БлондинкО и машинкО

Дядьки, помогайте!
При повороте жужжит руль. Как навывается эта фигня, которую надо купить, и куда её залить, штоб больше не жужжал? :roll:

Комментариев нет

  1. [quote="Цифра":3942mzqs][quote="elefant":3942mzqs]
    он все равно сделает хуже, чем профи. Когда я приехал к Паше после ремонта с автофикса, то он сказал, что еще не видел такого качества работы у других контор — идеальная работа. Правда, мне страховая платила. Объем работ по замене-покраске (правое крыло, крышка багажника и жопа) примерно тот же, что и у тебя. Далеко за 500 стоило, могу фактуру посмотреть.

    Так что 500, как говорят молдоване, это «за дежяба», то есть бесплатно.[/quote:3942mzqs]

    почему тебе страховая платила?
    не за ржавчину же :roll:[/quote:3942mzqs]
    Это когда ему в зад въехали…

    подожди до вечера, в личку напишу.
    Наконец то увидел фотки. Пока было тепло не могла сфотать?
    Чем ты так кромку крыла покоцала?

  2. [quote="Цифра":10mws616]ну выччо?
    где вы, Робин, спик и остальные крутые пацаны? :roll:[/quote:10mws616]я щас в неудобном месте а в телефоне по кнопкам не попадаю. Все будет. Но позже.

  3. [quote="Цифра":15grk171]мальчеги!!!! давайте срочно мне советы. что делать с этой гадостью? [/quote:15grk171]
    Я бы на устранение ржавчины не потратил бы и су. Чтобы вы не делали все равно вылезет опять. Будете раз в год отрезать по кусочку. :D

  4. [quote="Цифра":3buhm2ng]мальчеги!!!!
    давайте срочно мне советы.
    что делать с этой гадостью?
    [/quote:3buhm2ng]
    IMHO, капоту хватит косметический ремонт. Непонятно, что там резать?

    Места, где ржавчина (вздутия), шлифануть до металла, Rust Converter-ом обработать, отгрунтовать, при надобности — зашпалевать, зашлифовать, грунтовать и покрасить + покрыть лаком (локально). Не помню, у твоего Авалона решетка радиатора прикрепленна к капоту? Если да, то придется снять, потом установить. Через недельку полирнуть.

    Крыло — надо смотреть, если нет сквозной коррозии. По виду — непонятно, большая вероятность, что нижняя кромка проржавело насквозь.
    Если сквозной ржавчины нет и остаточный металл достаточно толстый (не фольга) — отрихтовать, шлифануть, и далее — как на капоте.

    Если уже проржавело — есть два варианта, хирургических.
    1 вариант — срезать кусок и приварить новый. Шлифовать и обработать далее.
    2 вариант — сформировать стеклотканью с эпоксидной шпатлевкой профиль. Придется резать проржавевшую кромку, снять ржавчину, обработать преобразователем ржавчины (Rust Converter). Шлифовать и покрыть грунтовкой, краской, лаком.

    По трудозатратам, оба варианта примерно одинаковы, но квалификация нужна в обоих случаях. Во втором варианте не нужна сварка, но при ударе/задевании крыла может отломиться композит, по сравнению с металлом — где произойдет смятие.

    Теперь — крышка багажника. Номер снять, декоративную хромированную накладку с шильдиком тоже снять, вместе с осветителем номера. Зачистить и далее обработать, как и все остальное. Собрать все обратно.

  5. [quote="spic":vuls8srf][quote="Цифра":vuls8srf]мальчеги!!!!
    давайте срочно мне советы.
    что делать с этой гадостью?
    [/quote:vuls8srf]
    IMHO, капоту хватит косметический ремонт. Непонятно, что там резать?

    Места, где ржавчина (вздутия), шлифануть до металла, Rust Converter-ом обработать, отгрунтовать, при надобности — зашпалевать, зашлифовать, грунтовать и покрасить + покрыть лаком (локально). Не помню, у твоего Авалона решетка радиатора прикрепленна к капоту? Если да, то придется снять, потом установить. Через недельку полирнуть.

