав ничитал…
   [/quote:3i2029ib] та мне пофиг, это были рассуждения вслух к вопросу про «включать/выключать мозги»; вам это не надо

   [quote="Monsieur D’Agout":3i2029ib]1. Не надо пытаться меня научить вождению. [/quote:3i2029ib] это не моя задача, вождению вас теперь будет учить страховая компания и полиция; а исправит уже только могила

   [quote="Monsieur D’Agout":3i2029ib]2. Я не верю что Вы никогда не забываете включить поворотник. [/quote:3i2029ib] я «забываю» включить поворотник ну в оч. редких случаях и в каких-нибудь закоулках, где нет ни людей ни машин, и только в силу, например, сильной усталости или заглумленности головы. И никогда на хайвеях. Я просто боюсь перестраиваться там без поворотника.
   Да, я бывает делаю ошибки тоже, к авариям они не приводят, но осадок остается. Анализирую, обещаю себе исправится, прошу прощения у водил, которые пропустили дурака, т.е. меня…
   И не перестаю удивляться, какой все-таки в монреале народ в большей своей массе терпеливый и вежливый. Всё-таки не зря их гоняют инструктора и учит школа не быть моральными уродами.
   

8. Сегодня с Decarie на «сороковку» Ouest очередь начиналась от Jean Talon. Но это не мешало тем, кто уже на заезде, держать перед собой дистанцию, равную не менее 10 «корпусам». За это надо штрафовать, а не за то, что кто-то в эти дырища втискивается. Останавливать, проверять отсутствующую аптечку и штрафовать

9. Вот появился один ответ «Только при перестроении с полосы на полосу»

   Узнать бы почему человек выбрал такую интересную позицию…

10. [quote="elefant":37sbbj7w][quote="ingvarwolf":37sbbj7w][quote="Djanko":37sbbj7w]не хватает пункта — по необходимости… смысл указывать поворот при перестроении, например, на пустынном авторуте ночью???[/quote:37sbbj7w]
    Надо заставлять себя включать поворотник всегда, даже в гараж, даже на пустынной улице. Смысл этого в том, чтобы это стало привычкой и выполнялось автоматически, не задумываясь.[/quote:37sbbj7w]
    Как раз надо задумываться. А то включают поворотник, не проверив мертвую зону или не посмотрев назад, и думают, что выполнили все условия для совершения маневра )))) Ну получают в бочину потом…[/quote:37sbbj7w]
    Под «не задумываясь» я имел в виду «автоматически выполнив все предписанные действия». То есть приучать себя надо сначала проверять мертвую зону, потом включать поворотник и тогда уже поворачивать. Чтобы стало привычкой именно не задумываясь проверять мертвую зону и включать поворотник.

11. [quote="Djanko":35rz0qww][quote="ingvarwolf":35rz0qww][quote="Djanko":35rz0qww]не хватает пункта — по необходимости… смысл указывать поворот при перестроении, например, на пустынном авторуте ночью???[/quote:35rz0qww]
    Надо заставлять себя включать поворотник всегда, даже в гараж, даже на пустынной улице. Смысл этого в том, чтобы это стало привычкой и выполнялось автоматически, не задумываясь.[/quote:35rz0qww]
    предпочитаю думать за рулем…..[/quote:35rz0qww]
    То есть считаете что «думать» лучше, чем автоматический рефлекс?

12. [quote="Djanko":1ikvwd02][quote="Katyperry":1ikvwd02]

    ниче, его когда-нибудь суд с полицией резонно накажет, за то, что правила не соблюдает в пустынных (по его мнению) местах [/quote:1ikvwd02]

    не переживайте, даже если это произойдет, плакаться по этому поводу на форум я не побегу, так что продолжайте расслабляться ….. ну или нервничать… на ваш выбор…..[/quote:1ikvwd02]

    а вы как хотели? если пишите на публичном форуме, будьте готовы к конструктивной критике. это как заняться сексом на Красной площади
    а за вас чего мне переживать, вы дяденька взрослый, сами разберетесь где плакаться. мне за Любу переживалось, и нервничалось

