Я конечно понимаю, что в Канаде все неспешно, с чувством, с толком с расстановкой. В принципе, я даже уже к этому привык. Но все-равно, нет-нет да и накроет чувство, ну почему все такие медленные.
Теперь внимание, вопрос!
Сколько времени и как вы продавали свою машину?
Не ту машину которая стоит 800 баксов, а посерьезнее, 8-10-15 тыс.
[quote="__Yura":1mvi1bbn] а посерьезнее, 8-10-15 тыс.[/quote:1mvi1bbn]
[img:1mvi1bbn]http://rusdemotivator.ru/uploads/05-23-11/1306086113-nemnogo-duet.jpg[/img:1mvi1bbn]
[quote="__Yura":2d6juclu]Я конечно понимаю, что в Канаде все неспешно, с чувством, с толком с расстановкой. В принципе, я даже уже к этому привык. Но все-равно, нет-нет да и накроет чувство, ну почему все такие медленные.
Теперь внимание, вопрос!
Сколько времени и как вы продавали свою машину?
Не ту машину которая стоит 800 баксов, а посерьезнее, 8-10-15 тыс.[/quote:2d6juclu]
1 week
[quote="__Yura":13l08a5z]Я конечно понимаю, что в Канаде все неспешно, с чувством, с толком с расстановкой. В принципе, я даже уже к этому привык. Но все-равно, нет-нет да и накроет чувство, ну почему все такие медленные.
Теперь внимание, вопрос!
Сколько времени и как вы продавали свою машину?
Не ту машину которая стоит 800 баксов, а посерьезнее, 8-10-15 тыс.[/quote:13l08a5z]
дело не в том, что они медленные, просто единицы имеют на счету 8-10-15 тыс кэша
народ живет в минусе, и это считается нормально, машины покупают в основном в кредит или берут в лиз.
Возможно. Просто странное поведение: могут спросить что-нить по электронке и пропасть на неделю. Один звонил, даже назначил встречу в гараже, но перепутал дни. Пропал. Через 2 недели опять объявился.
Как-то не серьезно.
[quote="__Yura":3a6k0z19]Возможно. Просто странное поведение: могут спросить что-нить по электронке и пропасть на неделю. Один звонил, даже назначил встречу в гараже, но перепутал дни. Пропал. Через 2 недели опять объявился.
Как-то не серьезно.[/quote:3a6k0z19]
Значит, не Ваши клиенты!
Вполне могут звонить-прицениваться, чтоб своей машине цену сложить, или просто не слишком надо — а беспокоят продавца….
Ну и — может, в цене дело.
[quote="tanko":31pqecnp]
Ну и — может, в цене дело.[/quote:31pqecnp]
Не, цена в «рынке». Кроме того, учитывая самый малый пробег по сравнению с конкурентами. В принципе, Джетта 1.8Т это конечно не ширпотребная машина, нужен «свой» покупатель, но все равно.
Просто сравнивать нес чем. Только если с Моску-Сити. Поэтому и в недоумении.
[quote="__Yura":354jfe3r]Не, цена в «рынке». [/quote:354jfe3r]
Большинство предпочитает отдавать 300 долларов в месяц за новую тойоту чем отдать 8-10-15 за Джетту, тем более 10-ти летнюю. Когда я продавал свою машину, то мне за нее давали 2000, а диллеру в обмен я сдал за 8000, может имеет смысл пойти к диллеру и купить пусть и не новую, а 2-3 летнюю в обмен на вашу???
Да забыл, диллеры тоже все разные, условия мне необходимые я нашел только у 5-го из диллеров интересующей меня марки.
[quote="__Yura":cavoy6u7]В принципе, Джетта 1.8Т это конечно не ширпотребная машина, нужен «свой» покупатель, но все равно.
[/quote:cavoy6u7]
Стопудов, на фолькс этого поколения еще нужно найти дурака
[quote="Лампупыр":2pbss3ty][quote="__Yura":2pbss3ty]Не, цена в «рынке». [/quote:2pbss3ty]
Большинство предпочитает отдавать 300 долларов в месяц за новую тойоту чем отдать 8-10-15 за Джетту, тем более 10-ти летнюю. Когда я продавал свою машину, то мне за нее давали 2000, а диллеру в обмен я сдал за 8000, может имеет смысл пойти к диллеру и купить пусть и не новую, а 2-3 летнюю в обмен на вашу???[/quote:2pbss3ty]
Очень хочется узнать, шо ж за машина такая… что такой разброс…
[quote="sag":1rifiw19][quote="Лампупыр":1rifiw19][quote="__Yura":1rifiw19]Не, цена в «рынке». [/quote:1rifiw19]
Большинство предпочитает отдавать 300 долларов в месяц за новую тойоту чем отдать 8-10-15 за Джетту, тем более 10-ти летнюю. Когда я продавал свою машину, то мне за нее давали 2000, а диллеру в обмен я сдал за 8000, может имеет смысл пойти к диллеру и купить пусть и не новую, а 2-3 летнюю в обмен на вашу???[/quote:1rifiw19]
Очень хочется узнать, шо ж за машина такая… что такой разброс…[/quote:1rifiw19]
BMW
[quote="elefant":1refquzc][quote="__Yura":1refquzc]В принципе, Джетта 1.8Т это конечно не ширпотребная машина, нужен «свой» покупатель, но все равно.
[/quote:1refquzc]
Стопудов, на фолькс этого поколения еще нужно найти дурака[/quote:1refquzc]
+1
Почти всегда дело в цене, сбросьте цену, если продать надо быстрее
[quote="Gavana":28bzjc9u]Почти всегда дело в цене, сбросьте цену, если продать надо быстрее[/quote:28bzjc9u]
Пока рано.
[quote="__Yura":y39b1phn][quote="Gavana":y39b1phn]Почти всегда дело в цене, сбросьте цену, если продать надо быстрее[/quote:y39b1phn]
Пока рано. Это не американец, обесценивается гораздо медленнее.[/quote:y39b1phn]
Все машины обесцениваются абсолютно одинаково в процентах от стоимости. Если Вы считаете, что Ваша машина имеет остаточную стоимость на 8000 — 10000, Вам остается только найти еще кого-то кто хочет и может выложить столько же. Но практика показывает, что когда нужно купить, то все цены завышены, а когда продать, то все ужасно демпингуют.
[quote="Лампупыр":2v9da5d3]
[/quote:2v9da5d3]
Все машины обесцениваются абсолютно одинаково в процентах от стоимости.
Ну прям Америку открыли
)
Речь шла о сравнении разных брендов, а не о сравнении новой и старой.
Спасибо Всем за участие.
А он и не сравнивает новую.и старую.

Мексиканскую машину никто не купит, если только контуженный на голову найдëтся. А на американские машины хороший спрос, я за неделю продал без проблем, звонков много было.
Люди продающие свои машины делятся на 2 категории те кто уже понял что их заявленная цена неадекватна, и те кто еще нет.
Сроки продажи сильно зависят от того в какой вы категории.
Я, например, ищу дизельный фольксваген, +-10 лет, но готов за него отдать 1500-2000 если он будет в более менее приличном состоянии.
Но платить 8 -10 тыщ за 8 летний «мексикос» — спасибо не надо.