    Крыло — надо смотреть, если нет сквозной коррозии. По виду — непонятно, большая вероятность, что нижняя кромка проржавело насквозь.
    Если сквозной ржавчины нет и остаточный металл достаточно толстый (не фольга) — отрихтовать, шлифануть, и далее — как на капоте.

    Если уже проржавело — есть два варианта, хирургических.
    1 вариант — срезать кусок и приварить новый. Шлифовать и обработать далее.
    2 вариант — сформировать стеклотканью с эпоксидной шпатлевкой профиль. Придется резать проржавевшую кромку, снять ржавчину, обработать преобразователем ржавчины (Rust Converter). Шлифовать и покрыть грунтовкой, краской, лаком.

    По трудозатратам, оба варианта примерно одинаковы, но квалификация нужна в обоих случаях. Во втором варианте не нужна сварка, но при ударе/задевании крыла может отломиться композит, по сравнению с металлом — где произойдет смятие.

    Теперь — крышка багажника. Номер снять, декоративную хромированную накладку с шильдиком тоже снять, вместе с осветителем номера. Зачистить и далее обработать, как и все остальное. Собрать все обратно.[/quote:vuls8srf]
    Я согласный со spic-ом.
    Если на фотке иллюстрированы самые страшные проблемы с коррозией у машины — считайте, что проблем пока нет.
    Точно на днище и под крыльями (там, где из-под колёс песок и камни летят) нет дырок? На порогах по низу — нигде нет вздувшейся краски? Они коварно изнутри гниют, так что под конец одна краска остаётся, а металла под ней уже как бы и нет.

    Капот: нечего там переваривать — сделать как написал spic+ залить антикором полости изнутри, по-доброму так, чтоб предотвратить развитие корозии оттуда.
    Аналогично и крышка багажника — нет там особых проблем, исходя из того что видно на фотке.
    Крыло — похуже. Когда его так «ведёт», то деформированную часть можно уже голыми руками выломать. Прогнивший кусок вырезается и ввариваться новый. Потом всё шлифуется-грунтуется-красится, это как обычно.
    Я бы сказал, что за всё-про всё как раз 500 баксов. Что-то подобное мне делали года два назад, и как раз за такие деньги, в нормальном гараже, где хозяева самыечтонинаесь коренные квебекуа. Делают с гарантией — через год на пороге краска вспучилась малёху — так переделали бесплатно. Два с половиной года прошло — всё нормуль. Лет на пять должно хватить, ибо вечного ничего нет. И надо делать хороший антикор, ибо реально помогает.

  6. [quote="spic":o00yynky][quote="Цифра":o00yynky]
    спик, чо в личку не пишешь? :roll:[/quote:o00yynky]
    А я тут написал :oops:[/quote:o00yynky]

    Вы сначала разберитесь, кто из вас блондинка

  7. [quote="spic":3rgzxdgt]Собрать все обратно.[/quote:3rgzxdgt]

    Все то оно конечно так, но есть одна деталь, в следующем году данный объем работ придется повторить, так как та же ржавчина вылезет в других местах….

  8. [quote="Djanko":1d99hj35][quote="spic":1d99hj35]Собрать все обратно.[/quote:1d99hj35]

    Все то оно конечно так, но есть одна деталь, в следующем году данный объем работ придется повторить, так как та же ржавчина вылезет в других местах….[/quote:1d99hj35]
    Интересно почему это?

    Про вашу машину тоже можно сказать, что в этом году на ней ржавчины не видать, а вот в следующем она вылезет повсюду…И возраст тут не помеха — может, её ещё на заводе фиговато покрасили.
    Ведь возможно, вы ржавчину просто не видите — а она уже есть, и вот следующем году так и попрёт!

