Посоветуйте машинку <4000$

Всем привет,

хочется авто, денег не больше 4000$. Раньше был Форд Фокус с ручной КПП, нормально пробегал до ~ 160’000 км — был привезён из Штатов, более-менее всё устраивало.

Собственно сейчас нужно будет ездить ~ раза 3 в неделю на дистанцию ~ 30-40км ( из центра Монреаля в Ласаль и обратно) и по выходным на ~ 200-300 км. Собственно в этой ценовой категории как раз есть много фордов 2002-2007 годов выпуска — что посветуете?

P.S. Один из водителей будет не очень опытный, так что машина ещё и на обучение.

Ilmarin
Ilmarin
Статей: 15

Похожие записи

Комментариев нет

  4. Такая сама с собой разговариваю :) Сама спросила гараж, сама же и ответила. В четверг поеду сдавать машинку на осмотр и если все ок, то в четверг и куплю :P

  5. У меня опять срочный вопрос. Если сохранить старый номер, то это экономит 200 баксов, так? Чтобы его сохранить, старую машину СНАЧАЛА надо сдать на металлолом, а уже ПОТОМ ехать покупать ноюю со справкой?

    Вопрос: правда это или нет в смысле порядка действий и какие могут быть нюансы?

  6. [quote="Нет-нет":wfdarg5h]Тоже нашла уже :)

    борис и алексей:

    1905 Rue-Notre-Dame-de-Grâces Longueuil, QC J4J 3G6 Канада‎
    Изменить
    +1 514-577-9435, +1 514-994-1229 (Мобильный)

    всем спасибо :)[/quote:wfdarg5h]

    аха, хорошие дядьки.
    пожалуйста )

  7. [quote="Нет-нет":1w8gw8kk]У меня опять срочный вопрос. Если сохранить старый номер, то это экономит 200 баксов, так? Чтобы его сохранить, старую машину СНАЧАЛА надо сдать на металлолом, а уже ПОТОМ ехать покупать ноюю со справкой?

    Вопрос: правда это или нет в смысле порядка действий и какие могут быть нюансы?[/quote:1w8gw8kk]

    Я еще добавлю: продал машину, номер не сдаю, лежит у меня дома, срок — пока новую не куплю. Будет работать такая схема?

  9. [quote="nero":n1jixw4t]да просто позвоните в СААК. Зачем вам мнения если можно очень просто узнать из первоисточника.[/quote:n1jixw4t]

    Мы не мнением интересуемся, а опытом! :s17:

  11. Вы будете смеяться, но у меня бензина полбака в машине, что я на скрап собираюсь сдать. Другого пути, кроме как его отъездить нет? (не хочу я уже на ней ездить, да и почти что стремно уже, разваливается) :D

  12. [quote="__Yura":3gbspofk][quote="Нет-нет":3gbspofk]У меня опять срочный вопрос. Если сохранить старый номер, то это экономит 200 баксов, так? Чтобы его сохранить, старую машину СНАЧАЛА надо сдать на металлолом, а уже ПОТОМ ехать покупать ноюю со справкой?

    Вопрос: правда это или нет в смысле порядка действий и какие могут быть нюансы?[/quote:3gbspofk]

    Я еще добавлю: продал машину, номер не сдаю, лежит у меня дома, срок — пока новую не куплю. Будет работать такая схема?[/quote:3gbspofk]

    будет… я им задавал этот вопрос, когда новую на учет ставил, а старую еще не продал….. ответили, что как только старая машина продастся или уйдет на скрап, старый номер можно вполне использовать на другой машине…. хотя экономия не особо существенна — 10 баксов….

