Сильно раздражают водители которые не включают поворотники.
Вот и решил узнать у форумчан как у них с этим обстоят дела.
Комментариев нет
Ответить
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Материалы сайта:
CanadaRoast.com
тяжко тут дела обстоят, особенно на перекрестках где разрешен поворот налево… всегда найдется минимум одно противозачаточное средство , включающее поворотник в момент маневра… или вообще не заморачивающееся по этому поводу….
Всегда, даже если один на дороге. Не включаю поворотник, если дорога сама поворачивает.
Иногда, автоматом, даже в гараже включаю.
[quote="spic":1uvp0z57]Всегда, даже если один на дороге. Не включаю поворотник, если дорога сама поворачивает.
[/quote:1uvp0z57] 
Иногда, автоматом, даже в гараже включаю.
Всегда.
Ага…вас тоже задрало, как вижу…Блин, мало того что эти [censored] водители не уважают других, так они еще и аварийные ситуации создают. То навстречу едущий на стопе надумает повернуть налево, то притормозивший с правого краю вдруг начинает выписывать разворот на 180 или разворот с заездом на свой драйвей на другой стороне…
меня тоже очень конфузят такие «шумахеры». у них, может, на лбу и написано, ШО МНЕ НАЛЕВО ИЛИ НАПРАВО, но я такое читать не умею… по глазам.
меня ещё колбасит от умников, которые едут по середине по двухполоске (перед стопами, даже если нет разделительной черты), особенно, когда сзади него вереница машин
Всегда при выполнении любого маневра.
Кстати, это единственный случай, который указывается в правилах. Все остальное — лишь применение этого правила к конкретной ситуации.
Не голосую, потому что в голосовании этого пункта нет )))
[quote="spic":3pycnufy]
[/quote:3pycnufy]
Иногда, автоматом, даже в гараже включаю.
+1
[quote="elefant":273se4yo][quote="spic":273se4yo]
[/quote:273se4yo]
[/quote:273se4yo]
Иногда, автоматом, даже в гараже включаю.
+1
а я думала, что только мне такой муж попался
у меня это на автомате, инструктор, еще на родине, давно, мне говорил — помоги себе и другим — покажи намерения
[quote="Carlton":3i37ipg6]
а я думала, что только мне такой муж попался
[/quote:3i37ipg6]
есть еще не менее счастливые обладательницы)))
Не корректные ответы. Например моего нет, «стараюсь включать всегда, но иногда при перестроении и быстром маневрировании между рядами просто не успеваю». Наверное нет такого водителя, который ни разу не забыл включить поворотник. так что последний вариант хоть и близок к правде, но не корректен.
[quote:jw3glr7f]иногда при перестроении и быстром маневрировании между рядами просто не успеваю[/quote:jw3glr7f]
— Вот изза таких как Вы и происходят аварии чаще всего. Я таких боюсь больше всего — кто перестраивается неожиданно, без повотора и кто ездить не умеет но быстро маневрирует.
Сейчас возвращались по Шербруку на машине, дорога перегорожена была из-за аварии. Короче, две машины друг в друга, а между ними ещё «цветочком» вертикально третья стоит. Долго думали, сколько ж это надо выпить, чтобы так влететь.
[quote="PIX":166c3d6s][quote:166c3d6s]иногда при перестроении и быстром маневрировании между рядами просто не успеваю[/quote:166c3d6s]
— Вот изза таких как Вы и происходят аварии чаще всего. Я таких боюсь больше всего — кто перестраивается неожиданно, без повотора и кто ездить не умеет но быстро маневрирует.[/quote:166c3d6s]
+1
ха, поворотники…. тут уже часто при повороте налево пол морды на встречную полосу высовывают… но с включенным поворотником
[quote="Monsieur D’Agout":qj5ujyil]Не корректные ответы. Например моего нет, «стараюсь включать всегда, но иногда при перестроении и быстром маневрировании между рядами просто не успеваю». Наверное нет такого водителя, который ни разу не забыл включить поворотник. так что последний вариант хоть и близок к правде, но не корректен.[/quote:qj5ujyil]
Прежде чем маневрировать вы обязаны:
— посмотреть в зеркала заднего вида (центральное и боковое)
— проверить мертвый угол
— включить сигнал поворота, если условия позволяют совершить маневр
— посмотреть в зеркала заднего вида (центральное и боковое)
— проверить мертвый угол
— выполнить маневр, если условия позволяют позволяют совершить маневр
Наймите себе инструктора, что ли…
Водили ли вы машину в Москве?

