Здравствуйте! Появилась возможность пройти курс обучения технологии удаления вмятин без покраски — это когда вмятина на кузове автомобиля как бы обратно вытягивается и поверхность становится ровной, как будто ничего и не было. Теория сочетается с практикой тут же, в автосервисе. Скажите, если я хорошо научусь этому делу и поработаю год — другой до отъезда, какие будут перспективы трудоустройства в Монреале с таким опытом? Какие навыки требуются от автожестянщика? Каков уровень зарплат? До скольки лет тут работают в сервисах? В России лет до 40 (мне сейчас уже 36). Заранее благодарю.
Кстати, а как будет «автожестянщик» или «кузовщик» по-французски?
Автожестянщик/кузовщик в Монреале — каковы перспективы?
[quote:1a53f8fc]»автожестянщик» или «кузовщик» по-французски?[/quote:1a53f8fc]
carrossier или débosseleur
ИМХО, любой профессионал в области ремонта машин в Сев Америке без куска хлеба с маслом не останется. Если, конечно, руки не из жопы растут.
да уж и вмятин в Монреале удалять не переудалять до пенсии завал с работой обеспечен, бодаться на парковке тут любимое активите
А я слышал, что в Европе на всякие вмятины/царапины никто и внимания не обращает — типа, места для парковки очень мало и бампером растолкать машины спереди и сзади — обычное дело, или боком прижаться к кому-то. Хотя сам я битых и царапанных машин там особо не видел)) Вот я и подумал, что, может, в Квебеке примерно такое же отношение — ну, железка и железка, ну и пофиг, не буду заморачиваться, так поезжу.
[quote="Трын-трава":2c269xf1], какие будут перспективы трудоустройства в Монреале с таким опытом? Какие навыки требуются от автожестянщика? Каков уровень зарплат? До скольки лет тут работают в сервисах? В России лет до 40 (мне сейчас уже 36).[/quote:2c269xf1]Перспективы примерно такие: Сразу с трапа самолета в «русский» гараж на минималочку. Если нет французского языка. Да даже если и есть, первый опыт проще получить у «русских». Если хороший работник то повышение ЗП не заставит себя ждать. Работать будете и в 60, если инструмент не будет выпадать из рук, к тому времени. Если есть язык и голова то откроете свой гараж, через несколько лет, набравшись опыта и заработав репутацию(и кредитную историю! Много денег на это надо)… примерно вот так
[quote="Трын-трава":2c269xf1]А я слышал, что в Европе на всякие вмятины/царапины никто и внимания не обращает[/quote:2c269xf1]
В какой Европе? В Германии, например, не понимают как можно ездить на битой или грязной или поцарапанной машине. Даже если она в остальном полностью исправна. Тут(в Квебеке) намного больше запущенных машин. Гнилая-ржавая — лишь бы ехала.
В общем я прихожу к выводу, что идея в целом правильная и заслуживает внимания, есть перспектива найти себя в этой профессии и зарабатывать, в том числе в Квебеке. Тем более, что сам люблю машины и все, что с ними связано. Спасибо всем ответившим! Так же с удовольствием выслушаю еще чье-либо мнение.
[quote="Трын-трава":3aqvag5d]А я слышал, что в Европе на всякие вмятины/царапины никто и внимания не обращает — типа, места для парковки очень мало и бампером растолкать машины спереди и сзади — обычное дело, или боком прижаться к кому-то. Хотя сам я битых и царапанных машин там особо не видел)) Вот я и подумал, что, может, в Квебеке примерно такое же отношение — ну, железка и железка, ну и пофиг, не буду заморачиваться, так поезжу.[/quote:3aqvag5d]
. я думаю что есть конечно и те ,кто каждую царапину регистрирует. но мое мнение -большинство наплевало на внешний вид машины.
не знаю как маленькая вмятина,а фара,бампер и даже видел дверь на скотче-обычное дело для них.едет и ладно