    Качественно сделаный ремонт не даёт пожизненную гарантию от возобновления коррозии — но на несколько лет, эдак на 5-6 — должен.

  9. [quote="Djanko":ehxhsivx][quote="spic":ehxhsivx]Собрать все обратно.[/quote:ehxhsivx]

    Все то оно конечно так, но есть одна деталь, в следующем году данный объем работ придется повторить, так как та же ржавчина вылезет в других местах….[/quote:ehxhsivx]

    зубы тоже не надо пломбировать? :roll:

  10. [quote="Цифра":p6liwq3m][quote="Djanko":p6liwq3m][quote="spic":p6liwq3m]Собрать все обратно.[/quote:p6liwq3m]

    Все то оно конечно так, но есть одна деталь, в следующем году данный объем работ придется повторить, так как та же ржавчина вылезет в других местах….[/quote:p6liwq3m]

    зубы тоже не надо пломбировать? :roll:[/quote:p6liwq3m]
    конечно не надо.

    всё равно вылезет, в другом месте.

    стесняюсь сказать в каком. :oops:

  11. [quote="Robin Bad":1mfnwv6f]
    конечно не надо.

    всё равно вылезет, в другом месте.

    стесняюсь сказать в каком. :oops:[/quote:1mfnwv6f]

    тогда уж и не есть.
    точно вылезет.
    именно оттуда, откуда вы стесняетесь.

  12. похоже, меня раскусили… :oops:
    Отвас прям ничего не утаишь!

    а про «не есть» кстати идея хорошая — так и похудеть можно незадорого . и быстро.

  13. [quote="Цифра":2xkmbu9g][quote="Djanko":2xkmbu9g][quote="spic":2xkmbu9g]Собрать все обратно.[/quote:2xkmbu9g]

    Все то оно конечно так, но есть одна деталь, в следующем году данный объем работ придется повторить, так как та же ржавчина вылезет в других местах….[/quote:2xkmbu9g]

    зубы тоже не надо пломбировать? :roll:[/quote:2xkmbu9g]

    если сильно гнилой… то не пломбировать, а удалять надо…… поздно пить боржоми, когда желудок вырезали…..

  14. [quote="Djanko":8ab56z6p]

    если сильно гнилой… то не пломбировать, а удалять надо…… поздно пить боржоми, когда желудок вырезали…..[/quote:8ab56z6p]

    вы считаете, что так всё плохо при наличии ржавчины с 25 копеек? :roll:

  15. [quote="Robin Bad":3ok9drm5]похоже, меня раскусили… :oops:
    Отвас прям ничего не утаишь!

    а про «не есть» кстати идея хорошая — так и похудеть можно незадорого . и быстро.[/quote:3ok9drm5]

    ты тока эта…
    не переусердствуй.

  16. [quote="Djanko":148kxpne][quote="Цифра":148kxpne][quote="Djanko":148kxpne][quote="spic":148kxpne]Собрать все обратно.[/quote:148kxpne]

    Все то оно конечно так, но есть одна деталь, в следующем году данный объем работ придется повторить, так как та же ржавчина вылезет в других местах….[/quote:148kxpne]

    зубы тоже не надо пломбировать? :roll:[/quote:148kxpne]

    если сильно гнилой… то не пломбировать, а удалять надо…… поздно пить боржоми, когда желудок вырезали…..[/quote:148kxpne]

    Так я и сделала со своей предыдущей машиной. Удалила. А с этой думаю пломбировать надо вовремя. У меня на крыше птички что-то клевали, и теперь мелкие вздутия — краску видимо проклевали. Гаражисты говорят что там у нее ВНУТРЕ :) ржавчина зреет :roll:

  17. [quote="Нет-нет":38rtvi9s] У меня на крыше птички что-то клевали, [/quote:38rtvi9s]

    Ничо себе :shock: , это кто тебе такую рабочую версию подкинул
    Хотя, ты же говорила, что ты блондинка некрашенная :D
    Тему верно выбрала :D