http://www.google.com/cse?cx=partner-pu … gsc.page=2
Тема еще та.
А некоторые умудренные даже рекомендуют их не вкючать
Такие все правильные, прям «отличники», повороты даже в гараже включают, видили мы таких, НО поворот включают направо, а едут налево.

Обычные чайники, со стажем езды менее 10 лет.
Посмотришь на результаты — кто ж тогда НЕ включает поворотники???

[b:307x5etf]Лампупыру[/b:307x5etf]:
путают право и лево не те, у кого стажа вождения мало, а те, кто их путает!
( а я тоже в гараже иногда клацаю — 2 подземных уровня пока проедешь…))))
А у меня они автоматом включаются при повороте руля, и я хочу их выключить и не включать, да не успеваю.
Вообщем товарищи не покупайте новые машины с наворотами, много неудобностей. 
И еще меня бесит эта новая система движения в пробках, она контролирует машину и не дает мне приблизиться к впереди идущей машине (хорошо, что она действует только при скорости до 40 км\ч.)
[quote="Лампупыр":22euye9e]А у меня они автоматом включаются при повороте руля, и я хочу их выключить и не включать, да не успеваю.
Вообщем товарищи не покупайте новые машины с наворотами, много неудобностей.
[/quote:22euye9e]


И еще меня бесит эта новая система движения в пробках, она контролирует машину и не дает мне приблизиться к впереди идущей машине (хорошо, что она действует только при скорости до 40 км\ч.)
Да товарищ, (или господин?) Вы крут.
Прям самовар среди нас, чайников.
p.s. Пальцы руль крутить не мешают.
не хватает пункта — по необходимости… смысл указывать поворот при перестроении, например, на пустынном авторуте ночью???
[quote="PIX":qouuqyjj][quote:qouuqyjj]иногда при перестроении и быстром маневрировании между рядами просто не успеваю[/quote:qouuqyjj]
— Вот изза таких как Вы и происходят аварии чаще всего. Я таких боюсь больше всего — кто перестраивается неожиданно, без повотора и кто ездить не умеет но быстро маневрирует.[/quote:qouuqyjj][b:qouuqyjj]PIX[/b:qouuqyjj], фантазии свои держите при себе, ок? Кто Вам сказал, что я при этом не смотрю в зеркала? Что хуже,: нуб включающий поворотник без обзора зеркал или забывший ИНОГДА включить поворотник ОПЫТНЫЙ водитель, который убедился в безопасности манёвра? Вы там со своими «сетями» совсем в реалиях жизни потерялись?Ещё раз, не всегда успеваешь\вспопинаешь включить поворотник, при скоростном перестроении.
ПыСы: 5 лет за рулём и ни одной аварии по моей вине, всё как-то товарищи попадались, которые считали, что их мигающие поворотники им [b:1kc1d4ab]»вдруг»[/b:1kc1d4ab] приоритет дают.
[quote="Monsieur D’Agout":31367tg5] их мигающие поворотники им [b:31367tg5]»вдруг»[/b:31367tg5] приоритет дают.[/quote:31367tg5] +1, сколько раз бывало, подрезают тебя и на твой возмущенный сигнал, еще более возмущенными жестами показывают, что у него мол поворотник включен……. вот обдумываю жест каким показать, куда именно им надо засунуть свой поворотник…..
[quote="Monsieur D’Agout":1r58piju]ПыСы: 5 лет за рулём и ни одной аварии по моей вине, всё как-то товарищи попадались, которые считали, что их мигающие поворотники им [b:1r58piju]»вдруг»[/b:1r58piju] приоритет дают.[/quote:1r58piju]
А сколько вообще аварий?
Стаж насчитывается не годами, а проезженными километрами. А то у меня есть знакомая у которой стаж 10 лет, а километров 0.
этап «на автомате» с гаражом и парковками у меня прошел
гаража сейчас нет, а на парковках показываю в зависимости от…
если «одын, совсем одын» на дороге, то по настроению….
если полоса «только налево» или «только направо» — не показываю…
на стопах и при перестроении — всегда…
всегда, когда мне налево, а другим за мной может прямо, чтоб зря не ждали….
