Дядьки, помогайте!
При повороте жужжит руль. Как навывается эта фигня, которую надо купить, и куда её залить, штоб больше не жужжал? ![]()
Комментариев нет
Ответить
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Материалы сайта:
CanadaRoast.com
аха, спасибо.
позвонила еще в две конторы.
в одной 420+таксы, в другой 363+таксы.
это нормально или обдираловка?
[quote="Цифра":3osonya5]где можно поменять лобовое стекло за вменяемые деньги?
[/quote:3osonya5]
А что, потеряла?
[quote="spic":w8r4wwtm][quote="Цифра":w8r4wwtm]где можно поменять лобовое стекло за вменяемые деньги?
[/quote:w8r4wwtm]
А что, потеряла?[/quote:w8r4wwtm]
пока нет, но в процессе
[quote="Цифра":31w0ogqp][quote="spic":31w0ogqp][quote="Цифра":31w0ogqp]где можно поменять лобовое стекло за вменяемые деньги?
[/quote:31w0ogqp]
А что, потеряла?[/quote:31w0ogqp]
пока нет, но в процессе
[/quote:31w0ogqp]
А что, трещина или те мелкие сколы покоя не дают?
трещина прямо перед носом.
в принципе не мешает, но полицию если просечет, то даст 48 часов на замену стекла.
хочу быть во всеоружии и знать, куда бежать.
[quote="Цифра":21clt3eu]аха, спасибо.
позвонила еще в две конторы.
[/quote:21clt3eu]
в одной 420+таксы, в другой 363+таксы.
это нормально или обдираловка?
За 363$ думаю нормально, может есть где и дешевле, но ненамного, с таксами выйдет 417.36$, смотря по стеклу. У тебя не какое то специальное, с антеной, подогревом, датчиком дождя?
Главное гарантия.
И пусть тебе скажут заране сколько все будет стоить, желательно с раскладкой на бумаге, а то спецы разные бывают — говорят одно, а в конце получается другое — на ~50% дороже
И еще — после замены лучше день-два не ездить.
обычное стекло.

чота дорого.
мож, лучше 5 копеек добавить и машину поменять?
[quote="Цифра":24v7a9ah]трещина прямо перед носом.
в принципе не мешает, но полицию если просечет, то даст 48 часов на замену стекла.
хочу быть во всеоружии и знать, куда бежать.[/quote:24v7a9ah]
[img:24v7a9ah]http://www.rrproducts.ca/upload/product_photo708.jpg[/img:24v7a9ah]
[quote="Stereo":1s1zec5h][quote="Цифра":1s1zec5h]трещина прямо перед носом.
в принципе не мешает, но полицию если просечет, то даст 48 часов на замену стекла.
хочу быть во всеоружии и знать, куда бежать.[/quote:1s1zec5h]
[img:1s1zec5h]http://www.rrproducts.ca/upload/product_photo708.jpg[/img:1s1zec5h]
а магнитиков у тебя нет?
[quote="Цифра":i2p4k9er][quote="Stereo":i2p4k9er][quote="Цифра":i2p4k9er]трещина прямо перед носом.
в принципе не мешает, но полицию если просечет, то даст 48 часов на замену стекла.
хочу быть во всеоружии и знать, куда бежать.[/quote:i2p4k9er]
[img:i2p4k9er]http://www.rrproducts.ca/upload/product_photo708.jpg[/img:i2p4k9er]
а магнитиков у тебя нет?
[/quote:i2p4k9er]
нахера тебе магнитик? Ты на холодильнике катаешься штоле?
[quote="Stereo":315eq1th]
[/quote:315eq1th]
нахера тебе магнитик? Ты на холодильнике катаешься штоле?
да шоб два раза не бегать
[quote="Цифра":2o2xokl6][quote="Stereo":2o2xokl6]
[/quote:2o2xokl6]
нахера тебе магнитик? Ты на холодильнике катаешься штоле?
да шоб два раза не бегать[/quote:2o2xokl6]
бешенной собаке десять верст не крюк

[quote="Stereo":1hxht4n5][quote="Цифра":1hxht4n5][quote="Stereo":1hxht4n5]
[/quote:1hxht4n5]
нахера тебе магнитик? Ты на холодильнике катаешься штоле?
