Работа в Лавале, жильё на IDS

Дамы и господа, поделитесь опытом — насколько тяжело кататься по такому маршруту:
Работа в Лавале (15ый выход на 13ой трассе), жильё на IDS. Режим — старт 8/9 утра, финиш 16:30 / 17:30.
Утром к полдевятого взяло меньше получаса, а вот назад оценить шанса не было. Посмотрел гугл трафик в архиве, но хотелось бы личного опыта.
Спасибо?
:to_become_senile:

Лепин
Лепин
Статей: 47

Похожие записи

Комментариев нет

  1. [size=150:rskahedl]Мы не ищем легких путей![/size:rskahedl]

    или нет, не так:

    [size=200:rskahedl]Безумству храбрых поем мы песТню![/size:rskahedl]

    Прошу пардону за флудерство, но зачем создавать себе такие трудности? Жить в Лавале, на ём работать, — что еще надо для иммигрантского щщастья?

  2. [quote="Лепин":jqsii2a6]Дамы и господа, поделитесь опытом — насколько тяжело кататься по такому маршруту:
    Работа в Лавале (15ый выход на 13ой трассе), жильё на IDS. Режим — старт 8/9 утра, финиш 16:30 / 17:30.
    Утром к полдевятого взяло меньше получаса, а вот назад оценить шанса не было. Посмотрел гугл трафик в архиве, но хотелось бы личного опыта.
    Спасибо?
    [/quote:jqsii2a6]

    На старте проблемы будут определяться состоянием Turkott (поскольку с количеством спешно желающих проехать на восток по 40й ничего сделать на нашей жизни не удастся, ехать надо будет 15-20-13 а ни в коем случае не 15-40-13 :) )

    А на финише счастье будет всегда и много (более-менее 15 на остров рассасывается после 18-30 а никак не после 17-30 :( )

  3. [quote="Лепин":wi6ybewo]Дамы и господа, поделитесь опытом — насколько тяжело кататься по такому маршруту:
    Работа в Лавале (15ый выход на 13ой трассе), жильё на IDS. Режим — старт 8/9 утра, финиш 16:30 / 17:30.
    Утром к полдевятого взяло меньше получаса, а вот назад оценить шанса не было. Посмотрел гугл трафик в архиве, но хотелось бы личного опыта.
    Спасибо?
    :to_become_senile:[/quote:wi6ybewo]

    Та пустая тринадцатая на север в полдевятого, да и вечером тоже не особо
    Да и 440-я тоже
    Вот уж повезло так повезло, я тоже хочу в лавале работать!!!!

  4. [quote="loco":2hoyguqr]
    Та пустая тринадцатая на север в полдевятого, да и вечером тоже не особо
    Да и 440-я тоже

    Вот уж повезло так повезло, я тоже хочу в лавале работать!!!![/quote:2hoyguqr]

    loco — 440 иногда встаёт в полдевятого, а вечером проблемы не на 13 а на 15, которую, если надо на IDS никак не объедешь (точнее можно по 20 и 720, но тогда «своё» получишь на 10-ке )

    А насчёт работать в лавале — я тоже так говорил, пока не испугали переносом офиса в «дальневосточный лаваль» и я сразу и резко решил, что в центре работать веселее :)

  5. [quote="Pochemychker":3fgc7z3b][quote="loco":3fgc7z3b]
    Та пустая тринадцатая на север в полдевятого, да и вечером тоже не особо
    Да и 440-я тоже

    Вот уж повезло так повезло, я тоже хочу в лавале работать!!!![/quote:3fgc7z3b]

    loco — 440 иногда встаёт в полдевятого, а вечером проблемы не на 13 а на 15, которую, если надо на IDS никак не объедешь (точнее можно по 20 и 720, но тогда «своё» получишь на 10-ке )

    А насчёт работать в лавале — я тоже так говорил, пока не испугали переносом офиса в «дальневосточный лаваль» и я сразу и резко решил, что в центре работать веселее :)[/quote:3fgc7z3b]

    Да где она там встает..
    Если и есть там пробки, так на сьездах в Монреаль
    А так — хрен там встает, лечу-свищу, скоко не ездил

    Перенос в лаваль-уэст — это да
    Это если по 13 сьезжать — ж..а, извиняюсь

  7. [quote="Pochemychker":3p0sadmf][quote="loco":3p0sadmf]
    Та пустая тринадцатая на север в полдевятого, да и вечером тоже не особо
    Да и 440-я тоже

    Вот уж повезло так повезло, я тоже хочу в лавале работать!!!![/quote:3p0sadmf]

    loco — 440 иногда встаёт в полдевятого, а вечером проблемы не на 13 а на 15, которую, если надо на IDS никак не объедешь (точнее можно по 20 и 720, но тогда «своё» получишь на 10-ке )