и вообще, мне стало все равно на тех, кто не показывает…
переучить их не получится, а мне лишняя нервозность за рулем ни к чему…
главное — дистанция и внимание, тогда (всегда) есть возможность среагировать адекватно…
[quote:rmi42w0n]фантазии свои держите при себе, ок? Кто Вам сказал, что я при этом не смотрю в зеркала? [/quote:rmi42w0n]
— Это не фантазии а реальность. Ежедневная.
— все излияния это БШ…»при перестроении и быстром маневрировании»
[quote:rmi42w0n]вот обдумываю жест каким показать, куда именно им надо засунуть свой поворотник[/quote:rmi42w0n]
— Я вот обдумываю если поломаю чудика которого Вы плюсуете в реалии то что мне за это будет. Но думаю сколько таких дураков а я один — что мне вместо полиции их уму разуму учить..
[quote="Djanko":1mnj51ip]не хватает пункта — по необходимости… смысл указывать поворот при перестроении, например, на пустынном авторуте ночью???[/quote:1mnj51ip]
Вот-вот. Умник. Вот как раз из-за таких «по необходимости» и бывают аварии. Это ты _думаешь_ что он «пустынный». А на самом деле там таки кто-то едет, только ты его не видишь. Зачем думать о вероятности если простое действие (которое, к тому же, предписано правилами) тебе не стоит больше чем несколько лишних капель бензина и небольшое упражнение для пальцев (помогает от артрита!
).
Обожаю людей которые не думают когда надо и думают когда это, вобщем-то, и не нужно.
Лично я не думаю когда включаю поворотник. Инструктор когда-то давно в России научил — и все. Это рефлекс, мозг сосредоточен на том чтобы маневр выполнить безопасно.
[quote="Monsieur D’Agout":q4mrysmx]ПыСы: 5 лет за рулём и ни одной аварии по моей вине, всё как-то товарищи попадались, которые считали, что их мигающие поворотники им [b:q4mrysmx]»вдруг»[/b:q4mrysmx] приоритет дают.[/quote:q4mrysmx]
То есть все аварии успешно спровоцированные но без личного участия?

Поворотник обозначает намерение. И если на некоторых он действует как красная тряпка на быка (не пустить, ускориться, проскочить первым пока этот лох думает….), то на _нормальных_ водителей это действует как просьба «хочу сюда».
[quote="Rita":gmsdjl9f][quote="Monsieur D’Agout":gmsdjl9f]ПыСы: 5 лет за рулём и ни одной аварии по моей вине, всё как-то товарищи попадались, которые считали, что их мигающие поворотники им [b:gmsdjl9f]»вдруг»[/b:gmsdjl9f] приоритет дают.[/quote:gmsdjl9f]
А сколько вообще аварий?
Стаж насчитывается не годами, а проезженными километрами. А то у меня есть знакомая у которой стаж 10 лет, а километров 0.[/quote:gmsdjl9f] Всего аварий было 3, 2 из них из-за поворачивавших даунов, которые из правил поворота, по ходу дела, помнили только то, что надо включить поворотник.
В километрах стаж — 70тыс.
[quote="Luba":1c1xid3l]этап «на автомате» с гаражом и парковками у меня прошел
гаража сейчас нет, а на парковках показываю в зависимости от…
если «одын, совсем одын» на дороге, то по настроению….
если полоса «только налево» или «только направо» — не показываю…
на стопах и при перестроении — всегда…
всегда, когда мне налево, а другим за мной может прямо, чтоб зря не ждали….
и вообще, мне стало все равно на тех, кто не показывает…
переучить их не получится, а мне лишняя нервозность за рулем ни к чему…
главное — дистанция и внимание, тогда (всегда) есть возможность среагировать адекватно…[/quote:1c1xid3l]
+1 — сам бы лучше не написал.
плюс маленькое дополнение:
чтоб нервы беречь, стараюсь не вставать во крайнюю левую полосу на светофоре, если есть поворот налево и машины уже стоят на красном.
Я хоть и не националист, но у меня сложилось отчетливое убеждение, что самый опасный враг на дороге — этот бывший житель Поднебесной. То ли у них визуальный обзор сужен, то ли еще чего — не знаю. Но всегда удваиваю внимание когда вижу «его» за рулем (а если это «она», то утраиваю).
Два раза мне уже машину помяли. И оба раза они «родимые».