да шоб два раза не бегать[/quote:1hxht4n5]
бешенной собаке десять верст не крюк
[/quote:1hxht4n5]
не бегай много по морозу, простудишься.
[quote="Цифра":1920hvuq][quote="Stereo":1920hvuq][quote="Цифра":1920hvuq][quote="Stereo":1920hvuq]
[/quote:1920hvuq]
нахера тебе магнитик? Ты на холодильнике катаешься штоле?
да шоб два раза не бегать[/quote:1920hvuq]
бешенной собаке десять верст не крюк
[/quote:1920hvuq]
не бегай много по морозу, простудишься.[/quote:1920hvuq]
хорошо, заботой тронут…
уважаемые опытные автовладельцы!
кто как справляется с запотеванием стекол машины (внутри)? может существует какая-то химия волшебная, способная избавить от этого неудобства?..
[quote="verrony":1dg14b82]уважаемые опытные автовладельцы!
кто как справляется с запотеванием стекол машины (внутри)? может существует какая-то химия волшебная, способная избавить от этого неудобства?..[/quote:1dg14b82]Хе хе, я когда ещё там своего первого японца леворюлку взял зимой, тоже обледенел из нутри… Колотун, а я ехать не могу, нихрена ж не видно. Первая машина, фиг его знает чё на этих таётах и где нажимать…
Вообщем на панели есть ричажок или кнопка. Забор воздуха с наружи или внутренняя циркуляция. Если на внутренней стоит, то запотеет вмиг.
[quote="Алдар Косэ":27w3dry8]
Вообщем на панели есть ричажок или кнопка. Забор воздуха с наружи или внутренняя циркуляция. Если на внутренней стоит, то запотеет вмиг.[/quote:27w3dry8]
ммм.. спасибо, будем искать кнопочку
Ещё один момент: перед прибытием, за пару минут, начинайте остужать машину, печку на «синюю» зону, окошки приоткрыть… Потому что нагретая машина остывая вся запотеет изнутри, а потом ещё и инеем покроется.
Если машина стоит в тёплом, влажном, подземном гараже, то при выезде на мороз весь этот влажный воздух в машине… Аналогично открываем окна, проветриваем, а уже затем печка сделает всё что нужно.
[quote="VintFR":1iz8dzbn]Ещё один момент: [/quote:1iz8dzbn]
и вам спасибо! момент как раз по моей теме! учту его обязательно
Забыл ещё одно упомянуть: если с мороза заезжаете в тёплый подземный гараж, тут уже ничего не поможет, особенно если ваше место далеко и нужно до него добираться больше 5-10 секунд. Стёкла запотевают моментально, а если на улице -20 и ниже, то ещё и инеем покрываются, тут уже только «по приборам» до своего места пробираться
Чисто по теме, указанной в заголовке ветки:
http://video.ca.msn.com/watch/video/blo … /1gl6odaa2
у меня дебильный вопрос (впрочем, как всегда)
имеются зимние колеса и летние колеса.
зимняя резина на следующий год нужна новая.
можно не менять колеса и ездить на остатках зимней резины летом, а осенью поменять на новую или это некомильфо?
[quote="Цифра":2whjcyer]у меня дебильный вопрос (впрочем, как всегда)
имеются зимние колеса и летние колеса.
зимняя резина на следующий год нужна новая.
можно не менять колеса и ездить на остатках зимней резины летом, а осенью поменять на новую или это некомильфо?[/quote:2whjcyer]
Можно… если она только не шипованная
класс! корячиться не надо!!))
спасибо!
[quote="Цифра":uu6tytwu]класс! корячиться не надо!!))
спасибо![/quote:uu6tytwu]
я бы не советовал оставаться на зимней резине:
— увеличение расхода топлива летом гарантировано
— шанс прокола колеса выше существенно, тем паче если поюзано сильно
— плохо держит дорогу — «плавает», особенно на больших скоростях, хуже тормозит
— шум
Но самое важное все-таки: устойчивость на дороге хуже и увеличение тормозного пути
ну вот…
[quote="Цифра":3bbr0iv2]ну вот…
[/quote:3bbr0iv2]
а ты думала, я тебе еще тогда написать хотел, но получил ЖК. а при встрече забыл сказать
тогда надо менять.
я много езжу, а бензин дорогой
[quote="Цифра":1s5x7zct]тогда надо менять.