13. [quote="Grey":p7s49m9w]Вот появился один ответ «Только при перестроении с полосы на полосу»

    Узнать бы почему человек выбрал такую интересную позицию…[/quote:p7s49m9w]

    человек не ответит, его здесь сразу сожрут

    P.S. — это была не я

14. [quote="Katyperry":1p9jxilv][quote="Grey":1p9jxilv]Вот появился один ответ «Только при перестроении с полосы на полосу»

    Узнать бы почему человек выбрал такую интересную позицию…[/quote:1p9jxilv]

    человек не ответит, его здесь сразу сожрут

    P.S. — это была не я [/quote:1p9jxilv]

15. [quote="ingvarwolf":35fpqyts]
    Под «не задумываясь» я имел в виду «автоматически выполнив все предписанные действия». То есть приучать себя надо сначала проверять мертвую зону, потом включать поворотник и тогда уже поворачивать. Чтобы стало привычкой именно не задумываясь проверять мертвую зону и включать поворотник.[/quote:35fpqyts]
    Я не знаю, что вы имели ввиду.

16. [quote="Цифра":14fat6jp][quote="Djanko":14fat6jp]
    предпочитаю думать за рулем…..
    [/quote:14fat6jp]

    вот такие думатели задумаются…
    и забудут поворотник включить [/quote:14fat6jp]

    как раз забывание гораздо чаще происходит при «автомате» чм при осознанном действии, кроме того сколько раз мы слышим фразу … ой, я машинально, ой я на автомате…. то есть не только забывают чаще, но еще и ошибаются…. так что я по прежнему предпочитаю думать, чего и другим советую….

    [quote="ingvarwolf":14fat6jp]
    То есть считаете что «думать» лучше, чем автоматический рефлекс?[/quote:14fat6jp]

    смотря когда…. если касательно использования автомобильной сигнализации, то да…..

    [quote="Katyperry":14fat6jp]
    будьте готовы к конструктивной критике. это как заняться сексом на Красной площади
    [/quote:14fat6jp]

    а критика то где??? кроме вспышек агрессии пока ничего с вашей стороны замечено не было…..

17. [quote="Djanko":2cyc2zbs]
    как раз забывание гораздо чаще происходит при «автомате» чм при осознанном действии, кроме того сколько раз мы слышим фразу … ой, я машинально, ой я на автомате…. то есть не только забывают чаще, но еще и ошибаются…. так что я по прежнему предпочитаю думать, чего и другим советую….
    [/quote:2cyc2zbs]

    че-то послание ваше какое-то нелогично-сумбурное.
    так забывают на автомате или не забывают?
    и чем грозит ошибка включить поворотник на автомате?

18. [quote="Цифра":34soydff]

    че-то послание ваше какое-то нелогично-сумбурное.
    так забывают на автомате или не забывают?
    и чем грозит ошибка включить поворотник на автомате? [/quote:34soydff]

    не удивительно, после рабочего дня…..
    1. забывают….
    2. ошибаются, то есть включают неправильно, поворачивают налево, а включают правый поворот…. ну и наоборот….

19. [quote="ingvarwolf":fpxt25r8][quote="Djanko":fpxt25r8]не хватает пункта — по необходимости… смысл указывать поворот при перестроении, например, на пустынном авторуте ночью???[/quote:fpxt25r8]
    Надо заставлять себя включать поворотник всегда, даже в гараж, даже на пустынной улице. Смысл этого в том, чтобы это стало привычкой и выполнялось автоматически, не задумываясь.[/quote:fpxt25r8]

    Совершенно верно.

20. Лучше включать на автомате с осмысливанием того что собираешься сделать маневр и на автомате проверять все мертвые зоны и заднее зеркало чем не на автомате не включать поворотник и думать что все на дороге и так тебя поняли, потому что ты все сделал правильно кроме поворотника

21. [quote="Grey":2r3c7i64]Лучше включать на автомате с осмысливанием того что собираешься сделать маневр и на автомате проверять все мертвые зоны и заднее зеркало чем не на автомате не включать поворотник и думать что все на дороге и так тебя поняли, потому что ты все сделал правильно кроме поворотника [/quote:2r3c7i64]

    похоже не только я после тяжелого рабочего дня…. фраза из разряда лучше быть здоровым и богатым чем бедным и больным…..