[quote="Louis XIV":p9wq98xj]Я хоть и не националист, но у меня сложилось отчетливое убеждение, что самый опасный враг на дороге — этот бывший житель Поднебесной. То ли у них визуальный обзор сужен, то ли еще чего — не знаю. Но всегда удваиваю внимание когда вижу «его» за рулем (а если это «она», то утраиваю).
Два раза мне уже машину помяли. И оба раза они «родимые».[/quote:p9wq98xj]
Не столько из поднебесной, сколько вообще из Ю-В Азии )))
Радовал год назад Торонто vs Монреаль по поводу поворотников. После Монреаля было спокойнее ездить.
Увы, то ли «понаехали» (хы, как я), то ли…
Все чаще забывают включить поворотник. Приходиться «угадывать».
ПыСы. Поворотники включаю всегда
Надо включить в опрос вариант «Включены постоянно!»

[quote="elefant":dysi6gpl]Надо включить в опрос вариант «Включены постоянно!»
[/quote:dysi6gpl] 
[quote="PIX":h96sfwam]то что мне за это будет[/quote:h96sfwam]кому сейчас легко????
[quote="Shadow":h96sfwam]Это ты _думаешь_ что он «пустынный». А на самом деле там таки кто-то едет, только ты его не видишь. [/quote:h96sfwam]
а мы перегшли на ты??? я что то не заметил….. а насчет того, что кто то там есть, то для этого существуют зеркала и вместо того, что бы предполагать я просто наблюдаю картину происходящую как впереди себя, так и позади себя….. соответственно если я его не вижу, то и он меня не видит, а указывать свое перемещение тому кто меня не видит не вижу никакого смысла… вы видите??? ну так показывайте на здоровье…. я разве против????
[quote="Shadow":h96sfwam]
Обожаю людей которые не думают когда надо и думают когда это, вобщем-то, и не нужно.
[/quote:h96sfwam]
да я знаю, что есть категория людей у которых думающие люди вызывают негодование и гнев….. ну что поделать, всем ведь не угодишь….
[quote="Shadow":h96sfwam]
Лично я не думаю[/quote:h96sfwam]
ваши проблемы…..
[quote="elefant":h96sfwam]Надо включить в опрос вариант «Включены постоянно!»
[/quote:h96sfwam]
видел как то чувака с включенной аварийкой…. топил под 130 на авторуте с 70….. менял полосы каждые 2 — 3 секунды…. решил наверное с поворотниками не заморачиваться и в то же время соблюсти правила…..
[quote="Djanko":2ff56wdd]не хватает пункта — по необходимости… смысл указывать поворот при перестроении, например, на пустынном авторуте ночью???[/quote:2ff56wdd]
Надо заставлять себя включать поворотник всегда, даже в гараж, даже на пустынной улице. Смысл этого в том, чтобы это стало привычкой и выполнялось автоматически, не задумываясь.
[quote="ingvarwolf":1gqhpam1][quote="Djanko":1gqhpam1]не хватает пункта — по необходимости… смысл указывать поворот при перестроении, например, на пустынном авторуте ночью???[/quote:1gqhpam1]
Надо заставлять себя включать поворотник всегда, даже в гараж, даже на пустынной улице. Смысл этого в том, чтобы это стало привычкой и выполнялось автоматически, не задумываясь.[/quote:1gqhpam1]
Поддерживаю +1
[quote="ingvarwolf":13kov8wu][quote="Djanko":13kov8wu]не хватает пункта — по необходимости… смысл указывать поворот при перестроении, например, на пустынном авторуте ночью???[/quote:13kov8wu]
Надо заставлять себя включать поворотник всегда, даже в гараж, даже на пустынной улице. Смысл этого в том, чтобы это стало привычкой и выполнялось автоматически, не задумываясь.[/quote:13kov8wu]
Как раз надо задумываться. А то включают поворотник, не проверив мертвую зону или не посмотрев назад, и думают, что выполнили все условия для совершения маневра )))) Ну получают в бочину потом…
В последнее время чужим сигналам уделяю меньше внимания. Просто смотрю куда едут. Сам включаю чаще, чем не включаю.
[quote="Shadow":3kaozli3][quote="Djanko":3kaozli3]не хватает пункта — по необходимости… смысл указывать поворот при перестроении, например, на пустынном авторуте ночью???[/quote:3kaozli3]
Вот-вот. Умник. Вот как раз из-за таких «по необходимости» и бывают аварии. Это ты _думаешь_ что он «пустынный». А на самом деле там таки кто-то едет, только ты его не видишь. Зачем думать о вероятности если простое действие (которое, к тому же, предписано правилами) тебе не стоит больше чем несколько лишних капель бензина и небольшое упражнение для пальцев (помогает от артрита!