  13. [quote="Нет-нет":97yn8ulz]Вы будете смеяться, но у меня бензина полбака в машине, что я на скрап собираюсь сдать. Другого пути, кроме как его отъездить нет? (не хочу я уже на ней ездить, да и почти что стремно уже, разваливается) :D[/quote:97yn8ulz]
    Утром снимаешь шланг с топливной рампы. Через трубочку, посредством хомутов, подсоединяешь его к другому шлангу, такой длины, чтоб доставал до канистры или до бензобака другой машины. Конец этого шланга вставляешь в приемник-реципиент. Вставляешь ключ в замок зажигания. Включаешь зажигание и ждешь. При заполнении тары выключаешь зажигание. Берешь пустую тару и таким же образом заполняешь. Операцию легче проводить вдвоем.

  15. [quote="elefant":20ikkgb4][quote="spic":20ikkgb4]
    Утром …[/quote:20ikkgb4]
    Стесняюсь спросить… а вечером можно? :roll:[/quote:20ikkgb4]
    Можно. Сорри, я же забыл что Нет-нет на ней не ездит. Про утро написал, потому что за ночь давление в топливной магистрали, от насоса до рампы, как правило спадает и отсоединить можно не опасаясь бензинового фонтанчика в лицо. Чего не скажешь про вечер, когда приезжаешь домой. В этом случае надо снять предохранитель топливного насоса и завести машину. Когда заглохнет, попытаться завести еще раз. Не получиться — можно шланг отсоединить, предварительно вытащив ключ из замка зажигания. Вставить предохранитель на место и действовать как написал выше.

  16. [quote="spic":gk0xk20e][quote="Нет-нет":gk0xk20e]Вы будете смеяться, но у меня бензина полбака в машине, что я на скрап собираюсь сдать. Другого пути, кроме как его отъездить нет? (не хочу я уже на ней ездить, да и почти что стремно уже, разваливается) :D[/quote:gk0xk20e]
    Утром снимаешь шланг с топливной рампы. Через трубочку, посредством хомутов, подсоединяешь его к другому шлангу, такой длины, чтоб доставал до канистры или до бензобака другой машины. Конец этого шланга вставляешь в приемник-реципиент. Вставляешь ключ в замок зажигания. Включаешь зажигание и ждешь. При заполнении тары выключаешь зажигание. Берешь пустую тару и таким же образом заполняешь. Операцию легче проводить вдвоем.[/quote:gk0xk20e]

    пипец, извините :) тем более, что я не знаю, что такое топливная рампа и не уверена, что я хочу это знать :)

    С папиных жигулей все сливалось по-простому :)

    Я наверное лучше на ней куда-то все-таки съезжу в ближайшие выходные. В Роудон что ли податься? :lol:

  17. [quote="spic":10kteezr]отсоединить можно не опасаясь бензинового фонтанчика в лицо. Чего не скажешь про вечер, когда приезжаешь домой. [/quote:10kteezr]

    я так понимаю, бывают люди, которых жаба душит сильнее, чем меня :) это не может не радовать :)

  18. [quote="Нет-нет":1ktx5zi9]С папиных жигулей все сливалось по-простому :)
    [/quote:1ktx5zi9]
    можешь попробовать слить как на жигулях. позвать не забудь.
    поржу… :lol: :lol: :lol:

  19. [quote="spic":2xziiej8][quote="Нет-нет":2xziiej8]С папиных жигулей все сливалось по-простому :)
    [/quote:2xziiej8]
    можешь попробовать слить как на жигулях. позвать не забудь.
    поржу… :lol: :lol: :lol:[/quote:2xziiej8]

    Я ж не знаю, оттого и спрашиваю. Можешь поржать конечно, но я до сих пор не понимаю, почему когда машину заправляешь, она сама знает что бак полный. Объясни, а? А то ночами не сплю, думаю :)

  20. [quote="Нет-нет":387azaxp][quote="spic":387azaxp][quote="Нет-нет":387azaxp]С папиных жигулей все сливалось по-простому :)
    [/quote:387azaxp]
    можешь попробовать слить как на жигулях. позвать не забудь.
    поржу… :lol: :lol: :lol:[/quote:387azaxp]