  18. [quote="Реформа":dhib1d38][quote="Нет-нет":dhib1d38] У меня на крыше птички что-то клевали, [/quote:dhib1d38]

    Ничо себе :shock: , это кто тебе такую рабочую версию подкинул
    Хотя, ты же говорила, что ты блондинка некрашенная :D
    Тему верно выбрала :D[/quote:dhib1d38]

    Если я тебе зла однажды пожелаю — я тебе на крышу набросаю корма для птиц. Скажешь потом какой ты блондин некрашеный.

  19. [quote="Цифра":1uamq11g][quote="Djanko":1uamq11g]

    если сильно гнилой… то не пломбировать, а удалять надо…… поздно пить боржоми, когда желудок вырезали…..[/quote:1uamq11g]

    вы считаете, что так всё плохо при наличии ржавчины с 25 копеек? :roll:[/quote:1uamq11g]

    В том то и дело, что нельзя оценивать степень коррозии по внешним следам…. она обычо как раз изнутри идет, соль попадает во внутренние полости и метал начинает гнить…. потому локализуя участок вы не решите проблему в целом…. так как остальной металл профолжает гнить и по окончании зимы вы получите пару новых очагов пузырей…..

  20. [quote="Djanko":1cg2rvjv][quote="Цифра":1cg2rvjv][quote="Djanko":1cg2rvjv]

    если сильно гнилой… то не пломбировать, а удалять надо…… поздно пить боржоми, когда желудок вырезали…..[/quote:1cg2rvjv]

    вы считаете, что так всё плохо при наличии ржавчины с 25 копеек? :roll:[/quote:1cg2rvjv]

    В том то и дело, что нельзя оценивать степень коррозии по внешним следам…. она обычо как раз изнутри идет, соль попадает во внутренние полости и метал начинает гнить…. потому локализуя участок вы не решите проблему в целом…. так как остальной металл профолжает гнить и по окончании зимы вы получите пару новых очагов пузырей…..[/quote:1cg2rvjv]

    соль туда еще не попала.
    ржавчина только появилась.
    а вот если ничего не делать, то потом придется ампутировать желудок. :wink:

  21. А я вам говорю, что этот ремонт, как мертвому банки. Пациент скорее мертв, чем жив. Вкладывать в машину 500 баксов, это почти половина ее стоимости. ПРОДАВАТЬ. Пусть кто-то из умельцев у вас и купит, только когда будут покупать, начнутся басни, что эту ржавчину не выличить и т.д. Поедьте в любой гараж и скажите, что хотите продать, послушайте, что они вам скажут. Правда будет посередине, между теми, кто рассказывает про ремонт и про покупку. Ну или отдать детям не ремонтируя.

  22. [quote="Лампупыр":2qhe0mqx]А я вам говорю, что этот ремонт, как мертвому банки. [b:2qhe0mqx]Пациент скорее мертв, чем жив. Вкладывать в машину 500 баксов, это почти половина ее стоимости. [/b:2qhe0mqx]ПРОДАВАТЬ. Пусть кто-то из умельцев у вас и купит, только когда будут покупать, начнутся басни, что эту ржавчину не выличить и т.д. Поедьте в любой гараж и скажите, что хотите продать, послушайте, что они вам скажут. Правда будет посередине, между теми, кто рассказывает про ремонт и про покупку. Ну или отдать детям не ремонтируя.[/quote:2qhe0mqx]
    Avalon 2000 г.в. за штуку баксов? :shock: Где? Я куплю.