    А насчёт работать в лавале — я тоже так говорил, пока не испугали переносом офиса в «дальневосточный лаваль» и я сразу и резко решил, что в центре работать веселее :)[/quote:3p0sadmf]
    Вот и я думаю.
    Из плюсов: неделя к отпуску, 15% к з/п (до налогов). смена обстановки и акцентов в работе.
    Из минусов: 30 км в одну сторону (против 10 сейчас). Лишний мост. Там я еду, тут меня везут в автобусе (можно поспать). Амортизация машины и ГСМ.
    Переехать, конечно, вариант, но не быстрый же… В общем до лета вряд ли.
    Утро в общем-то не пугает. Опоздать на работу — грех небольшой. А вот по дороге домой задерживаться не хотелось бы :)

  9. [quote="Лепин":11bshj98]Дамы и господа, поделитесь опытом — насколько тяжело кататься по такому маршруту:
    Работа в Лавале (15ый выход на 13ой трассе), жильё на IDS. Режим — старт 8/9 утра, финиш 16:30 / 17:30.
    Утром к полдевятого взяло меньше получаса, а вот назад оценить шанса не было. Посмотрел гугл трафик в архиве, но хотелось бы личного опыта.
    Спасибо?
    :to_become_senile:[/quote:11bshj98]

    хых, месяца два назад довелось мне получать формасьен в лавале и так как живу я в МТЛ, то добирался туда соответственно по 15-ке… ощущение скажу отличное, туда еду утром трасса пустая, а встречка стоит вся…… при чем затор километров так 10……. обратно соответственно ехал вечером, картина та же…. точные цифры не скажу, но я так думаю дорога утром или вечером туда или обратно не менее часика выйдет если ничего экстраординарного…. зимой даже представить страшно….

  10. Наверное ничего нового не скажу, но 20 после 7-30 особенно не подарок… Вечером однозначно будете стоять в пробке на 15. Можно объзжать через даунтаун-но там как правило пробка при въезде на остров… Так себе расписаньице…

  11. [quote="Лепин":1s3ia9ty]
    Из минусов: 30 км в одну сторону (против 10 сейчас). Лишний мост. Там я еду, тут меня везут в автобусе (можно поспать). Амортизация машины и ГСМ.[/quote:1s3ia9ty]

    30 км в одну сторону — это на бензине ощутимо будет, конечно
    особенно на 3-х литровой машине:)
    А мост там же такой.. Соседи в первый раз ехали, не заметили его

  13. [quote="loco":c91975ye][quote="Лепин":c91975ye]
    Из минусов: 30 км в одну сторону (против 10 сейчас). Лишний мост. Там я еду, тут меня везут в автобусе (можно поспать). Амортизация машины и ГСМ.[/quote:c91975ye]

    30 км в одну сторону — это на бензине ощутимо будет, конечно
    особенно на 3-х литровой машине:)
    А мост там же такой.. Соседи в первый раз ехали, не заметили его[/quote:c91975ye]
    бортовой комп говорит, что кушает 8 литров на 100 км. Но все равно, полный бак раз в две недели…

  14. [quote="Lyalusha":2d6ly6dg]Наверное ничего нового не скажу, но 20 после 7-30 особенно не подарок… Вечером однозначно будете стоять в пробке на 15. Можно объзжать через даунтаун-но там как правило пробка при въезде на остров… Так себе расписаньице…[/quote:2d6ly6dg]
    объезды за три года на острове уже изучились :)
    в целом-то ясно чего ждать.
    Короче, можно сказать что дорога домой будет брать +20/30 минут к рассчитанному гуглом.

  15. [quote="Лепин":2u82xet0]
    бортовой комп говорит, что кушает 8 литров на 100 км. Но все равно, полный бак раз в две недели…[/quote:2u82xet0]

    2 недели — это оптимистично
    Мне на неделю хватает, но он, правда, маленький — 50 л
    но это из-за пробки на М., думаю
    Обратно-то я за полчаса долетаю

  17. Мы ездили из Вердана по направлению к Лавалю, по 13, но наш exit был возле 40.
    С возвращением — зависит во сколько выйти с работы. Если за несколько минут до 4:30, то трафик был значительно меньше. Уход раньше 4:30 не поощрялся, так что на дорогу домой уходило минут 40. Несколько дольше, чем на работу.

    С Turkott будут проблемы, его же там ремонтировать собираются. Иногда мы ехали маленькими улочками сразу на 20, лишь бы избежать въезд на Turkott (это когда на работу). А обратно, никуда не денешься, приходилось медленно въезжать и ползти по 15.

    Но это всё были цветочки. Когда был сильный снегопад, то дорога домой заняла больше 2,5 часов. :twisted:

Ответить

Сейчас популярно

Котятам исполнился год
Как подать документы в Express Entry?
Продление экстренных выплат жителям Канады
Важное условие для иммиграции в Канаду