22. Включаю всегда, когда делаю какой нибудь маневр. Уже на автомате. Очень нЭрвничаю, когда не показывают. Убила бы…

23. [quote="Oksi":1fxyminm]Включаю всегда, когда делаю какой нибудь маневр. Уже на автомате. Очень нЭрвничаю, когда не показывают. Убила бы…[/quote:1fxyminm]

24. [quote="Djanko":321pgcfr]
    а критика то где??? кроме вспышек агрессии пока ничего с вашей стороны замечено не было…..[/quote:321pgcfr]

    а хде агрессия была? покажите… а если вы про как вас резонно накажут полиция с судом, то я процитировала просто слова одного умного умника. вы знаете, у него много перлов, про красную площадь и секс на ней — тоже его, вообще шедевр, я считаю.

25. Насчет поворотников я спрашивал неоднократно у Квебекуа — «почему, ребята, у Вас такая безответственность? В россии тоже придурков хватает на дороге, но поворотники — это же действительно рефлекс, привиты в автошколе.« — а они только плечами поймают типа «ну в семье не без урода! — мы де не специально так, а просто по забывчивости « Вот так.

26. [quote="Constantin":3mpzsv4k]Насчет поворотников я спрашивал неоднократно у Квебекуа — «почему, ребята, у Вас такая безответственность? В россии тоже придурков хватает на дороге, но поворотники — это же действительно рефлекс, привиты в автошколе.« — а они только плечами поймают типа «ну в семье не без урода! — мы де не специально так, а просто по забывчивости « Вот так. [/quote:3mpzsv4k]Зато они как будто с инстинктом рождаются чихать в рукав, а не как наши — «культурно» рот прикрыл, а потом этой рукой поздоровался. Квебекского Штирлица по этой привычке сразу выкупили бы
    Вот в Торонто нас, дикарей иммигрантских, обучают:
    http://www.flickr.com/photos/carmenwagner/3059809566/

27. [img:3h8nq0yh]http://ru.fishki.net/picsw/112011/08/post/grafik/grafik-026.jpg[/img:3h8nq0yh]

28. [quote="elefant":10fnrcov][img:10fnrcov]http://ru.fishki.net/picsw/112011/08/post/grafik/grafik-026.jpg[/img:10fnrcov][/quote:10fnrcov]

    хм, стою я как то на жарри в крайнем левом ряду, передо мной машина с включенным левым поворотником……. и куда она интересно повернула??? правильно — направо, подрезав стоящие справа машины…. так что не все так просто

29. да фигня это всё ваши поворотники, главное — мёд!

30. такой вопрос:
    что вы делаете, когда едете в крайнем левом ряду на трассе со скоростью 120 км/ч (ну или чуть больше не важно, важно, что уже превышающей допустимые 100 км/ч и даже негласные +19 км/ч) и вам в спину кто-то дышит фарами?
    пропускаете или упорно стоите на своем?

31. [quote="Luba":2kf3iylh]такой вопрос:
    что вы делаете, когда едете в крайнем левом ряду на трассе со скоростью 120 км/ч (ну или чуть больше не важно, важно, что уже превышающей допустимые 100 км/ч и даже негласные +19 км/ч) и вам в спину кто-то дышит фарами?
    пропускаете или упорно стоите на своем?[/quote:2kf3iylh]
    Мой муж всегда пропускает — а потом мы пару раз видели этих «дышавших» на обочине с полицейским
    Пущай едуть!
    (о себе не пишу, т.к. в левом ряду на трассах бываю по 5 минут в день…))))

32. [quote="Luba":2gmofs22]такой вопрос:
    что вы делаете, когда едете в крайнем левом ряду на трассе со скоростью 120 км/ч (ну или чуть больше не важно, важно, что уже превышающей допустимые 100 км/ч и даже негласные +19 км/ч) и вам в спину кто-то дышит фарами?
    пропускаете или упорно стоите на своем?[/quote:2gmofs22]

    а от ситуации зависит, если передо мной достаточно свободного пространства, то почему бы и не пропустить… а если иду в потоке, то время от времени буду притормаживать, дабы заставить увеличить дистанцию…..

