Комментариев нет

  1. [quote="Pifagor":ia1n8du2]Ест кто нибудь на форуме кто уже работает в STM ? Хотелось бы пообщатся по поводу работы? можно в личку.[/quote:ia1n8du2] pipe dreams

  2. И совсем не дримс. Едем один раз с ребенком в автобусе в районе где русскоговорящих почти не было. И тут я осознаю, что с водительского места звучит русская музыка (не шансон, тьфу-тьфу). Я как-то ему как родному брату обрадовалась :s1: Так что они существуют))

  3. [quote="Pifagor":qcow4die]Ест кто нибудь на форуме кто уже работает в STM ? Хотелось бы пообщатся по поводу работы? можно в личку.[/quote:qcow4die]
    сам не работаю,но встречал 2 человек,которые с разным успехом пытались устроиться туда.первый раз,возвращаясь с гостей от друзей,сажусь в автобус и по привычке уточняю туда ли идет автобус куда мне надо.водитель, женщина лет 50,так вежливо и осторожно спрашивает:парле ву дотр ланг? я в непонятках :D какие нафиг дотр ланг? :D она уточняет про ланг рюс. и тут меня осеняет :D наш человек :D оказывается она услышала что я прощался с друзьями на русском. я спросил как она устроилась.говорит прошла их курсы.по моему у нее до этого даже прав на автобус не было.
    второй случай это рассказ моего одногруппника.говорит пытался воткнуться в стм.отправил резюме,прошел интервью и его отправили на экзамен.а там… :shock: по его рассказам миссия невыполнима :D в плане языкового теста.говорит что очень сложный.притом что он вполне сносно балакает на франсе и понимает вполне.во всяком случае получше меня.короче завалился на языковом экзамене.но какой то его знакомый устроился и по его словам без экзамена.
    короче дримс кам тру энд итс пасибл,бат самтаймз ит соу дификалт.

  4. В принципе, нет ничего невозможного.
    Первый этап — подача резюме. Главное требование, даже приоритетнее необходимой категории водительских прав — наличие опыта "service a la clientelе", минимум 2 года, кажется.

    После отбора резюме, второй этап — экзамен. Состоит из двух частей: на знание правил и, скажем так, на работу с клиентами.
    Экзамен — малтипл чойс, обе части. Самое интересное, что вопросов по общению с людьми в различных ситуациях в три раза больше, чем вопросов на знание ПДД. На экзамене ничего особенно трудного нет.

    Третий этап — собеседование. Длится порядка 45 минут — 1 часа. Именно на нем определяется знание языка и возможность им пользоваться. БОльшая часть интервью также посвящена работе с клиентами. С примерами и опытом из жизни.

    Четвертый этап — медицинский осмотр. Зрение, слух, давление, диабет. Анализ мочи на наркотики.

    Пятый этап — сертификация СТМ. Поездка в течение около 1.5 часов с инструктором по маршруту. Пред сертификацией советуют взять хотя бы одну пробную поездку для того, чтобы понять особенности автобуса, его габариты и основные принципы.

    Шестой этап — постановка в лист ожидания, банк кандидатур.

    Седьмой этап — повторный медосмотр, чаще всего. Результаты осмотра действительны в течение 6 месяцев. Если за это время не успели начать курс обучения, то перед ним попросят пройти медосмотр повторно.

    Восьмой этап — обучение в СТМ. Длительность, кажется, три недели (или 21 день). Оплата — минимальная.

    Девятый этап — выход на работу. :D По отзывам прошедших людей, если в пятницу заканчивается обучение, то уже в понедельник начинаешь работу. Перед этим выбираешь желательный гараж, исходя из имеющихся там вакансий.

    Вроде всё. Знающие люди, поправьте, если что не так.

Ответить