    Я ж не знаю, оттого и спрашиваю. Можешь поржать конечно, но я до сих пор не понимаю, почему когда машину заправляешь, она сама знает что бак полный. Объясни, а? А то ночами не сплю, думаю :)[/quote:387azaxp]
    Когда заправляешь, не машина знает что бак полный, а датчик на заправочном пистолете, он и отстреливает, в смысле закрывает подачу топлива.
    А на приборке показометр уровня топлива и лампочка пустого бака. Сигнал они получают от датчиков которые находятся в баке, в корпусе бензонасоса.
    А так как все современные машины имеют инжекторные двигатели, то данный насос должен создавать определенное давление и иметь производительность, достаточную для работы движка на всех режимах, даже с запасом. Вот потому я и предложил данный способ, чтоб именно насос выкачал бензус.
    А если брать в расчет, что бензобак на жигулях классике находится справа в заднем крыле и стоит вертикально, то слить бензин проще простого с помощью шланга и знакомых тебе манипуляций.
    А у нынешних машинках бензобак под днищем — горизонтально, попробуй слей этим способом. Да еще в патрубке клапан, а зачастую и сеточка находится.

  21. [quote="spic":ph8fo5wb][quote="Нет-нет":ph8fo5wb][quote="spic":ph8fo5wb][quote="Нет-нет":ph8fo5wb]С папиных жигулей все сливалось по-простому :)
    [/quote:ph8fo5wb]
    можешь попробовать слить как на жигулях. позвать не забудь.
    поржу… :lol: :lol: :lol:[/quote:ph8fo5wb]

    Я ж не знаю, оттого и спрашиваю. Можешь поржать конечно, но я до сих пор не понимаю, почему когда машину заправляешь, она сама знает что бак полный. Объясни, а? А то ночами не сплю, думаю :)[/quote:ph8fo5wb]
    Когда заправляешь, не машина знает что бак полный, а датчик на заправочном пистолете, он и отстреливает, в смысле закрывает подачу топлива.
    А на приборке показометр уровня топлива и лампочка пустого бака. Сигнал они получают от датчиков которые находятся в баке, в корпусе бензонасоса.
    А так как все современные машины имеют инжекторные двигатели, то данный насос должен создавать определенное давление и иметь производительность, достаточную для работы движка на всех режимах, даже с запасом. Вот потому я и предложил данный способ, чтоб именно насос выкачал бензус.
    А если брать в расчет, что бензобак на жигулях классике находится справа в заднем крыле и стоит вертикально, то слить бензин проще простого с помощью шланга и знакомых тебе манипуляций.
    А у нынешних машинках бензобак под днищем — горизонтально, попробуй слей этим способом. Да еще в патрубке клапан, а зачастую и сеточка находится.[/quote:ph8fo5wb]

    Мда. Засада. Половину слов не поняла, но уяснила главное — просто так ничего не получится :)

    Спасибо.

  22. [quote="Нет-нет":yh562nds]

    Мда. Засада. Половину слов не поняла, но уяснила главное — просто так ничего не получится :)

    Спасибо.[/quote:yh562nds]
    Объясняю. На пальцах. В «Жигулях» бензобак прострелить проще.

  23. [quote="elefant":1ddc8cc0][quote="Нет-нет":1ddc8cc0]

    Мда. Засада. Половину слов не поняла, но уяснила главное — просто так ничего не получится :)

    Спасибо.[/quote:1ddc8cc0]
    Объясняю. На пальцах. В «Жигулях» бензобак прострелить проще.[/quote:1ddc8cc0]

    да это-то я поняла, все, вопрос исчерпан :)

  25. [quote="spic":sv88l61m][quote="Нет-нет":sv88l61m]Половину слов не поняла[/quote:sv88l61m]
    Скудный словарный запас у тебя.
    Твое имя не Эллочка? :roll:[/quote:sv88l61m]

    Нет, но мое имя и не механик Гайкин. :)

Ответить

Сейчас популярно

Котятам исполнился год
kursi po kakoi nibudi spetzialinosti na rodine….nujni li?
Как подать документы в Express Entry?
Продление экстренных выплат жителям Канады