Замена глушителя Toyota Matrix — на сколько я попал ?

По-моему пришло время, кто менял недавно во сколько примерно может обойтись замена — скажем отдельно запчасть и отдельно работа? Откуда-то в башке цифра до 500 баксов все вместе, в частном гараже, не как не у дилера.

Комментариев нет

  1. Забыл написать, есть опция отремонтировать, насколько я понял, есть специальные гаражи. но тут вопрос, стоит ли — глушитель в эксплуатации ужу 10 лет и уже ремонтировался (правда не сам глушитель, а труба на стыке), машину продавать я пока не собираюсь, поэтому может лучше новый? Или все-таки ремонт?

  2. а что — надо именно менять? Может заварить можно?

    Замена — есть некое количество контор, что делают неоригинальные глушители. Если глушак без катализатора, то цена должна быть более-менее гуманной.

    Но это вам самому надо искать по разным сайтам по вашей модели.
    Моделей в мире до фига, никто не может знать конкретно про ваш глушак, только если у кого-то была такая же машина, того же года и с теми же проблемами.

  3. Проблема с after-market глушителями в том, что подавляющее большинство из них служит очень короткий срок.
    Если "хороший" оригинальный может служить лет 10 до пробега 150-200 тыс км, то какой-нибудь WALKER развалится на второй-третий год. А то и раньше.
    Поэтому чем дольше простоит "родной" — тем лучше.
    И что с трубой у глушака — прогорела, или отваливается в месте сварки?

    ИМХО — лучше просто проварить и заделать отверстие (если оно небольшое).

    И потихоньку искать качественную замену.

  4. ну — афтермаркет глушаки — они зело разные. В любом случае надо смотреть на цену. И если машине уже десять лет, но новый оригинальный глушак еще на десять лет ей не нужен.
    Как вариант — поискать на разборках с более-менее новых битых машин.

  5. [quote="Леша":17wfh4hv]ну — афтермаркет глушаки — они зело разные. В любом случае надо смотреть на цену. И если машине уже десять лет, но новый оригинальный глушак еще на десять лет ей не нужен.
    Как вариант — поискать на разборках с более-менее новых битых машин.[/quote:17wfh4hv]
    Дык конечно разные, кто ж спорит…
    Но вот такая штука: людям присуща черта обманывать себя, думая что покупая дешёвый aftermarket (который выглядит так же, как и дорогой) ты покупаешь такое же качество. Ведь платить дешевле намного приятнее — это любому понятно.
    А вот через год такой "глушак за сотку с небольшим" превращается в нечто бесформенно-ржавое, расползающееся по швам.
    Сам на такие грабли наступал, увы…
    На разборках — вариант. Только смотреть именно свежие машины, недавних годов. Иначе это те же грабли — только "вид сбоку".

  6. Ну, в давние времена я пользовал на SAAB какие-то шведские глушаки, вполне были по качеству.
    Тут тоже могут быть какие-то местные, мне чего-то такое встречалось.
    Прямо сейчас у меня на Subaru предыдущий хозяин установил какой-то афтермаркетный прямоток — труба, судя по всему из нержавейки, задняя банка, похоже, тоже, ибо за первую зиму следов ржи не появилось.
    Правда, я не знаю, во сколько это ему обошлось, но не думаю, что дорого, ибо цена машины то была не высока.
    Зачем он это сделал, я не знаю, может ему нравилось, чтобы рычало пободрее ) Рычит, и правда, бодро, белочек распугивает). Это мне не очень нравится, но раз уж досталось, так и ладно, а вот именно по качеству изготовления — так очень хороший глушак. Марку не скажу, не знаю, но скорее всего чего-то местное.

  7. С тюнингом бывают варианты, зависит от владельца.
    Мне как-то на глаза попался стародревний Сивик, красная цена которому баксов 500. Так всякие-разные навески на нём + диски + глушак из нержавейки с трубой такого диаметра, что собака туда пролезет — это всё тянуло тысячи на три, как минимум.. И смотрелся при этом он (ИМХО) — намного хуже оригинального стокового в хорошем состоянии.
    Это хобби такое у людей… странное.

  8. [quote="stiven":15yg2z5p]Посмотрите здесь http://www.kikomuffler.com/
    Мне один доминиканец с работы их очень рекомендовал, но сам я пока не обращался, моему Матриксу только 7 :)[/quote:15yg2z5p]
    Спасибо за ссылку, пока отбой, в гараже сказали что порядок, глушитель скорее всего так начал работать громко из-за морозов. Ну вообщем да, так оно и было.

Ответить