).
Обожаю людей которые не думают когда надо и думают когда это, вобщем-то, и не нужно.
Лично я не думаю когда включаю поворотник. Инструктор когда-то давно в России научил — и все. Это рефлекс, мозг сосредоточен на том чтобы маневр выполнить безопасно.[/quote:3kaozli3]
ниче, его когда-нибудь суд с полицией резонно накажет, за то, что правила не соблюдает в пустынных (по его мнению) местах
[quote="Monsieur D’Agout":renuvlqf]Всего аварий было 3, 2 из них из-за поворачивавших даунов, которые из правил поворота, по ходу дела, помнили только то, что надо включить поворотник.
В километрах стаж — 70тыс.[/quote:renuvlqf]
А не много, ли для такого стажа? Да и по километрам Вы проехали маловато, чтобы хвастаться. И назвать Вас опытным водителем можно только с натяжкой
[quote="Monsieur D’Agout":3ddick74][quote="PIX":3ddick74][quote:3ddick74]иногда при перестроении и быстром маневрировании между рядами просто не успеваю[/quote:3ddick74]
— Вот изза таких как Вы и происходят аварии чаще всего. Я таких боюсь больше всего — кто перестраивается неожиданно, без повотора и кто ездить не умеет но быстро маневрирует.[/quote:3ddick74][b:3ddick74]PIX[/b:3ddick74], фантазии свои держите при себе, ок? Кто Вам сказал, что я при этом не смотрю в зеркала? Что хуже,: нуб включающий поворотник без обзора зеркал или забывший ИНОГДА включить поворотник ОПЫТНЫЙ водитель, который убедился в безопасности манёвра? Вы там со своими «сетями» совсем в реалиях жизни потерялись?Ещё раз, не всегда успеваешь\вспопинаешь включить поворотник, при скоростном перестроении.[/quote:3ddick74]
почти все мнят себя опытными водителями, однако аварии почему-то случаются каждый день…
Как я уже говорил ранее вот ситуация. Дорога 3 полосы. По левой и средней едут машины. Правая свободная. Так никого нет.
Едем по ней прямо никуда не сворачивая. И бывает что найдется чувак который прозрел что полоса пустая и свою пузотерку ему туда надо впихнуть.
Хорошо когда чувак посмотрит и увидит что на полосе машина и не надо ей мешать. Это рулез.
Ок когда чувак покажет поворт, занесет свое тело на полосу — ок тормоз есть, поворот его видно. Подождем пока он скорости наберет.
И ОЧЕНЬ ПЛОХО когда он просто в неожиданный момент вытащит свою тачанку на полосу, это потенциальная авария.
Другой случай это мото. Он может ехать практически незаметно и перестроившись без поворота можно сбить моцик легко. Показав поворот большая вероятность что человек увидит и не будет лезть на рожон.
ЗЫ: Самые ужасные водилы с которыми я ездил это водители МВД. Они вообще не знают что такое поворотники…
Тех уродов, что на хайвее поворот не включают, своими руками «повбивав би».
[quote="ingvarwolf":1vk0pio8][quote="Djanko":1vk0pio8]не хватает пункта — по необходимости… смысл указывать поворот при перестроении, например, на пустынном авторуте ночью???[/quote:1vk0pio8]
Надо заставлять себя включать поворотник всегда, даже в гараж, даже на пустынной улице. Смысл этого в том, чтобы это стало привычкой и выполнялось автоматически, не задумываясь.[/quote:1vk0pio8]
предпочитаю думать за рулем…..
[quote="Katyperry":1vk0pio8]
ниче, его когда-нибудь суд с полицией резонно накажет, за то, что правила не соблюдает в пустынных (по его мнению) местах
[/quote:1vk0pio8]
не переживайте, даже если это произойдет, плакаться по этому поводу на форум я не побегу, так что продолжайте расслабляться ….. ну или нервничать… на ваш выбор…..
[quote="Djanko":uwcwge0x]
предпочитаю думать за рулем…..
[/quote:uwcwge0x]
вот такие думатели задумаются…

и забудут поворотник включить