33. [quote="tanko":1lwunbn0][quote="Luba":1lwunbn0]такой вопрос:
    что вы делаете, когда едете в крайнем левом ряду на трассе со скоростью 120 км/ч (ну или чуть больше не важно, важно, что уже превышающей допустимые 100 км/ч и даже негласные +19 км/ч) и вам в спину кто-то дышит фарами?
    пропускаете или упорно стоите на своем?[/quote:1lwunbn0]
    Мой муж всегда пропускает — а потом мы пару раз видели этих «дышавших» на обочине с полицейским
    Пущай едуть!
    (о себе не пишу, т.к. в левом ряду на трассах бываю по 5 минут в день…))))[/quote:1lwunbn0]+1 и машу им рукой

34. [quote="Djanko":2ay0kroy][quote="Luba":2ay0kroy]такой вопрос:
    что вы делаете, когда едете в крайнем левом ряду на трассе со скоростью 120 км/ч (ну или чуть больше не важно, важно, что уже превышающей допустимые 100 км/ч и даже негласные +19 км/ч) и вам в спину кто-то дышит фарами?
    пропускаете или упорно стоите на своем?[/quote:2ay0kroy]

    а от ситуации зависит, если передо мной достаточно свободного пространства, то почему бы и не пропустить… а если иду в потоке, то время от времени буду притормаживать, дабы заставить увеличить дистанцию…..[/quote:2ay0kroy]

35. я к тому, что какого лешего я должна туда-сюда мотыляться, если я еду на максимальной скорости, т.е. движение не задерживаю…
    вот им не терпится, пускай и обгоняют…
    но вообще заметила, что такой прессинг фарами в спину мало кто выдерживает и все уступают место, перестраиваясь…

36. [quote:1br51zcu]что вы делаете, когда едете в крайнем левом ряду на трассе со скоростью 120 км/ч (ну или чуть больше не важно, важно, что уже превышающей допустимые 100 км/ч и даже негласные +19 км/ч) и вам в спину кто-то дышит фарами? [/quote:1br51zcu]
    — Зависит от того что твориться справа и от моего настроения. Иногда пропускаю, иногда нет.

    Логика — если человек сигнализирует и быстро едет может он торопиться реально — в больницу, на роды, на самолет. Мало ли.
    С другой стороны ему надо пусть он вправо уходит обгоняет и уходит влево обратно (если есть куда уходить) — я сам так делаю и никогда не обижаюсь на тех кто едет в пределах лимита.
    Если едет поток и уйти некуда то сори.

    Таблетка как наказать чувака — дать по тормозам несильно. Сильно может быть бум. Но так чтоб он понял что светить не стоит.

37. [quote="Luba":dauxlj8v]я к тому, что какого лешего я должна туда-сюда мотыляться, если я еду на максимальной скорости, т.е. движение не задерживаю…
    вот им не терпится, пускай и обгоняют…[/quote:dauxlj8v]
    Правильно!
    Тот, кому «сильно надо» — по правой обгонит. А если поток — нечего и мотаться, обгонять….

38. [quote="tanko":28az7uoy][quote="Luba":28az7uoy]я к тому, что какого лешего я должна туда-сюда мотыляться, если я еду на максимальной скорости, т.е. движение не задерживаю…
    вот им не терпится, пускай и обгоняют…[/quote:28az7uoy]
    Правильно!
    Тот, кому «сильно надо» — по правой обгонит. А если поток — нечего и мотаться, обгонять….[/quote:28az7uoy]

    Я конечно поддерживаю ваши точки зрения, но хотелбы сказать еще вот что. По правилам если правая полоса свободна то на скоростном шоссе можно занимать крайнюю левую полосу только в случае обгона. Поэтому как только обгоню кого и если есть место справа стараюсь сразу же освободить левую полосу.