  23. [quote="spic":9sjwk2pp][quote="Лампупыр":9sjwk2pp]А я вам говорю, что этот ремонт, как мертвому банки. [b:9sjwk2pp]Пациент скорее мертв, чем жив. Вкладывать в машину 500 баксов, это почти половина ее стоимости. [/b:9sjwk2pp]ПРОДАВАТЬ. Пусть кто-то из умельцев у вас и купит, только когда будут покупать, начнутся басни, что эту ржавчину не выличить и т.д. Поедьте в любой гараж и скажите, что хотите продать, послушайте, что они вам скажут. Правда будет посередине, между теми, кто рассказывает про ремонт и про покупку. Ну или отдать детям не ремонтируя.[/quote:9sjwk2pp]
    Avalon 2000 г.в. за штуку баксов? :shock: Где? Я куплю.[/quote:9sjwk2pp]
    Цифра я нашел покупателя нужно продавать пока есть желающие. :D

  24. [quote="Цифра":wo7rgqqi]
    соль туда еще не попала.
    ржавчина только появилась.
    [/quote:wo7rgqqi]
    Как это она туда ещё не попала?! Она оттуда никогда и не выходила!
    Заржавело именно там, где никто никогда не моет, так что соль там годами
    находилась и сожрала металл изнутри.

  25. [quote="spic":3hcowanc][quote="Лампупыр":3hcowanc]А я вам говорю, что этот ремонт, как мертвому банки. [b:3hcowanc]Пациент скорее мертв, чем жив. Вкладывать в машину 500 баксов, это почти половина ее стоимости. [/b:3hcowanc]ПРОДАВАТЬ. Пусть кто-то из умельцев у вас и купит, только когда будут покупать, начнутся басни, что эту ржавчину не выличить и т.д. Поедьте в любой гараж и скажите, что хотите продать, послушайте, что они вам скажут. Правда будет посередине, между теми, кто рассказывает про ремонт и про покупку. Ну или отдать детям не ремонтируя.[/quote:3hcowanc]
    Avalon 2000 г.в. за штуку баксов? :shock: Где? Я куплю.[/quote:3hcowanc]

    во-во.

    Чтоб все машины после 12 лет эксплуатации в Монреале имели такие проблемы с коррозией.

    что-то ржавчина не очень лезла в предыдущие годы, а вот в следующем году уж точно попрёт, ага.

    Отличная машина, если до сих пор ездит и не ломается, и имеет такие МИНИМАЛЬНЫЕ проблемы с ржавчиной.
    Цифра, не слушай паникёров. Ты ж помнишь, на какую сумму тебя приговаривали при замене рейки гидроусилителя ( которую будто бы надо было «срочно заменить»), и сколько в реальности вышло. Раз в 20 дешевле, если не ошибаюсь?

    И ещё — даже если продавать, то всё равно лучше убрать ржавчину и только потом выставить на продажу. У потенциальных покупателей будет совершенно другое отношение — не как к «ржавому корыту», а как к «конфетке» :-). Ещё бы: «зимой не эксплуатировалась, женщина-хозяйка, ездила только в булочную по субботам, в погожие дни….» :-)

  26. Да, Цифра не слушай нас. Машина свежак, мечта. Еще 500 баксов и это корыто с вами еще 5-6 лет. :D
    Вы не смотрите на внешний вид, вы знаете, какой у нее мотор? Как у моей Сони! До Киева довезет. (с)

    ЗЫ Если со средствами проблема, забейте и ничего не делайте.

  27. [quote="Нет-нет":amfj25uq][quote="Реформа":amfj25uq][quote="Нет-нет":amfj25uq] У меня на крыше птички что-то клевали, [/quote:amfj25uq]

    Ничо себе :shock: , это кто тебе такую рабочую версию подкинул
    Хотя, ты же говорила, что ты блондинка некрашенная :D
    Тему верно выбрала :D[/quote:amfj25uq]

