Помогите оценить шансы на иммиграцию в Квебек

Уважаемые форумчане! Помогите пожалуйста оценить мои шансы на иммиграцию в Квебек.
Дело в том , что у меня довольно редкая специальность, а именно: «Судовые энергетические установки и устройства»
Квалификация «Инженер механик».
Разные эмиграционные агенства дают совершенно разную информацию, одни говорят, что с подобной специальностью пройти интервью можно только за счет совершенного французского, другие же на оборот говорят, что специальность проходная и французский достаточно знать на 4 по десятибальной системе.
Как обстоят дела на самом деле? Может кто-то сталкивался с подобным вопросом :?:

Freza

Статей: 3

Комментариев нет

the_newbie

2011-07-24 / 07:08 Войдите, чтобы ответить

По одной только специальности шансы оценить невозможно: есть еще большое количество других факторов. Рекомендую воспользоваться считалкой баллов, приведенной в этой теме: http://www.razgovory.com/ru/forum/viewtopic.php?t=35271 .
Msr D'Agout

2011-07-24 / 08:34 Войдите, чтобы ответить

Насколько я изучил список, ничего подходящего в списке профессий дающих баллы для Вас нет. Так что те, кто говорят про французский абсолютно правы. В Квебеке есть судоходство и порты, возможно вам удастся устроиться, но на престижную должность я бы не рассчитывал, т.к. по всей видимости нехватки в специалистах такого рода не наблюдается.
GrandPrix

2011-07-24 / 09:21 Войдите, чтобы ответить

считалка по ссылке даст вам ответ. поставьте все неизменяемые баллы (возраст, дети и т.п.) и играйте знанием языков.
а инженер-механик — это ведь приоритетная специальность. У них очень большая область деятельности, так что имхо не особо важно, по судовым установкам они спецы или по наземным.
http://www5.hrsdc.gc.ca/NOC/English/NOC … val65=2132
Msr D'Agout

2011-07-24 / 09:35 Войдите, чтобы ответить

[quote="GrandPrix":35rrn1m7]считалка по ссылке даст вам ответ. поставьте все неизменяемые баллы (возраст, дети и т.п.) и играйте знанием языков.
а инженер-механик — это ведь приоритетная специальность. У них очень большая область деятельности, так что имхо не особо важно, по судовым установкам они спецы или по наземным.
http://www5.hrsdc.gc.ca/NOC/English/NOC … val65=2132[/quote:35rrn1m7]
Фиг знает. Возможно, но может стоит и уточнить. В лучшем случае +6 баллов. Скорее вот это его вариант: http://www5.hrsdc.gc.ca/NOC/English/NOC … val65=2132
Freza

2011-07-24 / 11:40 Войдите, чтобы ответить

ОК!
В таком случае может есть смысл за следующий год в который я планирую плотно изучать французский получить диплом квалифицированного рабочего? Например сварщика, плотника или слесаря там какого-нибудь.
Да только вот с опытом по вновь преобретенной профессии что делать? Не очень както хочется менять должность ведущего инженера-механика на слесаря только для того чтобы наработать необходимый опыт.
Msr D'Agout

2011-07-24 / 11:48 Войдите, чтобы ответить

[quote="Freza":w05sj4nd]ОК!
В таком случае может есть смысл за следующий год в который я планирую плотно изучать французский получить диплом квалифицированного рабочего? Например сварщика, плотника или слесаря там какого-нибудь.
Да только вот с опытом по вновь преобретенной профессии что делать? Не очень както хочется менять должность ведущего инженера-механика на слесаря только для того чтобы наработать необходимый опыт.[/quote:w05sj4nd]
1) в приоритете только: слесарь-сантехник, каменщик, сборщик авионики, мясник (это то, что можно получить за 1 год в ПТУ)
2) Котируется только ДИПЛОМ, диплом можно получить только если вы пойдёте на дневное и только если ваш возраст позволяет участвовать в системе народного образования, т.е. вам меньше 27 лет.
3)на время учёбы стаж прервётся (его не засчитают) т.е. потеряете баллы за опыт работы.
4) на мой личный взгляд, наилучшим вариантом представляется плотное занятие французским и английским.