39. [quote="Grey":ps2kd5i8][quote="tanko":ps2kd5i8][quote="Luba":ps2kd5i8]я к тому, что какого лешего я должна туда-сюда мотыляться, если я еду на максимальной скорости, т.е. движение не задерживаю…
    вот им не терпится, пускай и обгоняют…[/quote:ps2kd5i8]
    Правильно!
    Тот, кому «сильно надо» — по правой обгонит. А если поток — нечего и мотаться, обгонять….[/quote:ps2kd5i8]

    Я конечно поддерживаю ваши точки зрения, но хотелбы сказать еще вот что. По правилам если правая полоса свободна то на скоростном шоссе можно занимать крайнюю левую полосу только в случае обгона. Поэтому как только обгоню кого и если есть место справа стараюсь сразу же освободить левую полосу.[/quote:ps2kd5i8]
    Luba описывала ситуацию, когда она [u:ps2kd5i8]уже[/u:ps2kd5i8] идет с превышением скорости, а ее еще кто-то и обогнать норовит…
    О соблюдении правил здесь и речи-то нету…

40. [quote="Grey":xngcuoq5][quote="tanko":xngcuoq5][quote="Luba":xngcuoq5]я к тому, что какого лешего я должна туда-сюда мотыляться, если я еду на максимальной скорости, т.е. движение не задерживаю…
    вот им не терпится, пускай и обгоняют…[/quote:xngcuoq5]
    Правильно!
    Тот, кому «сильно надо» — по правой обгонит. А если поток — нечего и мотаться, обгонять….[/quote:xngcuoq5]

    Я конечно поддерживаю ваши точки зрения, но хотелбы сказать еще вот что. По правилам если правая полоса свободна то на скоростном шоссе можно занимать крайнюю левую полосу только в случае обгона. Поэтому как только обгоню кого и если есть место справа стараюсь сразу же освободить левую полосу.[/quote:xngcuoq5]

    
    я не поддерживаю их точки зрения, но в остальном с тобой согласна
    

41. [quote="Grey"] По правилам если правая полоса свободна то на скоростном шоссе можно занимать крайнюю левую полосу только в случае обгона.

    нифига себе тогда сколько народа правила нарушают
    в том числе и я о нем как-то подзабыла …
    это меняет дело

42. [quote="tanko":25qks9cn][quote="Grey":25qks9cn][quote="tanko":25qks9cn][quote="Luba":25qks9cn]я к тому, что какого лешего я должна туда-сюда мотыляться, если я еду на максимальной скорости, т.е. движение не задерживаю…
    вот им не терпится, пускай и обгоняют…[/quote:25qks9cn]
    Правильно!
    Тот, кому «сильно надо» — по правой обгонит. А если поток — нечего и мотаться, обгонять….[/quote:25qks9cn]

    Я конечно поддерживаю ваши точки зрения, но хотелбы сказать еще вот что. По правилам если правая полоса свободна то на скоростном шоссе можно занимать крайнюю левую полосу только в случае обгона. Поэтому как только обгоню кого и если есть место справа стараюсь сразу же освободить левую полосу.[/quote:25qks9cn]
    Luba описывала ситуацию, когда она [u:25qks9cn]уже[/u:25qks9cn] идет с превышением скорости, а ее еще кто-то и обогнать норовит…
    О соблюдении правил здесь и речи-то нету… [/quote:25qks9cn]

    я ее понял. это к тому кто пишет типа что я буду вилять вправа потом влево…

43. Из обсуждения максимальной скорости на карсах.
    nissanz3502: кад в питере, участок от пулковского шоссе до ломоносова. ездят и 270. ехал сам 240, а меня согнали дальним светом и резво обогнали…
    alex-3000: а я ехал там 300 и мне фарами моргали
    Адольф1: Превысил там скорость света, поэтому как моргали — не видел, но ехали вплотную!