    Если я тебе зла однажды пожелаю — я тебе на крышу набросаю корма для птиц. Скажешь потом какой ты блондин некрашеный.[/quote:amfj25uq]
    Нет-Нет, причины пузырей на крыше твоего пепелаца — вода/лед и солнечные лучи. Твоя машинка жила на улице, а не в гараже, где могла обсыхать без солнца. Капли воды работают как лупа над краской, постепенно вода попадает между корпусом и краской (микропоры в лакокрасочном покрытии есть все равно). При последующем нагреве вода в этом пространстве расширяется и вуаля — пузыри. Если бы у тебя были птички, то были бы сколы и царапины. Физика-химия, ёшкин кот…

  28. [quote="Цифра":2mwyaqxi][quote="Djanko":2mwyaqxi][quote="Цифра":2mwyaqxi][quote="Djanko":2mwyaqxi]

    если сильно гнилой… то не пломбировать, а удалять надо…… поздно пить боржоми, когда желудок вырезали…..[/quote:2mwyaqxi]

    вы считаете, что так всё плохо при наличии ржавчины с 25 копеек? :roll:[/quote:2mwyaqxi]

    В том то и дело, что нельзя оценивать степень коррозии по внешним следам…. она обычо как раз изнутри идет, соль попадает во внутренние полости и метал начинает гнить…. потому локализуя участок вы не решите проблему в целом…. так как остальной металл профолжает гнить и по окончании зимы вы получите пару новых очагов пузырей…..[/quote:2mwyaqxi]

    соль туда еще не попала.
    ржавчина только появилась.
    а вот если ничего не делать, то потом придется ампутировать желудок. :wink:[/quote:2mwyaqxi]

    хм пузыри и почти сквозная коррозия по вашему — только появившаяся ржавчина???? ))))

  29. [quote="elefant":10o1lr2q][quote="Нет-нет":10o1lr2q][quote="Реформа":10o1lr2q][quote="Нет-нет":10o1lr2q] У меня на крыше птички что-то клевали, [/quote:10o1lr2q]

    Ничо себе :shock: , это кто тебе такую рабочую версию подкинул
    Хотя, ты же говорила, что ты блондинка некрашенная :D
    Тему верно выбрала :D[/quote:10o1lr2q]

    Если я тебе зла однажды пожелаю — я тебе на крышу набросаю корма для птиц. Скажешь потом какой ты блондин некрашеный.[/quote:10o1lr2q]
    Нет-Нет, причины пузырей на крыше твоего пепелаца — вода/лед и солнечные лучи. Твоя машинка жила на улице, а не в гараже, где могла обсыхать без солнца. Капли воды работают как лупа над краской, постепенно вода попадает между корпусом и краской (микропоры в лакокрасочном покрытии есть все равно). При последующем нагреве вода в этом пространстве расширяется и вуаля — пузыри. Если бы у тебя были птички, то были бы сколы и царапины. Физика-химия, ёшкин кот…[/quote:10o1lr2q]

    У тебя птички ни когда кузов не клевали? Страшная сила. :roll: Сколы в виде мелких трещинок потом начинают жить своей жизнью…

  30. [quote="Лампупыр":m5qcl0ei]
    Цифра я нашел покупателя нужно продавать пока есть желающие. :D[/quote:m5qcl0ei]

    желающих пруд пруди.
    ни в один гараж нельзя заехать, чтоб не пристали «продай машину» :wink:
    на этой машине еще мои внуки будут кататься :P

  31. [quote="Robin Bad":1cs4zbwx]
    Цифра, не слушай паникёров. [/quote:1cs4zbwx]

    я слушаю только тех, кому лично доверяю :wink:

    [quote="Robin Bad":1cs4zbwx]
    Ты ж помнишь, на какую сумму тебя приговаривали при замене рейки гидроусилителя ( которую будто бы надо было «срочно заменить»), и сколько в реальности вышло. Раз в 20 дешевле, если не ошибаюсь?[/quote:1cs4zbwx]

    даже ещё дешевле, благодаря твоей протекции. :tender:

  32. [quote="Нет-нет":1ssqwp9k]

    У тебя птички ни когда кузов не клевали? Страшная сила. :roll: [/quote:1ssqwp9k]
    Нет, я не устраиваю кормежку на капоте авто.
    Но в твоем случае причина совсем другая. Не хочешь слушать — не слушай. Только подумай — почему только на крыше тгда «клевали»? Если не найдешь ответа — подскажу.