[/quote:1s5x7zct]
я много езжу, а бензин дорогой
то есть безопасность тебя мало волнует? ))))
[quote="elefant":xkbqebz7][quote="Цифра":xkbqebz7]тогда надо менять.
[/quote:xkbqebz7]
я много езжу, а бензин дорогой
то есть безопасность тебя мало волнует? ))))[/quote:xkbqebz7]
больше 120 все равно ездить нельзя
[quote="Цифра":bmn55kdx]тогда надо менять.
[/quote:bmn55kdx]
я много езжу, а бензин дорогой
это ж скока надо наездить в «летний» сезон, что бы 300-400 каксов отбить?
[quote="Цифра":15vab4gi]
[/quote:15vab4gi]
больше 120 все равно ездить нельзя
В теплую погоду на зимней резине вы и на 80км/ч как по маслу.
[quote="Anatoly":3q8e8qii]
В теплую погоду на зимней резине вы и на 80км/ч как по маслу.[/quote:3q8e8qii]
я прошлом году ехал около лимита 65 миль в час из Вермонта, когда в марте резко потеплело, мне очень не понравилось ощущение
[quote="Anatoly":2ui2o5zc][quote="Цифра":2ui2o5zc]
[/quote:2ui2o5zc]
больше 120 все равно ездить нельзя
В теплую погоду на зимней резине вы и на 80км/ч как по маслу.[/quote:2ui2o5zc]
уговорили.
хотя я этого не заметила.
[quote="Цифра":1rw8rlqe]
уговорили.
хотя я этого не заметила.[/quote:1rw8rlqe]
при 25 градусах тепла заметишь… при этом полотно дороги имеет температуру выше температуры воздуха…
[quote="Цифра":30x4vqf3][quote="Anatoly":30x4vqf3][quote="Цифра":30x4vqf3]
[/quote:30x4vqf3]
больше 120 все равно ездить нельзя
В теплую погоду на зимней резине вы и на 80км/ч как по маслу.[/quote:30x4vqf3]
уговорили.
хотя я этого не заметила.[/quote:30x4vqf3]
и не заметишь. разница конечно будет — но не такая штоб паниковать. кто принципиально против — дайте пожалуста ТТХ тормозного пути летом на зимней и всесезонной резине, не забывая о том что разные бренды имеют сильно разные характеристики. это я к тому, что хорошая зимняя резина и летом тормозит лучше говенной всесезонки, несмотря на то что она мягче.
езди и не боись. только аккуратно. ну это как обычно.
мнения разделились.
блондинка в растерянности…
[quote="Цифра":q12tkks7]мнения разделились.
[/quote:q12tkks7]
блондинка в растерянности…
я бы слушал нормальных пацанов, а не ботаников…
Ну и по баблу бы прикидывал, но на твой унитаз новую резину бы точно не ставил, если только не хочешь увеличить его стоимость вдвое…
[quote="Цифра":oqsinv48]мнения разделились.
[/quote:oqsinv48] это и есть главная задача советчика — ввести задающего вопрос в ступор 
блондинка в растерянности…
еще добавлю — между сильно потертой зимней и такой же всесезонной — разницы еще меньше…
[quote="Цифра":1zgetgxh]мнения разделились.
[/quote:1zgetgxh]
блондинка в растерянности…
ну-ну )))
[quote="Stereo":2nupa1sd][quote="Цифра":2nupa1sd]мнения разделились.
[/quote:2nupa1sd]
блондинка в растерянности…
я бы слушал нормальных пацанов, а не ботаников…
[/quote:2nupa1sd]
Ну и по баблу бы прикидывал, но на твой унитаз новую резину бы точно не ставил, если только не хочешь увеличить его стоимость вдвое…
новую резину все равно осенью покупать.
унитаз переходит в детское распоряжение.
дело в общем-то не в бабле — 20$ это не деньги.
просто лень колеса из подвала вытаскивать и в гараж ехать, а самой переставлять еще ленивее.
[quote="Robin Bad":3gypvd6u][quote="Цифра":3gypvd6u]мнения разделились.
[/quote:3gypvd6u] это и есть главная задача советчика — ввести задающего вопрос в ступор 
блондинка в растерянности…
еще добавлю — между сильно потертой зимней и такой же всесезонной — разницы еще меньше…[/quote:3gypvd6u]
вредный ты, Робин))
резина реально потертая.
хорошо, что зима закончилась.
[quote="Цифра":1d78xuz0] вредный ты, Робин)) [/quote:1d78xuz0] Это у меня просто ник такой. Нады ж соответствовать
[quote="Цифра":1d78xuz0] хорошо, что зима закончилась.[/quote:1d78xuz0] это действительно неплохо.
[quote="Цифра":1d78xuz0] резина реально потертая.[/quote:1d78xuz0] кто б сомневался
вопщем, спрошу у Паши.
вы меня запутали.
[quote="Цифра":3w2czf9e]вопщем, спрошу у Паши.
вы меня запутали.[/quote:3w2czf9e]
Только колёса захвати когда поедешь спрашивать.
Паша умничать не будет и скажет, что летом летние лучше зимних, и поставит их тебе. И будет, в общем-то, прав.
телефон пока еще никто не отменял
Цифра, доверяйте цифрам (тавтология), а не советам бывалых.
Ну и конечно в зависимости от того, что вы хотите делать дальше с машиной — убить/продать, или пользоваться.
Приведу разницу тормозного пути для сухой и влажной дороги между all-season и winter tires.
Сухая погода:
70км/час — разница 2 метра
90км/час — разница 7.6 метра
А теперь внимание, влажная дорога:
70км/час — разница 14 метров
100км/час — разница 20 метров.
Это всё в официальном тестировании САА.
Есть желание проехать лишние 20 метров?
UPD.
Кстати, это всё тестировалось при 20 градусах тепла. Теперь представляем себе 30 градусов и раскаленную дорогу.
[quote="Цифра":1lze8ba2]у меня дебильный вопрос (впрочем, как всегда)
имеются зимние колеса и летние колеса.
зимняя резина на следующий год нужна новая.
можно не менять колеса и ездить на остатках зимней резины летом, а осенью поменять на новую или это некомильфо?[/quote:1lze8ba2]
собственно можно, я как то ездил на стертой зимней резине с апреля по август, да шумно, да расход на пару процентов выше, да машина немного плавает, но в принципе не смертельно….
[quote="Anatoly":1te0ua2t]Цифра, доверяйте цифрам (тавтология), а не советам бывалых.
Ну и конечно в зависимости от того, что вы хотите делать дальше с машиной — убить/продать, или пользоваться.
Приведу разницу тормозного пути для сухой и влажной дороги между all-season и winter tires.
Сухая погода:
70км/час — разница 2 метра
90км/час — разница 7.6 метра
А теперь внимание, влажная дорога:
70км/час — разница 14 метров
100км/час — разница 20 метров.
Это всё в официальном тестировании САА.
Есть желание проехать лишние 20 метров?
UPD.
Кстати, это всё тестировалось при 20 градусах тепла. Теперь представляем себе 30 градусов и раскаленную дорогу.[/quote:1te0ua2t]
спасибо, убедили.
так со мной и надо!
[quote="Anatoly":3qtroa39]Цифра, доверяйте цифрам (тавтология), а не советам бывалых.
Ну и конечно в зависимости от того, что вы хотите делать дальше с машиной — убить/продать, или пользоваться.
Приведу разницу тормозного пути для сухой и влажной дороги между all-season и winter tires.
Сухая погода:
70км/час — разница 2 метра
90км/час — разница 7.6 метра
А теперь внимание, влажная дорога:
70км/час — разница 14 метров
100км/час — разница 20 метров.
Это всё в официальном тестировании САА.
Есть желание проехать лишние 20 метров?
UPD.
Кстати, это всё тестировалось при 20 градусах тепла. Теперь представляем себе 30 градусов и раскаленную дорогу.[/quote:3qtroa39]
А ещё сухие цифры говорят, что средняя температура по любой больнице всегда 36.6, с учётом морга и горячечных…
Вот у вас всё выглядит так, что все колёса одинаковые и все новые — а разница только «зимние» и «всесезонные». А ведь колёса разных производителей СУЩЕСТВЕННО отличаются по своим показателям. Что об этом говорит CAA?
И чтоб доказать свою правоту почему-то всегда приводят экстремальные (завышенные) цифры — 20 метров!!! Ну-ну.
Как все автомобили разных марок с годами превращаются в «Опель» — так и все колёса, что зимние что летние — с годами превращаются в гумно. И теряют эту разницу. Убитая всесезонка летом будет вести себя точно так же, как и зимняя.