  33. Тут всё больше камешки гравия которым посыпают хайвеи зимой с солью. Колёса траков их мечут как из пулимёта. А вообще машиндра это инструмент. Поездил, продал, взял другую. Благо аутопри всяких развелось по почти аукционным ценам. :wink:

  34. [quote="elefant":30oje2bk][quote="Реформа":30oje2bk]Версия с птичками лучше
    Из рабочей она превратилась в основеую :roll:[/quote:30oje2bk] :lol:[/quote:30oje2bk]

    ща как насыплю зёрен клейких на твой бьюик
    налетят birds angry.
    я Нет-нет верю,она убеждать умеет :D

  35. [quote="Реформа":tt1wrf0l][quote="elefant":tt1wrf0l][quote="Реформа":tt1wrf0l]Версия с птичками лучше
    Из рабочей она превратилась в основеую :roll:[/quote:tt1wrf0l] :lol:[/quote:tt1wrf0l]

    ща как насыплю зёрен клейких на твой бьюик
    налетят birds angry.
    я Нет-нет верю,она убеждать умеет :D[/quote:tt1wrf0l]
    почему только на крышу сыпали?))))

  36. Если что-то падало с дерева, под которым стояла машина, то только на крыше оно и оставалось, ибо остальное под наклоном, да и птички соскальзывают :)

  37. [quote="Нет-нет":1gpgdlyw]Если что-то падало с дерева, под которым стояла машина, то только на крыше оно и оставалось, ибо остальное под наклоном, да и птички соскальзывают :)[/quote:1gpgdlyw]
    не угадала.

    Еще одна попытка… могу дать подсказку: температура

  38. [quote="elefant":1bhksemd][quote="Нет-нет":1bhksemd]Если что-то падало с дерева, под которым стояла машина, то только на крыше оно и оставалось, ибо остальное под наклоном, да и птички соскальзывают :)[/quote:1bhksemd]
    не угадала.

    Еще одна попытка… могу дать подсказку: температура[/quote:1bhksemd]

    На крыше холоднее? Я угадала? :lol:

  39. [quote="Нет-нет":13gxokgb][quote="elefant":13gxokgb][quote="Нет-нет":13gxokgb]Если что-то падало с дерева, под которым стояла машина, то только на крыше оно и оставалось, ибо остальное под наклоном, да и птички соскальзывают :)[/quote:13gxokgb]
    не угадала.

    Еще одна попытка… могу дать подсказку: температура[/quote:13gxokgb]

    На крыше холоднее? Я угадала? :lol:[/quote:13gxokgb]
    Правильно будет «на капоте горячее», высыхает быстрее. :-) На крыше испаряется намного дольше. Далее — как описано выше: вода/лед + солнце = до свидания краска.

  40. [quote="elefant":1n9fwfji][quote="Нет-нет":1n9fwfji][quote="elefant":1n9fwfji][quote="Нет-нет":1n9fwfji]Если что-то падало с дерева, под которым стояла машина, то только на крыше оно и оставалось, ибо остальное под наклоном, да и птички соскальзывают :)[/quote:1n9fwfji]
    не угадала.

    Еще одна попытка… могу дать подсказку: температура[/quote:1n9fwfji]

    На крыше холоднее? Я угадала? :lol:[/quote:1n9fwfji]
    Правильно будет «на капоте горячее», высыхает быстрее. :-) На крыше испаряется намного дольше. Далее — как описано выше: вода/лед + солнце = до свидания краска.[/quote:1n9fwfji]

    А на багажниках (у тех у кого есть багажники) все так же плохо, как у меня на крыше? А вы погоду предсказываете? :) )

Ответить